Takmer každý rešpektovaný podnikateľ, ktorý vlastní prepravnú spoločnosť vie, že nákup novej gumy pre vozidlá, ako sú ťahače, nákladné autá atď., Je dosť drahý. Pozrime sa, čo je oprava pneumatík a ako si v tomto smere vytvoriť vlastnú malú firmu.
Kde začať?
Všetky fázy podnikania sú, samozrejme, mimoriadne dôležité, ale veľa závisí od úspechu spustenia. Keďže obnova pneumatík automobilov je záležitosťou, ktorá funguje aj v krízových situáciách, je mimoriadne sľubná a atraktívna. Musíte začať s dobre navrhnutým obchodným plánom. Malo by obsahovať:
- kalkulácia nákladov;
- analýza konkurenčného trhu;
- miesto vzniku služby;
- prijatie balíka dokumentov;
- nákup vybavenia;
- prenájom priestorov (s možnosťou ďalšieho obstarania), atď.
Je potrebné poznamenať, že podnikateľský plán by mali vypracovať odborníci, pretože to pomôže vyhnúť sa hrubým chybám a nesprávnym výpočtom. Ale ak máte aspoň nejaké skúsenosti, môžete to skúsiť sami. Pretože oprava studenou pneumatikou vám umožňuje obnoviť gumu takým spôsobom, že jej najazdený kilometr sa bude rovnať 90% presne rovnakej, iba novej pneumatiky. Zároveň náklady na povrchovú úpravu predstavujú iba 65% pôvodnej ceny novej gumy.
Zariadenia na opravu pneumatík
Zoznam potrebných jednotiek zapojených do procesu je teda relatívne malý. Tieto nastavenia však nemožno nazvať lacnými. Prvá vec, ktorú musíte kúpiť, je stroj na obálku. Jeho účelom je fixovať behúň po dobu vulkanizácie, po ktorej je vákuový obal odstránený.
Nemôžete obísť bez stroja, ktorý vám umožní aplikovať nášľapnú pásku. To isté platí pre zariadenie, ktoré montuje / demontuje krúžky a ráfiky. Autokláv je tiež nevyhnutný. Jedná sa o vulkanizačné zariadenie, ktoré vám umožňuje regulovať teplotu, tlak a vlhkosť.
Toto však nie je celý zoznam. Ak chceme, aby naša spoločnosť úspešne fungovala a čo je najdôležitejšie, aby sme dosiahli zisk, je potrebné získať špeciálne nádoby, v ktorých sa bude skladovať tekutá guma. Užitočná bude aj spona na pneumatiky, ktorá vám umožní vykonávať prácu v pohodlných podmienkach.
Potom si môžete kúpiť ultrazvukovú pištoľ, ktorá vám umožní tento proces vylepšiť, pretože bez problémov zistí všetky poškodenia. To všetko je potrebné vybavenie na opravu pneumatík, ktoré môže zvýšiť ziskovosť vašej firmy.
Výpočet základných nákladov
Pokiaľ ide o to, koľko utratíme na začiatku a dostaneme za to, je určite nemožné povedať.
Odporúča sa otvoriť podnik v meste, v ktorom má počet obyvateľov viac ako 50 000 obyvateľov.
Aj keď to vôbec nie je potrebné, sú potrebné nákladné vozidlá. Napríklad v blízkosti rôznych tovární, dielní alebo baní.
A teraz niečo o tom, koľko to bude stáť nás vybavenie, ktoré nám umožňuje vykonávať vysoko kvalitné efektívne opravy pneumatík.
Všetky vyššie uvedené jednotky, ak budú nové, budú stáť asi 40 000 - 45 000 dolárov. Suma je slušná, ale nie je potrebné kupovať všetko naraz. Najprv sa môžete obmedziť na to, čo potrebujete, alebo kúpiť použité stroje.
Nezabudnite, že okrem toho potrebujeme získať dokumenty, ktoré tiež nie sú zadarmo, v priemere to stojí približne 500 - 1 000 dolárov, ale všetko záleží na tom, ako rýchlo ich chcete zostaviť. Na urýchlenie postupu je rozumné ísť na právnikov. Potrebujeme tiež peniaze na prenájom budovy, v ktorej bude pracovňa a prípadne kancelária.
Koľko si môžete zarobiť?
