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Hat der Zug eine Toilette? Richtungen der Züge. Eisenbahnen der Russischen Eisenbahnen

In RJ-Fernverkehrszügen befinden sich in jedem Wagen Toiletten. Fahrgäste solcher Züge haben normalerweise keine besonderen Unannehmlichkeiten. Einige moderne Autos haben sogar Trockenschränke, die Sie besuchen können, auch wenn Sie am Bahnhof anhalten. Wie sieht es aber mit S-Bahnen aus? Gibt es Toiletten in den Zügen?

Welche S-Bahnen fahren in Russland

Momentan wird der Kurzstreckentransport in unserem Land sowohl mit den alten als auch mit den neuen elektrischen Zügen durchgeführt. Die Kosten für Fahrkarten in den S-Bahnen der ersten Art sind geringer. Das Reisen in solchen Zügen ist jedoch nicht so bequem wie in neuen. Die Sitze in den alten S-Bahnen sind steif und halten fast überall dort an, wo es einen Bahnsteig gibt.

Alte elektrische Züge

Eine Fahrt mit neuen elektrischen Zügen, zum Beispiel mit den gleichen "Schwalben", ist ziemlich teuer. Gleichzeitig kann der Fahrgast in einem solchen Zug viel schneller ans Ziel kommen. Außerdem fahren diese Züge absolut geräuschlos und sind mit sehr bequemen weichen Sesseln mit hoher Rückenlehne ausgestattet.

Gibt es Toiletten im Zug?

Natürlich dauert die Fahrt mit einem solchen Zug in den meisten Fällen nicht lange. Die Zugstrecken sind in der Regel recht kurz. Außerdem fahren solche Züge mit einer relativ hohen Geschwindigkeit. In den meisten Fällen können Fahrgäste in einem solchen Zug ihr Ziel in maximal 1,5 bis 2,5 Stunden erreichen, weshalb viele Menschen nicht einmal darüber nachdenken, ob sich Toiletten im Zug befinden.

In manchen Fällen müssen Sie jedoch noch längere Zeit mit der S-Bahn fahren - 4-5 Stunden. Und für zwei Stunden ist es für eine ältere Person oder ein älteres Kind oft schwierig, in Bezug auf die natürlichen Bedürfnisse zu überleben.

Befindet sich also eine Toilette im Zug und wo finde ich sie? Derzeit sind alle Nahverkehrszüge mit solchen Sanitärräumen ausgestattet. In älteren Zügen gibt es normalerweise nur eine Toilette. In neuen elektrischen Zügen gibt es möglicherweise mehrere Toiletten.

Toilette in einem Vorortzug

Lage

Wo soll sich die Toilette im Zug nach den Regeln befinden? In alten S-Bahnen befinden sich die Sanitärräume in der Regel im ersten Wagen. In all diesen gibt es Latrinen.

Daher ist es für Fahrgäste mit Kindern und älteren Menschen, die einige Stunden unterwegs sind, am besten, die Fahrkarten sofort für die erste Beförderung mitzunehmen. Im Zug, von der Mitte oder dem Ende des Zuges bis zur Toilette auf der Straße, funktioniert es möglicherweise später nicht mehr. Schließlich sind sie in unserem Land, wie Sie wissen, oft überfüllt.

Also, in welchem ​​Wagen die Fahrgäste die Toilette im Zug finden können, haben wir herausgefunden. Toiletten sollten in Russland mit allen elektrischen Zügen ausgestattet sein. Manchmal kommt es jedoch vor, dass der Sanitärraum im ersten Wagen geschlossen ist. In diesem Fall muss der Beifahrer lediglich den Fahrer kontaktieren. Danach muss die Toilette nach den Regeln der Russischen Eisenbahnen geöffnet werden.

Trockenschrank in einem elektrischen Zug

Bei Neuwagen, den gleichen "Schwalben", gibt es mehrere Latrinen. Während des Durchfahrens solcher Züge werden die Fahrgäste sogar über ihre Verfügbarkeit und ihren Standort informiert. Toiletten in solchen Zügen fahren meist in jedem geraden Wagen. Manchmal befinden sich in modernen Zügen auch Sanitärräume in 1, 3, 7 und dem letzten Wagen.

