Se requiere el cálculo de la depreciación de un automóvil si el conductor está empleado o en un taxi. Como en el caso del sistema operativo, el cálculo se lleva a cabo con el fin de asignar oportunamente fondos para reparación, mantenimiento, reemplazo de componentes desgastados. Consideremos con más detalle cómo se lleva a cabo la depreciación de un vehículo en un vehículo.
Formas
La depreciación representa la depreciación del automóvil, expresada en términos monetarios. El costo del vehículo se paga durante su vida útil. La depreciación en la unidad contable se realiza de una de las siguientes maneras:
- Lineal: el valor inicial del objeto se elimina en partes iguales durante todo el período de uso del objeto.
- Saldo reducido: la tasa anual de deducciones se calcula en función del período de uso y el coeficiente de aceleración (2 o 3), establecidos por ley. El cálculo se realiza sobre el valor residual del vehículo al comienzo de cada año. Esta técnica es aplicable solo a máquinas arrendadas.
- Cancelación de la cantidad de años de operación: la tasa de depreciación se multiplica por el valor inicial o actual del objeto.
- El método proporcional: el volumen liberado de productos para el año en curso se divide por el estimado para todo el período de uso. La norma resultante se aplica al valor inicial del objeto.
En la práctica, los métodos primero y cuarto se usan con mayor frecuencia. No importa cómo se devengue la depreciación en el estado contable, en el estado contable este proceso ocurre de acuerdo con las disposiciones del art. 259 del Código Tributario de la Federación Rusa. La organización puede al principio de cada período (año) cambiar el método de cálculo de la depreciación. Pero si el método no lineal se eligió inicialmente, entonces el lineal puede usarse solo después de 5 años.
Reglas para calcular el monto de la depreciación
- Solo se aplica un método a un grupo homogéneo de objetos durante toda la vida útil.
- Durante todo el año, las deducciones deben hacerse mensualmente.
- El período de amortización de un automóvil se determina por orden del jefe en el momento de la aceptación del objeto en el balance general ( cuenta 02).
- La depreciación de cada artículo debe acumularse dentro de su valor contable a partir del mes siguiente a su puesta en servicio.
- No cobrar depreciación:
- después del final de la vida útil;
- para instalaciones totalmente amortizadas;
- en objetos transferidos a la conservación;
- durante el período de recuperación del sistema operativo, si dura más de un año.
Ejemplo 1
LLC adquirida para fines comerciales "Volga" 22/01/2001. El costo inicial ascendió a 175 mil rublos. La orden de contabilidad de gestión de la LLC dice que la depreciación del vehículo se calcula de manera lineal. La vida útil fue determinada por las Normas Unificadas (hasta 2002): para un automóvil de clase media, se proporciona una tasa del 11.1% del costo inicial. Eso es vida util es: 100: 11.1 = 9 años. Cálculo de depreciación del automóvil:
175 x 0.111: 12 = 1.61875 mil rublos.
Esta cantidad se mostrará en la unidad de control publicando DT26 KT02.
Desde 2002, la LLC decidió calcular la depreciación de acuerdo con la Clasificación del sistema operativo, de acuerdo con los automóviles que pertenecen al tercer grupo de objetos. En el pedido, el jefe de la organización determinó la vida útil del vehículo: 48 meses. El valor residual del automóvil al 31 de diciembre de 2001 en la BU fue:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 mil rublos.
Duración de uso: 48-11 = 37 meses.
En NU, la depreciación mensual de un automóvil se cobrará por la cantidad de:
157.19375: 37 = 4.24847 mil rublos.
Ejemplo 2
La compañía tiene en su balance el transporte motorizado. Para los vehículos de carga, la depreciación se cobra según el kilometraje (según las normas unificadas). 09/04/2001 CJSC puso en funcionamiento GAZ 3307, que soporta 4.5 toneladas, con un kilometraje de 200 mil km. al precio de 200 mil rublos. (sin IVA) La tasa de depreciación es 0.37% del costo del vehículo por 1000 kilómetros.Durante el trabajo en abril, el kilometraje ascendió a 1.4 mil km, en mayo - 2.7 mil km, en junio - 3.1 mil km.
