Lastbilens däckmontering är en mycket lönsam och lönsam affär. Om allt är korrekt organiserat kan inkomst beräknas efter de första månaderna av arbetet.
Dessutom kommer alla kostnader för dess organisation och inköp av lämplig utrustning att lönas efter bara några säsonger av arbete. Naturligtvis bör man hoppas på sådan optimism bara om man har en affärsplan för däckmontering som är korrekt utformad. För att gå djupare in i detta avsnitt av verksamheten kommer dagens artikel att ägnas åt detta ämne.
Vilka är dess funktioner?
Denna specialisering är unik eftersom den inte kräver stora investeringar i utrustning, lådor och utformning av olika dokument. Med några hundra tusen rubel i dina händer kan du mycket väl kunna öppna din egen lastbil däckmontering (mobil eller till och med stationär).
Naturligtvis bör man inte räkna med hög inkomst i det här fallet, men det kommer ingen vinst, men ändå kommer det att bli. Det är också värt att notera det faktum att lastbilens däckmontering har en smalare specialisering än personbilens däck, så det blir mycket lättare för dig (eller dina anställda) att arbeta med utrustningen, och därför kommer det inte att vara svårt att kontrollera allt som händer.
I de första stadierna är det mycket viktigt att inte gå vilse vid beräkningen av vinster och kostnader, och när du arbetar med en specifik specialisering kommer du alltid att vara medveten om alla händelser. Med andra ord är det mycket lättare att kontrollera driften av ett lastbilsdäck än att arbeta med en universell servicestation, som tillhandahåller inte bara bilunderhållstjänster, utan också utför funktionen av en biltvätt eller samma däcktjänst. Och du måste investera mycket mindre pengar i ett sådant företag.
Truck Däck Affärsplan - Registrera ett företag och få alla lämpliga behörigheter
För att tillhandahålla denna typ av tjänst bör du inledningsvis öppna en IP eller registrera dig som en juridisk enhet.
Det första alternativet passar bäst för nybörjare som har ett litet startkapital för utvecklingen av sitt eget företag.
Samtidigt är juridiska personer stora företag som har sina filialer inte bara i en viss stad utan också flera regionala centra samtidigt. Naturligtvis för detta måste du ha startkapital på minst 10 miljoner rubel.
Om licens
När det gäller licensfrågan bör ägare av privata däckstationer inte gå igenom det här förfarandet. Och allt eftersom utfärdandet av dessa dokument officiellt avbröts för mer än tio år sedan. Den 8 oktober 2003 avbröt RosTest den obligatoriska certifieringen av däckmonteringsföretag, och nu för att öppna ditt eget företag behöver du bara en minimal uppsättning teknisk utrustning och en liten låda där hjulen kommer att vara vulkaniserade och omskonade.
Är certifiering värt frivilligarbete?
Ofta gör stora företag detta för att bekräfta deras status och deras arbetares kvalifikationer. Det bör noteras att det här förfarandet inte kostar mer än ett och ett halvt tusen rubel, så även startföretag med ett minimalt startkapital kan godkänna certifiering. Men hoppas inte att genom att betala 1 500 rubel nästa dag kommer du att få ett intyg om hög kvalifikation för dina arbetare.
Detta dokument utfärdas först efter en noggrann kontroll av företaget för kvaliteten på däckmontering. Inklusive kontrollerad och fungerande personal. Exempelvis kan experter fråga hur mycket vikter som kan hängas på ett hjul (svaret är högst 3). Och om arbetaren svarar felaktigt kan det vara fråga om att utfärda ett certifikat till ditt företag. Och pengarna som du betalade inledningsvis (1,5 tusen rubel) kommer inte att returneras till dig. Därför bör dina anställda tydligt känna alla regler och krav för utförandet av arbetet innan du genomgår certifieringsförfarandet. Glöm inte utrustningen, som alltid ska vara i gott skick.
Ändå är detta förfarande inte obligatoriskt och behövs endast av företag för att betona deras status.
Om rummet
Glöm inte var din privata verkstad ska vara när du utarbetar en affärsplan för däckmontering av lastbilar. Det finns två alternativ. Detta kan vara både mobil däckmontering "på hjul" (som regel är den inte lämplig som huvudinkomst) eller stillastående. Den senare typen är vanligast i Ryssland. Det har sina fördelar, bland vilka det viktigaste är tillgängligheten av fritt utrymme, som alltid kan utökas till ett kafé, biltvätt eller bildelar. Ja, och arbetet med ett sådant däck blir lättare. Vad ska jag leta efter när jag organiserar en däckmontering av en privat lastbil? Affärsplanen för din idé måste nödvändigtvis innehålla rätt layout i rummet.
Vad bör man beakta när man planerar en byggnad?
