توحد عشاق هذا النوع من الجاذبية مع الرغبة في رؤية كل شيء من حولهم من وجهة نظر الطيور. تم بناء أكبر دوار في موسكو على أرض مركز المعارض الروسي. وهناك سبعة منهم في العاصمة.
في هذه المقالة ، سنصف بمزيد من التفصيل ماهية هذه الأشياء وما الذي يجذب المواطنين والسائحين الأجانب. دعونا نتحدث عن واحد بمزيد من التفصيل. عجلة فيريس في موسكو هي الأكبر في روسيا.
الاسم الشائع لمثل هذا الجذب هو "عجلة فيريس".
تاريخ أول عجلة فيريس
ظهر جهاز مماثل في القرن السابع عشر ، وتم تشغيله باليد. أصبح هذا التصميم النموذج الأولي للجاذبية الحالية.
تم تثبيت أول عجلة في المعرض العالمي (كولومبيان) في عام 1893 في مدينة شيكاغو. ولكن قبل ذلك ، في غضون عامين ، تم الإعلان عن مسابقة لأفضل مشروع يمكن أن يصبح السمة المميزة للبلد ويتفوق على حجم برج إيفل بباريس. لم يخططوا حتى لبناء عجلة فيريس في موسكو في ذلك الوقت.
في النهاية ، فاز جورج واشنطن الابن بالمشروع. قام بإنشاء هيكل 2000 طن بقطر 80 متر. كانت العجلة مدفوعة بمحركين بخاريين. في المجموع ، تم ربط 36 سيارة أجرة ، متساوية في الحجم مع معلمات الحافلة ، على حافة العجلة. كان لكل كشك 40 مقعدًا و 20 مقعدًا. السعة الكلية لجميع الحجرات 2160 راكب.
بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول بناء أول جاذبية
استغرق الأمر حوالي 20 دقيقة لقلب عجلة القيادة الأولى بمفرده. كان هذا المبنى أعلى بكثير من جميع ناطحات السحاب الحالية في ذلك الوقت ، ولكن أقل 4 مرات من برج إيفل.
وتأخر البناء من حيث الوقت ، بالكاد تمكن العمال من تثبيته. في هذا الصدد ، دعا بناة فيما بينها هذه العجلة "لعنة". وهكذا ، تمسك هذا الاسم المثير للاهتمام.
أنواع الهياكل
عجلة فيريس في موسكو ليس لديها أي تكنولوجيا فريدة من نوعها. عادة ما يكون لعوامل الجذب من هذا النوع سيارات أجرة مثبتة في موقعها فقط بسبب الجاذبية. ولكن اليوم ، ظهرت بالفعل هياكل حديثة ذات نظام ميكانيكي أكثر تعقيدًا. تتمثل مهمة المصممين اليوم في الحفاظ على مقاعد الركاب في الموضع الصحيح. هذا يرجع إلى حقيقة أن ركوب الخيل الكبير الآن لديه نظرة جديدة تمامًا.
الفرق الرئيسي بينها وبين الأولى هو أن مقصورات المراقبة عليها يجب أن تكون مثبتة على السطح الخارجي للعجلة (العجلة) ، وليس معلقة ، كما حدث من قبل. من هذا النوع تم بناء أول عجلة استعراض في عام 1999 في إنجلترا. اسمها عين لندن. والآن هناك ركوب في لاس فيغاس وشانغهاي وسنغافورة.
عجلة فيريس في موسكو هي أيضا مثل هذا النوع من الجذب. غالبًا ما توجد صورته كبطاقة زيارة للمدينة في كتيبات إرشادية بالعاصمة.
هناك جهاز آخر غير عادي يحتوي على سيارات أجرة منزلقة. تم بناء هذا النوع من عجلات Ferris لأول مرة في نيويورك في منتزه مدينة Brooklyn في عام 1920. لقد تم حفظه حتى الآن. تجدر الإشارة إلى أن نسخة منه تعمل الآن في ديزني لاند كاليفورنيا.
