لوجستيات النقل: المهام ، المشاكل ، الجوهر

تم تقديم مصطلح "لوجستيات النقل" في أول مؤتمر أوروبي في مجال النشاط هذا ، والذي عقد في برلين عام 1974. هنا أعطيت تعريف هذا المفهوم أيضا. وفقًا للوثائق المعتمدة في الكونغرس ، فإن لوجستيات النقل هي علم يقوم بالتخطيط والإدارة ، فضلاً عن التحكم في حركة المعلومات والموارد المالية والمادية ، والتي تعتبر روابط في أنظمة مختلفة.

أهمية الموضوع

تتطلب المشكلات الحالية لوجستيات النقل حلاً بسبب الحاجة المستمرة لوجود قنوات لتوريد المواد الخام والمنتجات نصف المصنعة ، وكذلك توزيع المنتجات المصنعة.

السؤال الأكثر أهمية في هذه الحالة هو قرار تحديد مسار حركة البضائع. هذه هي المشكلة الأكثر حدة التي يتعين علينا التعامل معها عند تسليم المنتجات إلى سوق المبيعات. يتم تأكيد أهمية هذه المشكلة من خلال حقيقة أن ما يقرب من نصف جميع التكاليف المتكبدة لحساب الخدمات اللوجستية لتكاليف النقل.

انتشار

لا يقتصر النقل اللوجستي على دولة واحدة. اليوم عبرت حدود العديد من البلدان. لذلك ، في أوروبا ، داخل EEC ، تم إنشاء أنظمة لوجستية للنقل عبر القارات وتعمل. هناك تطورات مماثلة ونوع دولي. مثال على ذلك هو النظام اللوجستي للفضاء الأوروبي الموحد.

علاوة على ذلك ، في سياسة النقل في بلدان المجموعة الاقتصادية الأوروبية ، يعد هذا النوع من التواصل جزءًا هيكليًا وتكنولوجيًا لا يقتصر على كل دولة على حدة. هذا ينطبق على المجتمع بأكمله. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن لوجستيات النقل عالية الجودة وتفي باحتياجات النقل الحالية بكفاءة. في الوقت نفسه ، وضعت مهمة تقديم في الوقت المحدد المتفق عليها بالضبط.

المفهوم الأساسي وجوهر الخدمات اللوجستية

هذا المصطلح له العديد من التفسيرات المتنوعة. في عدد من تعريفات الخدمات اللوجستية ، يحدث جانبها التشغيلي والمالي. علاوة على ذلك ، يعتقد أن هذا العلم مرتبط بالنشاط في معدل دوران الاقتصاد الذي يحدث من اللحظة التي يتم فيها دفع المبلغ المطلوب للمورد بموجب عقد التوريد حتى الوقت الذي يدفع فيه المستهلك فاتورة نقل البضائع إليه.

بالطبع ، تعريف الخدمات اللوجستية المذكورة أعلاه هو عادل تماما. ومع ذلك ، فإنه لا يأخذ بعين الاعتبار أحد أهم جوانب هذا التخصص فيما يتعلق بقدرته على التأثير في استراتيجية الشركة وأهدافها النهائية المتعلقة بتأثير السوق.

ينعكس هذا جوهر لوجستيات النقل في التعاريف التي تشير إلى الجانب الإداري والاقتصادي للمصطلح.

التمييز:

• لوجستيات المشتريات المتعلقة بتوفير عمليات الإنتاج بمختلف الموارد ؛
• اللوجستية الإنتاج ؛
• المبيعات أو التسويق ؛
• النقل ، والذي هو جزء لا يتجزأ من كل من الأنواع المذكورة أعلاه.

