Om organisationen har sin egen godstransport är den obligatoriska delen av verksamheten redovisning av förare, konsumtion av smörjmedel och bränsle.
Denna och annan information registreras i det ursprungliga rapporteringsdokumentet. Det kallas "Fraktbilen för en lastbil." Ett dokumentformulär innehåller olika fält. Informationen i dem återspeglar ovanstående affärsverksamhet. Det finns flera typer av sådana dokument. Vidare i artikeln kommer vi att överväga några av dem mer detaljerat.
Allmän information
Fraktbilen för en lastbil kan vara en av tre typer. Definitionen beror på ett antal faktorer. Så, lastbilens fraktbil (form 4 C) används vid transport, förutsatt att maskinen betalas till styckesatser i enlighet med de enhetliga taxorna.
Lång sträcka typ av dokument Det används när du utför långväga transporter. Vagnen för en lastbil av denna typ har en röd remsa på framsidan med motsvarande inskription. Långvägstransporter och deras betalning utförs i enlighet med etablerade transportcharter och lagbestämmelser. Vagnen för en lastbil kan också återspegla information om transporter som utförs enligt tidsbaserade tariffer.
Allmänna krav
Fraktbilen, vars prov presenteras nedan, är ett strikt rapporteringsdokument. Pappersproduktion utförs med tryckningsnummer genom beställning av avdelningar, ministerier, företag i den mängd som krävs för att tillgodose deras behov.
Formulärerna lagras i organisationens lager. Vid behov utfärdas dokumentet till den ansvariga personen mot mottagandet. Som regel är en sådan person avsändaren, chef för operationsplatsen, chef för garaget, etc.
Instruktioner för sammanställning
Inhemsk lagstiftning ställer ett antal krav för att mata in information på en lastbil för en enskild företagare, ideell organisation och andra strukturer som är involverade i transport. Dokumentet anses ogiltigt i vissa fall. Om till exempel lastbilens fraktbiljett (formuläret spelar ingen roll samtidigt) inte innehåller minst en av följande artiklar:
- Företagets stämpel.
- Organisationens tätning.
- Utgivningsdatum.
Ange information
Vagnen för lastbilen upprättas av en behörig person. Det ansvarar för riktigheten i den angivna informationen. Skyldigheterna att kontrollera information och kontrollera riktigheten av deras inträde ligger också hos chefen för transportparken samt företagets chef. Färdbrevet utfärdas endast till föraren mot mottagande. I detta fall måste han överlämna det föregående dokumentet.
Om arbetet omfattar transport av materiella varor får föraren en motsvarande färdbil med färdbrevet. Dessa två dokument måste hållas tillsammans. Detta gör att de kan verifieras under inspektionsprocessen.
Utfärdar ett fakturaräkenskapsföretag. Dess nummer och information om massan på den transporterade lasten matas in i färdbrevet. Rapportdokumentet innehåller också kuponger (2 st.). Att lägga in information utförs av kunden. Dessa avrivningskuponger överförs därefter till klienten tillsammans med kontot som bevis för att arbetet är avslutat.
Funktioner i sammanställningen av ett dokument om transport med tidstaxor
Vagnen för lastbilen (form 4 P) innehåller avsnittet "Uppgift till föraren".I den 16: e kolumnen "Till vars förfogande" (i enlighet med ansökan eller på grund av en enstaka kundorder) ska avsändaren ange adressen och namnet på det företag som fordonet kommer till. Raderna 18 och 17 innehåller information om respektive planerad avgångs- och ankomsttid. Kolumn 19 innehåller det tilldelade antalet arbetstimmar och nr 20 antalet resor.
Linjen "Kund" innehåller namnet på den mottagande organisationen, initialerna och efternamnet på den person som ansvarar för att ta emot och använda fordonet. I kolumnen "Tid" anges timmar och minuter för bilers ankomst och avgång. Kolumnen "Hastighetsmätare" innehåller information om mätarens prestanda vid ankomst och avgång från företaget.
TTN-nummer matas in i motsvarande kolumn. En kopia av fakturorna som bifogas färdbrevet anger deras totala antal (om fler än 1). Kolumnen "Antal resor" innehåller antalet utförda transporter. Linjen "Klientens stämpel och signatur" fylls i av kunden. I den här kolumnen bekräftar informationen riktigheten av alla detaljer. Avsnittet "Utföra uppgifter" innehåller information om körvägar: vart och varifrån resor görs. Bekräftelse av information utförs av kundens signatur.
