Si una persona té una casa de camp amb una casa d’estiu o una granja, un mini-tractor (MT) es convertirà en el seu fidel assistent en construcció i, alhora, en jardineria i jardineria. És cert que no tothom sap amb certesa si els drets sobre un bloc motor (MB) són necessaris i si es requereixen per als mini-tractors a Rússia. Per això, entre els propietaris de vehicles hi ha sovint problemes amb la llei. Hi ha diferències en permisos per a minicontractors i tractors per darrere? Puc conduir-los per carreteres públiques? Hi ha penalització per conduir sense categoria? En parlarem i molt més en aquest article.
Informació general sobre mini tractors i motoblocs
Aquesta tècnica és una màquina multifuncional dissenyada per realitzar diversos jardins i jardineria, alhora que utilitza utilitats, mercaderies, transports i altres treballs amb una potència del motor de deu a cinquanta cavalls de potència. El motobloc és un tipus de tractor de mida petita. També s’anomena vianant perquè es pot controlar si s’aguanta per les nanses. La principal diferència d'aquesta tècnica és la instal·lació de l'estructura a partir de xassís uniaxial, i el mini-tractor té dos eixos. Els requisits legislatius per a la documentació d'autorització de la gestió de MB i MT són diferents. Necessiteu drets sobre un tractor a peu amb un remolc o un mini tractor? En parlarem més endavant.
Necessiteu els drets per a un mini-tractor a Rússia: característiques i requisits
Els requisits per als papers que permeten conduir un mini-tractor són diferents dels presentats per MB. Això està directament relacionat amb el fet que la MT, independentment de si estigui acoblada a un remolc, es classifica com a element de transport. Pujar-la per una via pública només es permet si hi ha una categoria de conductor especial en drets de tractor.
A més dels que tenen la categoria requerida, també necessiteu un permís especial per a l'operació del vehicle. Generalment són els següents articles:
- Certificat de registre de la supervisió tècnica estatal, que és un anàleg de la STS de l’automòbil.
- Passaport d'un cotxe autopropulsat, també és habitual anomenar-lo PSM (actua com a analògic d'un TCP automobilístic).
En aquest cas, la presència de PSM a mà es considera un requisit previ per a l'admissió d'una màquina autopropulsada per utilitzar-la. S'emet als tractors (excepte MB) i altres vehicles autopropulsats, en els quals la capacitat del motor és superior a cinquanta centímetres cúbics o una potència de més de quatre quilowatts i, a més, remolcs i semi-remolcs per a ells.
Amb tràiler
El mini-tractor, independentment que tingui o no un remolc, està relacionat amb la categoria de transport. Pujar-la per una via pública només es permet si hi ha una determinada categoria de conductors.
Quins drets es requereixen per fer funcionar el mini-tractor?
La categoria del carnet de conduir que dóna dret a controlar la MT depèn directament de la potència del motor existent. Així, dins del control de mini-tractors, les categories: B, E i C. són adequades
Quan no cal que els conductors utilitzin mini tractors?
La resposta a aquesta pregunta depèn en gran mesura de les condicions del seu ús:
- Són necessaris com a part del moviment a la MT per una via pública, és a dir, quan es treballa com a vehicle en trànsit normal.
- Els drets no són obligatoris en cap moment en aplicar aquest equipament fora de la ciutat en treballs agrícoles als camps, prop d’un cinturó forestal, és a dir, fora de les vores de la carretera.
- Quant al registre estatal. Com a part de l'ús de MT sense sortir a la carretera, molts propietaris de vehicles creuen que no és necessari registrar-se. De fet, això és cert, en realitat, però només amb la excepció que el transport funcioni fora de les vies públiques.
Si això és possible, els mini-tractors hauran de registrar-se als deu dies posteriors a la seva adquisició (si no es va perdre el termini per un motiu o altre, haureu de pagar una multa). Però no hi ha necessitat d’organitzar un tractor a peu. Molta gent es pregunta si calen els drets sobre un tractor a peu.
Es necessiten els drets sobre els vehicles motoritzats a Rússia?
He de dir que és molt difícil donar una resposta inequívoca a la pregunta de si calen els drets sobre un bloc motor a Rússia. Això està directament relacionat amb la diferència en la interpretació del concepte de vehicle en relació amb aquesta tècnica. D’acord amb la llei, el MB no actua com a vehicle. Necessiteu drets per a un tractor tractat? Tampoc no, ja que això s'aplica als tractors recorreguts connectats a un remolc. A partir del qual podem concloure que un ciutadà no necessita el permís de conduir per conduir aquest vehicle. El mateix passa amb la qüestió de si es necessiten drets per a una camioneta. Però depenent de com i per on muntar.
