Každý motorista ví, že jednou ročně čeká na prodloužení pojištění CTP. Rosgosstrakh a všechny ostatní pojišťovny nejen uzavírají smlouvy, ale také prodlužují doby používání automobilu v ročním období platnosti všeobecné pojistné smlouvy (CTP).
Prodloužení MTPL: termíny
Platnost pojistné smlouvy začíná dnem následujícím po dni uzavření. Akce končí v jednom kalendářním roce. Termíny (začátek a konec) jsou uvedeny na písemných formulářích.
Majitel vozidla ví (nebo alespoň musí vědět), kdy končí platnost smlouvy o MTPL. Je bezpodmínečně nutné prodloužit CTP včas, aby jej dopravní policie nedostala pokutu (pokuta až 800 rublů). Chcete-li to provést, musíte do pojišťovny přijít před koncem (nebo v den konce, pokud je to možné) smlouvy.
O politiku můžete požádat předem (to je stanoveno zákonem) na dva měsíce. Účinek nového pojištění (v případě prodloužení předchozího pojištění) navíc začíná den po skončení starého pojištění; pokud například konečný termín končí 31. března, začátek je 1. dubna.
Výpočet předběžného pojištění
V každé pojišťovně je možné vypočítat povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla pouze poskytnutím údajů o vozidle (potřebujete značku, rok výroby, výkon) a práv osob, kterým bude pojistitel povolen řídit vozidlo (příjmení, křestní jména, prostřední jména, licenční čísla, data přijetí a data zahájení jízdy) )![], vypočítat cTP](https://bizpro.htgetrid.com/static/img/a/28546/238165/27420.jpg)
Konzultant zadá tato data do programu, který požádá o databázi SAR (Ruská unie automobilových pojišťoven). Odpověď z databáze dává právo přiřadit KBM (Bonus Malus Ratio). Maximální sleva pro výpočet je 50% (KBM - 0,5). Od 1. ledna 2016 zajišťovaly všechny pojišťovny rozšíření CTP přes internet. Webové stránky společností online nabízejí registraci a poté vyplňte povinná pole. CTP můžete vypočítat přes internet velmi rychle a konečná hodnota by teoreticky měla být všude stejná.
Kdo může pojistit auto?
V pojistce CTP jsou dva body, které pojišťovna vyplňuje: pojistník a majitel. Pojistník je často vlastníkem automobilu, ale často je další fyzická osoba. Pojistníkem může být osoba, která je ve spojení s majitelem, ale může být také zcela cizí. Majitel automobilu se rozhodne, komu důvěřuje rozšíření politiky CTP pro své auto (ve skutečnosti platí pojištění).
Je důležité si uvědomit, že je to pojistník během platnosti pojistné smlouvy CTP (a pouze on), kdo je oprávněn provádět činnosti podle smlouvy, a ne vlastník. Pouze pojistník může prodloužit dobu používání automobilu, pokud byla dohoda MTPL uzavřena na dobu kratší než jeden rok, a vstoupit do politiky ostatních řidičů. V případě úmrtí pojistníka nebude moci vlastník svěřit řízení vozidla jiné osobě (není součástí pojistky) před vstupem do dědických práv.
Akce pojišťovny při uzavření smlouvy
Registrace nové smlouvy - jedná se o rozšíření pojištění CTP. Rosgosstrakh (stejně jako všechny ostatní pojišťovny) vás požádá o poskytnutí předchozí pojistné smlouvy CTP, abyste mohli začít pracovat na uzavření smlouvy.
Pokud pojistník přišel s takovou (dříve uzavřenou) politikou, konzultant společnosti rychle najde všechny údaje o autě a majiteli podle jeho čísla.Pokud byla předchozí pojistná smlouva vyhotovena v jiné pojišťovně, musí pojistitel znovu zadat všechny údaje o vozidle, o majiteli a o pojistníkovi (pokud to není stejná osoba).
Po zadání všech potřebných dat (po předběžném výpočtu popsaném výše) by měl program znovu přejít na web PCA, získat KBM (bonus malus). Po těchto postupech konzultant vypíše dokumenty, které musí pojistník podepsat před obdržením pojistky - prohlášení pojistníka o modelu společnosti, druhá kopie pojistky.
Dokumenty podepsané pojistníkem dávají společnosti právo vydávat původní politiku OSAGO.
