Die sich mit zunehmenden Globalisierungsprozessen aktiv entwickelnde Weltwirtschaft macht den Verkehr in all seinen Formen für die Öffentlichkeit immer bedeutender. Viele sagen, dass dies einer der Grundwale der materiellen Produktion unserer Zivilisation ist. Das moderne Welttransportsystem besteht aus unzähligen Elementen, die besondere Aufmerksamkeit verdienen: Ihre Verbesserung ermöglicht es uns, eine bessere Leistung des globalen Objekts als Ganzes zu erzielen.
Grundlegende Terminologie
Wie bereits aus dem Namen selbst hervorgeht, wird das Verkehrssystem in der Weltwirtschaft vom Verkehr gebildet. Unter diesem Begriff versteht man eine Vielzahl von Techniken, Kommunikationsmitteln, die es Waren und Passagieren ermöglichen, sich zwischen Raumpunkten zu bewegen. Ein wichtiger Aspekt für diesen Bereich ist das Verstehen und Debuggen der Transportsicherheit und das Entwickeln von Zieloptionen, damit sich jeder in Not an eine für ihn geeignete Gelegenheit wenden kann.
Die Struktur und das Ausmaß der Bewegungen mit speziellen Instrumenten haben erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaftstätigkeit. Dies gilt gleichermaßen für eine einzelne Person, eine Gemeinschaft oder eine Zivilisation als Ganzes. Das Weltverkehrssystem ermöglicht es uns, den maximalen Umfang des Verkehrs zum gegebenen Zeitpunkt für unser Verständnis zu bestimmen, aber es ist ebenso wichtig, die Situation auf staatlicher Ebene analysieren zu können, um den Grad der wirtschaftlichen Entwicklung des Staates einzuschätzen.
Es ist wichtig!
Betrachtet man sowohl das gesamte komplex strukturierte Objekt als auch seine Einzelteile (zum Beispiel die Rolle des Luftverkehrs im globalen Verkehrssystem), muss man verstehen: Die Entstehung ist weitgehend auf die heute beobachteten Fortschritte zurückzuführen. Betrachtet man eine massive Verbesserung der Technologie, wissenschaftliche Durchbrüche. Es ist üblich zu sagen, dass dies eine Schlüsselkomponente ist, die die Verbesserung des globalen Verkehrssystems zur Folge hat.
Derzeit haben Wissenschaftler und Ingenieure mit der Aufgabe zu kämpfen, einen Ultrahochgeschwindigkeitszug zu bauen. Die besten Köpfe der Welt stehen vor dem Problem, ein Luftkissensystem zu entwickeln. Bei hoher Verkehrssicherheit hätte das Auto in nur einer halben Stunde 600 Kilometer zurücklegen können. Ohne den höchsten Fortschritt, die Investition großer Geldbeträge in die Wissenschaft, ist es unmöglich, das Ziel und damit die Entwicklung des TS zu erreichen.
Zusammenbringen
Das Welttransportsystem ist ein kumulatives Phänomen, einschließlich:
- Maschinen, Baugruppen, Strukturen;
- Wege, die zur Bewegung benutzt werden;
- Produktionsanlagen zur Herstellung, Verbesserung, Instandsetzung von Maschinen und Gleisen.
Es ist schwierig, die Größe einer solchen Struktur zu erkennen, so dass unzählige Komponenten darin enthalten sind.
Merkmale der Innenfüllung
Solche Abmessungen sind einfach nicht mit der Einheitlichkeit der Struktur vereinbar. Daher wird das Welttransportsystem aus Sicht moderner Ökonomen von zwei großen Kategorien gebildet:
- entwickelte Kräfte;
- Entwicklungsländer.
Was ist der unterschied
Alle Objekte der Verkehrsinfrastruktur eines entwickelten Landes erfüllen hohe Anforderungen, so dass wir über die Entwicklung des Fahrzeugs sprechen können. Fahrzeuge, die auf dem Territorium solcher Staaten eingesetzt werden, stehen in einem klaren, sorgfältig ausgearbeiteten Zusammenspiel, wodurch die Bevölkerung die Mobilitätsraten erhöht hat.Das einheitliche Verkehrssystem ist in Bezug auf die Befugnisse der verschiedenen Ebenen ungleich verteilt: Die entwickelten machen weltweit etwa 80% der Länge des TS aus. In Bezug auf den Warenumsatz sollte anerkannt werden, dass diese Kategorie 75% der Prozesse und Waren umfasst.
