Rúbriques
...

Quin és el cost de la producció de petroli a Rússia per barril? Característiques del càlcul, característiques, previsions

Per definició, un tema com el cost de la producció de petroli a Rússia és rellevant per a tots els residents de la CEI. Al cap i a la fi, l’estat de l’economia russa depèn en gran mesura dels preus d’aquestes matèries primeres. Per aquest motiu, no serà superflu estudiar amb més detall el procés de fixació de preus d’un determinat producte i el seu impacte en diversos processos econòmics del país.

Components del cost

Per poder determinar el cost de la producció de petroli a Rússia per barril, heu d’identificar tots els costos que l’empresa té en el procés d’extracció d’aquesta matèria primera, així com la seva entrega.

el cost de la producció de petroli a Rússia

Si intenteu determinar tots els factors que influeixen en el preu de l'or negre, obteniu la llista següent:

  • Costos associats a la cerca de camps petroliers i al seu desenvolupament posterior. Aquesta línia de despeses, tot i que imperceptible, està creixent constantment i té un impacte sobre el cost del petroli en una determinada regió. Així, el preu pot oscil·lar entre unes quantes desenes de dòlars.
  • Costos associats a la producció i posterior pagament d’impostos. Es refereix a la necessitat inevitable de comprar nous equips per mantenir la producció al nivell requerit, així com actualitzar periòdicament el material i la base tècnica. Els impostos, per descomptat, també ocupen una part tangible dels fons. Per tant, determinar el cost de producció d’1 barril de petroli a Rússia, aquests factors s’han de tenir en compte sense fallar.
  • Conclusió d'equips i plataforma petroliera. Té sentit parlar d’aquests costos quan es tracta de dipòsits fora de costa.
  • Transport del petroli. Aquesta categoria de costos depèn en gran mesura del mètode d’entrega escollit i de la distància a l’usuari final.

A més, no us oblideu de les condicions mineres que afecten el procés de formació de valors:

  • la distància del camp de les rutes marítimes i el punt de lliurament;
  • les condicions climàtiques a la zona on es fa la mineria;
  • fiabilitat dels equips, nivell tecnològic i qualitat global;
  • profunditat dels dipòsits d’un recurs tan valuós.

És fàcil veure que el preu de l’or negre consta de molts components.

La situació a Rússia

Si tenim en compte el cost de la producció de petroli a la Federació de Rússia, val la pena assenyalar que aquesta xifra ha augmentat significativament recentment. Això va succeir pel motiu que actualment s'està duent a terme producció en camps remots. Això porta a la necessitat de construir canonades. A més, no us oblideu del clima i equipaments del nord bastant dur amb una llarga vida útil.

En general, si sumem tots els articles de despesa, el cost real de la producció de petroli a Rússia serà d'aproximadament 16 dòlars per barril. Això és inferior a molts indicadors que es poden trobar al mercat mundial, però són superiors a, per exemple, a Iraq.

el cost de la producció de petroli a Rússia per barril

Al mateix temps, segons alguns experts, si optimitzen el procés de producció, podeu reduir el preu a un nivell més acceptable. Amb aquests indicadors, la indústria petroliera russa té la possibilitat d’un futur reeixit.

Càlculs més detallats

Per tenir una clara comprensió del règim general de preus, té sentit plantejar-se un exemple d’assignació de costos, en què el total dels ingressos que hagi rebut Rosneft sigui del 100%.

De manera que, si agafem la totalitat dels ingressos que hi ha a la disposició de l’empresa, aleshores aproximadament el 52% d’aquests fons es destinaran a impostos especials, a la duana i a l’extracció de minerals.

Un altre 10% es destina a tasques com explorar nous camps, sense els quals no sigui possible la producció estable de petroli, instal·lar equips, administrar tots els elements de l’estructura de Rosneft, garantir seguretat i, per descomptat, trobar clients amb la posterior conclusió de contractes rellevants.

Les despeses que formen el cost de la producció de petroli a Rússia no s’acaben aquí. Aproximadament el 8,4% dels fons rebuts es destina a lliurament, que suposa el transport del producte a diverses regions de fora del país. Pel que fa a l'amortització i l'amortització de tots els actius disponibles, requereixen un 7,6% del total dels fons. En aquest cas, estem parlant dels costos associats a les plataformes de perforació, oleoductes, estructures, edificis, equipaments, maquinària, etc.

