Bränslepellets är en alternativ typ av industriellt granulärt bränsle. Ursprungligen dök de upp i USA och användes för att spara på transport av trä och dess avfall.
I slutet av åttiotalet började sådant bränsle produceras i Europa, mer exakt - i Sverige. Tio år senare inträffade en riktig boom i världen i samband med tillverkning av pellets. Många sågverk och träföretag tog sin produktion.
Många är intresserade av frågan om vad pellets är gjorda av. Råvarorna för tillverkning av granulat är alla typer av träkvalitet av låg kvalitet, inklusive sågspån, flis och bark, såväl som olika jordbruksavfall (skal av majs och solros, halm och så vidare).
Viktiga fördelar
Eftersom produktionstekniken inte tillhandahåller användning av lim eller andra giftiga element, kan vi säkert säga att en av de viktigaste fördelarna med ett sådant bränsle är dess renlighet ur miljösynpunkt. Nästa stora plus är det höga värmevärdet. När två ton bränslepellets förbränns släpps samma mängd värmeenergi som vid användning av 3,2 ton trä, 1370 liter bränsleolja eller ett ton dieselbränsle.
På grund av bristen på luftporer i dem är sannolikheten för spontan förbränning noll och mängden ask som är kvar är bara en procent av den totala vikten. I framtiden används det ofta i form av gödselmedel. Nästa sak att fokusera på är den lilla mängd utrymme som tas upp under lagring.
Sammanfattningsvis fördelarna med denna typ av bränsle bör noteras att det är anmärkningsvärt för dess låga kostnader, liksom utmärkta fysiska och tekniska egenskaper. I samband med dess ständigt växande popularitet och informationsinnehåll hos konsumenter i frågor som försäljning av pellets, bör en nybörjare inte ha några problem.
Produktionsteknologi
Det första steget i tillverkningen av denna typ av bränsle är den stora krossningen av råvaror, för vilka specialenheter används. Beroende på sort kan dess sammansättning och vikt variera. De resulterande partiklarna bör ha en volym av högst 1,25 cm3. Nästa steg är torkning (faktum är att enligt tekniken bör råvarans fukthalt före pressning inte överstiga 12 procent).
Vidare krossas den resulterande produkten i en sådan utsträckning att partiklarna har en storlek på högst 1,5 mm för första klass och upp till 4 mm för industritypen. Därefter vattenbehandlas råvarorna. Kärnan ligger i det faktum att övertorkade partiklar måste föras till önskat tillstånd. Detta beror på det faktum att när fuktinnehållet i råmaterialet är mindre än 8 procent, fastnar partiklarna praktiskt taget inte under pressens verkan.
Det viktigaste steget som granulärt bränsle passerar under produktionen är dess komprimering. Olika pressenheter utrustade med en cylindrisk eller platt matris används för denna process. För att torka de överhettade granulaten kyls de i slutet. Produktionen av denna typ av bränsle avslutas med silning (det är nödvändigt att förhindra granulerna att hålla sig ihop) och förpackning. En sådan produktion är mycket lönsam, eftersom allt avfall som tas emot helt enkelt återvinns.
utrustning
Om du har information om hur du gör pellets själv kan du lösa problemet med att ge ett hem eller andra lokaler en oberoende energikälla. I allmänhet är utrustning för tillverkning vanligtvis uppdelad i två huvudklasser: industrilinjer och minigraduare.
Den andra sorten är indelad i flera underarter beroende på hur enheten används. I detta fall kan en dieselmotor, en elmotor eller ett aggregat från en kraftuttagaxel för traktor användas. Valet av en eller annan typ beror på villkoren för den fortsatta driften av denna utrustning, liksom graden av råvaruförsörjning.
Priset på installationer varierar beroende på de tekniska egenskaperna. I synnerhet kommer en enhet med en kapacitet på 200-250 kg granulärt bränsle per timme att kosta drygt 6 tusen amerikanska dollar. Samtidigt uppskattas en kraftfull industrilinje som kan producera cirka ett ton fast bränsle på samma tid till cirka 132 tusen dollar. Som praxis visar är de första av de nämnda installationerna de mest effektiva.
Råvaror
Den genomsnittliga kostnaden för en meter kubikråvaror från vilken bränslepellets tillverkas är 100 rubel. För att tillverka ett ton granulat krävs cirka 7,5 kubikmeter sågspån. Kostnaden för färdiga produkter är 4 000 respektive 3 250 rubel för bränsle av första klass respektive industrityp.
Övriga tillverkningskostnader
För att korrekt beräkna lönsamheten för denna typ av entreprenörsaktiviteter måste du ta hänsyn till flera viktigare nyanser. I det här fallet antas det att arbetsdagen är 8 timmar och månaden består av 24 sådana dagar (inklusive helger och helgdagar). I beräkningarna (baserat på erfarenheter från liknande företag) togs dessutom den totala kostnaden för lön för anställda arbetare, vatten, el samt andra produktions- och hushållskostnader till 30 procent av intäkterna.
Återbetalning och vinst
Den totala månatliga vinsten från försäljningen av bränslepellets beräknas genom att multiplicera indikatorer som dagliga intäkter och antalet arbetsdagar. Enligt grova uppskattningar, med förbehåll för en väletablerad implementering, kan den uppgå till 156 600 rubel.
Med tanke på att företaget kommer att producera samma mängd bränsle av första klass och industrityper, kommer materialet att behöva spendera 32 400 rubel. Dessutom är det nödvändigt att lägga till ovannämnda produktion och hushållskostnader. Med tanke på allt detta kan nettovinsten uppgå till cirka 77 tusen rubel. Återbetalningsperioden i detta fall kommer att vara mindre än tre månader. Det bör betonas att allt detta kommer att ske under ideala förhållanden när alla producerade bränslepellets framgångsrikt kommer att säljas.
Om vi pratar om dyrare linjer, når denna period ibland ett år. Å andra sidan är deras fördel att de är mer hållbara och designade för långvarig användning. I det här fallet är det meningslöst att ens jämföra inkomster med liknande indikatorer för minifabriker.
Inhemsk försäljning
Vårt land kännetecknas nu av utseendet på försäljningen av billiga inhemska pannor som använder bränslepellets. I detta avseende kan det vid första anblicken tyckas att det inte kommer att finnas några problem med försäljningen av dessa produkter. Det bör noteras att det finns vissa svårigheter i denna fråga. Faktum är att det nu finns många grossistlager som är specialiserade på försäljning av kornbränsle. Dessutom har många tillverkare redan lyckats etablera direktleverans direkt till konsumenten.
Försäljning utomlands
Pellets exportmarknad förtjänar särskild uppmärksamhet. I utvecklade europeiska länder är förbrukningen av denna typ av bränsle den vanligaste.Pannor som arbetar med den är utrustade med de flesta kommunala och privata byggnader samt industriella pannrum.
I detta avseende anses den västeuropeiska regionen nu vara den största konsumenten av pellets. För närvarande är andelen inhemskt kornbränsle på denna marknad mycket liten. Enligt ekonomer kan behovet av denna typ av bränsle under de kommande tio åren öka tio gånger, vilket du kan försöka använda.