وتعتبر أساسيات النقل اللوجستية مع الأخذ في الاعتبار القائمة تدفق المعلومات والذي يتضمن جمع البيانات حول المنتج ومعالجته ونقله. ومع ذلك ، فإن البيانات التي تم الحصول عليها ليست هي الهدف النهائي لهذا التخصص. أنها تتطلب المعالجة ، ونتيجة لذلك يتم إصدار المعلومات الجاهزة. وبالتالي ، في مجال الخدمات اللوجستية هناك نظام فرعي معين يسمى الكمبيوتر. هذا هو أساس كل التطورات الأخرى.تتم إدارة النقل والإمداد والنقل في شكل اختيار أفضل الحلول من كل ما هو متاح.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لتحديد أنماط حركة البضائع في تسليم المنتجات باستخدام السيارات أو السكك الحديدية أو غيرها من الوسائل باستخدام تقنية معينة. تشمل عمليات التسليم هذه الشحن والتعامل مع البضائع والتعبئة وتأمين المخاطر ونقل الحقوق في الإجراءات الجمركية والجمارك ، إلخ.

ينبغي إنشاء جميع شركات النقل العاملة في اقتصاد السوق النامي لتلقي نتيجة اقتصادية كبيرة في إطار سلسلة الخدمات اللوجستية. لحل هذه المشكلة ، هناك العديد من العوامل ، مثل:

• زيادة المنافسة بين أنواع مختلفة من الشركات المتداول والمؤسسات ؛
• سوق قائم تقدم فيه خدمات النقل ؛
• زيادة الطلب على الجودة والتعريفات من المستهلكين ، إلخ.

العملية برمتها للنقل اللوجستية تشمل العديد من الروابط. وهي تبدأ بموردي المواد والمواد الخام وتغطي مختلف الوسطاء وتنتهي مع مستهلكي البضائع المنقولة. في هذه الحالة ، تنشأ سلسلة تكنولوجية واحدة يكون فيها النقل جزءًا من عملية اقتصادية واحدة.

نقل البضائع

يجب أن يراعي تغيير موقع المنتجات النهائية ، وكذلك المواد الخام ، مبدأ الربحية ، مما يعني انخفاضًا في الوقت والتكلفة. يجب أن يكون نقل البضائع مربحًا من الناحية المالية ، حيث يستغرق الأمر وقتًا وأموالًا.

ينبغي أن تستند لوجستيات النقل على مفاهيم تقليل المخزونات في المستودعات وعلى الطريق ، لأنها "تربط رأس المال" ، مما يحد من استخدام السلع والموارد المادية. في الوقت نفسه ، تزداد أهمية عامل الوقت بشكل كبير.

نقل البضائع مستحيل بدون موارد مالية. وجدوا التعبير في التكاليف المحلية لنقل الأسهم المتداول الخاصة بهم. كما يتم استثمار الموارد المالية على تأجير العامة أو المركبات التجارية. في هذه الحالة ، نحن نتحدث عن التكاليف الخارجية.

وبالتالي ، فإن حركة البضائع هي وظيفة النقل التي تحدد الهدف الرئيسي للعملية برمتها. علاوة على ذلك ، يجب أن يتم تسليم البضائع إلى وجهتها بأسرع ما يمكن ، وبتكلفة مالية أقل وبأقل الأضرار التي تلحق بالبيئة.

عند تطوير مخطط لوجستي ، من الضروري أيضًا التقليل إلى الحد الأدنى من تلف البضائع وفقدانها. في الوقت نفسه ، يجب تلبية متطلبات العملاء للتسليم في الوقت المناسب وتوفير المعلومات حول موقع البضائع على طول الطريق.

تخزين البضائع

هذا هو واحد من وظائف النقل اللازمة لتوفير المال عند إعادة التحميل والتفريغ. أيضا ، استخدامه ضروري في حالة عدم وجود مساحة تخزين كافية أو تغييرات في الطرق المتقدمة سابقا. ومع ذلك ، ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن هذا الإجراء يزيد من الوقت الذي يقضيه على البضائع. بالطبع ، استخدام المركبات لتخزين البضائع ليست رخيصة. ومع ذلك ، فإن هذه التقنية مبررة في بعض الأحيان من حيث التكلفة الإجمالية.

