Varje verk har sina nackdelar. Men välj ett av dessa yrken, så kan ditt liv vara i allvarlig fara.
Nästan alla människor klagar då och då över sitt arbete och sin karriär. Men om du är en skog, en jordbrukare eller en lastbilschaufför kan du få stora problem. Detta är en av de farligaste typerna av världen och de hotar att orsaka allvarliga skador.
Enligt de senaste uppgifterna registrerades 5147 dödsskador under arbetet under 2017. Detta är ett betydande språng jämfört med fyra år tidigare, då dödstalet var 4 405.
Det mesta av skulden kan hänföras till flygplan, tåg och bilar. Transportolyckor står för 40% av arbetsdödsfallen. Dessa var naturligtvis de vanligaste dödliga händelserna.
Andra orsaker till skador inkluderar fall, fel på utrustningen och bränder på arbetsplatsen.
Nedan visas de yrken som för närvarande anses vara de mest livshotande, beroende på nivån av dödsskador på arbetsplatsen.
Elinstallatörer och reparatörer
Har du kall mjölk i kylen? Är din mobiltelefon fulladdad och tar emot samtal och textmeddelanden? För detta kan du tacka installatören och reparatören för linjen. Det är dessa människor som hjälper till att upprätthålla driften av det elektriska nätet oavsett vind, regn, snö eller snöfall.
Eftersom naturkatastrofer ofta orsakar strömavbrott måste dessa män och kvinnor lära sig att arbeta i de mest ogynnsamma väderförhållandena.
Linjearbetare arbetar ofta i många timmar för att bekämpa moders natur och högspänningselektricitet. Faran för elektriska stötar, fall och andra risker innebär att linjeinstallatörer och reparatörer har ett av de farligaste yrkena i världen.
Förstklassiga handledare för gräsmattor, gårdar och gräsmattor
När du tänker på en landskapsdesigner refererar du mentalt direkt till den som klipper gräsmattan.
Faktum är att underhållsarbetare på platsen, inklusive förstahandledare, upplevde många arbetsrelaterade dödsfall 2017. Av dessa dog flera människor till följd av arbetarnas fall från träden. Att vara på marken var inte mycket säkrare: du kan bli dödad av ett fallande träd eller gren.
Jordbrukare och andra jordbruksarbetare
Du kan ta en ny titt på brödet eller grönsakerna du köpte och veta att de människor som odlar dem utsätter sina liv.
De flesta jordbrukare och jordbruksarbetare plöjer från gryning till skymning under hela perioden. Arbetet kräver mycket ansträngning, särskilt om vädret är ogynnsamt.
De arbetar vanligtvis med kemikalier, maskiner och övervakar utrustningens skick. Kontakt med föremål och utrustning är en speciell fara, inklusive att komma in i arbetsutrustning eller maskiner.
Lastbilsförare
Medelönen för truckar är 60 tusen rubel per månad. Med tanke på hur farligt det är att vara förare verkar betalningen oproportionerligt låg. Under 2017 och 2016 stod transportolyckorna för de flesta dödsolyckor i arbetet bland alla jobb. Förare av lastbilstraktorer fick dödsskador under transporten.
Överraskande är vägen ras och tung trafik inte de enda hinder.Dessa drivrutiner hanterar också leveranstider, hårt arbete och okonventionella arbetsscheman.
Metallurgisk anläggning
Du såg förmodligen den ikoniska bilden av New York-metallurgister som satt på en stålbalk vars ben dinglade hundratals meter över stadens gator. Detta är en livlig illustration av de allvarliga riskerna med arbete. Ett fel drag kan leda till ett dödligt fall.
I Ryssland är det metallurgiska yrket ett av de mest eftertraktade. Den genomsnittliga metallurgin får i genomsnitt 40-50 tusen och en professionell - upp till 100 tusen rubel.
Avfallssamlare
Soporavfall kan vara det minst glamorösa jobbet på listan. Men problemen är inte bara den stank och vaga rykte som dessa arbetare måste övervinna.
Soporuppsamlare och återvinningsbara belastas av skador. Konstant tyngdlyftning, flexion och förlängning av lemmarna leder till smärta och ledförstörningar. Exponering för kemiska och biologiska ämnen och olyckor med distraherade bilister är en allvarlig fara.
takläggare
Taktakarna kan inte låta höjdskon hindra deras arbete. De måste dock vara uppmärksamma. I bostäder orsakas mer än en tredjedel av dödsfallen i detta arbete av fall från tak.
Hösten är dock inte det enda hotet. Takläggare har också en av de högsta andelen icke-dödliga skador och sjukdomar på grund av materialet de arbetar med och vädret de tål. De lyfter ständigt tunga belastningar, klättrar på trappor, upplever stress på benen och kan göra det mesta av sitt arbete med byggnadsställningar och tak.
Det är inte ovanligt att takläggare bränns med het bitumen, som de använder för att fästa brickor på taket, och det finns en ökad risk för solbränna eller till och med svimning, särskilt när de arbetar under de varma sommarmånaderna.
Flygpiloter och flygingenjörer
Att flyga kan vara det säkraste sättet att resa, men detta utesluter dock inte all fara.
Kommersiella piloter och deras flygingenjörer, flygbesättningsmedlemmar som är ansvariga för motorer och andra system under flygning, kämpar ofta med flygförseningar och oregelbundna scheman. Dessutom är deras stress att de har hundratals liv i sina händer nästan varje dag.
Helikopterpiloter som är involverade i räddningsinsatser kan flyga på låga nivåer i dåligt väder eller på natten, landa i områden omgivna av kraftledningar, motorvägar och andra hinder.
Forest
Det är inte förvånande att mellan påverkan av ogynnsamma väderförhållanden, arbete i isolerade områden och med kraftfulla elverktyg, är avverkning en av de första platserna på listan.
De flesta dödsfall beror på kontakt med en maskin eller ett objekt, till exempel en logg.
Av denna anledning ägnar branschen stor uppmärksamhet åt lämpliga säkerhetsåtgärder och utrustning. Tack vare skyddshjälmar, hörselskyddsanordningar och slutna mekanismer blev loggarnas verk verkligen säkrare. Detta förändrar dock inte det faktum att detta yrke förblir i ledande position bland de farligaste i världen.
Fiskare och närstående fiskearbetare
Tycker du att fiske är vackert och romantiskt? I själva verket är allt annorlunda. Fiskare och närstående arbetare har världens farligaste jobb.
Först hotas fiskarna av sin egen utrustning. Fiskekrokar kan oavsiktligt tränga igenom och riva huden, medan nät enkelt kan trassla och rivas. Naturligtvis är dessa långt ifrån deras enda problem.
Det finns en risk för personskador på grund av hala däck, is och stora vågor som tvättar däcket. Kollisioner och skeppsvrak utesluts inte. En storm kan avbryta kommunikationen med marken, översvämma däcket med vatten eller till och med helt sänka fartyget.
Även om dödsfall är sällsynta beror de flesta olyckorna i detta arbete på att drunkna.