Каква е глобата за тонирани прозорци?

Тонирането на предното стъкло и предните странични стъкла осигурява административно наказание - глоба. До 2015 г., в допълнение към тази мярка, Кодексът за административните нарушения предвиждаше премахването на номера от превозните средства като наказание.

Каква е глобата за тониране на автомобил? Отговорът на този въпрос е известен на повечето собственици на автомобили. Административен размер наказание за тониране предните прозорци са петстотин рубли. Но това е за много автомобилисти не е значителна пречка. Те са готови да карат с тониран автомобил, като същевременно плащат многобройни глоби.

Какво затъмнение е позволено?

За да не бъде издадена глобата за оцветяване на предните прозорци от полицейски служител, е необходимо да се спазва технически регламенти. Той показва, че пропускането на светлина в разглежданата област трябва да бъде най-малко 70%. Задните прозорци могат да бъдат тонирани с филм с всякаква пропускливост на светлина. Важно е да запомните, че когато оцветявате предните стъкла, някои автомобили вече имат светло затъмняване. Следователно, преди залепването на филма, неговите параметри трябва да бъдат измерени. В момента се изисква тониране на предните стъкла със светлопропускане от 35%.

Лентата за слънце

В допълнение към тонирането, шофьорите лепят слънчева лента на предното стъкло. Наредбата позволява това. Допустимо е да залепите такава лента, която може да бъде с всякаква способност за пропускане на светлина. Важно е ширината му да не е повече от четиринадесет сантиметра. Следователно, наказание за предното оцветяване на предното стъкло с лента ще бъде осигурено само ако то надвишава размера, посочен в регламента. Също така е разрешено монтирането на завесите на прозорците в автобусите.

Как да измерим пропускането на светлина?

Служител на КАТ, който спира шофьор на автомобил, трябва да измерва пропускането на светлина в КАТ, преди да изпише глоба за тонирани прозорци. В този случай процедурата се извършва само от инспектора за технически надзор на КАТ. Записът за това трябва да бъде в официалния документ за самоличност. Измерването се извършва от специално техническо устройство за диагностика. Измервателното устройство трябва да има сертификат за съответствие и маркировка към датата на последната си проверка.

Процедурата включва чиста и суха стъклена повърхност. Просто казано, с висока влажност или на тъмно, устройството може да не работи правилно.

Уред за пропускане на светлина

Ако е необходимо, направете измерване при инспектора, трябва да изискате сертификат за устройството, за да проверите датата му на годност. Също така е необходимо да се инспектира устройството, за да се установи дали е запечатано или не. Ако полицейският служител откаже да предостави удостоверение или този документ е изтекъл, водачът има право да продължи пътуването. Съгласно закона не може да се правят измервания при такива условия.

Най-често разглежданата процедура се извършва от устройството Blik. Това устройство се захранва от запалка за цигари при напрежение 12 волта. По време на процеса на измерване количеството светлина, което стъклото предава, се показва на устройството. Например, ако устройството показва числото осемдесет на екрана, това означава, че пропускливостта на светлината на стъклото е осемдесет процента. Такива параметри отговарят на техническите разпоредби. Важно е да запомните, че устройството може да се използва само при температури от минус десет до плюс четиридесет градуса по Целзий. Инспекторът е длъжен да направи измервания в три различни точки, където средноаритметичното число ще служи като индикатор за пропускане на светлина.

Нови глоби за оттенък

Министерството на вътрешните работи предлага промени в Кодекса за административните нарушения. Те са свързани с наказания за тониране на предното стъкло или предните странични стъкла. Предполага се, че мерките ще бъдат затегнати. Предлага се при първото спиране на водача на тониран автомобил да му се наложи глоба в размер на петстотин рубли. Вторият път - пет хиляди рубли. Третият път включва лишаване на права за период от два до шест месеца.

Предлаганите промени се дължат на факта, че след отмяна на премахването на номерата на регистрационните табели от автомобил, за много собственици на превозни средства е по-лесно да платят глоба, отколкото да следват закона. Както се оказа, малко хора бяха принудени да бъдат дисциплиниран гражданин. Каква глоба за тониране е установена от административното законодателство, така реагират автомобилистите. Дори онези граждани, които знаят за него, са готови просто да го платят, тъй като петстотин рубли не са значително наказание за много собственици на транспорт.

Това предложение се прави и поради увеличаване на броя на нарушенията, които са свързани с оцветяване на предните прозорци.