مجموعة متنوعة من الأسهم المتداول

يتم تنفيذ جزء كبير من حركة تدفق المواد من الموقع الرئيسي للمواد الخام إلى المستهلك النهائي للمورد بمشاركة مجموعة متنوعة من المركبات. تكاليف هذه العمليات هي في حدود خمسين في المئة من جميع التكاليف اللوجستية. تتميز مجموعات النقل التالية:

1. الاستخدام المشترك. يخدم هذا النقل السكان ومجال الدوران ، حيث يدخلون فرع الاقتصاد الوطني المطلوب لتلبية احتياجات جميع المجالات الاقتصادية المتاحة في الدولة.تعتبر وسائل النقل العام بمثابة عربات مائية وسكك حديدية وخطوط أنابيب.
2. الاستخدام العام. هذه هي المجموعة التي تشمل النقل داخل الإنتاج ، وكذلك المخزون المتداول ، والذي هو ملك للمؤسسات غير النقل. هذه المرافق غير العامة هي جزء من أنظمة الإنتاج ويجب أن تدمج عضويا فيها. لذلك ، تشمل مهام النقل والإمداد في المؤسسة تنظيم أعمال هذه المعدات الدارجة. في هذه الحالة ، يجب "ربط" المخطط المطور بحل مشكلات الإنتاج المتعلقة بالمشتريات والتوزيع.

المهام التي تحلها لوجستيات النقل

عند وضع مخطط لتسليم البضائع ، من الضروري مراعاة العديد من العوامل. ما هو مدرج في المهام الرئيسية لوجستيات النقل؟ يتم تنفيذ خطة نقل البضائع من خلال:

• اختيار نوع معين من المركبات ؛
• التخطيط المشترك لتسليم البضائع مع عملية الإنتاج والمستودعات ؛
• تحديد طرق التسليم الأكثر عقلانية ؛
• ضمان وحدة عملية النقل والتخزين ؛
• التخطيط المشترك للنقل على أنواع مختلفة من الأسهم المتداول.

في بعض الأحيان في النقل والإمداد ، من الضروري حل مشاكل محددة. أنها تنشأ في الحالات التي يتم فيها تخصيص حجم العمل على نقل البضائع في مجموعة مستقلة. يحدث هذا عند تشغيل وسائل النقل العام ، وأحيانا لأغراض غير عامة. في هذه الحالة ، يتم تخصيص النقل في مجال كبير ومستقل.

تشمل هذه المهام المحددة ما يلي:

• إنشاء سلاسل النقل والممرات التي هي جزء من نظام واحد ؛
• تخطيط العمليات المشتركة في النقل المتعدد الوسائط ؛
• الامتثال لوحدة عمليات النقل والتخزين ؛
• اختيار السيارة الأنسب ؛
• تحديد أكثر الطرق عقلانية.

المبدأ الأساسي للوجستيات

عند تطوير طرق الشحن ، يحدث مزيج من المجالات الفنية والاقتصادية والتكنولوجية لنشاط الكيانات الاقتصادية. معرفة أساسيات النقل اللوجستية ، يمكنك حل المشاكل المعقدة وتحقيق أهداف معقدة. في الوقت نفسه ، هناك ضمان لاستمرارية العمليات التكنولوجية والاقتصادية. في الوقت نفسه ، يلتزم النظام اللوجستي بمبدأه الرئيسي ، وهو تقليل تكاليف النقل.

الطريقة الأكثر فعالية لتحقيق وفورات مالية هي زيادة نطاق وحجم نقل البضائع. يحدث الانخفاض في التكاليف النقدية بسبب العامل الأول بسبب حقيقة أن وحدة المسافة على الطرق الكبيرة أرخص إلى حد ما من حيث استخدام المعدات الدارجة. وكل هذا يجب أن يأخذ في الاعتبار النقل اللوجستية. مثال على هذا النهج يمكن إعطاء بسيط للغاية. لذلك ، فإن تسليم شحنة واحدة من البضائع لكل 2000 كم سيكون أرخص بكثير من تكلفة نقل شحنتين لكل 1000 كم. بالنسبة لحجم البضائع ، فإن قيمها الكبيرة تقلل من تكلفة نقل الوحدة. علاوة على ذلك ، ستحتاج إلى مركبات أكثر قوة (سكك حديدية أو ماء). استخدامها أرخص من الهواء أو السيارات.

