Gràcies a la mobilitat social, els membres de la societat poden canviar el seu estat en la societat. Aquest fenomen presenta moltes característiques i característiques. La naturalesa de la mobilitat social varia segons les característiques d’un determinat país.
El concepte de mobilitat social
Què és la mobilitat social? Es tracta d’un canvi d’una persona en el seu lloc en l’estructura de la societat. Un individu pot passar d’un grup social a un altre. Aquesta mobilitat s'anomena vertical. Al mateix temps, una persona pot canviar la seva posició dins de la mateixa capa social. Aquesta és una altra mobilitat: horitzontal. La mudança pren diverses formes: augmentar o disminuir el prestigi, canviar els ingressos, augmentar l'escala corporativa. Aquests fets tenen un impacte seriós en el comportament d'una persona, així com en les seves relacions amb persones, actituds i interessos.
Els tipus anteriors de mobilitat van adoptar formes modernes després de l'aparició d'una societat industrial. La capacitat de canviar la posició d’un en la societat és un signe important de progrés. El contrari és el cas de societats conservadores i de classes on existeixen castes. Per regla general, una persona està assignada a un grup així des del seu naixement fins a la seva mort. El sistema de castes índies és més conegut. Amb reserves, existien ordres similars a l’Europa feudal medieval, on hi havia una gran bretxa social entre rics i pobres.
Història del fenomen
L’aparició de la mobilitat vertical es va fer possible després de l’inici de la industrialització. Fa uns tres-cents anys, el desenvolupament industrial dels països europeus es va accelerar significativament, cosa que va provocar la proliferació de la classe proletària. Al mateix temps, els estats de tot el món (amb diversos graus d’èxit) van començar a introduir un sistema educatiu accessible. Ha esdevingut i continua sent el principal canal de mobilitat social vertical.
A principis del segle XX, la majoria de la població de qualsevol país era treballadora sense qualificació (o amb els inicis de l'educació general). Al mateix temps, es va produir la mecanització i automatització de la producció. Un nou tipus d’economia requeria personal cada vegada més altament qualificat. És aquesta necessitat la que explica l’augment del nombre d’institucions educatives i, per tant, les oportunitats de creixement social.
Mobilitat i Economia
Una de les característiques societat industrial de manera que la mobilitat es determina segons l'estructura de l'economia. Dit d’una altra manera, les oportunitats d’escalar l’escala social depenen no només de les qualitats personals d’una persona (la seva professionalitat, energia, etc.), sinó també de com s’interconnecten els diferents sectors de l’economia del país.
La mobilitat està lluny d’arreu. És un atribut d’una societat que ha donat igualtat d’oportunitats als seus ciutadans. Encara que no hi ha absolutament cap igualtat de condicions en cap país, molts estats moderns continuen avançant cap a aquest ideal.
Mobilitat individual i grupal
A cada país, els tipus i tipus de mobilitat es representen de manera diferent. La societat pot elevar selectivament alguns individus al llarg de l'escala social i baixar-ne d'altres. Aquest és un procés natural. Per exemple, les persones amb talent i professionals han de substituir definitivament les més mediocres i obtenir el seu alt estat. L'elevació pot ser individual i grupal. Aquests tipus de mobilitat difereixen pel nombre d’individus que canvien d’estat.
En el cas individual, una persona pot augmentar el seu prestigi en la societat gràcies al seu talent i al seu treball dur (per exemple, per convertir-se en un músic famós o rebre una formació de prestigi). La mobilitat del grup està associada a processos molt més complexos, que abasten una part important de la societat. Un exemple sorprenent d’aquest fenomen poden ser canvis en el prestigi de la professió d’enginyers o una caiguda en la popularitat del partit, que necessàriament afectaran la posició dels membres d’aquesta organització.
Infiltració
Per aconseguir un canvi en la seva posició a la societat, l’individu ha de fer certs esforços. La mobilitat vertical només és possible si una persona és capaç de superar totes les barreres que hi ha entre diferents capes socials. Per regla general, pujar a l'escala pública es deu a les ambicions i la necessitat de l'individu per al seu propi èxit. Qualsevol tipus de mobilitat està necessàriament associada a l’energia d’una persona i al seu desig de canviar d’estat.
La infiltració que hi ha a tota societat elimina les persones que no han esforçat prou per canviar l’estrat social. El científic alemany Kurt Levin fins i tot va deduir la seva pròpia fórmula, amb la qual es pot determinar la probabilitat que una persona determinada ascendeixi a la jerarquia social. En la teoria d’aquest psicòleg i sociòleg, la variable més important és l’energia de l’individu. La mobilitat vertical també depèn de les condicions socials en què viu la persona. Si compleix tots els requisits de la societat, es podrà sotmetre a infiltracions.
La inevitabilitat de la mobilitat
Hi ha almenys dues raons per l’existència del fenomen de la mobilitat social. En primer lloc, qualsevol societat canvia invariablement en el procés del seu desenvolupament històric. Les noves funcions poden aparèixer gradualment, o poden aparèixer a l'instant, com és el cas de les revolucions. D’una manera o d’una altra, però en qualsevol societat, els nous estatus minen i substitueixen els antics. Aquest procés va acompanyat de canvis en la distribució de treball, béns i responsabilitats.
En segon lloc, fins i tot en les societats més inertes i estancades, cap poder pot controlar la distribució d’habilitats i talents que és de naturalesa. Aquest principi continua aplicant-se si l’elit o el poder monopolitza i limita la disponibilitat d’educació. Per tant, sempre hi ha la possibilitat que les capes dignes siguin reemplaçades, almenys periòdicament, per "cap a baix".
