Los fanáticos de este tipo particular de atracción están unidos por el deseo de ver todo a su alrededor desde una vista de pájaro. La rotonda más grande de este tipo en Moscú se construyó en el territorio del Centro de exposiciones de toda Rusia. Y hay siete de ellos en la capital.
En este artículo, describiremos con más detalle qué son y qué atraen a ciudadanos y turistas extranjeros. Detengámonos en uno con más detalle. La rueda de la fortuna en Moscú es la más grande de Rusia.
El nombre común para tal atracción es "Noria".
La historia de la primera noria
Un dispositivo similar apareció en el siglo XVII, y se puso en marcha a mano. Este diseño se convirtió en el prototipo de la atracción actual.
La primera rueda se instaló en la exposición mundial (colombiana) en 1893 en la ciudad de Chicago. Pero antes, en dos años, se anunció una competencia para el mejor proyecto, que podría convertirse en una tarjeta de visita del país y eclipsar en tamaño a la Torre Eiffel de París. Ni siquiera planearon construir una rueda de la fortuna en Moscú en ese momento.
Finalmente, el proyecto fue ganado por George Washington Jr. Creó una estructura de 2000 toneladas con un diámetro de 80 metros. La rueda fue impulsada por dos máquinas de vapor. En total, 36 cabinas, de igual tamaño que los parámetros del autobús, se unieron a la llanta. Cada stand tenía 40 asientos de pie y 20 asientos. La capacidad total de todas las cabinas era de 2160 pasajeros.
Algunos datos interesantes sobre la construcción de la primera atracción.
Le tomó unos 20 minutos girar la rueda del primer viaje solo. Este edificio era significativamente más alto que todos los rascacielos existentes en ese momento, pero 4 veces más bajo que la Torre Eiffel.
Y la construcción se retrasó en términos de tiempo, los trabajadores apenas lograron instalarla. En este sentido, los constructores entre ellos llamaron a esta rueda "maldita". Por lo tanto, un nombre tan interesante pegado.
Tipos de estructuras.
La rueda de la fortuna en Moscú no tiene ninguna tecnología única. Las atracciones de este tipo generalmente tienen cabinas que se mantienen en posición solo debido a la gravedad. Pero hoy, ya han aparecido estructuras modernas con un sistema mecánico más complicado. Los diseñadores de hoy tienen la tarea principal: mantener los asientos de los pasajeros en la posición correcta. Esto se debe al hecho de que los viajes grandes ahora tienen un aspecto completamente nuevo.
La principal diferencia entre ellos y los primeros es que las cabinas de observación en ellos deben estar montadas en el exterior de la llanta (rueda), y no suspendidas, como lo hacían antes. Es de este tipo que la primera rueda de revisión se construyó en 1999 en Inglaterra. Se llama London Eye. Y ahora hay paseos en Las Vegas, Shanghai y Singapur.
La rueda de la fortuna en Moscú también es un tipo de atracción. Su foto como tarjeta de visita de la ciudad a menudo se encuentra en las guías de la capital.
Hay otro dispositivo inusual que tiene cabinas deslizantes. Este tipo de noria se construyó por primera vez en Nueva York en el parque de la ciudad de Brooklyn en 1920. Se ha guardado hasta ahora. Cabe señalar que una copia del mismo ahora opera en Disneyland California.
Pero la atracción más inusual de tal plan es la noria de los Países Bajos, construida en 1999, que ya no funciona. La idea de esta estructura era que, en lugar de la cabina, los diseñadores usaban la plataforma para fijar el automóvil.
Atracciones de la capital de Rusia
La rueda de la fortuna en Moscú según los estándares de la época soviética fue bastante impresionante y fue muy popular entre los turistas.
En la Unión Soviética, se instalaron ruedas clásicas similares en muchos asentamientos, y solo diferían en su tamaño. Pero todo el esplendor de los paisajes iniciales desde las alturas de estas atracciones solo se podía sentir en las grandes ciudades. Construido y juegos infantiles de noria, llamado el "Sol".
Hoy en la capital de Rusia en diferentes parques hay 7 ruedas de la fortuna. De estos, el más alto tiene una altura de 73 metros, el más pequeño: 25. Muchas atracciones ya son bastante antiguas (10 años o más). El más antiguo de ellos se encuentra en el parque Izmailovsky (1958).
Noria en Moscú (VDNH): descripción
En VDNH es la rueda más nueva y más grande de todo Moscú. Fue construido en el aniversario de la capital y fue nombrado para conmemorar el 850 aniversario de la capital de Rusia. Este edificio tiene para vacacionistas cabinas cerradas y abiertas en la cantidad de 40 piezas (incluidas 5 - abiertas). Cada uno de ellos tiene capacidad para 8 pasajeros. Una revolución lleva 7 minutos.
Esta rueda permite obtener un verdadero placer y disfrutar de las vistas de Moscú desde una vista de pájaro. Esta es una de las atracciones más espectaculares y románticas no solo de la capital y el país, sino de todo el mundo. La altura de la rueda de la fortuna en Moscú es asombrosa (73 metros), y el diámetro es de 70 metros. La atracción "Moscú-850" en el momento de su construcción era la más alta de Europa.
Sin embargo, pronto en Italia, en el parque Mirabilandia de la ciudad de Rávena, se construyó el Eurowheel, que superó la atracción de Moscú en altura. Su altura es de 90 m. En 2000, se construyó una nueva rueda en Londres: el London Eye (altura 135 m.). Y antes de él, los poseedores del récord fueron: la Gran Rueda de Londres (94 m.) Y la París Grande Roue de Paris (altura 100 metros).
La rueda más alta del mundo está en Singapur (165 metros).
En conclusión sobre el nuevo proyecto: la gran rueda de la fortuna en Moscú
Ya hay un proyecto para la futura gran atracción, cuyo nombre es "Vista de Moscú". Se supone que su altura será de 220 metros, y el presupuesto de este proyecto será de casi 300 millones de dólares.
El diseño de la nueva estructura será diferente de las atracciones ordinarias. Está previsto utilizar rieles especiales (no radios internos, como antes, que interfirieron con la revisión) para mover las cabinas de observación a lo largo de ellos. Y en su base, se planea ubicar restaurantes, una sala de conciertos, áreas comerciales con un área total de 30 mil metros cuadrados. Metros y galerías.
La ubicación de la futura atracción aún se desconoce. Lo más probable es que se instale en Vernadsky Avenue o en Central Park. Gorki