اختيار النقل

لا يمكن للبحث عن مخزون مناسب مناسب إلا أن يأخذ في الاعتبار مبدأ النظام اللوجستي الموضح أعلاه. يجب أن يكون نقل البضائع أقرب ما يمكن لكل منهم ، لكن لا تنس في الوقت نفسه تفضيلات العميل.

يجب حساب تكاليف المخزون المتداول بحيث تكون مثالية. هذا سوف يقلل من التكلفة الإجمالية للنظام اللوجستي. يمكن تحقيق هذا الوضع من خلال إرساء المساواة بين جودة نقل البضائع وتكاليف المخزون المتداول المستخدم.

يجب أن يعتمد اختيار السيارة على امتثالها لمعايير معينة.في الوقت نفسه ، من الضروري استئجار مثل هذا المخزون المتداول ، والذي سيكون له مجموعة من الخصائص المعينة. هناك العديد من المعايير لاختيار السيارة. ومع ذلك ، فإن الأكثر شعبية منهم:

• القدرات؛
• القدرة الاستيعابية
• إمكانية سلامة المنتج ؛
• توفير الاستثمارات المالية في النقل.

في نفس الوقت ، عند تجميع المخططات اللوجستية ، يجب حل المهام الأخرى. وتشمل قائمتهم إنشاء ، وكذلك الحفاظ على المستوى اللازم من الأسهم ، واختيار مواد التعبئة والتغليف ، وما إلى ذلك.

يبدأ تنظيم لوجستيات النقل باختيار المعلومات حول السمات المميزة لمخزون متداول معين. لذلك ، فإن الميزة الرئيسية للنقل البري هي قدرتها العالية على المناورة. يسمح استخدام وسيلة النقل هذه بتسليم البضائع بأعلى درجة ممكنة من الدقة و "من الباب إلى الباب". باستخدام هذا النوع من النقل ، يتم ضمان عمليات التسليم المنتظمة ، وتنشأ متطلبات أقل صرامة لجودة تغليف المنتج. تشمل عيوب النقل البري كلفتها العالية وإلحاح تفريغها واحتمال سرقة البضائع وانخفاض حمولتها وخطر السرقة.

بمساعدة النقل بالسكك الحديدية ، يمكن نقل البضائع على دفعات مختلفة في أي ظروف جوية. يتم تحديد المخزون المتداول لمخطط اللوجيستيات في حالة الحاجة إلى تسليم الشحنة بانتظام وعلى مسافات طويلة. علاوة على ذلك ، يتميز النقل بالسكك الحديدية بتكلفة منخفضة نسبيًا والقدرة على تنظيم عمليات التحميل والتفريغ بفعالية.

ما هي المعدات الدارجة التي تفضلها الخدمات اللوجستية للنقل الدولي؟ الأنسب لهم هو النقل البحري. لديها أسعار شحن منخفضة وقدرة تحمل عالية إلى حد ما. تشمل عيوب النقل البحري سرعة منخفضة للغاية وشحنات غير منتظمة ، وكذلك متطلبات صارمة لتغليف البضائع وتأمينها.

عند تطوير مخطط لوجستي ، يمكن استخدام الطائرات أيضًا. سوف يسمحون لك بتسليم البضائع بسرعة عالية إلى المناطق النائية. ومع ذلك ، فإن تكلفة هذا النقل مرتفعة للغاية وتعتمد على الظروف الجوية السائدة.

في الغالب ، من بين جميع وسائل النقل ، تختار الخدمات اللوجستية المجاري المائية الداخلية. هذا هو أرخص الأسهم المتداول المستخدمة لنقل البضائع. ومع ذلك ، فإن خيار النقل المائي لا ينخفض ​​إلا عندما لا تكون هناك حاجة لسرعة عالية في تسليم البضائع ، ويقع مستودع المستهلك بالقرب من المجاري المائية الحالية.

