Μια τέτοια επιχείρηση όπως το άνοιγμα ενός γραφείου αεροπορικών εισιτηρίων στη Ρωσία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Ο λόγος για αυτό είναι ότι οι υπηρεσίες των εταιρειών που ειδικεύονται στις πτήσεις είναι πολύ δημοφιλείς σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, η αγορά αεροπορικών εισιτηρίων απευθείας στο αεροδρόμιο, όπως δείχνει η εμπειρία, συχνά προκαλεί μεγάλη ανησυχία.
Για να αποφύγετε περιττά προβλήματα, μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο σε ξεχωριστό μέρος. Η εξέταση μιας τέτοιας κατάστασης δίνει σοβαρούς λόγους να πιστεύουμε ότι το άνοιγμα ενός γραφείου αεροπορικών εισιτηρίων μπορεί να αποφέρει απτό εισόδημα. Ιδιαίτερα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι δείκτες απόδοσης των αεροπορικών εισιτηρίων αυξάνονται ραγδαία.
Παγίδες
Με την πρώτη ματιά, το θέμα του ανοίγματος ενός γραφείου αεροπορικών εισιτηρίων φαίνεται να επιλύεται εύκολα. Ωστόσο, η οργάνωση μιας τέτοιας επιχείρησης συνεπάγεται ορισμένα συγκεκριμένα προβλήματα που οι αρχικοί επιχειρηματίες είναι απίθανο να διαχειριστούν. Πρώτον, πολλοί νεοφερμένοι έχουν την εσφαλμένη εντύπωση ενός χαμηλού ορίου εισόδου σε αυτήν την επιχείρηση.
Το γραφείο εισιτηρίων, το έργο που πρόκειται να οργανώσετε, θα απαιτήσει ένα εντυπωσιακό ποσό επένδυσης. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι κατά τους πρώτους δύο μήνες, τα σημεία πώλησης, που δεν έχουν μεγάλη προβολή, λειτουργούν με απώλειες. Δεδομένου ότι τα αεροπορικά εισιτήρια δεν ανήκουν στην κατηγορία βασικών εμπορευμάτων, απαιτείται ένα μεγάλο κοινό-στόχος για τη διατήρηση του απαιτούμενου όγκου πωλήσεων.
Διάφορες επιλογές συνεργασίας
Για να ανοίξει μια ταμειακή μηχανή, ένας επιχειρηματίας πρέπει να έχει ευρείες επαφές στις υπηρεσίες σημαντικών εταιρειών, απαραίτητες για τη σύναψη κερδοφόρων συμβάσεων. Επίσης μια καλή επιλογή είναι να συνεργαστείτε με εταιρείες των οποίων οι υπάλληλοι αναγκάζονται να αγοράζουν τακτικά εισιτήρια, πηγαίνοντας σε επαγγελματικό ταξίδι.
Έτσι, θα δημιουργήσετε μια μόνιμη βάση πελατών. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι η δυνατότητα διατήρησης ανταγωνιστικών τιμών. Χωρίς αυτήν την ευκαιρία, είναι απαράδεκτο να αναρωτιόμαστε πώς να ανοίξουμε ένα γραφείο αεροπορικών εισιτηρίων.
Σύναψη συμβάσεων
Μέχρι σήμερα, η οργάνωση του ταμείου μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους. Η πρώτη αφορά τη σύναψη άμεσης σύμβασης με εταιρεία που παρέχει υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών. Η δεύτερη μέθοδος λέει ότι μπορείτε να καταφύγετε σε συμφωνία υποεπιλογής.
Συμπληρώστε μια ευθεία γραμμή σύμβαση αντιπροσωπείας Συνιστάται αποκλειστικά στους έμπειρους επιχειρηματίες που αποφασίζουν να επενδύσουν σε μια νέα κατεύθυνση, καθώς οι σημαίνοντες αερομεταφορείς κάνουν συνεχώς δύσκολες συνθήκες. Το πρώτο είναι να συμμορφώνεται με αυστηρούς κανόνες για την οργάνωση και τον εξοπλισμό των σημείων πώλησης. Είναι μάλλον προβληματικό να παρατηρηθούν σε όλη τη διάρκεια της συνεργασίας.
Η μη συμμόρφωση με αυτή την απαίτηση, η εμπειρία δείχνει, συχνά οδηγεί σε κάθε είδους κυρώσεις, καθώς και στη λήξη των συμβάσεων. Η δεύτερη προϋπόθεση είναι μια σταθερή εξόφληση του προηγουμένως συμφωνηθέντος όγκου εισιτηρίων. Είναι σαφές ότι οι αρχικοί επιχειρηματίες δεν έχουν καμία ευκαιρία να πουλήσουν όλα τα αγαθά λόγω της έλλειψης ευρείας πελατειακής βάσης.
