Basat en la llei de la Federació Russa, un autobús és un vehicle equipat amb un motor, dissenyat per transportar ciutadans tant en posició asseguda com a peu. En aquest cas, els seients de la cabina han de ser com a mínim de nou, inclòs el seient del conductor. Aquests vehicles grans s’utilitzen per transportar passatgers per les rutes establertes pel client amb parades per embarcar i embarcar. Per regla general, el paper del client el juguen les persones jurídiques i les persones físiques. Hi ha diverses classificacions d’autobusos segons la seva mida, capacitat i altres paràmetres.
Tipus de rutes
La classificació dels autobusos a escala territorial és la següent:
- Equipament de passatgers que realitza viatges internacionals fora del territori de Rússia.
- Autobusos que operen en rutes urbanes. No viatgen fora de la ciutat.
- Transport de passatgers transportant persones fora de la ciutat per a distàncies curtes (rutes suburbanes). Per regla general, aquestes rutes d'autobús no s'allunyen a més de 50 km dels límits de la ciutat.
- Autobusos de llarga distància entre ciutats del mateix país. Per regla general, el transport es realitza amb equipaments còmodes. Les rutes són força llargues, a més de 50 km de la frontera de la ciutat de sortida.
Tipus de trànsit de passatgers
La classificació dels autobusos en classes segons la seva finalitat implica la divisió de l'equipament de passatgers en diversos grups:
- Grup 1: autobusos especials, per exemple, transportar nens a escoles i sanatoris, portar els treballadors per torn al lloc de treball, lliurar la policia al lloc dels disturbis massius, etc. A més, els equips dins i fora dels equips per al transport de persones varien en funció de la seva destinació. .
- 2n grup: vehicles turístics i d’excursió. A partir del nom, el lector entén que aquests autobusos serveixen per transportar turistes a hotels i llocs d'interès. Normalment, estan equipades amb cadires suaus i amples, una taula, un armari sec i aire condicionat.
- 3r grup: autobusos públics. Serveixen per transportar ciutadans per rutes urbanes i suburbanes.
Dimensions del vehicle
Segons la capacitat, la classificació dels autobusos és la següent:
- Vehicles de gran capacitat. Aquests autobusos estan preparats per transportar entre 50 i 80 persones.
- Transport de passatgers de gran capacitat. Saló estan dissenyats per a 40-45 seients.
- Autobusos de capacitat mitjana. L'interior d'aquest tipus de transport terrestre està equipat amb seients en una quantitat de 30 a 35 peces.
- Transport públic de baixa capacitat. El nombre de seients és de 20 a 25 peces.
Segons la classificació dels autobusos per capacitat de passatgers, els vehicles nacionals de marques com PAZ es classifiquen en autobusos petits. No es produeixen només de sèrie. Hi ha autobusos petits de la fàbrica Pavlovsk en versió especialitzada, pensats per funcionar a les regions més dures del nord del nostre país. Aquestes màquines tenen les funcions següents:
- una capa addicional d’aïllament de la cabina i cabina del conductor;
- envidrament format per diversos vidres;
- estufes addicionals de calefacció.
Tot això és necessari per mantenir la calor durant els viatges a l’extrem nord.
També hi ha petits autobusos per viatjar per zones muntanyoses. S'hi instal·len els elements addicionals següents:
- frens especials equipats amb retardador;
- cinturons de seguretat en tots els seients de passatgers;
- un dispositiu de recanvi que ajuda a mantenir el vehicle aparcat en un fort pendent a les muntanyes.
A les regions del sud de Rússia, els autobusos petits també s’utilitzen activament per al transport de passatgers. Per regla general, s’hi instal·len grans filtres solars i potents condicionadors d’aire.
Els especialistes consideren que els autobusos de la producció nacional de la planta de LAZ passen per vehicles de passatgers de capacitat mitjana. Estan equipats amb seients suaus i còmodes a la cabina amb la funció de plegar el respatller.
Segons la classificació dels autobusos per longitud, els vehicles LAZ, Ikarus i LiAZ es poden classificar com a vehicles grans i extra grans, segons la modificació.
Vehicles de planta única i doble
La classificació d’autobusos segons el cos implica la divisió d’aquest vehicle terrestre en dos i d’un pis. Els vehicles a motor d’un pis i mig també són força habituals. El seu avantatge rau en l'elevat desembarcament de passatgers. Els compartiments inferiors estan dissenyats per allotjar maletes i material voluminós. No és d'estranyar que moltes agències de viatges comprin autobusos turístics d'una història i mitja.
Els autobusos de dos pisos del segon pis allotgen passatgers; el primer s’utilitza tant per allotjar-hi persones com per instal·lar vàters, un bar i un maleta. Alguns vehicles de marca tenen dormitoris, sales de jocs i televisors.
Combustible per a vehicles
Hi ha una classificació d’autobusos, on l’equipament es divideix en grups segons el combustible que consumeixen. Actualment, la majoria de motors moderns de vehicles funcionen amb tres tipus de combustible:
- Gas natural (metà).
- Combustible dièsel.
- Gasolines de diverses marques.
Els motors més econòmics van ser els motors reconeguts que consumeixen gasoil i gasoil.
Darrerament, fàbriques domèstiques i estrangeres produeixen cada cop més camions i autobusos amb motors elèctrics. En lloc del dipòsit de gas habitual, hi ha instal·lades potents bateries plenes d’electròlits. Són un vehicle respectuós amb el medi ambient, però poden funcionar dins de les grans ciutats, on hi ha modernes estacions elèctriques per carregar bateries.
Normes mundials de qualitat
A tot el món, els autobusos que serveixen per al transport de turistes a llargues distàncies han augmentat les exigències de confort. A la cabina ha d’estar:
- Aire condicionat
- Armari sec.
- Televisors.
- Vestuari.
- La cuina.
A més de tot això, els salons disposen d’il·luminació de gran abast, aparadors per a ulleres i aliments, respostes reclinables còmodes als seients suaus del passatger.
Valoració d’autobusos per part d’una organització internacional
La Unió Internacional de Transport per Carretera eleva regularment els requisits dels autobusos turístics. Això tracta principalment de la seguretat de les persones dins de l’enorme cotxe, destinació i confort. La classificació internacional dels autobusos implica 5 categories de vehicles. Designeu-les pel nombre d’estrelles.
La categoria "una estrella" inclou autobusos per organitzar excursions per la ciutat. El transport de dues estrelles serveix per al turisme internacional. Els autobusos als quals la Unió Internacional de vehicles de motor té assignades de tres a cinc estrelles han de recórrer llargues distàncies. D'altra banda, els viatges duren d'un a diversos dies.
Segons la classificació d’autobusos, la tècnica més encertada va considerar aquesta tècnica, que va ser premiada amb cinc estrelles. Es tracta de revestiments amb un alt nivell de confort. Hi ha una cuina amb microones, barbacoa i distribuïdor per guardar begudes fredes i calentes. L’autobús disposa de càmeres de vídeo instal·lades a tot el perímetre de la cabina i a l’exterior.Permeten al conductor aparcar acuradament el transport, així com assegurar que tots els passatgers s’embarquen abans d’emprendre un llarg viatge.