المهام الرئيسية في قطاع التصنيع

لوجستيات النقل في المؤسسة تحل عددًا من المشكلات المرتبطة بالتشغيل السلس. في الوقت نفسه ، يجري العمل على المهام التي تشمل:

1. تطوير شبكات النقل والممرات. يرتبط النوع الأول من الطرق بنقل البضائع بين مستوطنات مختلفة في نفس المنطقة أو المناطق على نطاق وطني. ممرات النقل عبارة عن شبكات نقل مجمعة بطريقة محددة.
2. اختيار مستودع. هذه ليست مهمة أقل أهمية. تحدد اللوجيستيات الخاصة بالنقل والمستودعات النقاط التي سيكون من الممكن فيها وضع الشحنات على طول المسار المتحرك لحركتها. على سبيل المثال ، يمكن تسليمها إلى مستودع المؤسسة بعد العمليات الجمركية.
3. اختيار نوع الأسهم المتداول. يكون حل هذه المشكلة مستحيلاً دون الارتباط بعوامل مثل مستويات المخزون ، واختيار التعبئة ، وما إلى ذلك. يتم اختيار السيارة المثلى للنقل المعين على أساس تحليل لخصائص الرول الموجود. عند وضع خطة لوجستية ، يجب تقليل تكاليف النقل. هذا العامل له تأثير كبير على اختيار المقاولين من الباطن الذين يتم التعاون معهم في كل مرحلة من مراحل النقل.
4. تحديد طرق التسليم الأمثل. يتم تحديد طرق النقل من خلال الخدمات اللوجستية للشركة ، مع الأخذ في الاعتبار حل جميع المشاكل المذكورة أعلاه. في هذه الحالة ، يجب الوفاء بشروط السلامة والسرعة.

مزيد من التطوير

ليس من قبيل المبالغة أن نقول إن الخدمات اللوجستية هي شرط أساسي ممتاز للنمو الاقتصادي لجميع البلدان على كوكبنا. في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية ، تتراوح تكاليف تطوير أنظمة النقل بين 7.8٪ و 8.6٪ من الناتج المحلي الإجمالي ، على التوالي.

تشكل سوق الخدمات اللوجستية في الغرب في التسعينيات من القرن الماضي. في الوقت نفسه ، يلاحظ الخبراء نموها السنوي من 16-22 ٪. يتم تسجيل أكبر تطور لوجيستيات النقل في الولايات المتحدة. في عام 2004 ، بلغت طاقة هذا السوق 89.4 مليار دولار. في هذا القطاع ، تنتمي القيادة إلى وكلاء الشحن الذين ينظمون نقل البضائع الدولي.

لا يتم تحسين النقل اللوجستي في روسيا بوتيرة سريعة. بدأ بلدنا يشعر بالحاجة إلى هذا الجزء فقط أثناء الانتقال إلى اقتصاد السوق. ومع ذلك ، فإن تطوير الخدمات اللوجستية ، وكذلك العديد من الابتكارات الأخرى ، يتأثر بالوضع السياسي ، ومستوى التطور التكنولوجي والعديد من العوامل الأخرى.

اليوم ، على الرغم من العديد من المشاكل والصعوبات ، توجد في روسيا بعض الشروط المسبقة التي تساهم في تطوير سلاسل الخدمات اللوجستية. واحد منهم هو العلمية والتقنية ، التي أعرب عنها في تدريب بدأ المتخصصين المؤهلين. هناك متطلبات فنية أساسية لتطوير الخدمات اللوجستية. هذه هي الأشياء التكنولوجية للأنظمة الإقليمية والفرعية والإدارية لتوريد المنتجات وتسويقها.

هذه الشروط الأساسية تضع الأساس لإنشاء وتعزيز الخدمات اللوجستية الأساسية ، والتي من شأنها تسهيل إدارة جميع مجالات الاقتصاد والإدارة ككل.