Правилата на пътя предвиждат приоритет на транспорта по магистралата и в града. Последователността на движение на поставените приоритетни знаци, светофари, контролери за движение. За някои пътни участъци маневреността зависи от нормите, посочени в правилата. Един от стандартите е определението в правилата за движение „Намеса вдясно“. Той регулира последователността на движението в нерегламентирани кръстовища. Има много участъци от пътя, където няма знаци, светофари, контролери за движение. В този случай шофьорите трябва да разчитат на правилата за движение „Намеса отдясно“.
Направете път
В правилата обозначението „намеса вдясно“ предполага необходимостта да се отстъпи на всички участници в движението, които са отдясно на водача. Но трябва да отстъпите място само в тези случаи, когато траекторията на движение ще се пресича.
Еквивалентен път
В параграф 13.11 от SDA за нерегламентирани кръстовища е посочено, че водачите на МПС без пътно превозно средство са длъжни да дадат път на приближаващите се превозни средства отдясно. Това правило за движение "Намеса отдясно" е приложимо само при нерегламентирани кръстовища (кръстовища) на еквивалентни пътища. Тази концепция включва всички кръстовища, на които няма контролери за движение, светофари или последните не работят.
Пресечката се счита за еквивалентна в следните случаи:
- Зададен е знакът „Пресичане на еквивалентни пътища“.
- Табелата "Край на главния път."
- Пред кръстовището няма знаци за приоритет, а пресичащите се пътища имат идентично покритие. Пример е кръстовище без знаци за полеви пътища или асфалтирани пътища.
В случаите, когато кръстовището е нерегламентирано и е еквивалентно, тогава правилата за движение "Намеса отдясно" се прилагат за него.
Ситуация на пътя
При еквивалентно пресичане могат да възникнат различни ситуации:
- Когато завивате надясно, никой не трябва да отстъпва. Подобна маневра не води до пресичане на превозни средства.
- Транспортът се движи направо, а другият завива надясно или надясно. Ако има достатъчно място на равностойното кръстовище, тогава няма нужда да отстъпваме, ако не, тогава прескачаме завиващата кола.
- Когато шофирате директно, друго превозно средство, което се движи от дясната страна, планира да направи маневра под формата на завой или иска да шофира направо, тогава си струва да пропуснете. Този автомобил според правилата за движение на Руската федерация е пречка вдясно.
- Ако искате да завиете наляво, когато приближаващата кола иска да завие надясно, няма нужда да отстъпва. Траектории не се пресичат, движението може да се извършва едновременно.
- По време на ляв завой автомобилът, приближаващ се отдясно, кара направо или иска да завие наляво, след това този участник в движението е разрешен да премине.
Неравномерни пътища
Параграф 13.10 от правилата на пътя се позовава на правилата за преминаване на нееднакви кръстовища. Това правило гласи, че когато главният път на кръстовището променя посоката, тогава шофьорите, движещи се по главния път, се ръководят от правилата за преминаване на кръстовища на равностойни пътища. Същите правила ръководят шофьорите, които шофират по второстепенни пътища.
Ако основният път промени посоката, тогава трафикът се управлява от правилото "Намеса отдясно". Същото правило важи за движението, ако са инсталирани следните знаци: „Главен път“, „Движението без спиране е забранено“, „Следвайте пътя“.
Правилото не винаги е валидно
Има редица случаи, когато правилото „дясна ръка“ не се прилага. Те включват:
- Среща с пешеходеца и превозното средство.Пешеходците трябва да преминат всички превозни средства.
- Трамвай и безследен транспорт. Трамвай преминава автомобил в изолирани случаи, в други той има предимство и участниците в движението трябва да го преминат.
Трамваите и пешеходците са специални участници в движението с определен правен статут.
Правилото за правилата за движение "Намеса вдясно на кръстовището със светофар" не се прилага. Не може да се използва от участници в движението с различни приоритети: с контролер на движение, светофар, ако има задължителни знаци.
Пример за правила за движение „Намеса вдясно“ може да бъде ситуация, когато водач на едно превозно средство тръгва на кръстовището на главния път. В този случай той трябва да отстъпи място на всички преминаващи коли и едва тогава да започне да се движи. Дори и да е разположен вдясно от минаващи автомобили, никой не трябва да го пуска: този транспорт няма приоритет.
Друг пример: единият участник в движението напуска двора, а другият се вози по пътя. В този случай правилото не се прилага, тъй като всеки, който напусне двора, трябва да отстъпи място на преминаващите превозни средства.
еволюция
Според SDA, намесата вдясно по време на възстановяването включва преминаването на превозни средства, разположени вдясно от лицето, извършващо маневра. Например един участник в движението решава да смени платна на дясната лента. В този случай той има препятствие вдясно и е длъжен да пропусне всички коли, които пречат на маневра.
Друга ситуация: водачът иска да смени платна на дясната лента, а превозното средство отдясно планира да се премести в лявата лента, т.е. се предвижда едновременно реконструкция на превозните средства. В този случай левият шофьор трябва да прескочи този, който все още кара в дясната лента, в очакване той да извърши маневрата. И едва след това се извършва възстановяването.
Какво да правим на кръстопът
Понякога има ситуации, когато водачите могат да разчитат на правилото на дясната ръка на кръстовището.
Има моменти, в които не е лесно да се разделим. Най-често противоречиви ситуации възникват на кръстовище с равен трафик, на което не са инсталирани знаци, а водачите, които се движат един към друг по права линия, ще завият надясно и наляво, т.е. в една посока. Изглежда, че в този случай никой не притеснява никого, но при завиване на едно превозно средство ще пречи на друго. За да избегнете инцидент, трябва да разчитате на правилото на дясната ръка. Водачът, на когото е създадено правилното препятствие при завиване на насрещния трафик, трябва да отстъпи.
Свързани видеоклипове по-долу.
Правилото на дясната ръка е общопризнат метод за разрешаване на спорни въпроси при движение. Ако няма приоритетни знаци, светофари или контролери за движение, тогава преминаването се регулира от това правило, с изключение на излизане от двора, паркинг, място за спиране и паркиране.