Si un inspector de la policia de trànsit deté una persona mentre condueix, en la majoria de les situacions se’ls demanarà molt probablement el dret de conduir i, al mateix temps, inspeccionarà l’equip mateix amb l’ajut d’un sistema de senyal lleuger, sense que sigui impossible circular per la carretera. He de dir que no sempre els agents de policia de trànsit saben si cal el dret a conduir un bloc motor.
Els problemes amb la policia de trànsit sovint es plantegen per culpa dels propietaris: per exemple, poden conduir amb blocs de motor a la carretera. En aquest cas, sembla que cal tenir una llicència de conduir o una llicència per a un tractor a peu. Al mateix temps, els conductors de motobloc consideren infundades les reclamacions dels inspectors de la policia de trànsit, ja que MB no és un vehicle en absolut. Malgrat això, està prohibit circular per la via pública a la MB. Anteriorment, ja en el període soviètic, fins i tot es va prescriure una norma similar a les instruccions del tractor a peu.
Sanció per conduir en una moto
Quan munta un tractor a peu, es pot multar a una persona. Els propietaris s’interessen per la pregunta de per què, si no és ni tan sols un vehicle? Per part dels advocats, el bloc (ja sigui amb un remolc o sense) actua com a maquinària agrícola destinada al conreu i està prohibit el procés de conducció a la carretera per les vies públiques. Es preveu una sanció per això.
Així, per convertir-se en un participant de ple dret en el trànsit i gestionar aquest dispositiu, no n'hi ha prou: registrar-se a la policia de trànsit juntament amb una matrícula, fars, llums de senyalització, senyals de volta, etc. Tot i que complementeu el bloc amb aquests elements, no es convertirà en absolut un vehicle adequat per a la conducció. Es prohibeix la creació de dispositius casolans de transport a Rússia.
Tot i que la resposta és si els drets sobre el tractor a peu són necessaris, negatius, es proporciona una multa per conduir-la a les carreteres. L'ús del tractor per a si mateix està ple d'alguna subestimació legal i legal, molt en aquest cas està directament relacionat amb el desenvolupament de la conversa amb un representant de les forces de l'ordre, tant si tindrà preguntes addicionals com si no. Per a la resta, podeu operar blocs a peu sense cap conseqüència, ja sigui al vostre propi lloc o a una via pública. El més important és recordar la cortesia i el respecte mutu a la carretera.
Què s’ha de fer si el mini-tractor està a casa?
És comprensible l’algorisme d’accions en el marc d’obtenir drets per conduir miniconductors de fàbrica.Però, què cal fer si és casolà? La tracció integral de les rodes MT, que no estava dissenyada a la fàbrica, s'ha de registrar amb la supervisió tècnica estatal. Els propietaris de miniconductors casolans han de presentar els següents documents a aquest organisme:
- Sol·licitud d’inscripció d’un tractor casolà o convertit.
- Passaport (marcat amb registre al vostre lloc de residència).
- Un rebut de vendes (original o còpia) per a tot tipus de peces adquirides que s’utilitzessin en el procés de muntatge MT.
També està obligat a proporcionar als empleats de la supervisió tècnica estatal la possibilitat d’inspeccionar el minicontractor. A partir del manteniment realitzat per aquest servei, es formula una opinió pericial sobre el compliment dels equips casolans amb tots els estàndards establerts:
- Estàndard tècnic.
- Estàndard ambiental.
- Equipat amb aparells d’il·luminació i senyalització.
- Altres paràmetres relacionats amb la seguretat viària.
Sobre la base de l’acte relatiu a l’estat tècnic del mini-tractor, els propietaris s’emeten una fitxa de dades amb matrícula amb certificat de registre.
Per què els ciutadans poden rebutjar el registre d’un mini-tractor?
Abans del procediment de registre, l’equipament especial es comprova si compleix totes les normes necessàries. Els motius següents es poden negar a un registre d'un objecte:
- Error en el disseny de la documentació (emplenament amb un llapis, taquilla, correcció, etc.).
- L'absència dels papers originals (fins i tot amb còpies certificades) en els casos en què es requereixi.
- Incoherència tècnica del transport amb les normes de seguretat (ambientals i físiques) existents.
Així, el mini-tractor és una excel·lent ajuda en el marc de l'agricultura. Però si un ciutadà l’explota fora del lloc, haurà de rebre un document d’autorització per a això en forma de certificat d’inscripció estatal juntament amb la categoria de drets corresponent. No podeu utilitzar un tractor a peu de carretera a la carretera com a mitjà de transport. Per tant, és fàcil respondre a la pregunta: necessiteu drets per a un tractor a peu? Per descomptat que no.
