Когато преминава границата на страната си с автомобил или мотоциклет, водачът трябва да предостави застрахователната полица на Зелената карта. Това е договор за застраховка на отговорност за лице, което управлява превозно средство на трети страни, което може да пострада в резултат на спешна ситуация на пътя.
Външна история
Споразумението със зелена карта за автомобил е същият вид застраховка като задължителната застраховка за автомобилна отговорност, като единствената разлика е, че полицата е валидна в държави, които са подписали взаимно споразумение за признаване на тези споразумения.
В следвоенна 1949 г. Организацията на обединените нации предлага създаването на международно транспортно бюро с централен офис в Лондон. През следващите две години всяка европейска държава създава национално транспортно бюро. И още през 1951 г. на първата среща на представители на всички бюра са разработени общи правила за сътрудничество в областта на транспортното застраховане.
Две години по-късно споразумението за системата на Зелената карта влезе в сила. В продължение на 65 години участващите държави признават валидността на политиката на тяхна територия. Русия влезе в тази международна система през януари 2009 г., създавайки руското бюро.
Кой трябва да купи полицата
Международното споразумение е валидно в страните, които участват в международната система за автомобилна застраховка „Зелена карта“. Тя може да бъде закупена само в онези организации, които са пълноправни членове на националното бюро.
Политиката на Зелената карта за автомобил може да бъде закупена и от застрахователи, които са сключили договори за агентство и имат пълномощно да продават този застрахователен продукт. Трябва да се отбележи, че членовете на бюрото плащат месечни вноски за участие в тази система. Докато надеждни застрахователни компании или брокери не правят вноски за средства. За всеки сключен договор посредниците получават агентска такса.
Размер на финансовата сигурност
Размерът на застрахователното покритие зависи от държавата, в която отива собственикът на автомобила. Всяка държава има свои собствени ограничения за отговорността за имуществените рискове и за живота и здравето на жертвите. Има държави, в които собствеността се оценява на 730 евро (Иран), а има държави, в които сметката отива на милиони.
Така в Белгия всички засегнати превозни средства са застраховани за 100 милиона евро, в Андора - 50 милиона евро. В Израел няма задължителна застраховка за отговорност на собствениците, следователно според Зелената карта виновникът няма да носи отговорност за повредени автомобили. В същото време няма ограничение за застрахователната сума за живота и здравето на засегнатите в Израел. В Люксембург и Тунис за повредени автомобили няма одобрен лимит на застрахователна отговорност.
Същата многообразна ситуация по отношение на финансовата подкрепа за живота и здравето на жертвите при пътно-транспортно събитие. Минималната сума за всички жертви в Беларус. В това състояние размерът на застрахователното задължение е 30 хиляди евро.
Най-големите одобрени суми за застраховка „Зелена карта“ бяха определени в Андора - 50 милиона евро, Испания - 70 милиона евро. В същото време има държави, в които няма ограничение за общата отговорност за всички засегнати хора, но има ограничения за всеки човек. И ако в Русия тази сума се равнява на 4 хиляди евро (282 хиляди рубли), то в Чехия тази сума е 1 милион 319 хиляди евро.
Застрахователно плащане и валидност
Размерът на премията за международна застраховка варира в зависимост от ситуацията на валутния пазар и спешните статистики. Цената на "Зелената карта" може както да се увеличи, така и да падне. Срокът на валидност на застрахователния договор се определя от самия застрахован, но не може да бъде по-малък от петнадесет дни и повече от една година. Цените се определят за всички застрахователни компании в една и съща сума. Крайната цена на договора за застраховка „Зелена карта“ се изчислява, като се вземат предвид вида автомобил и продължителността на престоя в чужбина.
Цената се влияе и от вида на договора. Ако политиката гласи: Азербайджан, Украйна, Беларус, Молдова, тогава при такива споразумения цената е много по-ниска от споразумението за всички европейски страни. Например, за всички европейски държави застраховката за 15 дни за автомобил струва 2320 рубли. И ако съставите застрахователна полица само за четирите горепосочени държави, тогава цената е 790 рубли.
Когато купувате договор за зелена карта за автомобил, проявете интерес да имате лиценз или пълномощно от застрахователна компания, за да не купувате фалшиви застраховки.