No us oblideu de tal fet com la compra de matèries primeres de Rosneft a altres empreses amb costos posteriors de serveis relacionats amb el procés d’afinació. Aquí es perd un altre 8,6% dels fons rebuts.

Com a resultat, la companyia petroliera pot comptar amb el 13,5% del benefici operatiu. Així, es pot argumentar que, tenint en compte el deteriorament de determinats fons i la seva posterior depreciació, l’empresa gasta un 17-18% del seu benefici. Aquí teniu un intent per determinar el cost de la producció de petroli a Rússia per barril.

Procés d’optimització

Si parlem del tema de la reducció de costos, cal assenyalar que aquest objectiu és assolible, i amb un enfocament competent hi ha una perspectiva real de reduir costos fins al nivell del 10-12%.

quin és el cost de la producció de petroli a Rússia per barril

Això, per descomptat, tindrà l’impacte més directe sobre el cost de la producció de petroli a Rússia.

La bona notícia és que el fet d’optimitzar no redueix realment el nivell de seguretat i rendiment. Es poden aconseguir estalvis de costos importants de diverses maneres:

  • llançament d'equips que no s'utilitzaven anteriorment;
  • augment de la depreciació dels equips;
  • menors sous per als empleats;
  • estalvi en inversió;
  • optimització de personal, etc.

Com podeu veure, el cost de la producció de petroli a Rússia es pot reduir amb la iniciativa adequada de persones clau.

Costos del transport

També paga la pena prestar atenció a aquesta informació, ja que una de les despeses de la Federació de Rússia és una de les claus. El que és bàsic és que els productes petroliers i el propi petroli han esdevingut una oportunitat per a Rússia per elevar indicadors econòmics.

De fet, una escassetat aguda de fons al país va ser derrotada al mateix temps pel desenvolupament d’una política orientada a les exportacions. I ara, les vendes fora del país representen més del 20% del PIB rus.

cost de producció d'1 barril de petroli a Rússia

El fet que el cost de la producció de petroli a Rússia per barril s’estableixi de manera estable és important per la qual cosa s’exporta més del 40% del volum total d’aquest recurs. En el cas dels productes derivats del petroli, aquesta xifra supera el 34%. En aquest sentit, cal desenvolupar les rutes més econòmiques per al moviment de petroli, cosa que afectarà les tarifes associades a la transferència i transbordament d’aquest producte.

L’impacte dels processos de mercat en la rendibilitat de les empreses

Continuant fixant-nos en el cost que costa la producció de petroli a Rússia, convé adonar-nos de quina importància té aquest indicador en el mercat actual de matèries primeres.

La conclusió és que, tenint un preu de 16 dòlars per barril amb una disminució constant del cost d’aquest recurs no renovable a l’espai internacional, cada cop és més difícil que les empreses mineres i transformadores russes siguin rendibles. Per descomptat, aquests canvis tenen un impacte negatiu en el conjunt de l'economia russa.

Al mateix temps, la direcció de Rosneft té la voluntat de creure que l'empresa continuarà operant a un nivell mínim de preus. Per comprendre quant és el cost de la producció de petroli a Rússia i quines són les perspectives d’aquesta indústria en el context de la baixada ràpida dels preus, cal recordar el fet següent: Rosneft té una quantitat important de camps barats i boletaires a l’Est de Sibèria. És a dir, hi ha una certa reserva que et permetrà sobreviure als temps de crisi, però sempre que no duri massa.

En qualsevol cas, amb una davallada important del valor, serà inevitable la pèrdua de llocs de treball en empreses associades a la producció de petroli.A més, caldrà abandonar alguns projectes d’inversió.

Si la situació ho requereix, l'empresa podrà canviar només els camps de la Siberia Oriental, capaços de produir 55 milions de tones anuals de petroli. Pel que fa al transport, el gasoducte de Sibèria Oriental - Oceà Pacífic complirà perfectament aquesta tasca. Com podeu veure, hi ha solucions alternatives per estabilitzar la situació.

Però el pressupost del país no rebrà una part tangible dels fons. Aquest fet serà més que dolorós, ja que els ingressos financers del sector del petroli i el gas representen la meitat de tots els recursos pressupostaris.

Més informació sobre optimització

Per tractar temes com el cost de producció i transport de petroli a Rússia, cal tenir en compte les eines disponibles per reduir els costos associats a la producció d’aquest producte de matèria primera.

