V očích laiků je letecká doprava jedním z nejnebezpečnějších dopravních prostředků. Tragédie, ke kterým dochází ve vzduchu, přitahují pozornost. To je částečně způsobeno smrtí desítek cestujících současně, ale vzácnost takových jevů je hlavním přitažlivým faktorem. Letadla založená na statistických údajích mohou být nahrazena nejméně rizikovou dopravou. V mnoha ohledech je to usnadněno leteckou bezpečností, která zahrnuje mnohostranné standardy a pravidla pro organizaci dopravy. Jejich dodržování umožňuje minimalizovat možné hrozby jak v provozu letišť, tak v průběhu letů.
Kdo poskytuje letištní bezpečnost?
Za bezpečnost na letištích jsou odpovědné zvláštní služby schválené příslušnými orgány. Jak je předepsáno v pokynech, musí letecká bezpečnostní služba zajistit bezpečnost letištních zařízení, provést inspekci posádky a provozního personálu, zkontrolovat příruční zavazadla, zavazadla, palubní zásoby a náklad. Zástupci těchto služeb navíc monitorují letadla a podpůrná opatření zaměřená na předcházení pokusům o únos letadla.
Je důležité si uvědomit, že zaměstnanci zahrnutí do personálu bezpečnostní jednotky mají zvláštní školení. Podle předpisů by letecká bezpečnostní služba měla být zaměstnána personálem vyškoleným v certifikovaných střediscích.
Požadavky na letištní infrastrukturu
Pro úplný provoz a bezpečnost moderního letištního komplexu jsou na jeho území požadována tato zařízení:
- Prostor pro detekční kontrolu zavazadel a cestujících vybavený vhodným vybavením. V závislosti na rozsahu komplexu může být několik.
- Prostor pro osobní prohlídku cestujících.
- Zvláštní zařízení, ve kterém lze ukládat střelivo a zbraně.
- Nákladní kontrolní místnosti.
- Servisní prostory, ve kterých se nachází bezpečnostní personál.
- Prostory určené pro rekreační personál.
- Kontrolní body.
Výše uvedené požadavky na bezpečnost letectví na podporu infrastruktury letištních komplexů jsou dohodnuty s konkrétními podniky formou projektu. Například regionální letiště musí získat příslušné povolení k výstavbě a do budoucna pro provozování zařízení v regionálním leteckém dohledu.
Organizace řízení přístupu
Organizace práce kontrolních stanovišť se provádí v souladu s normami, kterými se řídí územní dohled. Zejména v režimu kontroly přístupu má omezit umístění a průchod pozemní dopravy na pojezdové dráhy a zástěry. Letištní bezpečnost letiště rovněž zajišťuje instalaci plotů v oblastech společně založených letišť. Všechny vchody a východy jsou řízeny místními bezpečnostními službami. Zaměstnanci, jakož i servisní pracovníci, jejichž činnost zahrnuje pobyt na letišti, musí dodržovat pravidla kontroly přístupu a interních režimů. Členům posádky, kteří vykonávají letové úkoly a jiné úřední funkce v kontrolovaném prostoru, jsou poskytovány zvláštní průkazy a osvědčení.
Zabezpečení letadel a letišť
Letadla jsou neustále sledována bezpečnostními službami.To platí také pro servisní vozidla s palivy a mazivy. Postupy pro přijímání a předávání vozidel se provádějí také za účasti zástupců bezpečnostních služeb. Na organizaci parkovacích ploch letadel se vztahují samostatná pravidla bezpečnosti letectví. Takové zóny jsou bezpodmínečně zajištěny kontrolními stanovišti, osvětlovacími systémy, kamerovými systémy, prostředky ochranného poplachu atd. Podél obvodu letištních zařízení na ochranu vozidel někdy poskytují vyhlídkové plošiny, místa se služebními psy, strážní věže, jakož i elektronická zařízení pro odhalení skutečností proniknutí na území porušovateli.
