Téměř všichni motoristé zabarvují v autech sklo. Proč? To pomáhá chránit auto před slunečním zářením, před zvědavýma očima cizinců a díky tomu je vizuálně působivější. Kvůli obrovské poptávce po tomto typu služby se objevují motoristé, kteří porušují obecně přijímaná pravidla upravující pravidla. Trest za tónování stanovený zákonem a zvláštní pozornost policistů vůči tomuto typu porušení nejsou pro majitele aut děsivé. Důvodem je skutečnost, že za porušení zavedených standardů v této věci neexistuje přísný trest. To je uvedeno v mnoha regionech země.
Například oddělení dopravní policie uvedlo, že mnoho řidičů se začalo méně bát odpovědnosti, protože trest za tónování v Novosibirsku (2015) souvisel se zákazem odstraňování poznávacích značek z automobilu. A to je v rukou majitelů aut. Podobná situace nastala po celé zemi. Majitelé aut se nebojí administrativního zatčení v případě nedodržení požadavků na odstranění tmavého povlaku.
A někteří občané, zejména začínající řidiči, vůbec nevědí, jaký trest za tónování je poskytován a že vůbec existuje.
Co je povoleno?
Tónování oken je přísně regulováno. Porušení pravidel má za následek správní pokutu za tónování. V roce 2015 je výpadek povolen podle následujících pravidel:
- Zadní boční okna a zadní okno automobilové fólie s libovolnou světelnou propustností.
- Čelní sklo a boční čelní sklo s filmem, jehož propustnost světla přesahuje 70%.
- Na čelním skle v jeho horní části byl umožněn průhledný pruh barevné fólie.
Vlastnosti stmívacího skla
Aby se předešlo trestu za tónování, je důležité dodržovat některé jeho vlastnosti. Při stmívání čelního skla průhledným barevným pruhem by neměla být široká více než 140 mm. Prostup světla na čelním skle a bočních předních oknech nejčastěji nedosahuje 100%. Toto by mělo být zváženo při tónování. Stmívání se 70% světelnou propustností s počátečním světelným prostupem pod 100% nebude fungovat. Například světelná propustnost čelního skla a bočních předních oken nového automobilu je 95% a odstínová vrstva 70%. Proto 0,95 * 0,7 = 0,665, což znamená propustnost světla 66,5%. To je porušení.
Tint Resolution
Stejně jako v každém pravidle existuje výjimka. To platí také pro sklo zatemnění. Trest za tónování předních oken a čelního skla není stanoven, pokud je pro vozidlo vydáno zvláštní povolení pro stmívání. Takový doklad se vydává pro speciální vozidla. Například pro vozidla určená k operativním prohlídkám, pro sběr cenností, pro přepravu státních zaměstnanců atd. Povolení pro toto tónování není stanoveno pro osobní automobily. 
Jaký je trest za tónování předních oken v roce 2015?
Nedodržení požadavků technického předpisu o bezpečnosti kolových vozidel vede k uplatnění určitých sankcí. Pokuta za tónování od 1. ledna 2015 se stanoví ve výši pěti set rublů, pokud propustnost sklenic nesplňuje požadavky nařízení. V tomto případě velikost pokuty nezávisí na stupni propustnosti světla, ale je pevnou částkou. Od roku 2015 se odstranění registračních značek z automobilu jako trest za tónování (článek 12.5 zákoníku správních deliktů) nepoužívá.Tato opatření existovala do poloviny listopadu 2014, poté byla zrušena.
Pokud odstín odstraníte po zastavení u dopravní policie
Mnoho motoristů mylně věří, že pokud pásku odstraníte okamžitě poté, co ji zastaví policista, pokutě se lze vyhnout.
Vzhledem k tomu, že trest za tónování je způsoben právě řízením automobilu s nedostatečnou světelnou propustností, má policista každé právo napsat pokutu. Kromě toho byla kontrola vozidla před zastavením prováděna policistou.
Zkouška propustnosti světla
Před uložením správní pokuty za tónování čelního skla nebo čelních bočních oken automobilu musí policista zkontrolovat úroveň propustnosti světla. K tomu má speciální zařízení. Musí být zapečetěn a policista musí mít licenci k jeho použití. Pokud v důsledku ověření vzniknou pochybnosti, musí být tato skutečnost zaznamenána v protokolu. V případě, že dopravní policista nemá zvláštní zařízení, nemá právo uložit pokutu.
Nezáleží na tom, kdy je měření prováděno, tj. V noci nebo ve dne. Během procesu ověřování se doporučuje požádat policistu, aby ukázal senzor, který je připevněn ke sklenici. Během měření je nutná přítomnost dvou svědků. Jsou povinni hledat důstojníka dopravní policie. Současně by svědci neměli mít zájem o tento případ.
Podmínky a postup kontroly propustnosti světla
Zkouška prostupu světla se provádí za určitých podmínek: tlak - od 86 do 106 kPa; teplota - 20 ± 5 ° C; relativní vlhkost - 60 ± 20%.
