MTPL - Задължителен договор за автомобилна гражданска отговорност. Застраховател - лице, което притежава автомобил (в редки случаи лице, което сключва застраховка). Застрахователят е представител на застрахователна компания. Какво е CTP, не всеки знае и дори сред автомобилистите има хора, които нямат представа какво е застраховка за отговорност. На какво има право водачът, когато възникне пътнотранспортно произшествие? Какви са последиците от карането без застраховка? Толкова ли е необходимо и необходимо? Нека се опитаме да го разберем.
CTP: за какво се застраховаме?
Тъй като OSAGO е задължителна застраховка, е необходимо да разберете какво всъщност е застраховано. Животът на водача или състоянието на колата му? Всъщност при сключване на договора собственикът на автомобила защитава собствените си пари, допринася за тяхното запазване в случай на авария. Тоест, в случай на неприятна ситуация на пътя, която причини повреда на друг автомобил (дори да е обикновена драскотина, да не говорим за големи вдлъбнатини) или да увреди здравето, ще бъде не собственикът на автомобила, който ще обезщети щетите, а застрахователната компания, с която е сключил споразумение ,
Същото се отнася и за точно обратната ситуация, когато собственикът не е виновникът за произшествието, а жертвата. В този случай жертвата ще бъде изплатена на застрахователната компания, отговорна за произшествието. Разбира се, ако той има политика. Каква е застрахователната полица? Това е договорът, сключен между собственика и компанията.
Има и ситуация, в която за инцидента са виновни двама водачи. В този случай и двамата ще имат дълъг съдебен процес, по време на който ще бъде нанесена щетата, въз основа на степента на отговорност на автомобилистите.
Не забравяйте, че говорим за собственици, които имат в ръцете си валидна застрахователна полица.
Разходи за CTP
Вече знаем какво е OSAGO, сега трябва да разберем колко ще трябва да платите за застраховка. Всъщност сумата е доста прилична, но си струва да се помни, че договорът се сключва за цяла година. Година на тихо шофиране е много. Какво определя цената на полицата за задължително застраховане на автомобил?
Първо, при изчисляване се взема предвид основният лихвен процент, който е определен в съответствие с тарифите на Bank of Russia. През октомври 2014 г. застрахователните компании получиха правото самостоятелно да определят окончателния базов процент, така че цената на застраховката в различните компании може да варира леко.
Второ, CBM (страшната дума) влияе върху цената на полицата. Какво е KBM в OSAGO, ще поговорим подробно малко по-късно, засега ще дадем буквалния му превод. MSC е клас бонус малус. Определя размера на възможна отстъпка.
Трето, при изчисляване на цената на OSAGO се взема коефициентът на мощност на автомобила. Колкото повече конски сили, толкова по-скъпа ще струва застраховката.
Четвъртият индикатор зависи от територията, на която е регистриран собственикът на автомобила, тоест територията на преобладаващо използване на автомобила. Например в района на Москва коефициентът е 1,7, докато в Севастопол е само 0,6. Този коефициент се определя в съответствие с Закон на OSAGO.
Следното съотношение зависи от възрастта и трудовия стаж на водача. Ако възрастта е по-малка от 22 години или опитът на шофиране на превозно средство е по-малък от три години, тогава ще се прилага повишаващ коефициент, в диапазона 1.6-1.8.
Също така периодът на използване влияе върху цената на полицата. Минималният период, за който можете да застраховате автомобил, е 3 месеца. Максимумът, разбира се, е една година.
Последният фактор, който се взема предвид при изчисляването на цената на задължителната застраховка за автомобилна отговорност, е броят на вписаните в застраховката лица. Или застраховката се издава без ограничение и тогава всеки, който има право да управлява автомобила, може да го управлява, независимо дали е посочен в застрахователната полица или не. Или шофьорите, въведени в застрахователната полица, могат да управляват автомобила. В този случай цената на OSAGO се определя с най-ниската отстъпка, която се определя от KBM.
Какво е KBM в CTP?
Класът бонус малус зависи от шофьорския опит и наличието или отсъствието на застрахователни плащания. За всяка година без шофьорско шофиране водачът получава 5% отстъпка. Отстъпката се дава независимо от желанието на застрахователите, както смятат много шофьори. Има единна база данни, където можете да видите вашия клас. Отстъпката се натрупва през целия период на шофиране и не е обвързана с конкретна кола, както беше преди.
