Gene Berdichevsky ist ein ehemaliges Mitglied des Teams bei Tesla. Jetzt baut er sein eigenes Startup namens Unicorn, das einen Wert von mehr als einer Milliarde Dollar hat. Berdichevsky trat kürzlich als Gast im Dealmakers-Programm auf. Während seines Exklusivinterviews sprach er über seine eigene Reise, über die Entwicklung seines ersten Solarautos und darüber, wie er Hunderte von Millionen Dollar für ein Technologie-Startup gesammelt hat, das in unglaublichem Tempo an Dynamik gewinnt.
Gene Berdichevskys Weg zum Maschinenbau
Er wurde am Schwarzen Meer in der Ukraine geboren, verbrachte einige Zeit in St. Petersburg und lebte sogar fünf Jahre nördlich des Polarkreises. Er hat das alles durchgemacht, bevor er mit seiner Familie nach Richmond (Virginia) gezogen ist und das College in Kalifornien besucht hat.
Er stammte aus einer Unternehmerfamilie und konnte seinem Vater bei der Gründung eines eigenen kleinen Unternehmens zusehen. Beide Eltern waren Software-Ingenieure und arbeiteten an Atom-U-Booten. Wie Gene sagte, würde er definitiv kein Ingenieur sein, aber er mochte Mathe und Naturwissenschaften immer sehr gern. Dies trug später dazu bei, dass er ein Maschinenbaustudium begann.
In seinem ersten Jahr bei Stanford nahm er an einem Solarmaschinenprojekt teil. Die Studenten nahmen am Bau eines solarbetriebenen Autos teil und mussten mit einem solchen Gerät eine Strecke von 3.700 Kilometern im ganzen Land zurücklegen.
Das Team von Gin hat das Auto-Chassis von Grund auf neu konstruiert, eine Kohlefaser-Karosserie hergestellt und mit einer Batterie ausgestattet, die ungefähr die Leistung eines Toasters in jeder Küche hat. Er verliebte sich in seinen Job und war wirklich begeistert von der Tatsache, dass er etwas von Grund auf neu gebaut hat.
Tesla- und Batterieprobleme
Am Ende seiner Studienzeit war Jin der siebte Mitarbeiter bei Tesla als technischer Direktor für Batteriesystemarchitektur. Tesla hat viele verschiedene Prüfungen hinter sich. Sie fingen an, Laptop-Batterien buchstäblich zusammenzukleben, mit dem Ziel, ein Batteriepaket zu schaffen.
Aus Sicherheitsgründen war es dann notwendig, versehentliche Ausfälle zu vermeiden, die bei Batterien häufig vorkommen. Ungefähr zehn Leute arbeiteten in Tesla, als Berdichevsky dorthin kam, später wuchs die Firma auf ungefähr dreihundert Angestellte, als er sie verließ. Tesla beschäftigt derzeit mehr als 45.000 Mitarbeiter mit einer Marktkapitalisierung von vierzig Milliarden Dollar.
Seine große Lektion in dieser Firma war, dass er als Gründer eines Startups gelernt hat, wirklich ernsthafte Probleme und Aufgaben zu lösen. Laut Gene ist es manchmal einfacher, größere Schwierigkeiten als kleine zu überwinden. So entwickelte er sein Talent. Bei Tesla hat er gelernt, dass man bereit sein muss, das zu tun, was die Welt für unmöglich hält.
Eigenes Geschäft
Von dem Tag an, als er in Tesla eintrat, war sein Gehirn bereits darauf fixiert, sein eigenes Geschäft zu organisieren. Er hat sogar einen Geschäftsplan für die Produktion von Elektroautos auf dem US-Markt verfasst, als er in seinem ersten Jahr bei Stanford war.
Später, als er um die Welt reiste, lernte er seinen zukünftigen Mitbegründer Gleb Yushin kennen. Bald darauf wurde der ehemalige Tesla-Mitarbeiter und Teilzeitkollege Alex Jacobs ihr dritter Mitbegründer.
Projektfinanzierung
Unmittelbar nach der Gründung der Gruppe begannen junge Unternehmer, Finanzmittel zu gewinnen. Sie hatten einen großen Vorteil in Form von geistigem Eigentum. Sie hatten bereits ihre eigene vielversprechende Technologie.
Unter anderem gelang es den Organisatoren, eine Gruppe talentierter Ingenieure für ihr Unternehmen zu gewinnen, die ihnen auch beim Aufbau eines neuen Geschäfts halfen. Jetzt dreht sich ihr Geschäftsmodell um neue Ideen, die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb eigener Batterieprodukte.
Ihr Produkt wird heute in Form eines Pulvers angeboten, das bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien den Graphit ersetzt. Ihre entwickelte Technologie reduziert das Batteriegewicht um etwa zwanzig Prozent und erhöht die Energiereserven um etwa dasselbe.
So ist Gene Berdichevsky heute Ingenieur und Energietechniker, dessen Arbeit von innovativen Ideen im Bereich der Batterieherstellung geprägt ist. Der aus der Ukraine stammende Mechaniker konnte in den USA sein eigenes Milliardengeschäft aufbauen.