Mobilitat generacional
Els investigadors assenyalen una altra característica segons la qual es determina la mobilitat social. Aquesta mesura pot ser una generació. Què explica aquest patró? La història del desenvolupament de diverses societats demostra que la situació de persones de diferents generacions (per exemple, fills i pares) no només pot diferir, sinó que, per regla general, és diferent. Les evidències de Rússia confirmen aquesta teoria. De mitjana, amb cada nova generació, els residents de l'antiga URSS i la Federació Russa van pujar gradualment i van pujant l'escala social. Aquest patró també és vàlid en molts altres països moderns.
Així, quan es llisten els tipus de mobilitat, no s’ha d’oblidar la mobilitat intergeneracional, un exemple anteriorment descrit. Per determinar el progrés en aquesta escala, n’hi ha prou de comparar la posició de dues persones en un determinat moment del desenvolupament de la carrera aproximadament a la mateixa edat. La mesura en aquest cas és el rang en la professió. Si, per exemple, un pare als 40 anys era el cap del taller i un fill en aquesta edat va passar a ser el director de la planta, llavors es tracta d’un creixement intergeneracional.
Factors
La mobilitat lenta i gradual pot tenir molts factors. Un exemple important d'aquesta sèrie és la deslocalització de persones de regions agrícoles a ciutats. Un paper important en la història de tota la humanitat l’ha tingut la migració internacional, sobretot des del segle XIX, quan es va estendre per tot el món.
Va ser en aquest segle que les grans masses de la població camperola d’Europa es van traslladar als Estats Units. També podeu donar un exemple de l’expansió colonial d’alguns imperis del Vell Món. La presa de nous territoris i la subjecció de nacions senceres van ser un terreny fèrtil per aixecar algunes persones i lliscar l'escala social d'altres.
Les conseqüències
Si bé la mobilitat horitzontal afecta majoritàriament només a un individu o a un grup de persones específics, la mobilitat vertical comporta conseqüències molt més grans que són difícils de mesurar. Hi ha dos punts de vista oposats sobre aquesta puntuació.
El primer diu que qualsevol exemple de mobilitat en sentit vertical destrueix l'estructura de classes de la societat i la fa més homogènia. Aquesta teoria té tant partidaris com opositors. D'altra banda, hi ha un punt de vista segons el qual, un alt nivell de mobilitat social només reforça el sistema d'estrats socials. Això passa per la senzilla raó que les persones que es troben en un nivell més alt de posició s’interessen per mantenir les diferències i les contradiccions de classe.
Velocitat
Segons la ciència sociològica, els principals tipus de mobilitat social tenen un indicador de velocitat pròpia. Amb la seva ajuda, els experts quantifiquen aquest fenomen en cada cas concret. La velocitat és la distància que recorre un individu durant un període de temps. Es mesura en estrats professionals, polítics o econòmics.
Per exemple, un graduat universitari en quatre anys de carrera va aconseguir convertir-se en cap d’un departament de la seva empresa. Al mateix temps, el seu company de classe, que es va graduar a la universitat amb ell, es va convertir en enginyer al final del mateix període. En aquest cas, la velocitat de mobilitat social del primer graduat és superior a la del seu camarada. Aquest indicador pot estar influenciat per diversos factors: aspiració personal, qualitats d'una persona, així com el seu entorn i circumstàncies associades a la seva feina en una empresa. L’alta velocitat de la mobilitat social pot ser inherent als processos oposats a l’anterior, si es tracta d’una persona que ha perdut la feina.
Intensitat
Tenint en compte 2 tipus de mobilitat (horitzontal i vertical), podeu determinar el nombre d’individus que canvien de posició en la societat. A diferents països, aquest indicador dóna nombres diferents. Com més gran sigui aquesta gent, més alta serà la intensitat de la mobilitat social. Igual que la velocitat, aquest indicador demostra la naturalesa de les transformacions internes en la societat.
Si es tracta del nombre real d’individus, es determina la intensitat absoluta. A més, també pot ser relatiu. Aquest és el nom d’intensitat, determinat per la proporció d’individus que han canviat de posició respecte al nombre total de membres de la societat. La ciència moderna aporta diferents valoracions de la importància d’aquest indicador. La combinació d’intensitat i velocitat de mobilitat social determina l’índex de mobilitat general. Amb això, els científics comparen fàcilment l’estat de les diferents societats.
El futur de la mobilitat
Avui, a les societats occidentals i econòmicament desenvolupades, la mobilitat horitzontal és cada cop més important. Això es deu al fet que en aquests països (per exemple, a Europa occidental i els EUA), la societat cada vegada és més sense classe. Les diferències entre capes es difuminen. Això és facilitat per un sistema desenvolupat d’educació assequible. Als països rics, qualsevol pot aprendre, independentment del seu origen. L’únic criteri important és el seu interès, talent i capacitat per adquirir nous coneixements.
Hi ha una altra raó per la qual en el modern societat postindustrial la mobilitat social anterior ja no és rellevant.L’avançament cap a l’alça és cada cop més condicionant si considerem que els ingressos i el benestar financer són determinants. Avui, una societat estable i pròspera pot introduir beneficis socials (com es fa als països escandinaus). Suavitzen les contradiccions entre persones a diferents graons de l'escala pública. Això esborra els límits entre classes familiars.
