Всяко състояние на планетата, което се мие от определени морета, има в състава си вътрешни морски води. Както и териториални води, които също са държавна собственост. В тези зони се установяват собствени правила и закони; външните граници са границите на държавите. Че тази територия и какви закони действат в тях ще бъдат описани в тази статия.
Вътрешни морски води: концепция
Това е водната зона, която е разположена между брега и директните базови линии. Тези линии са необходими за измерване на вътрешните морски води и за отчитане на ивицата на териториалните води. Как точно са начертани тези линии ще бъде описано по-долу.
Вътрешни морски пространства
Кои територии и участъци от морето са класифицирани като вътрешни морски води:
- Морско пространство в пристанища, ограничено от линията, която минава през онези пристанищни съоръжения (включително хидравлични), разположени най-отдалечено от брега.
- Всяко море, което заобикаля една държава от всички страни. Освен това вътрешните води включват напълно маргинални морета, всички брегове на които са разположени в една страна. Пример е Бяло море в Северна Русия.
- Малки и малки заливи, заливи на моретата, устни или устия, които образуват реки, когато те се вливат в морето, чиито брегове са част от територията на една страна, ако ширината на корабите в тях е най-много 24 морски мили. Ако тази стойност е по-голяма, тогава за определяне на вътрешните води вътре в заливите от един бряг до друг се очертава директна референтна линия от 24 мили, така че максималната възможна водна площ да е ограничена. Възможно е да има изключения от това правило. Не се прилага за заливи, които според историческата традиция принадлежат на една или друга държава.
Исторически вътрешни морски територии
Пример за един от историческите заливи е Далекоизточният залив на Петър Велики в Русия. Този залив се простира до линията, която свързва устието на Тюмен-Ула (река) и нос Поворотный. Размерът на входа към него е повече от 24 мили и е 102 морски мили.
Статутът на този залив е създаден през 1901 г. и е посочен в правилата за риболов в морски води, принадлежащи на генералния губернатор на Амур. Определя се и в споразуменията на Русия, а след това и СССР (1907, 1928, 1944) с Япония за риболов.
Друг пример е заливът Хъдсън, който Канада счита за своя историческа територия. Така Норвегия твърди, че е Варангерфьорд, а Тунис счита, че Гейбският залив е свой.
Правен режим на вътрешните води
Законите в тези води се установяват по преценка на държавата. Законите на крайбрежната държава регулират корабоплаването и риболова, научните изследвания във вътрешните му морски води. Чуждестранни кораби и кораби могат да влизат в териториалните води на дадена държава само с разрешение на нейното правителство. Изключение може да бъде кораб, който влиза в извънредни ситуации поради природно бедствие или влиза в открити пристанища. Обикновено без специално разрешение на чужденците е забранено да се занимават с всякакъв вид риболов, научна дейност в тези морски води.
Правен режим в пристанищата
Морската територия на пристанищата също е включена във вътрешните морски води. Държавата, на чиято територия се намират тези пристанища, има право да контролира достъпа до тях и да определя реда за престой там за кораби от други държави. Това право се потвърждава от конвенцията за установяване на режима на морските пристанища.Той е подписан през 1923 г. в Женева. Тя включва 40 щата с вътрешни морски води. Някои страни са направили отворен достъп в своите пристанища за чуждестранни кораби, за да подобрят и развият отношенията и търговията между държавите.
Според Конвенцията от 1974 г. за защита на човешкия живот в морето, ядрените кораби на други държави, преди да влязат в морското пристанище, трябва първо да предупредят и да предоставят информация, че техният призив не представлява ядрена заплаха.
Военните кораби, принадлежащи на други държави, трябва да имат специално разрешение или покана от крайбрежната държава да влязат в пристанището. Всички кораби са длъжни да спазват правилата и законите на държавата по въпросите на санитарните, митническите и граничните режими, пристанищните такси. Като правило, страните сключват споразумения и споразумения за корабоплаване и търговия помежду си, установяват определена процедура за повикване на пристанището и правен режим, включително за търговски кораби.
Какво е териториалното море
Вътрешната морска вода и териториалното море (териториални води) се отличават с това, че последната концепция се отнася до ивица от 12 морски мили, простираща се от основната линия по цялото крайбрежие.
Ширината на тази ивица се брои от бреговата линия, която се образува при максимален прилив. На тези места, където бреговата линия е неравна, грапава и има много завои, обратното отброяване е от правия източник, който минава през определени точки.
