Cada dia a les carreteres del nostre país en accidents de trànsit, no només adults, sinó fins i tot nens petits, moren i reben ferides greus que poden posar en perill la vida. Això es deu principalment al fet que no tots els conductors que condueixen cotxes compleixen les normes de circulació i funcionament dels vehicles. Però de vegades hi ha situacions en què es produeixen accidents no per culpa de la persona que està asseguda al volant, sinó per un vianant que va decidir creuar la carretera en el lloc equivocat. En cas que es demostri la culpabilitat del conductor en un accident en què una persona va ser assassinada o ferida, es troba davant d’un termini de presó real a l’art. 264 del Codi penal. Més informació sobre tot això en aquest article.
Una mica sobre el principal
Així doncs, molts ciutadans i especialment els conductors estan interessats en la qüestió de quin cas serà castigada una persona per accidents amb conseqüències tràgiques a l’art. 264 del Codi penal. Tot és molt senzill aquí. Si la culpabilitat del conductor en un accident de trànsit, on van morir persones o van resultar ferides, és evident i confirmada per proves, aquest serà el responsable legal del delicte comès.
A més, hi hauria d’haver una connexió entre l’accident i les conseqüències negatives que s’han produït. Per això, per regla general, es fan una sèrie d’exàmens.
Només les persones poden resultar ferides o assassinades en un accident. Si algun animal queda ferit fatalment en un accident de trànsit, el conductor no es farà responsable de l’art. 264 del Codi penal.
Què cal saber
En art. 264 del Codi Penal, els vehicles signifiquen cotxes, tramvies i altres vehicles mecànics. Per exemple, un trolley bus, autobús, moto, tractor. Dit d’una altra manera, quan conduïsca aquest vehicle i incompleixi les normes de circulació a la carretera o el seu funcionament, una persona que condueix es responsabilitzarà del que hagi fet.
Important
Per processar una persona en virtut de l'art. 264 del Codi penal, cal establir el costat objectiu de l’acte perfecte. En aquest cas, ha de ser obvi que:
- el conductor ha violat les normes de circulació o de funcionament de vehicles, tal com demostren certes proves;
- una persona va rebre ferides greus o ferits mortals per descuidi de la persona que conduïa;
- dues o més persones van morir en l'accident.
També és important tenir en compte que només un especialista pot determinar el grau de dany causat. En cas que una persona no resulti ferida greument (una lleu contusió a l'espatlla, braç o commoció), no cal parlar sobre la responsabilitat penal de la persona. En una situació així, el conductor només pot ser castigat administrativament.
Examen
És obligatori si la gent va morir en un accident de trànsit, i també si cal determinar el grau de dany causat a la salut d’una persona ferida en un accident.
Es pot fer un examen forense aquí abans o després de l’inici d’un cas per ordre de l’investigador. No obstant això, l'estudi es realitza sovint a l'etapa de recollida de proves contra el conductor que va cometre l'accident. De fet, si l'examen demostra que la mort d'una persona no es va produir a causa d'un accident perfecte, llavors no es farà una investigació preliminar i es denegarà l'inici de les actuacions.
Si, després d’un estudi realitzat per metges forenses, es revela que el dany no va ser greu, sinó moderat o lleuger, llavors porteu el conductor responsable de l’accident segons l’art. 264 del Codi penal no funciona.
Descuidament i negligència
Aquests dos termes s'apliquen a un conductor que va contribuir a un accident de trànsit que va provocar ferides greus o persones mortals. Al cap i a la fi, un delicte, les sancions previstes a l’article 264 del Codi Penal és imprudent. Com que el conductor, conduint el vehicle, no volia l’aparició de tristes conseqüències, per la seva negligència va cometre un accident.
Al mateix temps, el ciutadà que conduïa sabia per endavant que és impossible incomplir les normes de circulació o funcionament de vehicles, per la qual cosa hauria de ser responsable de les seves actuacions descuidades.
També cal assenyalar que una vulneració de les normes de la carretera i del funcionament dels vehicles només es pot dir si hi ha alguna evidència que va ser culpa del conductor que una persona va ser assassinada o ferida. De fet, en alguns casos, els vianants passen a ser víctimes dels automobilistes per desocupació pròpia (creuar la carretera en el lloc equivocat, sortida inesperada a la calçada davant dels vehicles en moviment).