Předletové vyhledávání vozidel
Cestující, pošta, náklad, personál údržby letadel a členové posádky jsou podrobeni postupu předletové kontroly. Přímé ověření provádějí oprávněné osoby. Letecká bezpečnost rovněž poskytuje možnost připojení bezpečnostních důstojníků k vyhledávání. Leteckí pracovníci a servisní pracovníci jsou kontrolováni na kontrolních stanovištích. Členové posádky nejsou vždy podrobeni takové inspekci, ale podle obecných pravidel by měli být kontrolováni v kontrolním bodě. Jako informační podporu by měly být v oblastech prodeje vstupenek a na registračních místech cestujících instalovány plakáty a nápisy označující názvy předmětů a látek, které nejsou povoleny pro přepravu. Předletové třídiče musí být zdvořilí a pozorní k cestujícím.
Pravidla screeningu letecké dopravy
Prohlídka letadla se provádí jak v rámci přípravy na let, tak i po letu. To platí také pro přechodné parkování během tranzitních letů. V souladu s pokyny se kontrola provádí podle následujících pravidel:
- Prohlídka je možná pouze za podmínky, že všichni cestující a personál opustili palubu.
- Na akci se podílejí pouze zaměstnanci technického oddělení, jakož i členové letové posádky. Při provádění mezinárodních letů zajišťuje bezpečnost v letecké dopravě účast hraničních a celních úředníků na inspekcích.
- Po zjištění příznaků možného ohrožení dopravy a cestujících se letadlo podrobí dodatečnému testování na zvláštním parkovišti.
Pro zjednodušení a zlepšení účinnosti postupu inspekce na palubě jsou poskytovány schematické informace označující nejohroženější místa.
Nouzové řízení
V tomto případě se nouzové situace chápou jako činy protiprávního zasahování do práce personálu zajišťujícího leteckou dopravu. K vyřešení takových případů je vyvíjen vhodný akční plán. Zohledňuje opatření zaměřená na prevenci a boj proti zabavení a krádeži vozidel. V této části rovněž zahrnuje bezpečnost letectví, vývoj komunikačních a varovných systémů, pokyny pro bezpečnostní služby a důstojníky směny po obdržení informací o hrozbách únosu atd. Neméně důležité je koučování na samotném letišti v případě protiprávního zasahování vetřelců. Funkce vypořádání na zemi je přidělena operačnímu ústředí, které může telefonicky, rádiem a e-mailem koordinovat a upravovat činnost personálu na palubě.
Bezpečnost na federálních letištích
Na letištích obsluhujících mezinárodní provoz a s federálním statusem jsou přijímána přísnější opatření k předcházení teroristickým činům. Bezpečnost letectví vyžaduje zejména splnění následujících podmínek:
- Organizace kynologické služby.
- Vybavte kontrolní body automatizovanými nástroji pro řízení přístupu k zaměstnancům.
- Kontrolní body pro leteckou dopravu jsou vybaveny systémy nuceného zastavení. Toto opatření bylo zavedeno, aby se zabránilo krádeži letadla těsně před vzletem.
- Aby se předešlo rizikům přepravování výbušnin na letištích, je zajištěna tříúrovňová kontrola nákladu a zavazadel.
Závěr
Technické prostředky a organizační metody pro předcházení hrozbám během provozu letecké dopravy a souvisejících zařízení se neustále zlepšují a zvyšují úroveň ochrany. Je důležité vzít v úvahu, že letecká bezpečnost je sledována různými směry. To zahrnuje zavedení kontrolních zařízení v celkové infrastruktuře letiště a zlepšení účinnosti bezpečnostních služeb a zavedení nových komunikačních prostředků mezi zaměstnanci. Spolu s tím se pravidelně zlepšují bezpečnostní prvky na palubě letecké dopravy, což pomáhá předcházet různým hrozbám již během letu.