Ako už bolo uvedené vyššie, obnova pneumatík chladným spôsobom je v každom ročnom období ziskovým podnikom a prakticky nezávisí od stavu hospodárstva krajiny. Zisk však môže byť dosť veľký aj nie. Ak investujete asi 50 000 dolárov, potom sa v najlepšom prípade táto suma vyplatí za 3 až 4 mesiace av najhoršom prípade - za šesť mesiacov.
Veľa záleží na tom, ako sa dokážete. Najprv je preto nežiaduce prijímať veľa objednávok. Je lepšie robiť málo, ale efektívne a získať dôležitých stálych zákazníkov. Keďže obnova pneumatík týmto spôsobom má mnoho výhod a vybavenie nie je také drahé, z jednej opravenej pneumatiky získate približne 20% čistého zisku. Preto, ak to stojí 2 000 rubľov, potom dostanete 400 rubľov, zvyšok platí na prácu, materiál atď.
Oprava pneumatík: technológia
Naším hlavným cieľom je kompletná oprava behúňa a boku. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať gumu pomocou ultrazvuku, ktorý odhalí skryté poškodenie. Potom sa na špeciálnom stojane pneumatika otestuje na prítomnosť neobnoviteľných častí vo svojom ráme, ktoré sa ďalej spracúvajú na pneumatickom nástroji.
Ďalší, on je tiež najdôležitejšou fázou - zdrsnenie. Hlavnou úlohou je dať pneumatike správny tvar, ktorý sa dosiahne odstránením starého rámu. Ďalej sa guma odošle do vulkanizátora. Potom proces obnovy skončil a my sme sa s touto úlohou vyrovnali.
Ako vidíte, táto technológia je pomerne jednoduchá. Okrem toho je hlavnou výhodou oproti regenerácii za horúca to, že môžeme opraviť nákladné pneumatiky aj osobné automobily, čo je ekonomicky výhodnejšie.
Zhromažďujeme potrebné dokumenty
V zásade je množstvo cenných papierov obmedzené licenciou, dokumentmi k dispozícii. Budete tiež musieť otvoriť svoj vlastný podnik. Môže to byť LLC, OJSC alebo CJSC. Preferovaná je spoločnosť s ručením obmedzeným, pretože balík dokumentov je v tomto prípade najmenší a proces registrácie nezaberie veľa času.
Tak či onak, musíte pochopiť, že je lepšie kontaktovať špecialistov, inak bude takmer nemožné získať tú istú licenciu za mesiac alebo dva. Je vhodné mať certifikát kvality potvrdzujúci, že vy a vaši zamestnanci ste profesionáli, ktorí nepoznajú svoju prácu ani 100, ale všetkých 110%.
Potrebujeme, samozrejme, doklady, ktoré umožnia výrobu týchto výrobkov. To všetko je možné získať od príslušných úradov vo vašom meste. Je dôležité oficiálne zamestnať svojich pracovníkov, zariadiť pracovné knihy, dať dovolenky atď.
Niekoľko užitočných informácií
Pretože jedna pneumatika môže byť obnovená 2-3 krát a jej najazdené kilometre sú asi 50 000 - 700 000 km, je to prospešné predovšetkým pre majiteľov automobilov.
Je potrebné poznamenať, že teplota vulkanizácie počas regenerácie za studena je iba 100 až 110 stupňov Celzia, čo výrazne predlžuje životnosť gumy a tiež zlepšuje priľnavosť k asfaltu.
V porovnaní s horúcou metódou potom teplota prekročí 150 stupňov, čo negatívne ovplyvňuje rám.
Ďalšou charakteristickou črtou je to, že opakovaná obnova pneumatík neznižuje počet najazdených kilometrov, takže váš klient opustí rovnaký počet, tj asi 50 000 kilometrov.
Ak personál vašej služby bude pracovať pre kvalitu, potom bude na konci práce opravená pneumatika prakticky nerozoznateľná od novej, váš klient to určite všimne a bude veľmi potešený.
záver
Teraz viete, koľko peňazí potrebujete na úspešný štart. Maximálne 50 000 dolárov, minimálne 30 000. Zohľadňujú sa tu mzdové náklady a malé výdavky, napríklad nákup tekutej gumy atď. Musíte si uvedomiť, že podnik musí byť legálny, iba tak môžete zarobiť dobré peniaze a povesť.
Metóda povrchovej úpravy za studena má samozrejme oproti horúcim technológiám veľa výhod, s ktorými sme sa už oboznámili. Navyše, v našom prípade sa vybavenie nevyžaduje tak vážne. Výsledkom je veľmi výnosné podnikanie, ktoré prináša dobré peniaze.
musaev-arif@mail.ru