Před stanovením úrovně výpadku musí dopravní policie změřit tři vzorky skla ve třech bodech v souladu s výše uvedenými podmínkami.
Měření světelného prostupu předních oken vozidla se provádí podle následujících pravidel:
- Na stacionární dopravní policejní stanici.
- Inspektor technického dozoru dopravní policie, který by měl být zaznamenán v úředním osvědčení.
- technické diagnostické zařízení, které má certifikát shody a vyznačuje datum poslední kontroly zařízení.
- Poskytuje suchý a čistý skleněný povrch.
Postup řidiče
Pokud řidič vozidla dodržuje určitá pravidla chování, může být schopen zabránit trestu za tónování, zabránit nezákonným jednáním policistů atd.
- V případě zastávky policisty je nutné zapnout videokameru nebo hlasový záznamník a počkat, až se k vozidlu přiblíží zástupce dopravní policie. V takovém případě nemusíte auto opouštět, pouze sklo sklopte.
- Je třeba objasnit důvod zastavení, seznámit se s identifikačním průkazem policisty a jeho číslem tokenu. Je důležité přečíst všechna data nahlas.
- Pokud chce policejní důstojník změřit světelnou propustnost brýlí, je nutné vyžadovat dva svědky a vypracovat protokol o prohlídce. Nedoporučuje se otevírat dveře automobilu bez vyhledávacího protokolu. Pokud důstojník dopravní policie trvá na otevření dveří, hovoříme-li o nedodržení jeho zákonných požadavků, můžeme bezpečně prohlásit jeho záměr odvolat se proti státnímu zastupitelství, protože překračují meze úřední moci, která je upravena trestním zákoníkem.
- Policejní důstojník nemá právo zadržovat řidiče na dlouhou dobu, aniž by vypracoval příslušný protokol, který musí okamžitě vyplnit.
- Pokud zástupce dopravní policie vozidlo zadržuje bez náležitých důvodů, lze tuto akci nahlásit důvěřovací službě dopravní policie.
- Pokud řidič dovolil měřit stmívání, je nutné ověřit správnost všech akcí zaměstnance.Je důležité nezapomenout, že měření může provádět pouze inspektor dopravní policie, který je povinen se dostavit na žádost policisty, který vozidlo zastavil.
- Po všech úkonech se vypracuje protokol, s nímž má řidič vozidla právo souhlasit či nikoli.
Jak odstínit auto bez porušení zákona
Protože pokuta za tónování v roce 2015 stanoví pokutu, někteří svědomí řidiči hledají jiné možnosti pro stmívání oken, za které nemusíte nést administrativní odpovědnost. První metoda je atermální film. Poskytuje dostatečnou propustnost světla, má vlastnosti odvádění tepla a za deště, mlhavé počasí nebo v noci nesnižuje viditelnost na silnici.
Druhou možností je nálepka na čelním skle. Připevňuje se k horní části. Jedná se o ochrannou lištu, která nepřesahuje 14 cm. Třetí možností je elektrochromní tónování. Tato metoda si nemůže dovolit každého motoristy kvůli jeho vysokým nákladům. Umožní vám však upravit světelný prostup oken a v současné době je nejvhodnějším prostředkem ochrany před slunečním zářením.
Elektrochromické tónování je konstrukce sestávající ze dvou polarizačních filtrů: tekutých krystalů chrómu, které mění vliv polarizačního úhlu pod vlivem magnetického pole, a statického polarizačního filmu.
Další zařízení
Protože jsou pro měření propustnosti světla (teplota, vlhkost a tlak) nezbytné určité podmínky, musí mít kromě hlavního měřicího zařízení inspektor technické kontroly další vybavení. Mezi ně patří vlhkoměr, teploměr a barometr. Bez dostupnosti těchto zařízení není možné zjistit, zda vnější podmínky splňují nezbytné požadavky nebo ne. Proto nelze provádět měření.
Měřicí přístroje
Inspekční inspektoři používají několik typů nástrojů v závislosti na tloušťce skla. Většina z nich nemá certifikáty pro měření sklenic o tloušťce 7,5 mm. Silné brýle se měří pomocí zařízení Tonic a Glare +. Je důležité nezaměňovat „Flare +“ a jednoduše „Flare“.
Vzhledem k tomu, že inspektor provede měření pomocí zařízení Blik, můžeme bezpečně říci, že tloušťka skla je 9 mm a tento postup nelze provést. Inspektor bude schopen určit tloušťku skla mikrometrem. Pokud s ním toto zařízení nemá, je provedení postupu považováno za protiprávní jednání.
V článku jsme tedy prozkoumali pravidla pro stmívání brýlí a zjistili jsme, že jejich nedodržení vede k pokutě. Jak se vyhnout? Trest za tónování, i když není příliš přísný, lze zabránit dodržováním všech pravidel stanovených současným zákonem.