Què es proporciona
L’art. La responsabilitat dels ciutadans que tinguin una falta evident d’un accident amb un resultat fatal o d’altres conseqüències negatives per a la salut humana està prescrita a l’art. 264 del Codi penal. La penalització per als conductors és la següent:
- Per causar greus perjudicis a la salut d’un vianant o passatger d’un vehicle: restricció de llibertat (fins a 3 anys), treball forçat durant un màxim de dos anys i privació de drets durant tres anys; detenció fins a sis mesos; empresonament (fins a 2 anys) i sancions addicionals: privació del dret a conduir transport fins a tres anys o sense ell.
- Si la persona al volant estava borratxa, es troba aïllat de la societat (fins a quatre anys i privació del dret a participar en determinades activitats durant un període de fins a tres anys), o treball forçat fins a tres anys i la retirada del permís de conduir durant el mateix període de temps.
- En cas de mort d’un vianant o passatger, les sancions per al conductor seran més severes: es tracta d’un termini de presó de fins a cinc anys amb una pena addicional de privació del dret a exercir determinades activitats durant un període de fins a tres anys o treball forçat per un període de fins a 4 anys i amb prohibició d’ocupació. determinats llocs (fins a tres anys).
- Per a un ciutadà que conduïa un cotxe mentre estava intoxicat (alcohòlic o estupefaent): només la presó de 2 a 7 anys amb privació del dret a participar en determinades activitats (és a dir, privació del permís de conduir per un període de fins a 3 anys).
- En cas de mort de diverses persones en un accident, les sancions són encara més estrictes: treballs forçats fins a 5 anys i prohibició d’exercir determinades activitats (fins a tres anys) o aïllament de la societat fins a set anys i un tipus addicional de càstigs (privació de drets per conduir vehicles - fins a tres anys).
- Si diverses persones van morir en un accident de trànsit per culpa d’un conductor begut, aquest últim s’enfronta a un termini de 4 a 9 anys en una colònia amb la privació del dret a determinades activitats (per exemple, una persona que treballava com a conductor d’autobús) fins a tres anys.
Comentari
Així doncs, el conductor que hagi comès un accident de trànsit en què hi hagi ferits i morts es responsabilitzarà a l’art. 264 del Codi penal. Només podem estar d’acord amb comentaris sobre aquest article. Al cap i a la fi, una persona que condueix un vehicle no només és responsable de si mateixa, sinó també de la vida i la salut de les persones que l’envolten (passatgers, vianants participants en el moviment). A més, cal recordar que un cotxe, com un altre vehicle a motor, es considera que és la font del perill més alt. Això significa que el dany causat a altres persones en el moment de l'accident serà compensat per la persona que conduïa, independentment de si fos culpable o no de l'escriptura.
Practiqueu
Malauradament, pot trobar-se al moll absolutament qualsevol que cometi un accident per carretera. Les estadístiques són tals que gairebé cada segon conductor que es va convertir en el culpable d'un accident mortal, només rep un termini real segons l'art. 264 del Codi penal. La pràctica judicial també confirma el fet que hi ha molt poques absolucions en aquest article.
Si el conductor no era abans responsable de la comissió d’atrocitats, pot comptar amb la indulgència de la justícia i la imposició de la llibertat condicional. Però això només succeeix en aquelles situacions en què una persona es penedeix realment de la seva acció i intenta modificar la part perjudicada (significant-se per si mateix: disculpar-se, pagar una indemnització material).
Moment final
Com ja s’ha comentat anteriorment, a la pràctica és gairebé impossible justificar un conductor que va tenir un accident de trànsit amb greus conseqüències per als altres usuaris de la carretera. No obstant això, si el ciutadà que conduïa el cotxe no es considera culpable del succeït, podeu intentar aconseguir justícia. Per fer-ho, haurà de concloure un acord amb un bon advocat especialitzat en aquests casos. A més, cal recollir proves que confirmin la innocència del conductor (vídeo del registrador, testimoni de testimonis oculars de l'accident). Perquè d’una altra manera, una absolució en virtut de l’art. 264 del Codi penal serà senzillament impossible.
Aquí també heu de recordar que, fins i tot si el conductor no és culpable del succeït, el tribunal encara el nomenarà per pagar una quantitat determinada de diners com a indemnització moral a la persona lesionada. Però si l’advocat de l’acusat podrà demostrar la intenció en les accions de la pròpia víctima (per exemple, aquesta última volia suïcidar-se i es va dirigir conscientment al centre de la calçada), llavors la persona absolta quedarà exempta de qualsevol pagament.