Максималната отстъпка при кандидатстване за полица на MTPL е 50%. За да го получите, трябва да имате 10 години безпроблемно шофиране.
KBM и застрахованият клас не са едно и също нещо, въпреки че понятията са еднакви. Когато кандидатства за първа застраховка, на застрахователя се присъжда 3-ти клас, а KBM е 1. В бъдеще, за всяка година класът се увеличава с 1, а KBM, напротив, намалява с 0,5. Ето какъв клас в CTP.
CTP плащания
Сега, когато имаме не само повърхностна представа за това какво представлява OSAGO, но и знаем за какво сме застраховани, можем да говорим как се изчислява размера на застрахователните плащания.
Ще анализираме две ситуации: когато притежателят на полица е виновникът за пътнотранспортно произшествие и когато притежателят на полица е пострадалата страна.
Вие сте виновникът за злополука
Станахте ли виновник за произшествието? Ситуацията е неприятна, но не и фатална. Трябва да имате валидна политика на OSAGO в ръцете си. Пострадалият ви контактува със застрахователната компания, в която е сключен договорът за задължителна застраховка "Гражданска отговорност на автомобилистите" След като прецените щетите, застрахователната компания вместо вас плаща сумата, необходима за ремонт на автомобила.
Единственото, което може да ви разстрои е, че ремонтирате колата си за сметка на собствените си пари.
Вие не сте виновникът за произшествието
Ако сте „задвижван“, почукал и като цяло причинил щети на колата си, тогава трябва да се свържете със застрахователната компания, в която извършителят е застрахован, и тя ще ви плати за ремонта на автомобила. Разбира се, вие сами не можете да посочите необходимата сума за ремонта. Това се прави от специалисти по изплащане. Те оценяват размера на щетите въз основа на следните фактори:
- Износване на кола. Определя се, като се вземат предвид пробегът и годината на производство на вашия автомобил. Колкото по-стара е колата, толкова повече износване и по-малка сума на изплащане.
- Реални щети.
Според новия закон, приет през април 2015 г., максимумът Плащане за OSAGO е 500 хиляди. Но ако размерът на щетите, причинени на вас, е много по-голям, тогава в съда можете да възстановите останалата сума от виновника за произшествието.
Санкции за шофиране на автомобил без застрахователна полица
Има няколко вида глоби - за шофиране без полица, за забравена полица, за шофиране в период, който не е обхванат от застрахователната полица, а също и за управление на превозно средство от лице, което не е посочено в застраховката. Размерът на глобата също е различен. Размерът му варира от 500 до 800 рубли. Но тези, които вече знаят какво е застраховка, ще застраховат задължителна застраховка, тъй като това помага да се избегнат неприятни разговори с КАТ.
Застрахователната компания се разпадна, как и къде да извърши плащане?
Случва се така, че сте издали полица за година в компания, която успешно се е доказала на застрахователния пазар. Но неочакваното се случи, шест месеца по-късно станахте участник в произшествие и се нуждаете от плащане, но компанията вече не е там. Какво да правя В този случай трябва да подадете заявление или към RSA (Руски съюз на автомобилните застрахователи), или пред съда. Там ще бъдете подканени да разрешите решение в настоящата ситуация.
КАСКО: почти сложно
КАСКО също е застраховка, но за разлика от CTP, той е доброволен. Такова споразумение е многократно по-скъпо, но предпазва колата ви от почти всичко (с изключение на щети, причинени по време на природни бедствия). Вие сте виновникът за произшествието, но имате ли корпус? Няма проблем - застрахователната компания ще ви плати за ремонта. Колата ви е одраскана или съседите са свалили колелата - този случай се заплаща и от застраховка. Тоест, сега колата ви е под пълната защита на застрахователната компания.
Но не само размера на застраховката е ужасяващ, колата ви може просто да откаже да се застрахова поради годината на производство или липсата на защита. Всяка застрахователна компания изчислява цената на КАСКО независимо, няма закон, който да регулира или ограничава разходите за тази застраховка.
Сега имате пълна информация за това какво е CTP и CASCO. Надяваме се да е било разбираемо и полезно за вас.
Сега, след като уговорихме всеки детайл, всеки момент, който теоретично може да възникне в процеса на шофиране, когато знаете какво е OSAGO за автомобил, имате право да бъдете наречен отговорен собственик на автомобила, а не само автомобилен ентусиаст.