Der Unterschied zwischen Toiletten in verschiedenen Zusammensetzungen

In alten Zügen sind Latrinen beengte und oft sehr dreckige Räume mit einem unangenehmen Geruch. Zimperliche Passagiere sollten dies berücksichtigen. In letzter Zeit stattete die Russische Eisenbahn alte Züge nach und nach mit Trockenschränken aus.In all diesen Zügen gibt es jedoch keine so komfortablen Kabinen, auch nicht in der Nähe von Großstädten. Die üblichen Toiletten sowie in Fernverkehrszügen können Fahrgäste von elektrischen Zügen nur während der Fahrt benutzen. An Bahnhöfen und wenige Kilometer von ihnen entfernt (Sanitärzonen) sind Latrinen in solchen Zügen geschlossen.

In den neuen Kompositionen sind Toiletten für Menschen mit Behinderungen konzipiert. Die Sanitärräume sind geräumig und sauber. Hier riecht es in der Regel nicht und der Kunde kann unter anderem Servietten und Papier verwenden.

Saubere Toilette im Zug

Die Länge der Sanitärzone

Natürlich muss sowohl in Zügen als auch in Fernzügen das Toilettenbenutzungsregime eingehalten werden. In alten Zügen sollten Latrinen vor und nach dem Bahnhof geschlossen werden. In welcher Zeit die Fahrgäste nur eingeschränkt Zugang zur Toilette haben, hängt von der Größe des Bahnhofs und der Länge des Zuges ab.

Elektrische Züge der Russischen Eisenbahnen: ein bisschen Geschichte

Ohne einen Fahrschein für einen Pendlerzug der neuen Art zu kaufen und zu kaufen, können Sie den Ort also ohne irgendwelche Unannehmlichkeiten, einschließlich der Benutzung der Toilette, erreichen. In welchen Zügen sich Sanitärräume befinden, haben wir herausgefunden. Toiletten gibt es in allen S-Bahnen, aber in modernen Zügen sind sie viel ziviler und für die Fahrgäste zugänglicher.

Derzeit ersetzt die Russische Eisenbahn nach und nach ihre Flotte, und die russischen Nahverkehrszüge werden immer komfortabler. Aber wann ist diese Art von Transport in unserem Land aufgetaucht und was waren die ersten elektrischen Züge?

Inländische Fahrgäste können seit mehr als hundert Jahren S-Bahnen nutzen. Zum ersten Mal fingen elektrische Züge in Russland 1910 an zu fahren. Solche Züge wurden von Passagieren in der Schmalspurstadt Lozi transportiert. Damals gehörte diese Siedlung zu Russland. Heute befindet es sich in Polen. Zu dieser Zeit gab es zwei Richtungen für elektrische Züge: Loz - Egerzhskoe und Loz - Pibianskoe, 10,5 bzw. 15 km.

Sapsan Zug

Auf den sowjetischen Eisenbahnen erschien 1920 der erste derartige Zug. Es war ein elektrischer Zug des I. I. Makhonin-Systems, der von drei Autobahnen umgebaut wurde. Die erste lange Strecke mit regelmäßiger Bewegung solcher Züge war 1926 Baku - Sabunchi - Surahani. Natürlich waren die ersten elektrischen Züge in Russland nicht mit Toiletten ausgestattet.

Fahrtrichtung

Gegenwärtig sind russische Eisenbahnzüge in Russland weit verbreitet. Solche Züge fahren:

  • in der Nähe von Großstädten;

  • an Linien, die an große Verwaltungs- und Industriezentren angrenzen.

Logistik Eisenbahnen, die Trassen von Zügen entwickeln und die Intensität ihrer Bewegung bestimmen, berücksichtigen bei ihrer Arbeit natürlich auch Faktoren wie den Fahrkomfort.

Die Länge der elektrischen Zugstrecken in Russland kann Hunderte von Kilometern erreichen. Im Durchschnitt beträgt ihre Länge jedoch 150-180 km. Die Richtung der Züge, ihre Anzahl auf einer bestimmten Strecke, die Anzahl der Autos, die Abfahrts- und Ankunftszeiten usw. werden in Abhängigkeit vom Passagierfluss während bestimmter Stunden bestimmt. In Anbetracht dieses Faktors werden auch die folgenden ausgewählt:

  • die Geschwindigkeit der Züge in bestimmten Abschnitten;

  • Mindestzeit für Beschleunigung und Verzögerung;

  • Ein- und Ausschiffungszeitpunkt der Fahrgäste.

