Podle nových pravidel se majitelé malých plavidel mohou nyní registrovat kdekoli, nejen tam, kde jsou fyzicky umístěni. Dále si povíme o registraci tohoto typu dopravy.
Koncept
Malé plavidlo je objekt, jehož délka nesmí přesáhnout dvacet metrů, a celkový počet lidí na něm by neměl být větší než dvanáct. Dozvíme se, které odrůdy plovoucího zařízení by neměly být registrovány.
Jaké typy plovoucích objektů nepodléhají registraci?
Tento postup by neměly projít následující typy malých plavidel:
- Lodě a další plovoucí vybavení, které jsou příslušenstvím plavidla.
- Předměty o hmotnosti až dvě stě kilogramů včetně, které mají výkon motoru (za předpokladu, že jsou nainstalovány) až do osmi kilowattů včetně.
- Plavba sportovních lodí, jejichž délka nepřesahuje devět metrů a která nejsou vybavena motory. Je třeba poznamenat, že fondy by neměly mít vybavená místa k odpočinku.
Je tedy třeba poznamenat, že například kajaky již v zásadě nepodléhají postupu státní registrace. A současně by dnes neměla být zaregistrována drtivá hmotnost motorových a slitinových katamaránů s mnoha dalšími rámovými, pevnými trupy a nafukovacími čluny. Nyní zjistíme, jaké papíry je třeba shromáždit, aby mohla být loď zaregistrována.
Registrace a seznam dokumentů požadovaných pro tento postup
U předmětů, které podléhají registraci, musí být shromážděny následující rozšířené seznamy cenných papírů:
- Existence osvědčení o vlastnictví dotyčného malého plavidla, kupní smlouva, pokud dosud nebylo u nového majitele zaregistrováno.
- Povolení k plachtění na lodi plující pod ruskou státní vlajkou.
- Přítomnost potvrzení o vhodnosti zařízení pro spuštění s informacemi o jeho třídě.
- Osvědčení o klasifikaci.
- Zařízený seznam členů posádky (mluvíme o roli lodi). Stojí za zmínku, že tento papír je vypracován kapitánem plavidla.
- Dostupnost časopisu (sledovací dokument).
- Přítomnost strojního zásobníku pro lodě s mechanickým motorem, který obsluhuje posádka, aniž by ve skutečnosti kombinoval sloupky.
- Přítomnost lodního hygienického osvědčení.
- Řádně navržená kniha inspekcí pro jednu loď.
- Doklady o předcházení znečištění plavidla ropou, odpadky a odpadními vodami.
- Povolení mít rozhlasovou stanici.
- Přítomnost osvědčení nebo osvědčení minimální posádky.
Registrační náklady
Podle zákona je státní registrační poplatek:
- Pro mořská plavidla - šest tisíc rublů.
- Vnitrozemská plavecká zařízení - dva tisíce rublů.
- Pro smíšené navigační lodě (řeka a moře) - tři tisíce rublů.
- Pro plachtění, zábavu a drobné předměty - tisíc rublů.
Za vydání osvědčení o vlastnictví a za státní registraci omezení práv na plachtění sportovního vybavení, rekreačních a malých člunů v Rusku je poplatek pět set rublů.
Plovoucí osvědčení o řízení
Pro řízení plovoucího zařízení s hmotností až do dvou set kilogramů včetně, s výkonem motoru (pokud je nainstalován) až osmi kilowattů, jakož i sportovních plachetnic s délkou nepřesahující devět metrů, není vyžadována certifikace podle pravidel.
Státní inspekce má právo vydávat osvědčení výhradně neobchodním plavidlům. Ti, kteří se rozhodnou vydělávat peníze vodní dopravou, musí získat práva, a to se v současné době nedělá na ministerstvu mimořádných událostí, ale přímo na ministerstvu dopravy Ruské federace.
Občané, kteří již mají osvědčení o právu provozovat malá plavidla, nemusí osvědčení vydávat. Práva starého typu se považují za platná po dobu deseti let ode dne přijetí. A v rámci výměny kůry z jakéhokoli důvodu již nebudete muset opakovat zkoušky. Je nutné pouze vyzvednout dokumentaci a zaplatit státní poplatek.
Postup pro získání osvědčení pro řízení malého plavidla
Stávající právní předpisy Ruské federace stanoví určitou zásadu v rámci registrace práv k těmto vozidlům. Požadavky na uchazeče jsou obvykle následující:
- Žadatel musí mít nejméně osmnáct let, aby obdržel příslušnou kůru.