Entwicklungsländer zeichnen sich durch eine einfachere Verkehrsinfrastruktur aus. Die Entwicklung ist eher gering, da solche Staaten selbst kein hohes Entwicklungsniveau aufweisen. Geschäftstätigkeiten, die in Bereichen zusammengefasst sind, interagieren mit einem niedrigen Qualitätsniveau, was sich negativ auf die TS auswirkt. Ein Teil des einheitlichen Verkehrssystems, das zu dieser Art von Land gehört, ist relativ klein, und die Bevölkerung weist eine geringe Mobilität und begrenzte Fähigkeiten auf.
Regional TS
Es ist üblich, über regionale TS zu sprechen:
- GUS;
- Amerika (Nord, Latein);
- Europa
- Asien (Süden).
Die moderne Geographie des Welttransportsystems ist unser gesamter Planet, obwohl die Sättigung in verschiedenen Regionen erheblich variiert. Neben der Einteilung in die angegebenen Gebietsformationen ist eine Einteilung nach Entwicklungsstand, gesellschaftlicher Bedeutung, Anwendungsbereichen von Verkehrssystemen zulässig.
Transport: Was passiert?
Zuweisen:
- Land;
- für offene Wasserflächen;
- in der Luft bewegen.
Die erste Kategorie umfasst Eisenbahnen, Autos und Pipelines.
Landverkehr
Einige sagen, dass Autos der Haupttransporter des letzten Jahrhunderts und des Beginns unseres Jahrhunderts sind. In der Tat ist es für die Bewegung an Land derjenige, der am relevantesten und am besten anwendbar ist. Die Gesamtlänge der Straßen nimmt von Jahr zu Jahr zu. Bereits heute sind es ungefähr drei Zehntausende von Millionen Kilometern, von denen der Großteil in den größten oder am weitesten entwickelten Mächten der Welt gebaut wird. Apropos Führer, es ist üblich zu erwähnen:
- RF;
- USA
- China;
- Indien
- Brasilien
- Japan
Bis zu 80% des gesamten Passagierverkehrs werden heutzutage über Fahrzeuge verschiedener Kategorien verkauft.
Anderen Gruppen gewidmet
Die Eisenbahnen, vor einigen Jahrzehnten der Höhepunkt des Fortschritts, verlieren allmählich an Boden und rücken immer weiter an die Grenzen des globalen Verkehrssystems zurück. Dies negiert nicht die Bedeutung dieser Fahrzeugkategorie, da die Dauer der Eisenbahnschienen auf der Welt auf mehr als 13 Millionen Kilometer geschätzt wird.
Eine signifikante Heterogenität ist charakteristisch für dieses TS-Element. Der größte Teil der Infrastruktur wird in Industrieländern errichtet, während das Niveau in Entwicklungsländern niedrig ist. Es gibt viele solcher Länder, in denen es grundsätzlich keine Eisenbahnen gibt. Die längsten Bahnen haben derzeit:
- RF;
- USA
- China;
- Kanada
- Indien
- Deutschland.
Pipelines
Die Relevanz dieser Fahrzeugklasse beruht auf der Aktivierung der Ölindustrie, der Gasförderung und -nutzung. Bis zu 11% aller Güter auf unserem Planeten werden über Pipelines transportiert. Die vorhersehbaren drei Spitzenreiter bei der Länge der in dieser Kategorie gebauten und in Betrieb genommenen Netze:
- RF;
- USA
- Kanada
Durch die Meere, durch die Ozeane
Unter den Wassertransportmitteln gibt es:
- marine;
- intern.
Die erste Gruppe gilt zu Recht als die bedeutendste. Der Seetransport ist der Transport von Produkten, Menschen auf Schiffen durch die Meere und Ozeane. Meist ist ein solcher Transport für die Abfertigung von Schüttgütern vorgesehen. Das wichtigste Becken der Erde ist der Atlantik, der in drei Richtungen unterteilt ist:
- Südatlantik
- Nordatlantik
- Westatlantik.