Последиците от неплащане на глоба

По този начин, установявайки каква глоба е предвидена тонировка, шофьорите не бързат да следват нормите на закона. Затова КАТ изписва рецепта, в която посочват определен период, предназначен да се отърве от твърде тъмно покритие. Обикновено този период е десет дни. Ако поръчката не е изпълнена, тогава шофьорът има право да привлече административен арест за петнадесет дни. Причината е неподчинението на полицейски служител. Също така към нарушителя може да се приложи глоба в размер на два пъти, тоест хиляда рубли или задължителна работа до петдесет часа.

Основания за спиране на водача

Служителят на КАТ, след като е видял възможно нарушение на административното законодателство по отношение на капацитета за пропускане на светлина на автомобил, има право да го спре. Следните фактори могат да бъдат основание за това в съответствие с федералния закон.

1. Наличието на информация, показваща участието на водача на автомобила или пътниците с него в извършването на пътнотранспортно произшествие, както и за административно нарушение или престъпно деяние. Такава информация може да бъде ориентация, визуално записани обстоятелства, информация, получена от дежурния служител, други заповеди или участници в движението.

2. Фиксиран с използването на технически средства или визуално установени знаци, показващи наличието на нарушение, свързано с безопасността на движението по пътищата.

В случай на спиране поради несъответствие в оцветяването на стъклата с техническите регламенти, служителят на КАТ няма право да определя светлинното предаване „по око“. Въпреки че понякога представители на полицията се опитват да направят това. По визуални индикации на КАТ за тониране не е позволено да пишат глоби. Следователно, за да установи възможно нарушение на правилата за затъмняване на прозорците, полицейският служител трябва да измери степента на пропускане на светлина. За това има специално устройство - тауметър.

Основания за обжалване на решения за „тониране“

Има няколко варианта за избягване на глоба за тониране. Тези методи включват определени причини. Причините за обжалване на решението, взето поради несъответствието на светлинното предаване на очилата, са следните фактори.

1. Липса на измервания относно степента на пропускане на светлина на очилата.
2. Несъгласие с резултатите от измерванията.
3. Решението се взема от длъжностно лице, което не е упълномощено да го прави.

Срокове за оплакване

За подаване на жалба срещу решението за административно нарушение, което определя каква санкция е длъжен да плати водача за тониране, е определен десетдневен срок. Той се изчислява от момента на връчване на решението или получаване на неговото копие.Препоръчва се да се обжалва незабавно пред съда. Това дава най-голям резултат.

Процедура за обжалване

За да обжалвате решението в съда, трябва да напишете жалба и да я занесете на чиновника на съда. Или можете да го изпратите по пощата с разписка за доставка с препоръчана поща. Подаването на петиция за разглеждане на ситуацията не предполага заплащане на държавна такса, тъй като жалбите за решение за административно нарушение са освободени от заплащане на държавна такса в съответствие с данъчното законодателство. В заявлението за разглеждане на ситуацията е необходимо да се посочи следното:

1. Името на съда, до който е подадена жалбата.
2. Информация за лицето, което кандидатства.
3. Името на документа.
4. Подробно описание на обстоятелствата по случая.
5. Посочване на обстоятелство, с което жалбоподателят не е съгласен поради неговата незаконосъобразност или неоснователност.
6. Описание на извършените от полицията нарушения по време на събирането на доказателства по делото.
7. Изискването за отмяна на решението и прекратяване на производството.
8. Списъкът на приложените документи.
9. Подпис и неговото декодиране, както и датата на съставяне.

Съдът разглежда жалбата в срок от два месеца от датата на нейното получаване. Шофьор, който не е съгласен с решението на този орган, има право да обжалва пред по-висш орган.

След разглеждане на жалбата съдът взема едно от следните решения.

1. Оставете предишното решение непроменено и жалбата се отхвърли. Следователно трябва да бъде приложено постановление за определяне на каква глоба да се плаща на водача за тонирано стъкло.
2. Отменете решението и прекратете производството.
3. Изменете регламента.
4. Да отмени решението и да върне делото за ново разглеждане на съда или на упълномощения орган на длъжностното лице.
5. Отменете решението и изпратете делото за подсъдност за разглеждане.

Ако шофьорът изпрати жалба до органа на КАТ до по-високо длъжностно лице, тогава тази молба се подава по същия начин, както е описано по-рано. В този случай гражданинът има право да подаде жалба срещу длъжностното лице, издало решението. Той също може да направи това лично или чрез свой представител. Той се препраща на по-висш орган или на по-високо длъжностно лице.

Опитът на други страни

В някои страни, например, Калифорния и САЩ, тонирането на автомобили е задължително. Такова затъмняване на очилата има специални включвания от метал, които позволяват отразяване на слънчевите лъчи. Също така, тонирането предотвратява прекомерното и бързо нагряване на кабината. В тези страни въпросът не е: „Колко?“ Глоба за оцветяване в тези области не е предвидена.