Först och främst bör du tänka på tillträdesvägar till däckmontering. Och eftersom ditt företag är specialiserat på service av lastbilar måste du här lyfta fram två huvudpunkter:
- För det första bör åtkomstvägarna vara så breda som möjligt så att en 20-meters lastbil enkelt kan komma in på din webbplats.
- För det andra bör lastbilens däckmontering aldrig placeras i de centrala områdena i staden. Lastbilar är helt enkelt inte tillåtna där på grund av den höga tonnagen. Och det bästa är att köpa en låda i utkanten av staden och placera skyltar med lämplig reklam i närheten så att förarna vet var däcktjänsten finns i närheten.
När det gäller själva rummet bör det vara rent, ljust och torrt. Om du i framtiden förväntar dig att din däckmontering också kommer att tillhandahålla bensinstationer eller biltvätt (vilket också är mycket fördelaktigt för företaget), gör du dess tak högt. Idealt, för att en lastbil ska tappa lugnt i en låda, måste du ha en grind som är 3 meter bred och 4,5 meter hög.
Ett obligatoriskt kriterium vid skapandet av ett lastbilsdäck är också tillgången på elkällor. Nästan 99 procent av alla dina verktyg och enheter kommer att fungera från ett 220 Volt nätverk, så uttag måste finnas i lådan.
Vilken utrustning behöver du för mobil och stationär montering?
Här är det nödvändigt att lyfta fram följande kategorier av utrustning:
- Däckstativ. Denna specialutrustning används för att ersätta däck eller kameror på hjulet. En oumbärlig artikel för däckmontering av lastbilar. Utformningen av ett sådant stativ inkluderar ett skrivbord, monteringsställ samt en anordning för att fästa bussen med speciella styrpedaler. Denna enhet fungerar från elektriska och pneumatiska nätverk.
- Balansställning. Utformad för att upptäcka obalans i hjul och eliminera möjliga avvikelser. Hur fungerar den här utrustningen? Först installeras ett hjul på balanseringsstativet, som är fixerat på maskinaxeln. Vidare läser det elektroniska systemet när bussen roterar alla avvikelsesparametrar som sedan visas. I vårt fall är det nödvändigt för service på lasthjulen att välja ett stativ som tål en belastning på 200 kg eller mer (för bilar räcker det att ha en anordning som tål vikt upp till 60 kg).
- vulkmedel. Detta verktyg är också nödvändigt för däckföretagets arbete. Det används för att reparera skador på kameror och däck. Vulkanisatorn fungerar enligt följande: en speciell lapp av rågummi sätts på deformerade delen av däcket (andra material för däckmontering kan också användas) och sedan placeras hjulet på arbetsbordet, medan det fixeras med ett klämma. När vulkanisatorn appliceras termiskt på plåstret limmar den pålitligt på kameran, vilket garanterar däckets täthet och stabilt lufttryck i det under lång tid. Denna utrustning bör finnas tillgänglig hos alla företag och det spelar ingen roll vilken typ av däckmontering det är - på hjul eller stationära med sitt eget separata rum.
- Andra hjälpenheter. Sådana verktyg inkluderar olika badkar för att kontrollera tätheten hos kamrar och hjul, kvävegeneratorer, sidoförstärkare för flänsande däck, samt kompressorer för pumpning av dem och olika material för däckmontering.
Hur väljer jag rätt utrustning?
Med tanke på funktionerna i balanseringsstativet berörde vi en viktig punkt: instrument för personbilar skiljer sig väsentligt från sina last motsvarigheter i tekniska egenskaper, särskilt i maximal belastning och vikt.
Alla dessa skillnader beror på att lasthjulets diameter är flera gånger större än storleken på ett passagerarhjul. Därför bör utrustning väljas så att den kan serva däck med en diameter på upp till 50 tum. Dessutom har lasthjulen en stor trottoarkant, varför bärverksamheten för dessa verktyg borde vara högre.
Hur mycket pengar behöver du för att öppna ett däckbeslag?
Som vi redan har noterat krävs ett mycket litet startkapital för att skapa en färdigt företag för service av lastbilshjul. Med beaktande av förvärv av boxning, verkställande av alla dokument och inköp av utrustning kommer de totala kostnaderna att vara från 350 till 450 tusen rubel. Detta belopp kommer att "slå av" till ägaren efter 1-2 säsonger av arbete, och eventuellt tidigare. Som du ser är däckmontering som företag en ganska lukrativ affär. Det är bara nödvändigt att organisera det korrekt, och då kan normal vinst förväntas under de kommande arbetsdagarna.
slutsats
Så vi undersökte hur man korrekt upprättar en affärsplan för däckmontering av lastbilar och vilka punkter som bör beaktas när man skapar en privat verkstad för service av lastbilar och deras hjul.