Natürlich erfolgt die Bewegung von Zügen unter anderem so, dass die Fahrgäste ein Höchstmaß an Sicherheit genießen können, und unter Berücksichtigung der Regeln für den Eisenbahnverkehr.

Zonen

Bei schwachem Personenverkehr können Dieselzüge auch elektrifizierten Strecken folgen. Auf den Strecken, auf denen der Personenverkehr sehr heterogen ist, sind auch Sonderzonenstationen angeordnet. Hier gibt es einen Umschlag von S-Bahnen. Auf einem Teil des Pfades können sie öfter laufen, auf einem Teil - weniger oft.

Die besten Züge des modernen Russland

Die Schwalbe ist nicht der einzige bequeme neue Nahverkehrszug. Zusätzlich zu Zügen dieses Typs befördern teure, komfortable Samson-Züge Passagiere auf russischen Straßen. Zum ersten Mal in einem solchen elektrischen Zug konnten die Einwohner unseres Landes im Dezember 2009 fahren. Gegenwärtig gibt es in Russland fünf solcher Hochgeschwindigkeitszüge, die auf der Strecke Moskau - St. Petersburg verkehren.

Zug schlucken

Ebenfalls sehr praktisch, so die Passagiere, ist der Allegro-Elektrozug. Diese Komposition kann jedoch nur zur Hälfte als russisch angesehen werden. Das Allegro verläuft zwischen St. Petersburg und der Hauptstadt von Finnland.

Eine andere Art moderner russischer elektrischer Züge heißt "Swift". Wagen für solche Züge werden in Spanien hergestellt, und ihre einheimischen Lokomotiven werden gezogen. Die positiven Rückmeldungen der Fahrgäste für diesen Zugtyp waren in erster Linie für bequeme Sitzplätze und eine ruhige, reibungslose Fahrt verdient.

Befindet sich in den Swallows-Zügen eine Toilette, haben wir oben herausgefunden. Natürlich ergänzen alle modernen S-Bahnen diesen Komfort. Es gibt Toiletten nicht nur in den "Schwalben", sondern auch in allen oben genannten Zusammensetzungen. Die Probleme mit dem Besuch von Latrinen bei Fahrgästen solcher Züge treten normalerweise überhaupt nicht auf.

Falcon 250

Ungefähr 60 russische und ausländische Organisationen waren zu Beginn des 21. Jahrhunderts an der Schaffung dieses Zuges mit einer Geschwindigkeit von bis zu 350 km / h beteiligt. Der Entwurf dieses Zuges durch die Auswahlkommission wurde jedoch als erfolglos angesehen. In Tests erreichte der Zug eine Rekordgeschwindigkeit von 236 km / h, wies aber auch einige Mängel auf. Beim elektrischen Zug der Russischen Eisenbahn Sokol-250 waren die Scheiben überhitzt, die Autos nicht dicht genug. Auch dieser Zug wurde als nicht zu zuverlässiges Bremssystem erkannt.

Alte Serie

Wie wir herausgefunden haben, kann es problematisch sein, die Toilette in solchen elektrischen Zügen zu benutzen. Nach heutigen Maßstäben können alte Züge natürlich nicht als komfortabel angesehen werden. Züge dieses Typs haben jedoch während ihres gesamten Bestehens Millionen von Passagieren befördert. Und für ihre Zeit könnten sie natürlich als recht praktisch angesehen werden.

Gegenwärtig verkehren auf Eisenbahnen elektrische Züge der folgenden Baureihen:

  • Der ER-2K ist das älteste Modell, auf dem die Bewohner des Leningrader Gebiets fahren können.
  • ER2, ER2R, 2T - mit Toiletten in Oberwagen;
  • ED4M - mit Trockenschränken in den ersten ECOTOL-EP-Fahrzeugen.
Elektrozug im alten Stil

In einigen Fällen kann der Passagier das Glück haben, in den EXPRESS-Zug einzusteigen. Solche altmodischen Verbindungen werden von Leitern bedient bzw. mit einer großen Anzahl von ständig geöffneten Toiletten ausgestattet.


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