Akce pojistníka při uzavření smlouvy
Pojistník je povinen pečlivě zkontrolovat všechny zadané údaje - historie pojištění vozidla a řidičů, kteří je řídí, tj. Správné (pro všechna následující období) prodloužení pojištění CTP, na tom záleží. Rosgosstrakh vždy dodržoval pouze tato pravidla, která pomohla (a neustále pomáhá) pravidelným zákazníkům společnosti získat správnou slevu.
Mnoho majitelů automobilů, kteří v letech 2014–2015 zakoupili pojištění OSAGO v málo známých pojišťovnách, ztratilo právo na výdělek KBM (z hlediska délky služby a bezproblémové doby řízení), která se vždy setkala se sympatií konzultantů pojišťoven pracujících podle pravidel.
Po porovnání s dokumenty (a pouze v tomto případě) připojí pojistník svůj podpis k žádosti a druhé kopii pojistné smlouvy.
Pojistitelé a majitelé velmi často (to platí pro lidi v pokročilém věku) nechtějí prohlížet a porovnávat svá data, což motivuje, že zadávání správných údajů je prací konzultanta a že společnosti důvěřují. Výsledkem je malá sleva nebo vůbec ne.
Dokumenty pro rozšíření CTP
Podle právních předpisů Ruské federace musí pojistník a vlastník automobilu při uzavření dohody MTPL potvrdit své právo na uzavření smlouvy. Všechny pojišťovny požadují od pojištěného a majitele civilní pasy, nebo je požadováno osvědčení o registraci automobilu u místní dopravní policie nebo cestovní pas.
Je vhodné, aby se majitel automobilu předem podrobil technické prohlídce (MOT), aby měl po ruce nechráněnou diagnostickou kartu (DK). Podle právních předpisů nemá pojišťovna právo požadovat od vlastníka vozidla (pojistníka), aby byla technická kontrola provedena znovu, pokud zbývá několik dní před uplynutím doby platnosti rekreačního střediska. Předpokládá se, že majitel vozu provádí pravidelné kontroly.
Pro informaci: všechna čísla DC jsou registrována na webových stránkách RSA, proto v případě prodlení s MOT, pokud jste obětí, má pojišťovna plné právo nevyplatit náhradu za povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.
Náklady na CTP
V roce 2015 se náklady na politiky OSAGO dvakrát změnily. Bylo to způsobeno zvýšením kompenzačních plateb při dopravních nehodách, za auto - až 400 tisíc rublů, zdravotní kompenzace - až 500 tisíc rublů.
Výpočet nákladů na OSAGO je přibližně následující: základní koeficient (4918 rublů, Rosgosstrakh, 2016) se vynásobí zvyšujícím se koeficientem bydliště majitele automobilu a vynásobí koeficientem bonus-malus (buď sleva, nebo zvýšení, pokud došlo k nehodě). Toto je hlavní výpočet pro ty, kteří nejsou první rok za volantem. U začínajících figurín (zkušenost méně než 3 roky) existuje další zvyšující se koeficient, pojištění se zároveň výrazně zvyšuje.
Obnovení dohody MTPL ve všech společnostech je stejné. A pokud vám bude nabídnuto pojištění levnější než v Rosgosstrachu, znamená to jen jednu věc - chtějí vás oklamat, proklouznout politiku lípy.
Nuance vědět o
Když syn nebo dcera získají práva, rodiče se velmi často kreslí pojištění “bez omezení seznam ovladačů “, takže náklady na OSAGO jsou nižší. Vlastně je to tak. Ale je tu jedna jemnost, na kterou mnoho rodičů zapomíná.Pokud jejich nováček jede bez jakýchkoli nehod po všechny tři roky na rodičovském autě jako „registrovaný“ řidič, dostane již čtvrtý rok 15% slevu na PCA. Mimochodem, každý rok (od druhého) dostane pětiprocentní slevu.
S vědomím, že ve venkovských oblastech existují klesající koeficienty (s výjimkou oblasti Moskvy), získává mnoho majitelů aut povolení k pobytu ve vesnici (okresní města). Rozhodnutím Bank of Russia umožňuje pouze trvalá registrace získat redukční faktor. Majitelé aut si to musí pamatovat při vydávání rozšíření pojištění MTPL. Od listopadu 2015 tento požadavek splňuje Rosgosstrakh.
Chtěl bych varovat řidiče, kteří uzavírají dvě pojištění OSAGO pro stejné auto od různých pojišťoven, jedná se o podvod.
