Nyligen har antalet olyckor orsakade av berusade förare ökat. Konsekvenserna av olyckor är olika och det värsta är förlusten av liv. Därför antas nu lagar som ger ganska svåra påföljder för berusad körning. Även om inga böter och till och med en kriminell term inte kommer att återvända till familjen till en person som dog i en olycka.
I Ryssland är införandet av straffansvar för körning under berusning fortfarande under utveckling. Och hur är situationen i andra länder i världen? Vilket ansvar finns för närvarande i Ryssland för rattfylleri?
Tillåtet ppm alkohol
Många förare anser att det enligt lag är ett visst minimalt alkoholinnehåll i blodet och du kan dricka ett glas öl eller ett glas vin. Detta är dock inte så. Enligt artikel 12.8 i Koden för administrativt ansvar i Ryssland (CAO RF) är innehållet på 0,16 ppm tillåtet, vilket avskrivs till det eventuella mätfelet.
Andningsapparater bestämmer innehållet i ppm med ungefär följande formel: 1 ppm = 1 gram ren alkohol i en liter blod. Om mätaren visar dessa data, har föraren redan fått böter. Berusad körning är inte alls oacceptabel. Det är värt att komma ihåg de tragiska konsekvenserna. Därför, om du bestämmer dig för att koppla av efter jobbet, ha druckit ett glas kall öl, skynda dig inte att köra. Bättre promenera till huset till fots.
Vad hotar att köra medan jag är berusad?
Varje förare är skyldig att veta de möjliga konsekvenserna för berusad körning. Straffet kan vara i form av berövande av rättigheter eller böter i kontanter.
Från och med 1 juli 2015 planerar Ryssland att anta en lag enligt vilken föraren kommer att stå inför straffansvar i form av fängelse för att ha kört berusad.
Vad säger Rysslands administrativa kod?
Hittills kan alla typer av straff för rattfyllning hittas i den ryska federationens administrativa kod, och särskilt i artikel 12 (punkt 8). Enligt artikeln är minsta bötesbelopp för att köra ett fordon under berusad trettio tusen rubel.
Rättigheterna för en olaglig förare kan berövas under en period av 1,5 till 2 år. Dessutom kan en administrativ bestraffning i form av gripande i upp till 15 dagar tillämpas på den skyldige. Både förare som verkligen är berusade och de som vägrade att genomgå en läkarundersökning hålls också ansvariga.
Förfarande för medicinsk undersökning
Absolut alla förare bör veta hur man korrekt och lagligt genomför inspektionsförfarandet. Dessutom måste du förstå hur en rutinundersökning skiljer sig från en medicinsk undersökning och vilken som kan kasseras.
Först för att registrera detekteringsfakta blodalkohol närvaron av minst två personer som agerar som vittnen är nödvändig. Detta betraktas som en rutinmässig undersökning; föraren har rätt att vägra det. Vid vägran kommer han att bli ombedd att genomgå en läkarundersökning.
För det andra måste trafikpolisen leverera föraren till platsen för läkarundersökning (vanligtvis ett drogbehandlingssjukhus), och om ingen alkohol eller droger finns i förarens blod, måste tjänstemannen leverera honom till den plats där hans fordon ligger. Denna artikel kränks vanligtvis. En behörig förare måste känna till denna lag.
Berusningskörning innebär många negativa konsekvenser, så om du är säker på din oskuld, bör du inte vägra en läkarundersökning. Annars måste de bevisa oskuld i domstol.
Re-full körning
Om föraren upprepade gånger har hållits ansvarig enligt denna artikel, tillämpas strängare påföljder på honom. Således ökar bötesbeloppet till femtiotusen rubel, medan den som begick brottet berövas ett körkort under en period av tre år.
Du bör vara medveten om hur länge föraren måste hållas administrativt ansvarig för den här artikeln för att tillämpa mer allvarliga påföljder på honom. Denna period är ett år från det att körkortet återlämnades.
Straffrättsligt ansvar
Finns det några artiklar i strafflagen som förare kan delta i berusad körning? 2014 i detta avseende förde inte något nytt till Ryssland. Men redan 2015 stödde många suppleanter från statens dumma projektet, enligt vilket föraren skulle ha en verklig fängelsetid för återkörning medan han var berusad.
Vissa förare tror att sådana åtgärder är utformade för att sätta alla i fängelse. Men naturligtvis är det inte så, alla dessa åtgärder är fastställda så att varje förare som har konsumerat alkohol tänker på konsekvenserna innan han kommer bakom ratten i sin bil. Och om han inte är rädd för andra människors eller hans egen död, då kanske fängelse kommer att råda.
Straff för att ha kört medan han är berusad i andra länder
Ryssland kännetecknas av en lojal inställning till berusade förare. I andra länder är situationen mycket allvarligare och straffet för berusad körning är mycket allvarligare. Till exempel, enligt japansk lag, står en förare som blev skyldigheten till en trafikolycka medan han var berusad inför en miljonedel böter. För närvarande var bötesbeloppet högst två och en halv miljon dollar.
För USA, för att ha kört under berusad, tillhandahålls en livstidsberövande av körkort, ett böter på tjugofem tusen dollar och fängelse på upp till tre år.
Artikeln ger exempel på de mest allvarliga straffarna, men naturligtvis i varje land, i varje region, är det en nästan kontinuerlig kamp mot sådana brottslingar. När allt kommer omkring är priset på dessa kränkningar människoliv, i vissa fall sitt eget, och i andra är det främling.
Berusad körning är mycket farlig. Trots att många förare förstår detta, finns det fortfarande individer som naivt tror att de kommer att kunna hantera nödsituationen. Ja, situationer är annorlunda, och inte alltid (men i de flesta fall är det) en berusad förare blir den skyldige till olyckan. Men om han hade ett nykter sinne kunde han kanske ha undvikit en kollision och löst nödläget som uppstod på vägen.
I Ryssland hålls massaåtgärder som, som trafikpolisen hoppas, kommer att hjälpa till att bli av med sorglig statistik om berusade förare.