- Přítomnost lékařského osvědčení osoby vydaného v souladu s určitou legislativní formou, která uznává tohoto žadatele za vhodného ze zdravotních důvodů pro správu a navigaci malého plavidla.
- Dokument, který potvrzuje absolvování praktického a teoretického výcviku v rámci standardního programu.
Osvědčení uchazečů o získání kontrolních práv k plavidlu
Zkouškovou zkoušku žadatelů v rámci získání práva řídit provádí certifikační výbory umístěné v departementu regionální inspekce malých plavidel. Složení takové skupiny by mělo zahrnovat nejméně tři osoby, které mají středoškolské specializované nebo vysokoškolské vzdělání a mají také statut certifikovaných zaměstnanců.
Musím podstoupit technickou prohlídku neregistrovaného plavidla?
To bylo jasně uvedeno v současných vysvětleních Státního inspektorátu pro malá plavidla (GIMS). Ne, to není nutné. Mělo by se mít na paměti, že pokud má osoba na lodi s hmotností menší než dvě sta kilogramů motor výkonnější než osm kilowattů, musí takové plovoucí plavidlo projít registrací malých plavidel v GIMS, a proto musí být provedena technická kontrola předmětu. .
Kromě toho je podle nových pravidel z průzkumů osvobozena jiná kategorie registrovaných plavidel. Mluvíme o veslování objektů patřících jednotlivcům, kteří se používají přímo ve vnitrozemských vodách. Jinými slovy, pokud má osoba například veslovací dřevěnou loď vážící více než dvě stě kilogramů, bude nutné ji zaregistrovat, ale není nutné ji přepravovat pro každoroční kontrolu.
Musím mít řádně formalizovanou roli lodi na plovoucím malém plavidle, které podléhá státní registraci?
Nové právní předpisy skutečně vyžadují, aby byla tato kategorie zahrnuta do dokumentace na palubě malé registrované lodi. Je pravda, že ve vysvětleních GIMS je k tomuto tématu zvláštní odstavec, který uvádí, že v rámci dohledu nad malými předměty nemusí být role lodi v dokumentaci vyžadována až do dalšího oznámení. Osoba se tak nemusí zvlášť obávat konkrétní potřeby takového designu.
Inspekce - co je tento orgán a co dělá?
Státní inspekce, která kontroluje malá plavidla, je orgánem vykonávajícím státní funkci související s dohledem nad vodními útvary. Tato struktura má své vlastní úkoly.
- Provádění státního dozoru nad všemi malými loděmi, stejně jako za základnami (strukturami) jejich kotviště.
- Kontrola používání vhodného vybavení ve vnitrozemských vodách a na rozloze teritoriálního moře Ruské federace.
- Zajištění bezpečnosti osob ve vodním útvaru.
Klíčové kontrolní funkce
Pokud jde o funkce této kontroly, jsou tyto:
- Organizace v rámci dohledu a kontroly nad prováděním požadavků týkajících se zajištění bezpečnosti občanů a ochrany životů lidí v zařízeních pro parkování takových lodí, na různých plážích, plovoucích mostech a přechodech.
- Provádění zavedeného způsobu klasifikace, průzkumu, státní registrace a registrace malých plavidel spolu s přiřazením identifikačního čísla, vydávání lodních lístků a další dokumentace pro malá registrovaná plavidla.
- Účetní a technická kontrola.
- Provádění roční technické kontroly základen pro parkování malých objektů.
- Vydávání osvědčení pro správu malých plavidel.
- Provádění předepsaných řízení o správních deliktech v rámci jejich vlastní působnosti.
- Účast na pátrání a záchraně občanů na různých vodních útvarech.
- Vedení jednotného rejstříku malých registrovaných plavidel a státní registrace vydaných osvědčení, která udělují právo spravovat odpovídající plovoucí předměty.
- Vydání registrační a jiné dokumentace potřebné pro přijetí drobných předmětů a kapitánů lodí k účasti na plachtění.
Odepření registrace
Podle nových pravidel může být provádění tohoto postupu odmítnuto v následujících případech:
- Přítomnost jakékoli známky změny na lodi spolu se zničením označení, která použil stavitel plovoucího zařízení.
- Osoba se nedostaví přímo k registračním orgánům v termínech přesahujících třicet kalendářních dnů, počínaje stanoveným datem.
Státní povinnost registrace a absolvování postupu technické zkoušky
Platba státu za registraci malého plovoucího plavidla je tisíc rublů. Pokud jde o technický průzkum, objasnění GIMS uvádí, že během tohoto postupu se převod poplatku za vydání osvědčení potvrzujícího vhodnost zařízení pro plavání neprovádí.