Si considerem Rosneft com a exemple, podem dir que els costos interns associats a l’estructura de negoci, la depreciació i l’amortització dels actius fixos seran aproximadament al 17,5% dels ingressos. Això inclou bonificacions tangibles per als representants de l'equip directiu, una pèrdua de finances en projectes d'inversió i un salari relativament alt per als empleats. No us oblideu de costos externs com el transport de petroli i gas, combinats amb la compra de matèries primeres i el pagament per serveis de processament, que suposen un 17% més de tots els fons.

 el cost real de la producció de petroli a Rússia

Amb aquest tipus de despeses, però, hi ha moltes oportunitats per a una optimització eficaç del procés de treball, cosa que pot conduir a una reducció del cost de la producció de petroli i permetre a l’empresa sobreviure a moments difícils i l’estat obté més diners al pressupost.

Un nou enfocament de les activitats domèstiques i de la depreciació

En primer lloc, val la pena parar atenció als costos interns, que, amb audaces canvis en el procés, es poden reduir fins a l’11,6%. Al mateix temps, no es produirà una pèrdua important d'eficiència en el treball de l'empresa.

El següent pas és l’optimització del personal. Estem parlant de reduir aquells llocs de treball duplicats, disminuir les bonificacions i els salaris en un 11-15% i augmentar la productivitat laboral. Quant a la depreciació dels equips, el seu termini pot augmentar-se d’un 20-30%. Cal parar atenció als equips no utilitzats i als recursos que no hagin estat optimitzats. El seu ús pot reduir significativament els costos existents. Val la pena també fer esforços per augmentar el nivell de rendibilitat dels actius tangibles existents.

Pel que fa a projectes d’inversió, convé destacar que la despesa en ells durant la crisi no serà pràctica.

Política governamental

En el procés de trobar una resposta a la pregunta "quin és el cost de la producció de petroli a Rússia", val la pena valorar els accents generals que hi ha al país. Al cap i a la fi, són ells els que determinen el grau d’influència de la indústria petroliera sobre l’estat de l’economia.

el cost de la producció i transport del petroli a Rússia

Inicialment, cal parar atenció al fet que la popularitat del gas i del petroli al mercat mundial a principis dels anys 90 va crear l'aparença que un negoci així a Rússia sempre floreix i que no tindrà por de cap adversitat.

Aquestes conclusions van conduir a la decisió d’orientar l’economia del país cap a l’exportació i es va fer un curs de desenvolupament a nivell estatal. Però una estratègia d’aquest tipus no s’ha demostrat a la llarga. El fet és que els preus del petroli al mercat internacional han baixat significativament, cosa que va obligar Rússia a canviar també les etiquetes de preus. Com a resultat, el pressupost no va rebre una quantitat important, el rebut del qual estava previst inicialment.

És evident que els inconvenients d’un model de mercat hipertrofiat orientat a l’exportació són molt superiors als avantatges. Però durant molts anys s’ha posat l’èmfasi en ella.

Un altre desavantatge tangible d’un esquema de desenvolupament d’aquest tipus és el creixement excessivament alt de les exportacions de petroli, que van causar danys en el consum intern.Com a resultat, la seguretat energètica del país s'ha deteriorat significativament.

A partir d’aquesta informació, es pot treure una conclusió òbvia: aquell model d’economia, que es basa en l’exportació de matèries primeres, experimentarà periòdicament crisis tangibles. A més, la infracció industrial al país serà inevitable. Aquesta actitud davant diversos sectors de la indústria comportarà un bloqueig del progrés industrial i tecnològic.

Al seu torn, això vol dir que per situar Rússia amb èxit en l’espai del mercat global, cal canviar l’èmfasi i deixar de posar les exportacions de matèries primeres a la base del seu desenvolupament financer. En cas contrari, hi ha tots els motius per esperar un debilitament de la seguretat econòmica, energètica i, fins i tot, política de l’estat.

Resum

Després d’haver esbrinat quin és el cost de la producció de petroli a Rússia i prestant atenció a l’impacte de la indústria de matèries primeres sobre l’economia del país, es pot argumentar que als preus actuals hi ha prou oportunitats d’estabilització, però només amb la condició d’accions competents.

quin és el cost de la producció de petroli a Rússia

Naturalment, caldrà abandonar ambicions anteriors pel que fa al nivell de benefici. Però, a més d’això, continua essent evident la necessitat de canviar el model econòmic, sense el qual un desenvolupament dinàmic i estable serà una tasca molt difícil.


Afegeix un comentari
×
×
Esteu segur que voleu eliminar el comentari?
Suprimeix
×
Motiu de la queixa

Empreses

Històries d’èxit

Equipament