Για το λόγο αυτό, οι περισσότεροι επιχειρηματίες συνάπτουν συμβάσεις υπογείων. Αν και οι απαιτήσεις των παραγόντων δεν είναι τόσο αυστηρές, είναι επίσης δεσμευτικές. Επίσης, προκειμένου να εντοπίζονται πιθανές παραβιάσεις, οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών εκτελούν τακτικές επιθεωρήσεις.
Διαρρύθμιση χώρων για το γραφείο αεροπορικών εισιτηρίων
Πριν αγοράσετε τον απαραίτητο εξοπλισμό, είναι απαραίτητο να εργαστείτε για την προετοιμασία των χώρων στους οποίους σχεδιάζετε να πουλάτε εισιτήρια για αεροπλάνα στο μέλλον. Φυσικά, θα πρέπει να παρέχετε άνεση και να παρέχετε στους επισκέπτες πρόσβαση σε πληροφορίες.
Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα ζευγάρι οθονών που θα μεταδίδουν το τρέχον χρονοδιάγραμμα των αεροσκαφών. Υποχρεωτική είναι επίσης η διαθεσιμότητα θέσεων για αναμονή πελατών. Το δωμάτιο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό. Οι τοίχοι του γραφείου εισιτηρίων πρέπει να είναι διακοσμημένοι με φωτεινά χρώματα (μπεζ, μπλε είναι τέλεια).
Επίσης, δεν πρέπει να ξεχνάμε το περίπτερο στο οποίο θα παρέχεται το χρονοδιάγραμμα του σημείου πώλησης, οι κύριοι κανόνες των αεροπορικών μεταφορών, καθώς και κάθε άλλη απαραίτητη πληροφορία. Σε συμφωνίες με πράκτορες, μπορείτε να βρείτε τις απαιτήσεις για την υποχρεωτική παρουσία στις εγκαταστάσεις ενός πυροσβεστικού συστήματος και συναγερμού με αισθητήρες συναγερμού.
Τεχνικός εξοπλισμός
Εάν σκέφτεστε να ανοίξετε ένα γραφείο αεροπορικών εισιτηρίων, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι για την κανονική λειτουργία του είναι απαραίτητο να αγοράσετε έναν αριθμό εξοπλισμού. Θα χρειαστείτε ένα χρηματοκιβώτιο δαπέδου σχεδιασμένο για να φυλάσσετε εισιτήρια και έντυπα μετρητών. έναν προσωπικό υπολογιστή με τον οποίο θα γίνεται αναφορά · τυπικός εκτυπωτής για την εκτύπωση διαφόρων εγγράφων. μια συσκευή που υποστηρίζει την εκτύπωση σε έντυπα εισιτηρίων. και, φυσικά, ένα τηλέφωνο.
Γραφείο εισιτηρίων ως επιχείρηση: για να συνοψίσω
Η ενοικίαση ενός δωματίου στο σημείο πώλησης των εισιτηρίων κοστίζει περίπου τριάντα χιλιάδες ρωσικά ρούβλια. Για να αγοράσετε τον παραπάνω εξοπλισμό, πρέπει να διαθέσετε περίπου εξήντα χιλιάδες, περίπου το ίδιο ποσό για τους μισθούς του προσωπικού. Για τη σύναψη συμφωνίας υποεπιλογής, οι αρχάριοι επιχειρηματίες θα πρέπει να περάσουν έως και διακόσιες χιλιάδες ρούβλια.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε το κόστος που σχετίζεται με την προώθηση της διαφήμισης. Προϋπόθεση για την οργάνωση του ταμείου είναι να αποκτήσετε πρόσβαση σε συστήματα που σας επιτρέπουν να διατηρείτε θέσεις. Τα πιο διάσημα από αυτά είναι το Amadeus, το Galileo και η Siren. Αυτά τα συστήματα έχουν πληρώσει πρόσβαση, για την οποία περίπου τρεις έως έξι χιλιάδες ρούβλια θα πρέπει να καταβάλλονται κάθε μήνα.
Έχοντας υπολογίσει όλα τα έξοδα, μπορεί να υποστηριχθεί ότι το αρχικό κεφάλαιο πρέπει να είναι περίπου τετρακόσια χιλιάδες ρούβλια. Εάν σκέφτεστε σοβαρά πώς να ανοίξετε ένα γραφείο αεροπορικών εισιτηρίων, αξίζει να σημειωθεί ότι χωρίς αρχική προώθηση, τα σημεία πώλησης των εισιτηρίων για διάστημα έως και έξι μηνών μπορούν να λειτουργήσουν σε απώλειες ή στα πρόθυρα αυτάρκειας. Αυτό οδηγεί κατά λάθος σε αύξηση του ποσού των αρχικών επενδύσεων.