Es ist nicht zu unterschätzen, wie wichtig dieses Element der KE für den Globalisierungsprozess ist - es ist der Entwicklung der Schifffahrtskontinente zu verdanken, dass die Länder eng miteinander verbunden sind.
Welches noch?
Oben wurde darauf hingewiesen, dass neben dem Seeverkehr auch der Binnenschiffsverkehr zu unterscheiden ist: Schiffe, die dazu bestimmt sind, Menschen, Gegenstände entlang von See- und Flusssystemen zu befördern, vom Menschen verlegte Kanäle. Nicht jeder See, Fluss bevorzugt die Schifffahrt.Die wichtigsten Vorratsbehälter für dieses Fahrzeugelement:
- Amazon
- Ob;
- Jenissei;
- Parana
- Mississippi
Es wird angemerkt, dass die aktive Nutzung von Kontinentalwasserbecken nur hochentwickelten Kräften zur Verfügung steht. Derzeit Führer in diesem Bereich:
- USA
- China;
- RF;
- Holland
- Frankreich
- Deutschland.
Industrie und Infrastruktur
Bis zu 10% der gesamten Länge der internen Versandrouten sind künstliche Kanäle. Der größte Stolz ist die White Sea-Baltic, die Schiffen den Weg vom Onegasee zum Weißen Meer ermöglichen soll. Dank dieses Kanals wurde es möglich, den See und die Ostsee zu verbinden. Das einzigartige Element des Fahrzeugs ist 227 km lang und der Bau wurde in unglaublich kurzer Zeit abgeschlossen: 1 Jahr 9 Monate.
Fliegen
Die Flugzeugbranche ist die jüngste, vielversprechendste Hightech-Branche für die moderne Gesellschaft. Es beinhaltet:
- Hubschrauber
- Flugzeuge;
- Luftterminals;
- Dienstleistungen für den technischen Support;
- Versand.
Mit dem Flughafennetz können Sie die geografische Verteilung der Infrastruktur bewerten.
Es ist neugierig
Derzeit ist der bhutanische Flughafen in Paro der erste betriebsgefährdende Ort. Das Gelände wurde in einer bergigen Gegend gebaut, es ist sehr schwierig, hier zu landen: Sie müssen ein echtes Ass sein, das in der Lage ist, gefährliche Kurven zu fahren. Die Arbeit an Strecken, die einen Zwischenstopp an diesem Flughafen erfordern, wird automatisch zur Grundlage für eine ernsthafte Erhöhung der Löhne. Gegenwärtig hat eine streng begrenzte Anzahl von Luftfahrtunternehmen Flüge zu diesem Terminal.
Transport ist wichtig
Es ist schwer zu überschätzen, wie wichtig das Verkehrssystem auf jeder Ebene für unsere Zivilisation ist. Das Debuggen des globalen Prozesses des Waren- und Personenverkehrs ermöglicht es, die Weltbevölkerung mobil zu machen und die Auswirkungen territorialer Lücken zwischen Staaten und Siedlungen auf die Öffentlichkeit zu beseitigen.
Die Entwicklung der modernsten Verkehrsträger wirkt sich negativ auf den Planeten aus: Die Zivilisation verschmutzt die Natur sowohl im Produktionsprozess als auch im Betrieb von Geräten. Das Transportvolumen steigt sehr stark an und es werden keine ausreichenden Reinigungsmaßnahmen ergriffen. Die gefährlichsten für die Atmosphäre des Planeten sind Eisenbahnen, Autos sowie Schiffe und Katastrophen, die mit der Gewinnung und dem Transport von Öl einhergehen und das aquatische Ökosystem schädigen.
Anstelle einer Schlussfolgerung
Das Welttransportsystem ist eine so komplexe Zusammenstellung aller Arten und Methoden der Bewegung, der Bewegung von Gütern, die der Menschheit zur Verfügung steht und die zur Lösung einer Vielzahl von Problemen eingesetzt wird. Es ist üblich, Kommunikationsleitungen, Maschinen, Aggregate, Apparate und Produktionsanlagen zu einem einzigen Großsystem zusammenzufassen. TS wiederum wird als ein Objekt nach ihren Merkmalen in Gruppen eingeteilt. Dies vereinfacht die Suche nach Ansätzen zur Verbesserung der menschlichen Fähigkeiten.