Στον σύγχρονο κόσμο, υπάρχει μια τάση στην ψηφιοποίηση. Οι οργανισμοί μεταβαίνουν στη διαχείριση ηλεκτρονικών εγγράφων · οι πολίτες μπορούν να λαμβάνουν από απόσταση διάφορες υπηρεσίες χρησιμοποιώντας υπολογιστή και πρόσβαση στο Internet. Παρουσιάστηκαν επίσης ηλεκτρονικά έγγραφα. Για παράδειγμα, το 2014, εμφανίστηκε ο όρος "πολιτική ηλεκτρονικής ασφάλισης αυτοκινήτου". Αυτό οδήγησε σε σοβαρά προβλήματα για τους οδηγούς. Απλώς δεν γνωρίζουν πώς να παρουσιάσουν στην αστυνομία της κυκλοφορίας ένα ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης. Στη συνέχεια, θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να συμπεριφέρουμε σε μια συγκεκριμένη περίπτωση. Οι πληροφορίες που σας υποβάλλονται θα είναι χρήσιμες τόσο στους άπειρους οδηγούς όσο και στους έμπειρους οδηγούς.
Τι είναι αυτό;
Ας αρχίσουμε προσπαθώντας να καταλάβουμε τι πρέπει να αντιμετωπίσουμε στο τέλος. Τι είναι μια ηλεκτρονική πολιτική;
Το E-CTP είναι μια ηλεκτρονική πολιτική ασφάλισης αυτοκινήτου. Το έγγραφο υπάρχει, αλλά μόνο στον ψηφιακό κόσμο. Σε ένα απτό μέσο δεν εκδίδεται. Είναι ένα πλήρες ανάλογο της συνήθους ασφάλισης για όλους.
Ποιο είναι το πρόβλημα
Πώς να παρουσιάσετε το ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο της αστυνομίας σε μια ή την άλλη περίπτωση; Δυστυχώς, η παροχή σαφούς απάντησης σε αυτό το ερώτημα είναι προβληματική. Ο νόμος για αυτή την κατάσταση "λέει" ένα πράγμα, και η πρακτική δείχνει μια άλλη.
Το ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο προκαλεί πολλά προβλήματα λόγω του ότι δεν παρουσιάστηκε αρχικά σε ένα απτό μέσο. Η αστυνομία συχνά αρνηθεί να κοιτάξει το δισκίο ή το τηλέφωνό του με ανοικτή πολιτική ή SMS σχετικά με την ενεργοποίησή του.
Κατά συνέπεια, η αστυνομία της κυκλοφορίας απλά δεν αποδέχεται την τάση ψηφιοποίησης του κόσμου. Και αμέσως μετά την εμφάνιση των ηλεκτρονικών πολιτικών, οι οδηγοί άρχισαν ενεργά να επιβάλλονται πρόστιμα για την έλλειψη ασφάλειας αστικής ευθύνης από τρίτους. Πρόκειται για παράνομα πρόστιμα τα οποία μπορούν εύκολα να προσβληθούν ενώπιον του δικαστηρίου, εάν βιαστείτε.
Αρχεία στο τηλέφωνο
Πώς να παρουσιάσετε τον επιθεωρητή του ηλεκτρονικού ασφαλιστηρίου συμβολαίου της αστυνομίας της κυκλοφορίας; Ο επιθεωρητής θα πρέπει να λάβει πληροφορίες σχετικά με αυτό το έγγραφο. Αλλά για να απαντήσετε σε μια παρόμοια ερώτηση είναι εξαιρετικά δύσκολη. Επομένως, εξετάζουμε περαιτέρω όλα τα υπάρχοντα σενάρια.
Σε γενικές γραμμές, ο οδηγός πρέπει να έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Εάν είναι σε ηλεκτρονική μορφή, μπορείτε να κάνετε λήψη του αρχείου PDF σε ένα smartphone ή άλλη συσκευή και, στη συνέχεια, να το δείξετε στην αστυνομία της κυκλοφορίας.
Είναι αλήθεια ότι αυτή η επιλογή συχνά δεν βρίσκει έγκριση από υπαλλήλους εξουσιοδοτημένων οργανισμών. Λένε, "Δεν χρειάζεται να κοιτάζω το τηλέφωνό σας", μετά από το οποίο γράφουν ένα πρόστιμο. Μια τέτοια πράξη είναι παράνομη. Και μπορείτε να διαμαρτυρηθείτε γι 'αυτό στον εισαγγελέα ή στον δικαστή.
SMS ενεργοποίησης
Μερικοί οδηγοί αποφάσισαν να πάνε ο άλλος τρόπος. Παρουσιάζουν απλώς ένα SMS σχετικά με την ενεργοποίηση μιας ηλεκτρονικής πολιτικής στην αστυνομία και την τροχαία.
Αυτή η επιλογή πραγματοποιείται στην πράξη, αλλά δεν είναι επιτυχής. Όπως και στην περίπτωση του παρελθόντος, οι αστυνομικοί μπορούν απλώς να αρνηθούν να μελετήσουν τα ηλεκτρονικά δεδομένα σε μια κινητή συσκευή.