Bilagor till dokumentet. Datainmatningsfunktioner
En avrivningskupong används som bilaga till färdbrevet. Det är grunden för att skicka fakturor för betalning av transporttjänster. En avrivningskupong fylls i av kunden. I enlighet med rapporteringsdokumentet som presenteras av föraren anger klienten sitt datum för utfärdande och nummer i lämpliga kolumner. Kupongen anger också namnet på organisationen på vars rullande materiel lasten, registreringsskyltarnumret och märket för anlända bilar och släpvagnar transporteras (om sådana finns).
Funktioner i dokumentbehandlingsprogrammet för transport till styckepriser
Färdbilen som upprättats enligt detta formulär är en bekräftelse på den industriella karaktären av användningen av bränsle. Detta dokument fungerar som bas för avskrivningar av bränsle och smörjmedel till kostnad. Arbetet med dessa och andra ark sker i ett speciellt program 1C: Enterprise 7.7. Dokumentbehandling utförs på samma sätt som vanliga tidskrifter.
I det öppna programmet finns en tabell som innehåller fem bokmärken. I avsnittet "Waybills" kan du introducera nya dokument, kopiera, redigera och radera dem. I detta fall kan information sorteras i enlighet med datum, modell / nummer på maskinen etc. Fliken "Drivrutiner" innehåller följande detaljer:
- Personalnummer.
- Föraren.
- Kategorin är rätt.
- Ett nummer som har ett körkort.
Avsnittet "Bilar" innehåller information om fordonets märke. Den här fliken innehåller information om bilens garage och tillståndsnummer, den aktuella bränsleförbrukningen för varje tank per avslutad volym och med hänsyn till korrigeringsfaktorerna:
- om produkten är utrustad med gasutrustning;
- när du arbetar med trailers.
Till exempel för den första tanken föreslås normen för dieselmotorer - 1,3 l / 100 tkm. Denna indikator kan justeras relativt andra typer av bränsle eller motorer. Den interna tidskriften "Types of Fuel" innehåller information om sitt varumärke. I dialogrutan för att mata in portfilen finns en knapp "beräkning".
Ange antalet rundningsskyltar i raderna i enlighet med normen. Indikatorer kan anges med decimalbråk. I samband med denna knapp ”beräkning” regleras antalet decimaler i processen för automatisk beräkning av bränsleförbrukning enligt normerna. Avsnittet "Släpvagnar" innehåller information om märket, staten och garage-nummer.
Några subtiliteter
Enskilda revisorer försöker förenkla processen för att bibehålla vägbanor. I detta fall avser detta främst införandet av information om bränsleförbrukning.Detta beror i många fall på att denna funktion inte bara innebär ytterligare ansvar utan också en börda för huvudaktiviteten.
Som regel är denna situation typisk för små organisationer. I enlighet med dekret nr 78 fylls vägbanorna av den ansvariga personen (avsändare, platschef etc.). Detta innebär att revisor måste vara auktoriserad enligt relevant order från företagsledningen. I detta fall kan utarbetande av dokumentation av en anställd innebära ansvar.
Konsekvenser av misslyckande
Förenklad information kan leda till ett antal problem. Närvaron av en färdbrev är obligatorisk för föraren som bedriver godstransport. Utöver det faktum att dokumentationen kontrolleras av skattemyndigheterna, fungerar trafikpolicyposter längs fordonets väg. I enlighet med punkt 2.1.1 i SDA måste föraren ha ett rapporteringsdokument med sig och överföra det för inspektion av vägpoliser på begäran. För bristen på en färdskrivare tillhandahålls en påföljd.
Ladda ner Truck Waybill (Form N 4-P)
Ladda ner bilbil - bilaga nr 3
Ladda ner en bilbil med en speciell bilform nummer 3 special
Ladda ner en passagerartaxi blankett nr 4 C
Ladda ner en passagerartaxi blankett nr 4 P
Ladda ner en passagerartaxi blankett nr 4
Ladda ner bussportföljformulär nummer 6
Hämta tidskriftsbokföringsrörelse för waybills-formulär nummer 8
Ladda ner blankettformulär nr 1 T
