انخفاض قيمة السيارة. رسوم الاستهلاك

مطلوب حساب انخفاض قيمة السيارة إذا كان يعمل السائق أو في سيارة أجرة. كما هو الحال في نظام التشغيل ، يتم الحساب من أجل تخصيص الأموال في الوقت المناسب للإصلاح والصيانة واستبدال المكونات البالية. دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في كيفية إجراء انخفاض في مركبة في مركبة.

الوسائل

يمثل الاستهلاك انخفاض قيمة السيارة ، معبراً عنها بالقيمة النقدية. يتم سداد تكلفة السيارة خلال عمرها الإنتاجي. يتم الاستهلاك في الوحدة المحاسبية بإحدى الطرق التالية:

1. خطي - يتم شطب القيمة الأولية للكائن في أجزاء متساوية طوال فترة استخدام الكائن.
2. الرصيد المنخفض - يتم حساب المعدل السنوي للخصومات على أساس فترة الاستخدام ومعامل التسارع (2 أو 3) ، اللذين يحددهما القانون. يتم الحساب على القيمة المتبقية للسيارة في بداية كل عام. هذه التقنية قابلة للتطبيق فقط على الأجهزة المستأجرة.
3. شطب مقدار عدد سنوات التشغيل - يتم ضرب معدل الاستهلاك بالقيمة الأولية أو الحالية للكائن.
4. الطريقة النسبية - يتم تقسيم حجم المنتجات التي تم إصدارها للعام الحالي على المقدرة لكامل فترة الاستخدام. يتم تطبيق القاعدة الناتجة على القيمة الأولية للكائن.

في الممارسة العملية ، وغالبا ما تستخدم الأساليب الأولى والرابعة. بغض النظر عن مدى تراكم الاستهلاك في بيان المحاسبة ، تحدث هذه العملية في بيان المحاسبة وفقًا لأحكام المادة. 259 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي. يجوز للمنظمة في بداية كل فترة (سنة) تغيير طريقة حساب الاستهلاك. ولكن إذا تم اختيار الطريقة غير الخطية في البداية ، فلا يمكن استخدام الطريقة الخطية إلا بعد 5 سنوات.

قواعد لحساب مقدار الاستهلاك

1. يتم تطبيق طريقة واحدة فقط على مجموعة متجانسة من الكائنات خلال العمر الإنتاجي بأكمله.
2. على مدار السنة ، يجب إجراء الاستقطاعات شهريًا.
3. يتم تحديد فترة استهلاك السيارة بأمر من الرأس في وقت قبول الكائن على الميزانية العمومية ( حساب 02).
4. يجب أن يتراكم الاستهلاك لكل عنصر في القيمة الدفترية بدءا من الشهر التالي للتكليف.
5. لا تتقاضى قيمة الاستهلاك:

• بعد نهاية الحياة المفيدة ؛
• للمرافق المستهلكة بالكامل ؛
• على الأشياء المنقولة إلى الحفظ ؛
• أثناء فترة الاسترداد لنظام التشغيل ، إذا استمر أكثر من عام.

مثال 1

LLC تم الحصول عليها لأغراض تجارية "Volga" 01/22/2001. بلغت التكلفة الأولية إلى 175 ألف روبل. يقول أمر المحاسبة الإدارية لشركة ذات مسؤولية محدودة أن الاستهلاك على السيارة يتم حسابه بطريقة خطية. تم تحديد عمر الخدمة من خلال القواعد الموحدة (حتى عام 2002): بالنسبة لسيارة من الطبقة المتوسطة ، يتم توفير معدل 11.1 ٪ من التكلفة الأولية. هذا هو حياة مفيدة هو: 100: 11.1 = 9 سنوات. حساب استهلاك السيارة:

175 × 0.111: 12 = 1.61875 ألف روبل.

سيتم عرض هذا المبلغ في وحدة التحكم عن طريق نشر DT26 KT02.

منذ عام 2002 ، قررت شركة ذات مسؤولية محدودة حساب الاستهلاك وفقًا لتصنيف نظام التشغيل ، وفقًا للسيارات التي تنتمي إلى المجموعة الثالثة من الكائنات. بالترتيب ، حدد رئيس المؤسسة عمر خدمة المركبة - 48 شهرًا. كانت القيمة المتبقية للسيارة في 31 ديسمبر 2001 في BU:

175 - 1.61875 × 11 = 157.19375 ألف روبل.

مدة الاستخدام: 48 - 11 = 37 شهر.

في NU ، سيتم احتساب قيمة استهلاك السيارة شهريًا بمبلغ:

157.19375: 37 = 4.24847 ألف روبل.

مثال 2

وتمتلك الشركة على النقل المحرك الميزانية العمومية. بالنسبة لمركبات الشحن ، يتم احتساب الاستهلاك وفقًا لعدد الأميال (وفقًا للقواعد الموحدة). 04/09/2001 ش.م.ع. بسعر 200 الف روبل. (بدون ضريبة القيمة المضافة). معدل الاستهلاك هو 0.37 ٪ من تكلفة السيارة لكل 1000 كيلومتر.خلال العمل في أبريل ، بلغ عدد الكيلومترات 1.4 ألف كم ، في مايو - 2.7 ألف كم ، في يونيو - 3.1 ألف كم.

