Každý vodič vie, že podľa zákona musí byť vozidlo poistené v rámci povinného poistenia motorových vozidiel. Ak tento dokument nie je k dispozícii alebo jeho platnosť uplynula, potom je jazda prísne zakázaná, v opačnom prípade sa vodičovi uloží správna pokuta za neexistenciu povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Ako však viete, motoristi často porušujú pravidlá. Preto aspoň musíte presne vedieť, k čomu môže tento trestný čin viesť a ako minimalizovať prípadné finančné straty.
Funkcie a výhody
Výklad povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú motorom je nasledujúci: ide o povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Zvláštnosťou tohto typu poistenia je, že v tomto prípade sú záujmy vlastníkov automobilov chránené v prípade poškodenia života, zdravia alebo majetku ľudí, ktorí mali nehodu v Rusku.
Majiteľ poistky sa chráni pred rizikami v prípade, že sa stane vinníkom nehody. Ak existuje CTP, škodu nahradí poisťovacia spoločnosť, v ktorej majiteľ vozidla kúpil poistku. Zároveň, ak je poškodenou osobou, poisťovňa ho odškodní za škodu spôsobenú nehodou. V opačnom prípade, či už ide o vinníka alebo poškodeného v prípade nehody, bude mu udelená pokuta za neexistenciu povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a uhradenie všetkých výdavkov súvisiacich s náhradou škody spôsobenej nehodou.
Porušenia práva týkajúce sa povinného poistenia motorových vozidiel
Uvádzame hlavné porušenia súvisiace s prípadmi, keď OSAGO nie je vodičom:
- Poistenie nemusí byť dostupné počas jazdy.
- Zásada sa nevydáva.
- Stroj je riadený vodičom, ktorý nie je uvedený na poistení.
- Platnosť MTPL vypršala.
V každom z vyššie uvedených prípadov je majiteľovi automobilu udelená pokuta za neexistenciu povinného poistenia motorových vozidiel.
Nedostatok CTP
Sú však prípady, keď môžete viesť vozidlo bez poistenia. Pri nedávnom nákupe vozidla počas prvých desiatich dní teda nemôžu príslušníci dopravnej polície uložiť pokutu za neexistenciu povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Príslušný zákon č. 1156, ktorý obsahuje tento príkaz, bol prijatý 12. novembra 2012.
Podľa zákona nie je možné zariadiť auto bez politiky. Okrem toho, ak sa vodič počas týchto desiatich dní bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla dostane do nehody, pri ktorej sa stane vinníkom, musí poškodenú osobu odškodniť sám. Preto, aby ste nedostali veľmi nepríjemné prekvapenie hneď po zakúpení automobilu, je lepšie poistiť sa ihneď.
Existujú však výnimočné situácie, keď vodič do desiatich dní nemal čas na vypracovanie všetkých dokladov pre vozidlo. V tomto prípade zákon č. 40 obsahuje doložku, podľa ktorej majiteľ vozidla smie uzavrieť dočasnú dohodu o automobile na dvadsať dní v prípade, že po desiatich dňoch nebolo možné zhromaždiť všetky dokumenty.
To sa môže stať, keď bolo vozidlo zakúpené na jednom mieste a jeho trvalá registrácia počas 10 dní na dosiahnutie cieľa zlyhala. Ďalší prípad sa môže vyskytnúť, ak servisná stanica vyžaduje druhú kontrolu.
Dočasná dvadsaťdňová dohoda však nestačí na registráciu vozidla na dopravnej polícii. Vyžadujú si OSAGO, ktoré sa vydáva na celý rok.
Okrem týchto prípadov sa jazda bez politiky považuje za nezákonnú a správna pokuta sa ukladá za prípadné poistenie povinného poistenia motorových vozidiel.
Nedbanlivosť
Ak vás dopravný policajný úrad zastavil na ceste, ale s vami ste nemali politiku, inšpektor môže toto porušenie porovnať s iným, vážnejším, s využitím nevedomosti vodiča. Aká je sankcia za neprítomnosť povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v tomto prípade? Iba 500 rubľov.
Inšpektor môže udeliť pokutu vo výške 800 rubľov.Ak je to však pre vás dôležité, potom mu dokázajte, že táto politika je skutočne k dispozícii.
Ale zo situácie sa môžete dostať iným spôsobom. V protokole jednoducho vyjadrte svoj nesúhlas s pokutou a informujte, že dokument je skutočne k dispozícii.
Proti rozhodnutiu sa možno odvolať do desiatich dní.
Nie je zapísané v CTP
Poistenie je k dispozícii s obmedzeným a neobmedzeným počtom osôb, ktoré môžu viesť vozidlo.
Dopravný policajný dôstojník môže zastaviť vozidlo v čase, keď ho kontroluje vodič, ktorý nie je zahrnutý v poistke. V tomto prípade sa samozrejme vyhnite správny trest bohužiaľ, nebude úspešný.
Platnosť poistenia skončila
Napriek skutočnosti, že OSAGO sa uzatvára na jeden rok, v prípade potreby môžete nezávisle určiť dobu, počas ktorej bude vozidlo používané (najmenej tri mesiace). Z tohto dôvodu sa náklady na poistenie mierne znížia.
Ak dopravnú políciu zastaví dopravná polícia v období, keď nie je možné vozidlo používať, hoci je pri súčasnom poistení možné, bude povinný prevziať páchateľa. Výška pokuty za prípadné poistenie povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel sa rovná výške 800 rubľov.
Poisťovacie spoločnosti samozrejme sledujú, kedy ich zákazníci vypršia CTP. Človek však nemôže brať do úvahy ľudský faktor. Áno, a vodič sám môže z nejakého dôvodu odmietnuť predĺžiť trvanie poistnej zmluvy. Bez ohľadu na to, prečo vlastník vozidla jazdil bez platnej poistnej zmluvy, bude mu udelená pokuta.
Pokuta za neexistenciu poistenia
Motoristi nie sú vždy v zhone získať novú poistnú zmluvu. Vodiči, ktorí riadia autá iných ľudí, často nie sú zahrnutí do poistných zmlúv. V tejto súvislosti vyvstáva otázka zvýšenia nákladov na poistenie v tomto roku. Zároveň bude proces navrhovania o niečo zložitejší.
Opäť stanovujeme, aká pokuta za prípadné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla je v súčasnosti vyžadovaná. Vodičovi môže byť uložená pokuta 500 rubľov, ak sa inšpektor domnieva, že poistenie zostalo doma. Ak je dopravný policajt presvedčený o tom, že nemáte poistnú zmluvu, budete musieť vyraziť za 800 rubľov. V prípade posledného prípadu sa možno odvolať do desiatich dní, ak skutočne máte CTP. Ale len málo z nich to urobí kvôli tristo rubľom.
Zastarané a nové opatrenia
V roku 2014 si inšpektor mohol dobre vyzdvihnúť vaše číslo štátu, ak sa zastavil po uplynutí platnosti poistenia, alebo ešte viac, ak vôbec nebolo. Na konci roku 2014 sa však rozhodlo o tomto postupe upustiť. Koniec koncov, majiteľ automobilu dnes môže nezávisle objednať ľubovoľný počet kópií stavových čísel. Preto takýto trest už stratil svoj význam.
S cieľom podnietiť pokuty k zaplateniu účtov sa zaviedla norma, podľa ktorej motorista pri platbe pokuty do dvadsiatich dní od dátumu jej udelenia zaplatí o päťdesiat percent menej peňazí. Toto sa, samozrejme, stalo skutočne účinným mechanizmom na rýchle zaplatenie správnych sankcií.
