Russland darf seit einiger Zeit einzelne Verkehrsunfälle aufstellen, ohne die Verkehrspolizei anzurufen. Trotzdem erhalten die Opfer Versicherungsleistungen. Viele haben jedoch noch Fragen zur Abfassung des Dokuments. Betrachten Sie ein Beispiel für das Ausfüllen des Euro-Protokolls und weitere damit zusammenhängende Maßnahmen. Was ist im Falle eines Unfalls zuerst zu tun? Worauf Sie bei Europrotocol achten sollten und wie Sie es ausfüllen sollten - lesen Sie den Artikel.
Europrotocol: Musterfüllung (Russland)
Obwohl die Genehmigung einzelner Verkehrsunfälle seit mehreren Jahren in Kraft ist, ist diese Norm in Russland nicht weit verbreitet. Möglicherweise liegt dies teilweise an der mangelnden Kenntnis ihrer Rechte durch die Autobesitzer.
Betrachten wir zunächst die Fälle, in denen Europrotocol bei einem Unfall eingesetzt werden darf, ohne Polizeibeamte anzurufen. Dies ist akzeptabel, wenn:
- zwei Fahrzeuge haben an einem Verkehrsunfall teilgenommen;
- Das Eigentum von Personen, die nicht am Unfall beteiligt waren oder sich im kommunalen Eigentum befanden, wurde nicht beschädigt.
- Für das eine oder andere Auto wird eine MTPL-Versicherung oder eine „Green Card“ ausgestellt.
- Die Unfallteilnehmer hatten keine Meinungsverschiedenheiten über einen der Punkte, in denen sich das ereignete.
Wenn jedoch die Gesundheit oder das Leben von Personen bei einem Unfall mit einem Auto oder umgekehrt drei oder mehr Personen verletzt wurde, ist der Anruf des Verkehrspolizeiinspektors und manchmal der Ermittlungsbeamten erforderlich. Dann kann die Probe des Ausfüllens des Euro-Protokolls nur dazu verwendet werden, ein zusätzliches Dokument zu erstellen, das die Essenz dessen enthüllt, was passiert ist.
Nun, wenn ein Unfall all diese Bedingungen erfüllt, dann ist noch eine Sache zu beachten. Zahlungen für Zwischenfälle, die ohne Rücksprache mit einem Verkehrspolizisten erfolgen, sind begrenzt. Daher wird vor der Auswahl dieser Methode geschätzt, wie viel die Reparatur kosten wird. Derzeit ist die Grenze für Russland nicht mehr als 50.000 Rubel und in Moskau und St. Petersburg - 400.000 Rubel. Wenn Sie der Meinung sind, dass eine große Menge für die Reparatur benötigt wird, ist es besser, die Verkehrspolizei anzurufen, oder Sie müssen das fehlende Geld selbst bezahlen.
Was tun bei einem Unfall?
Was sind die ersten Schritte bei einem Unfall? Natürlich müssen Sie sicherstellen, dass keiner der Menschen verletzt wurde. Danach sollten Sie ein Warndreieck setzen und den Unfall im Hinblick auf die Möglichkeit seines Aufbaus bewerten, ohne die Polizei anzurufen.
Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:
- Halten Sie alle Spuren eines Unfalls fest und berücksichtigen Sie in etwa die Höhe der Entschädigungszahlung.
- Sie müssen versuchen, Zeugen zu finden und nicht nur Beweise von ihnen zu ziehen, sondern auch Daten;
- Machen Sie ein Foto oder Video von der Szene des Vorfalls.
Reparieren Sie das, was mit einer Foto- oder Videokamera passiert ist, erstellen Sie einen allgemeinen Plan, nehmen Sie den Bremsweg des Autos aus verschiedenen Winkeln und entfernen Sie auch alle beschädigten Teile des Autos. Zwei Fahrzeuge müssen von verschiedenen Seiten befestigt werden.
Wie bekomme ich das Maximum als Versicherungsleistung?
Sie haben eine bessere Chance auf eine höhere Auszahlung, wenn Sie einen Videorecorder haben, der filmt, was passiert ist. Es ist schwierig, auf den maximalen Auszahlungsbetrag zu zählen, ohne ihn. Immerhin verdächtigen Versicherungsunternehmen Autobesitzer, Unfälle speziell zum Zwecke der Entgegennahme von Zahlungen gefälscht zu haben. Daten von nicht allen Satellitensystemen werden jedoch berücksichtigt. Nicht jeder von ihnen erfüllt die Anforderungen des Vereinigten Königreichs.
Darüber hinaus reicht ein Video möglicherweise nicht aus, um mit der maximalen Anzahl zu rechnen.Wenn die Police vor dem 1. Oktober 2014 ausgestellt wurde, werden nicht mehr als 25.000 Rubel ausgezahlt. Wenn der Unfall nicht in Moskau oder St. Petersburg passiert ist, darf der Höchstbetrag 50.000 Rubel nicht überschreiten. Dabei spielt es keine Rolle, in welcher Region die Police ausgestellt wurde.
Vor dem Entwurf des Euro-Protokolls
Das Beispiel, das Euro-Protokoll bei einem Unfall auszufüllen, ist sehr wichtig. Es hilft, das Dokument korrekt zu erstellen. Nur in diesem Fall besteht kein Zweifel, dass Versicherungsunternehmen dies akzeptieren werden. Es ist zu beachten, dass die Verwendung von Füllfederhaltern, Gelschreibern und Bleistiften nicht zulässig ist. Wenn Sie möchten, dass das Dokument ohne Frage angenommen wird, füllen Sie es mit einem Kugelschreiber.
