كل يوم في روسيا ، تحدث عشرات الحوادث المميتة أو بدونها. وفي كل حالة ، قد يتم معاقبة السائق أو إطلاق سراحه. كل هذا يتوقف على الظروف التي تطورت في تلك اللحظة من الزمن.
في حالة وقوع حادث في روسيا ، فإن خدمة الدوريات البرية ليست جاهزة دائمًا للوصول في الوقت المحدد ، لذلك من المهم الحفاظ على كل شيء كما حدث أثناء الحادث.
يمكن أن يؤثر هذا الظرف بشكل كبير على مصير السائق ، لأنه من الممكن أن يتحول كل شيء بطريقة لا يلومها بأي حال. لن تؤخذ ظروف التخفيف من الحادث في الاعتبار بشكل كامل إلا بعد دراسات مختلفة
أثناء إجراءات الحادث ، يجب مراعاة العديد من عوامل الحادث ، بما في ذلك العوامل التي لا يمكن للسائق التأثير عليها.
يمكن افتراض أن مقياس المسؤولية عن الصدام البسيط والقتل المتهور مختلف.
مسؤولية
في مخالفة إدارية كقاعدة عامة ، غرامة أو تنحية يلي. في حالة عدم إصابة مالكي السيارات بأنفسهم ، يلزم إجراء فحص مستقل للحادث لتقديم مستندات لشركة التأمين لدفع الضرر.
المسؤولية الجنائية يحدد في للسائق في حالة وجود جرحى.
تفتيش المشهد
بادئ ذي بدء ، يتم فحص مكان الحادث ، ويتم إجراء مقابلات مع الشهود ، إن وجدت ، واتخاذ تدابير مختلفة لتحديد الظروف الرئيسية للحادث.
يسجل بروتوكول الفحص جميع البيانات اللازمة عن موقع السيارة على الغلاف ، إلى مركبة أخرى (في حالة حدوث تصادم للمركبات) ، وكذلك فيما يتعلق بالضحية ، إذا كان الحادث قاتلًا.
لتوضيح خطأ صاحب السيارة ، من الضروري إجراء فحص كفء ، يمكنه الإجابة على العديد من الأسئلة المتعلقة بحادث مروري.
يسمى هذا التشخيص "دراسة لظروف الحادث". وهذا ضروري ببساطة إذا كان هناك على الأقل شكوك بسيطة حول ذنب الأشخاص.
للتشخيص ، سيحتاج المتخصص إلى جميع المعلومات التي تم جمعها في مكان الحادث.
هناك العديد من الأنواع الفرعية للدراسة التي تؤدي في النهاية إلى استنتاج موضوعي.
ظروف الحوادث
يتضمن فحص ظروف الحادث حساب معاملات الحركة والحالة الفنية للمركبة ، وموقع المشاركين في الحادث ، وكذلك تصرفات السائق قبل وقوع الحادث مباشرة وأثناءه وبعده.
هناك متطلبات مسبقة للاعتقاد بأن السائق يمكن أن يمنع الاصطدام أو الاصطدام ، ويشار إلى هذه الحقيقة في رأي الخبراء.
التحليل الفني
تحليل المعايير الفنية للسيارة هو أيضا دراسة لظروف الحادث ، ولكن فقط فيما يتعلق السيارة.
يجب على الخبير (الذي لديه المعرفة والمؤهلات اللازمة) التحقق من جميع مؤشرات السيارة قبل وقوع الحادث وبعده.
في هذه الحالة ، يجب على الأخصائي ليس فقط تحديد الضرر المميز للجسم ، ولكن أيضًا لاكتشاف حالة السيارة قبل وقوع الحادث. باستخدام أدوات ومقاييس خاصة ، يقوم الخبير بتحديد الأعطال التي منعت السائق من الاستجابة للعقبة في الوقت المناسب.
trasologii
وصف لظروف الحادث يشمل أيضا دراسة traological.وبالتالي ، فإن الخبير لا يكتشف فقط سرعة السيارة على طول الآثار المميزة للإطارات على سطح الطريق أو الأرض ، ولكن أيضًا مسار السيارة ، وكذلك موقعها في وقت الخطر فيما يتعلق بأشياء أخرى. يتم إجراء هذا النوع من الأبحاث في مكتب خبير على الصور التي التقطت في مكان الحادث.
البحوث النفسية
الفحص النفسي - الهندسي - دراسة تحلل ظروف الحادث. مثال على هذا التشخيص هو تحديد ردود الفعل السلوكية للسائق من أجل معرفة ما إذا كان يمكن أن يمنع وقوع الحادث أم لا.
في حادث مميت أو إلحاق أذى جسدي خطير بمثل هذا الاستنتاج قد يؤدي إلى فرض عقوبات جنائية على الجريمة التي يرتكبها السائق.
الظروف المخففة
بموجب القانون الجنائي ، لا تنطبق الظروف المخففة في حوادث الطرق ولا توجد ، لأن القتل عن طريق الإهمال (المادة 109 لا ينطبق القانون الجنائي للاتحاد الروسي) على الأفعال التي لا تعتبر جرائم بسبب عدم أهميتها. من المستحيل أيضًا إجراء تعديلات على الأضرار الناجمة أو التي تمنع العواقب السلبية.