Φωτογραφίες εγγράφων
Πώς να παρουσιάσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε έναν επιθεωρητή τροχαίας; Για παράδειγμα, μπορείτε να τραβήξετε μια φωτογραφία αυτού του εγγράφου και, στη συνέχεια, να το δείξετε εάν είναι απαραίτητο. Μια τέτοια λύση δεν είναι μεγάλη ζήτηση.
Είναι εύκολο να υποθέσουμε ότι μια τέτοια επιλογή μπορεί επίσης να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα. Ο επιθεωρητής της αστυνομίας της κυκλοφορίας δεν μπορεί να καταγράψει το όχημα ούτε να γράψει πρόστιμο για την έλλειψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου για το αυτοκίνητο. Πώς να το παίξετε ασφαλές και να αποτρέψετε μια τέτοια αυθαιρεσία;
Σε χαρτί
Πώς να παρουσιάσετε στην αστυνομία της κυκλοφορίας το ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης; Υπάρχουν πολλές επιλογές για την ανάπτυξη γεγονότων, αλλά πρέπει να επιλέξετε την πιο βέλτιστη διέξοδο από την κατάσταση. Για παράδειγμα, μπορείτε να εκτυπώσετε μια πολιτική ασφάλισης αυτοκινήτου σε χαρτί.
Προηγουμένως, οι πολιτικές CTP εκδόθηκαν υποχρεωτικά σε φύλλα Α4. Θα μπορούσαν να εξεταστούν προσεκτικά και να αγγίξουν. Ομοίως, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί πλέον να εκτυπώσει μια ηλεκτρονική ασφάλιση αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας έναν συμβατικό εκτυπωτή.
Ένα τέτοιο "έγγραφο" πρέπει να τοποθετηθεί στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου και να είναι πάντοτε μαζί σας κατά την οδήγηση του οχήματος. Συχνά, μια τέτοια λύση σας επιτρέπει να αποφύγετε προβλήματα με τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου σε ορισμένες περιπτώσεις.
Είναι αλήθεια ότι μπορούν επίσης να διαμαρτύρονται για τη συνήθη έντυπη ασφάλιση που εκδίδεται σε ηλεκτρονική μορφή. Υπάρχει μια διέξοδος από την κατάσταση, αλλά συχνά ξεχνιέται.
Η καλύτερη λύση για τους οδηγούς
Πώς να παρουσιάσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε έναν επιθεωρητή; Οι υπάλληλοι των ασφαλιστικών εταιρειών προσφέρουν στους πελάτες τους την προετοιμασία για ενέργειες εγγραφής με αυτοκίνητο, καθώς και για συναντήσεις με αστυνομικούς της τροχαίας. Αλλά πώς;
Για λόγους ασφάλειας, συνιστάται να εκτυπώσετε ένα ηλεκτρονικό έντυπο OSAGO και στη συνέχεια να το διαβεβαιώσετε για την επιλεγμένη ασφαλιστική εταιρεία. Ένα τέτοιο έγγραφο θα έχει νομική ισχύ, καθώς και την ηλεκτρονική του μορφή. Αλλά αυτό, σε αντίθεση με το e-CTP, είναι σημαντικό. Αυτό είναι το έγγραφο που οι υπάλληλοι επιβολής του νόμου είναι συνηθισμένοι.
Ανάγκη ή δικαίωμα
Πώς να παρουσιάσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο στην αστυνομία της κυκλοφορίας κατά την ταξινόμηση ενός οχήματος; Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις μεθόδους που προτάθηκαν προηγουμένως. Βοηθούν στην αποφυγή περιττών προβλημάτων στα όργανα επιβολής του νόμου και σε πρόσθετες επισκέψεις στο δικαστήριο για να διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους.
Ορισμένοι ενδιαφέρονται για το πόσο νόμιμη είναι η απαίτηση για ασφάλιση αστικής ευθύνης. Από το 2018, η Ρωσία λειτουργεί σύμφωνα με τους κανόνες σύμφωνα με τους οποίους εξαφανίστηκε η ανάγκη παροχής ασφαλιστικής πολιτικής αυτοκινήτων σε απτά μέσα ενημέρωσης. Ο κανόνας αυτός ισχύει μόνο για την ηλεκτρονική μορφή του εγγράφου.
Επομένως, οι απαιτήσεις της αστυνομίας της κυκλοφορίας ή της αστυνομίας της κυκλοφορίας για την παροχή του OSAGO σε χαρτί είναι παράνομες. Ένα άτομο μπορεί να παρουσιάσει αυτό το έγγραφο σε έντυπη μορφή, αλλά μόνο με προσωπική επιθυμία.
Σημαντικό: όλοι οι υπάλληλοι των εξουσιοδοτημένων υπηρεσιών πρέπει να γνωρίζουν είναι ο αριθμός πολιτικής.