يتم حساب استهلاك الشاحنة بالصيغة التالية:

A = التكلفة الأولية x Rate x (عدد الكيلومترات: 1000).

يتم احتساب الاستهلاك على السيارة من الشهر التالي بعد التكليف ، أي من مايو. وكان عدد الكيلومترات لهذه الفترة 1.4 + 2. 7 = 4.1 ألف كم. دعونا نحسب انخفاض قيمة السيارة:

200 × 0.0037 × (4.1: 1) = 3.043 روبل.

سيتم عرض هذا المبلغ في الرصيد عن طريق نشر DT23 KT02.

منذ عام 2002 ، قررت إدارة الشركة إجراء العمليات الحسابية وفقًا لتصنيف نظام التشغيل (المجموعة الرابعة من الكائنات). عمر الخدمة للسيارة اعتبارًا من 01.01.2002 كان 72 شهرًا. القيمة المتبقية للسيارة هي 176 654 روبل. حياة مفيدة لأغراض NU: 72 - 9 = 65 شهرا. في NU ، سيتم احتساب قيمة استهلاك السيارة شهريًا بمبلغ:

176654: 65 = 2717.75 روبل.

عيب

طريقة الاستهلاك الخطي لا تعطي نتائج دقيقة. لا يأخذ في الاعتبار جميع تكاليف صيانة السيارات. يطبق المحاسبون طريقة حسابية يتم فيها تشغيل السيارة لمدة لا تزيد عن خمس سنوات. علاوة على ذلك ، فإن كمية الخصومات هي 10-20 ٪ من تكلفة سيارة جديدة. ولكن إذا كنا نتحدث عن المركبات القديمة ، فمن الأفضل استخدام الطريقة غير الخطية ، عندما يتم خصم استهلاك سيارة الركاب بالقيمة المتبقية.

مجموع سنوات

حصلت الشركة على FordTransit بسعر 1،685 مليون روبل. (صافي ضريبة القيمة المضافة). مدة استخدام السيارة 5 سنوات (60 شهرًا). سيتم حساب استهلاك السيارة وفقًا لهذه الخوارزمية:

1. يتم تحديد مجموع عدد السنوات: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
2. A = الرقم التسلسلي (من النهاية): 1 × تكلفة السيارة.

يتم خصم أكبر مبلغ في السنة الأولى ، وهو الأصغر في السنة الأخيرة.

الفروق الدقيقة

يجب أن تكون السيارة المشتراة مسجلة لدى شرطة المرور. لكن هذه العملية قد تستغرق عدة أسابيع بسبب ، على سبيل المثال ، عدم وجود فراغات. يجب أن يتم احتساب الاستهلاك من الشهر التالي بعد التكليف. ولكن ماذا لو ، في هذه المرحلة ، لم يتم تسجيل السيارة بعد؟ في قانون الضرائب للاتحاد الروسي لا توجد تعليمات واضحة حول هذا الموضوع. لكن الممولين يجادلون بأنه من الممكن خفض قيمة حتى مركبة غير مسجلة ، حيث تقوم شرطة المرور ببساطة بتسجيل السيارة وعدم تسجيل الملكية.

يتم تحديد مدة استخدام السيارة في NU بواسطة تصنيف معتمد لنظام التشغيل. ويمكن أيضا أن تستخدم للسيارات المستعملة. يكفي طرح عدد سنوات التشغيل الموثقة من الفترة المشار إليها في الدليل. إذا تم شراء السيارة من فرد ، فسيتم تضمين هذه البيانات في جواز سفر السيارة. إذا كان المالك السابق شركة ، فمن المفيد رفع شهادة قبول نظام التشغيل.

في بعض الأحيان ، ينشأ موقف عندما يكون الوقت الفعلي لاستخدام السيارة مساوياً للحد الأقصى المنصوص عليه في التصنيف ، أو يتجاوزه. في مثل هذه الحالات ، يمكن للمالك تحديد المصطلح بشكل مستقل ، "وفقًا لمتطلبات تدابير السلامة" (المادة 259 من قانون الضرائب).

إذا حصلت المنظمة على سيارة باهظة الثمن أو حافلة صغيرة ، فيجب عليها إنزالها باستخدام معامل تناقص (القاعدة × 0.5). في الواقع ، سيتم احتساب الاستهلاك مرتين طالما سيؤثر ذلك على مقدار الاستقطاعات. يقع هذا الإجراء على عاتق الشركة التي اشترت سيارة بسعر يتجاوز 600 ألف روبل أو حافلة صغيرة تزيد قيمتها على 800 ألف روبل. حتى عام 2008 ، كانت مبالغ الحد الأخرى سارية: 300 و 400 ألف روبل. على التوالي. ومع ذلك ، سيظل من الضروري استخدام معامل من 0.5 إلى TS ، تكون تكلفته الأولية أقل من القيم المحددة ، حيث لا يمكن تغيير طريقة الاستهلاك المحددة خلال فترة تشغيل السيارة.