لا توجد مثل هذه الظروف إلا في القانون الإداري عند تلف السيارة ، ولكن الأشخاص لم يصبوا بجروح
تحتوي المدونة على المادة 4.2 ، التي تنص على أن الظروف المخففة لحادث ما بشكل خاص وأي مخالفة إدارية قد تكون على النحو التالي:
- إذا تاب الشخص الذي ارتكب الجريمة ، أو قام بالتعويض عن الضرر الذي تسبب فيه أو أزال الآثار الضارة للانتهاك.
- إذا ارتكب الفعل من قبل امرأة لديها طفل صغير أو حامل.
- إذا ارتكب المخالفة قاصر.
- التنفيذ الطوعي للأمر من قبل الشخص الذي ارتكب الجريمة ، قبل اتخاذ القرار.
- ارتكبت الأفعال في الظروف حاجة ملحة وهذا هو ، عندما كان من المستحيل تجنب وقوع حادث على الطريق.
وبالتالي ، لا يمكن تطبيق الظروف المخففة لأي حادث إلا في جريمة إدارية فيما يتعلق بقواعد المرور.
الظروف المشددة
تؤخذ الظروف المشددة أيضًا في الاعتبار عند تقرير أو الحكم على سائق مركبة. وتشمل هذه: التسمم ، وعدم الندم ، أو الرغبة في مواصلة الأعمال غير القانونية. وتشمل هذه الظروف أيضًا ارتكاب جريمة لا لأول مرة أو ارتكاب مجموعة من الأشخاص أو تورط قاصرين. هذا مبين في المادة 4.3. القانون الإداري للاتحاد الروسي.
ميزات الخبرة
قد يكون وصف ظروف الحادث ضروريًا ليس فقط أثناء المراجعة القضائية للقضية ضد الشخص المدان ، ولكن أيضًا لشركة التأمين.
سيقوم الخبير بتقديم استنتاج موضوعي حول حالة السيارة والتكاليف المحتملة للإصلاح بناءً على المستندات التي تم نقلها إليه. لا يحق للمتخصص البحث بشكل مستقل عن المعلومات المفقودة أو طلب توفيرها.
في عمل الخبير ، يمكن ملاحظة بعض الفروق الدقيقة. نظرًا لأنه يتلقى مستندات من العميل ، والتي قد تكون محققًا أو قاضًا أو مالك سيارة ، فإن نقص المعلومات اللازمة يمكن أن يؤثر على نتيجة القضية فيما يتعلق بالسائق والحسابات لدى شركة التأمين.
قد يتسبب رأي غير مكتمل من الخبراء في تقديم طلب ثانٍ للامتحان ، ولكن في مؤسسة معتمدة مختلفة تمامًا.
يجب أن نتذكر أن الدراسة يجب أن تتم فقط بواسطة أخصائي. لا يمكن لمحطة الخدمة التي توجد فيها السيارة إجراء مثل هذا التشخيص للظروف.
يتم إجراء فحص مستقل للحوادث في حالة العلاج الثانوي بنفس الطريقة تمامًا كما في المرة الأولى. ومع ذلك ، من الضروري توضيح ما إذا كانت جميع الوثائق من مكان الحادث قد تم تسليمها إلى متخصص.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخبير ، وفقًا للمادة 26.4 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، مسؤول عن نتيجة خاطئة ويتحمل المسؤولية إذا تم الكشف عن هذه الحقيقة.
أخطاء في تسجيل ظروف الحادث
من وقت لآخر ، ينسى ضباط شرطة المرور أو أصحاب السيارات أنفسهم أنه من الضروري ملء المستندات بشكل صحيح ، والتي تعتمد في النهاية على رد فعل شركة التأمين أو حتى مصير الشخص. 
الأخطاء الأكثر شيوعًا عند ملء المستندات:
- يتم كتابة اسم شركة التأمين في نسخة مختصرة ، لذلك ليس من الواضح دائمًا ما هي المؤسسة التي يجب عليها إرجاع مبلغ التأمين. قد يكون للعديد من الشركات في هذا السوق أسماء مشابهة ، لذلك تحتاج إلى تسجيلها وفقًا للسياسة.
- البيانات الرقمية للسياسة غير مسموعة أو غير مكتملة. هذا هو أخطر خطأ عند ملء المستندات خلال حادث في روسيا.
- لا توجد بيانات عن عدد المشاركين في الحادثة.
- لا تحتوي المستندات على معلومات حول القواعد التي تم انتهاكها أو توضيح البنود المفقودة.
- لم يتم إجراء فحص لظروف الحادث إذا كان ذلك ضروريًا (أي ، هناك ضحايا). في هذه الحالة ، لا تعني الظروف تلفًا في جسم السيارة فحسب ، بل تعني أيضًا معلومات عن الضحايا.
غالبًا ما يؤدي هذا الإهمال إلى حقيقة أن صاحب السيارة غير قادر على الحصول على تعويض من شركة التأمين. ولكن هذا لا يهم إلا إذا تم ارتكاب جريمة إدارية.
إجراء فحص الموقع بشكل غير صحيح وإدخال البيانات بشكل غير صحيح في المستندات وشرطة المرور. حادث ، إذا كانت هناك حاجة إلى الخبرة ، أو بالأحرى ، صورته ، لا يمكن إعادة إنشاء بالكامل. وسيضيع الوقت الثمين للبحث.