Οι γραμμωτοί κώδικες ως απόδειξη
Πώς να παρουσιάσετε ένα ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο στην αστυνομία της κυκλοφορίας κατά την ταξινόμηση ενός οχήματος; Έχουμε ήδη διαπιστώσει ότι ο νόμος δεν χρειάζεται να κάνει αυτό καθόλου. Η τροχαία δεν μπορεί να ζητήσει από έναν πολίτη την υλική μορφή της ηλεκτρονικής ασφάλισης αυτοκινήτου. Αυτή είναι μια σοβαρή παραβίαση που δεν πρέπει να φοβάστε να πολεμήσετε.
Αν θέλετε να εκτυπώσετε ένα έγγραφο, μπορείτε να ζητήσετε από την ασφαλιστική εταιρεία εκ των προτέρων τη χρήση ειδικών γραμμωτών κωδικών στις πολιτικές της. Πώς να παρουσιάσετε ένα ηλεκτρονικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο στην αστυνομία της κυκλοφορίας; Αν έχετε κωδικό QR, μπορείτε απλά να εμφανίσετε τον αντίστοιχο "χαρακτήρα". Οι υπάλληλοι των εξουσιοδοτημένων υπηρεσιών θα μπορούν να λαμβάνουν γρήγορα πληροφορίες σχετικά με την πολιτική και τον ασφαλιστή.
Πολύ βολικό, αλλά όχι όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες παρέχουν τέτοιες υπηρεσίες. Και ένας κώδικας QR σπάνια τοποθετείται σε αυτο-εκτυπωμένες πολιτικές. Πιο πιθανό ως εξαίρεση.
Πώς η αστυνομία της κυκλοφορίας θα ελέγξει τα έγγραφα
Σύμφωνα με το νόμο, για τις ενέργειες εγγραφής με τις μεταφορές, καθώς και κατά τη διάρκεια της διαχείρισής του, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια συγκεκριμένη δέσμη εγγράφων. Περιλαμβάνει ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτου. Και αν ένας πολίτης έχει ηλεκτρονική μορφή αυτού του εγγράφου, δεν είναι υποχρεωμένος να το παρουσιάσει στην τροχαία - τι τότε;
Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει απλώς να δώσετε στους υπαλλήλους του εξουσιοδοτημένου φορέα τον αριθμό και τη σειρά του σχετικού εγγράφου. Αυτό θα είναι αρκετό.
Η αστυνομία της κυκλοφορίας ή ο αστυνομικός της τροχαίας θα πρέπει να υποβάλουν ειδική αίτηση, να υποδείξουν τα δεδομένα που διαβιβάζει ο πολίτης και στη συνέχεια να ελέγξουν τη διαθεσιμότητα της πολιτικής στη γενική βάση πληροφοριών.
Αν η πολιτική είναι καταχωρημένη (αυτό συμβαίνει μετά την ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού εγγράφου), θεωρείται ότι παρουσιάζεται. Διαφορετικά, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε πρόστιμα λόγω έλλειψης ασφάλειας.
Συμπέρασμα
Τώρα είναι σαφές πώς να παρουσιάσετε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP στον επιθεωρητή της τροχαίας; Η απάντηση στο ερώτημα αυτό είναι πλέον σαφής. Η ανάγκη παροχής αυτού του εγγράφου στη Ρωσική Ομοσπονδία δεν είναι τίποτα άλλο. Σε ένα απτό μέσο, είναι απαραίτητο να παραδώσει στην αστυνομία της κυκλοφορίας και στην τροχαία αστυνομία μόνο πολιτική χαρτιού.
Δυστυχώς, προς το παρόν, δεν είναι όλοι οι υπάλληλοι των εξουσιοδοτημένων οργανισμών εξοικειωμένοι με την ηλεκτρονική διαχείριση εγγράφων. Εξακολουθούν να πιστεύουν ότι ενδέχεται να απαιτούν χάρτινες πολιτικές αντί για ηλεκτρονικές. Και αυτό δημιουργεί ορισμένα εμπόδια κατά την ταξινόμηση του οχήματος ή κατά την οδήγηση σε δρόμους με το αυτοκίνητο.
Εάν δεν αποδέχεστε μια ηλεκτρονική πολιτική (την έντυπη μορφή, την οθόνη, το PDF) ή αρνείστε να "σπρώξετε" τον αριθμό του αντίστοιχου εγγράφου, πρέπει να διορθώσετε επειγόντως τι συμβαίνει. Σε συνεχιζόμενες προσπάθειες να ζητήσετε CTP χαρτιού, αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η παρουσία του e-CTP σας επιτρέπει να μην λαμβάνετε το κατάλληλο έγγραφο σε ένα απτό μέσο.
Συνήθως, αμέσως μετά από μια προειδοποίηση για την καταγραφή του τι συμβαίνει, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας αλλάζουν την τακτική συμπεριφοράς τους. Δεν εκδίδουν πρόστιμα και ελέγχουν τα ασφαλιστικά στοιχεία έναντι μιας ειδικής ασφαλιστικής βάσης.