La depreciación de un camión se calcula mediante la fórmula:
A = Costo inicial x Tasa x (Kilometraje: 1000).
La depreciación del vehículo se cobra a partir del mes siguiente a la puesta en marcha, es decir, a partir de mayo. El kilometraje para este período fue 1.4 + 2. 7 = 4.1 mil km. Calculemos la depreciación del automóvil:
200 x 0.0037 x (4.1: 1) = 3.043 rublos.
Esta cantidad se mostrará en el saldo contabilizando DT23 KT02.
Desde 2002, la dirección de la empresa decidió realizar cálculos de acuerdo con la Clasificación del sistema operativo (cuarto grupo de objetos). La vida útil del vehículo a partir del 01.01.2002 fue de 72 meses. El valor residual del automóvil es 176 654 rublos. Vida útil a los efectos de NU: 72 - 9 = 65 meses. En NU, la depreciación mensual de un automóvil se cobrará por la cantidad de:
176654: 65 = 2717.75 rublos.
Desventaja
El método de depreciación lineal no da resultados exactos. No tiene en cuenta todos los costos de mantenimiento del automóvil. Los contadores aplican un método de cálculo en el cual el automóvil se opera por no más de cinco años. Además, el monto de las deducciones es del 10-20% del costo de un auto nuevo. Pero si hablamos de vehículos antiguos, es mejor usar el método no lineal, cuando la amortización de un automóvil de pasajeros se carga al valor residual.
Suma de años
La compañía adquirió Ford Transit al precio de 1,685 millones de rublos. (neto de IVA). El plazo de uso del vehículo es de 5 años (60 meses). La depreciación del automóvil se calculará de acuerdo con este algoritmo:
- Se determina la suma del número de años: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = número de serie (desde el final): 1 x costo del vehículo.
Año | Calculo | Deducciones (mil rublos) |
1 | 5: 15 x 1,685 | 561,67 |
2 | 4: 15 x 1,685 | 449,33 |
3 | 3: 15 x 1,685 | 337 |
4 | 2: 15 x 1,685 | 224,67 |
5 | 1: 15 x 1,685 | 112,33 |
La cantidad más grande se carga en el primer año y la más pequeña en el último.
Matices
El automóvil comprado debe estar registrado en la policía de tránsito. Pero este proceso puede llevar varias semanas debido, por ejemplo, a la falta de espacios en blanco. La depreciación debe cargarse a partir del mes siguiente después de la puesta en servicio. Pero, ¿qué pasa si, en este punto, el automóvil aún no está registrado? En el Código Tributario de la Federación Rusa no hay instrucciones claras sobre este tema. Pero los financieros argumentan que es posible depreciar incluso un vehículo no registrado, ya que la policía de tránsito simplemente registra el automóvil y no registra la propiedad.
El término de uso del vehículo en el NU está determinado por la Clasificación aprobada del sistema operativo. También se puede usar para automóviles usados. Es suficiente restar del período indicado en el directorio el número de años de operación, que están documentados. Si el vehículo fue comprado a un individuo, estos datos están contenidos en el pasaporte del automóvil. Si el propietario anterior era una empresa, entonces vale la pena presentar el certificado de aceptación del sistema operativo.
A veces surge una situación cuando el tiempo real de uso del vehículo es igual al período máximo previsto por la Clasificación, o lo excede. En tales casos, el propietario puede determinar el término de forma independiente, "de acuerdo con los requisitos de las medidas de seguridad" (artículo 259 del Código Tributario).
Si la organización adquiere un vehículo costoso o un minibús, entonces debe depreciarlo usando un coeficiente decreciente (norma x 0.5). De hecho, la depreciación se cobrará el doble, lo que afectará el monto de las deducciones. Este procedimiento es responsabilidad de la empresa, que compró un automóvil a un precio superior a 600 mil rublos, o un minibús de más de 800 mil rublos. Hasta 2008, otras cantidades límite estaban en vigor: 300 y 400 mil rublos. en consecuencia Sin embargo, aún será necesario usar un coeficiente de 0.5 a TS, cuyo costo inicial es menor que los valores establecidos, ya que el método de depreciación seleccionado no se puede cambiar durante el período de operación del automóvil.