Горните методи за справка се използват в Руската федерация.
Правен режим в териториалните води
Правният режим има своите специфики. Това се обяснява с факта, че крайбрежната държава разширява своя суверенитет върху териториалните води, но в същото време всички плавателни съдове имат право на мирно преминаване през тези води. Мирният проход се счита за проход, който не нарушава света, не застрашава безопасността на гражданите и не нарушава обществения ред. Независимо от това, в рамките на тази зона държавата може да установи свои собствени закони и подзаконови актове, уреждащи корабоплаването. По този начин тя се стреми да направи преминаването на кораби безопасно, да защити навигационните средства и оборудване, да защити и запази екологията на морското крайбрежие.
Някои сайтове могат да бъдат напълно затворени за доставка. Чуждестранните кораби, влизащи в териториалните води, са длъжни да спазват държавните правила, закони и традиции.
Наказателни и граждански дела
Наказателните и гражданските дела, свързани с морски лица, които са на борда на кораб в пристанище или в териториалните води на крайбрежна държава, се решават от съдебните органи на същата държава. Но най-често властите на страната се въздържат от намеса, освен ако извършените престъпления, извършени на търговски кораб на друга държава, не са сериозни и не навредят на гражданите на крайбрежната държава. И също така, ако тези нарушения не нарушават обществения ред и спокойствие в държавата, хората, които не принадлежат към екипажа на чужд кораб, не се нарушават.
Държавата може да упражнява наказателна компетентност, за да спре търговията с наркотици. На международно ниво стана обичайно, че на чуждестранни кораби рутината вътре в екипажа на кораба се определя от законите, обичаите и правилата на държавата, чийто флаг лети над кораба.
Улесняване на корабоплаването между държавите
За да стане международното корабоплаване по-лесно и лесно, през 1965 г. е подписана специална конвенция. Той съдържа препоръчани специфични стандарти, предназначени да опростят и намалят броя на формалностите и документите, необходими на корабите да влязат в пристанищата на други държави, да останат и да ги напуснат.
За начало военните кораби, които са законно в пристанището на друга държава, са имунизирани от юрисдикцията на тази държава.Но това не ги освобождава от спазването на законите и разпоредбите, приети в тази страна, и от спазването на международното право.
Според историческата традиция невоенните кораби, включително морски търговски кораби, също биха могли да се ползват с имунитет от юрисдикцията на чуждестранните държави в морето. Но след Женевската конвенция през 1958 г. (за териториални води, прилежащата зона и открито море) и Конвенцията на ООН за морското право от 1982 г. имунитетът се признава само за държавни кораби, които се експлоатират без търговски цели.
Вътрешно море, териториални води на Руската федерация
През 1998 г. е издаден Федералният закон (Федерален закон) за вътрешните морски води, териториалните води и прилежащата зона. Според него вътрешните води на моретата, както и в други страни, се разпространяват от основната линия до брега. Те включват водни тела на пристанища, както и малки заливи, морски заливи, устия (с магнитуд на навлизане под 24 мили), исторически заливи и други морски райони в близост до брега.
Териториалното море на Русия се съчетава или с бреговете, или с вътрешните морски води на държавата. Този пояс е широк 12 мили, измерен от основната линия, които са посочени във федералния закон. Границите на вътрешните морски води и териториалното море са приложими за всички островни територии на Руската федерация. Прилежащата зона се намира отвъд териториалното море и вече не е част от Руската федерация.
Така там, където териториалните води свършват, преминава границата на държавата на Руската федерация. Суверенитетът на Русия се разпростира и върху пространството над териториалните води, морското дъно и недрата на земята под него. В същото време мирни кораби на други държави могат да преминават през териториалното море. Преминаването им през тази водна ивица става възможно и се регулира в съответствие с приложимия федерален закон и установените правила за навигация, включително за военни кораби и други нетърговски кораби.
Военните кораби на други държави могат да влизат в тези води с цел мирно преминаване през тях по специално проектирани маршрути, без да влизат в руските вътрешни морски води. За да влезете във вътрешните води е необходимо да получите специално разрешение от властите на Руската федерация. Това правило не се прилага за кораби, на които присъстват държавни глави, и онези военни кораби, които ги придружават. Също така това правило може да не се спазва по време на природни бедствия и по време на повиквания за избягване на корабокрушения.