لكن أكثر ما يميز هذه الخطة جاذبية هو عجلة Ferris الهولندية ، التي تم بناؤها في عام 1999 ، والتي لم تعد تعمل. كانت فكرة هذا الهيكل أنه بدلاً من المقصورة ، استخدم المصممون المنصة لإصلاح السيارة عليها.
عوامل الجذب في عاصمة روسيا
كانت عجلة فيريس في موسكو وفقًا لمعايير العصر السوفيتي رائعة جدًا وكانت تحظى بشعبية كبيرة بين السياح.
في الاتحاد السوفيتي ، تم تركيب عجلات كلاسيكية مماثلة في العديد من المستوطنات ، وكانت تختلف فقط في حجمها. ولكن يمكن رؤية كل روعة المناظر الطبيعية الافتتاحية من مرتفعات مناطق الجذب هذه فقط في المدن الكبيرة. ركوب الخيل فيريس وركوب عجلة الأطفال ، وتسمى "الشمس".
اليوم في عاصمة روسيا في الحدائق المختلفة هناك 7 عجلات فيريس. من هذه ، يبلغ ارتفاعها 73 متراً ، الأصغر - 25. العديد من عوامل الجذب قديمة جداً بالفعل (10 سنوات أو أكثر). أقدمهم يقع في حديقة إسماعيلوفسكي (1958).
عجلة فيريس في موسكو (VDNH): الوصف
في VDNH هي أحدث وأكبر عجلة في جميع أنحاء موسكو. تم بناؤه في ذكرى العاصمة وكان اسمه للاحتفال بالذكرى ال 850 لعاصمة روسيا. يحتوي هذا المبنى لقضاء العطلات على حد سواء مقصورات مغلقة ومفتوحة في مبلغ 40 قطعة (بما في ذلك 5 - مفتوحة). كل منهم يستوعب 8 ركاب. ثورة واحدة تستغرق 7 دقائق.
تتيح هذه العجلة الحصول على متعة حقيقية والاستمتاع بمناظر موسكو من وجهة نظر الطيور. هذا هو واحد من أكثر مناطق الجذب الرائعة والرومانسية ، ليس فقط في العاصمة والبلد ، ولكن في العالم بأسره. ارتفاع عجلة فيريس في موسكو مذهل (73 مترًا) ، وقطره 70 مترًا. جذب "موسكو 850" في وقت بنائه كان الأعلى في أوروبا.
ومع ذلك ، سرعان ما تم بناء Eurowheel في إيطاليا في منتزه ميرابيلانديا بمدينة رافينا ، وهو ما تجاوز جاذبية موسكو في الارتفاع. يبلغ ارتفاعه 90 مترًا في عام 2000 ، تم بناء عجلة جديدة في لندن - عين لندن (ارتفاع 135 مترًا). وقبله كان حاملو الأرقام القياسية هم: العجلة الكبرى في لندن (94 مترًا) وباريس غراندي رو باريس (ارتفاع 100 متر).
أعلى عجلة في العالم كله تقع في سنغافورة (165 متر).
في الختام حول المشروع الجديد: عجلة فيريس الكبيرة في موسكو
بالفعل هناك مشروع لجذب ضخمة في المستقبل ، واسمه "عرض موسكو". من المفترض أن يبلغ ارتفاعه 220 مترًا ، وستكون ميزانية هذا المشروع حوالي 300 مليون دولار.
سيكون تصميم الهيكل الجديد مختلفًا عن المعالم السياحية العادية. من المخطط استخدام القضبان الخاصة (وليس المتحدث الداخلي ، كما كان من قبل ، والتي تتداخل مع المراجعة) لتحريك كبائن المراقبة على طولها. وفي قاعدتها ، من المخطط إقامة المطاعم وقاعة الحفلات الموسيقية ومناطق التسوق التي تبلغ مساحتها الإجمالية 30 ألف متر مربع. متر وصالات العرض.
موقع الجذب في المستقبل لا يزال مجهولا. على الأرجح سيتم تثبيته إما على شارع Vernadsky أو في Central Park. غوركي.