Aber vorher das Formular überprüfen. Das MTPL-Euro-Protokoll, dessen Füllmuster unten angegeben ist, muss sauber und intakt sein. Es ist besser, das Dokument nicht an Großbritannien zu übergeben, wenn es zerrissen ist oder einige Zeichen nicht sichtbar sind.
Europrotocol darf nur in einer Ausfertigung ausgefüllt werden. Es spielt keine Rolle, aus welcher Seite es besteht, wer eine in Stiftform geschriebene Kopie erhält und wer eine Durchschlagkopie erhält und welcher Versicherungsgesellschaft es gehört. Das Wichtigste ist, klar, deutlich und mit einem guten Druck des Stifts zu schreiben, damit alles sichtbar ist. Wenn Zeichen unleserlich sind oder nicht gedruckt werden, extrahiert der IC die fehlenden Informationen selbständig. Und es kann nicht zu Ihren Gunsten sein.
Wir machen Europrotocol
In Paragraph 17 müssen Sie ein Diagramm zeichnen, was passiert ist. Dies ist ein äußerst wichtiger Punkt. Daher sollte es so sorgfältig wie möglich behandelt werden. Das Schema sollte die Fahrzeuge widerspiegeln, die an dem Unfall in der Position beteiligt waren, in der sie kollidierten. Darüber hinaus ist im Schema eine Straße mit Markierungen und Bewegungsrichtungen, Schildern, in der Nähe befindlichen stationären Objekten, in der Nähe befindlichen Straßen mit Namen und mehr festgelegt.
Schauen Sie sich das ausfüllende Muster des Euro-Protokolls an: Hier wird alles kurz und übersichtlich beschrieben. Bei einem echten Verkehrsunfall, insbesondere wenn sich eine Person in einem stressigen Zustand befindet, ist es jedoch nicht immer möglich, ein Dokument perfekt auszufüllen. Wenn die Informationen nicht in die Grafiken passen, können Sie sie unter dem Punkt "Kommentare" anzeigen.
Nachdem die Vorderseite ausgefüllt ist, müssen beide Seiten ihre Unterschriften unten platzieren. Das Dokument ist nicht verbunden, und auf der Vorderseite können keine zusätzlichen Daten eingegeben oder geändert werden. Darüber hinaus sind auch etwaige Korrekturen ungültig.
Jeder Fahrer füllt die Rückseite separat aus. Es ist nicht erforderlich, jede der Kopien zu unterschreiben. Wenn die Unfallteilnehmer es eilig haben, können sie das Dokument in einer entspannten Atmosphäre verlassen und vervollständigen.
Denken Sie daran: Auch unbedeutende, scheinbar unbedeutende Dinge können für die Versicherungsgesellschaft von Interesse sein. Beschreiben Sie daher alles vollständig und klar. Probefüllung Verkehrsunfallmeldungen Laut Europrotocol befindet es sich auch in jeder verkehrspolizeilichen Einheit. Daher können Sie bei Bedarf das Beispiel von dort verwenden.
Unterschreiben oder nicht
Mit seiner Unterschrift bei Europrotocol bestätigt ein Teilnehmer eines Verkehrsunfalls, dass er den darin enthaltenen Angaben uneingeschränkt zustimmt. Keine "Schuld teilweise zugeben" und andere ähnliche Hinweise sollten nicht neben der Unterschrift stehen. Wenn eine der Parteien die Unterzeichnung des Dokuments verweigert, bedeutet dies, dass sie mit dem Inhalt des Euro-Protokolls nicht einverstanden sind. In diesem Fall bleibt nichts anderes übrig, als den Inspektor der Verkehrspolizei anzurufen und ihm die Registrierung des Unfalls anzuvertrauen.
Europrotocol-Füllmuster: Alles sollte gleich sein
Auf dem Foto oben haben wir ein Muster einer Verkehrsunfallmeldung platziert. Bitte beachten Sie, dass alle Buchstaben klar und deutlich geschrieben sind. Genau das brauchen Sie, um das Dokument auszufüllen. Aber manchmal, wenn Sie es unterschreiben und beide Teile trennen, stellen Sie fest, dass es Ungenauigkeiten gibt, die einer Erklärung bedürfen. Versuchen Sie dann, nachdem Sie die zweite Kopie wieder angehängt haben, die fehlenden Informationen hinzuzufügen. Wenn jedoch Korrekturen sichtbar sind, ist es besser, Europrotocol neu zu schreiben, damit es später keine Probleme mit der Versicherungsgesellschaft gibt.
Beachten Sie: Wenn der Versicherer der Ansicht ist, dass das Dokument unvollständige Informationen enthält oder Ungenauigkeiten aufweist, werden Daten unabhängig erfasst, was die Zeit für die Prüfung des Falls verlängert. Und wenn sich herausstellt, dass wichtige Informationen in Bezug auf den Fall nicht erfasst werden, kann es im Allgemeinen die Zahlung verweigern.
Und was machen wir danach?
Innerhalb von fünf Arbeitstagen nach Eintritt des Ereignisses werden dem Versicherer zwei Kopien des Formulars sowie Fotos zugesandt. Außerdem darf das Auto 15 Tage lang nicht repariert werden. Andernfalls kann die Zahlung abgelehnt werden.
Fazit
So ist Europrotocol, das in westlichen Ländern lange Zeit als Norm galt, in Russland noch nicht weit verbreitet. Und das ist verständlich. Schließlich kann die Versicherungsgesellschaft nicht akzeptieren, wenn Europrotocol (Formular) falsch ausgefüllt ist. Für den Fahrer ist es besser, das Füllmuster und die Anweisungen im Voraus zu studieren, damit Sie bei einem Unfall mit geringfügigen Folgen schnell und korrekt vorgehen und das Fahrzeug verlassen können.
