Eri liikennesääntöjen rikkominen johtaa kuljettajaan syytteeseen. Se ei koostu vain sakkojen maksamisesta, vaan myös auton pakko evakuoinnista parkkipaikalle. Kuljettajat kohtaavat usein sen, että heidän autonsa evakuoidaan parkkipaikalle, koska he pysähtyvät väärään paikkaan, ajavat autoa päihteessä tai käyttävät ajoneuvoja, joissa on huomattavia vikoja. Samanaikaisesti sinun ei tarvitse vain maksaa sakko rikkomuksesta, vaan myös maksaa hinausauton palveluista samoin kuin koko sen ajan, jonka auto on maksullisessa parkkipaikalla. Siksi auton evakuointia parkkipaikalle pidetään epämiellyttävänä tapahtumana auton omistajalle. Sen toteuttamiselle on oltava hyvät syyt.
Milloin auto evakuoituu?
Auton lähettämiseen pysäköintialueelle on oltava hyvä syy, esimerkiksi:
- kansalainen, jolla ei ole ajokorttia tai omaisuusasiakirjoja, käyttää autoa;
- käytetään autoa, jolla on huomattavia jarru- tai ohjausjärjestelmän toimintahäiriöitä, ja myös toimimattomat ajovalot ovat merkittäviä ongelmia;
- autoa käyttää kansalainen, jolla ei ole ajokorttia;
- kuljettaja on päihteissä;
- sääntöjä rikotaan, vahvistetaan merkinnöillä tai merkkeillä, joiden perusteella pysäköinti on kielletty tai jopa pysähtynyt tietylle tieosalle;
- auto pysäytettiin välittömästi ennen jalankulkijoiden ylitystä tai sen kohdalla, mikä on vaaraksi ihmisille ja autonomistajille;
- suurten ja raskaiden ajoneuvojen liikkumista koskevia sääntöjä rikotaan;
- Vaaralliset tavarat kuljetetaan turvallisuusvaatimuksia huomioimatta;
- kuljettaja kieltäytyy lääkärintarkastuksesta, jos liikenteen tarkastajalla on epäily kansalaisen päihteestä;
- onnettomuuden jälkeen auton omistaja käytti alkoholijuomia tai laittomia huumeita ennen tarkastustaan.
Useimmiten auto evakuoidaan pysäköintialueelle pysäköintisääntöjen rikkomisen takia.
Milloin auto evakuoidaan pysäköintiä varten?
Evakuointipalvelu toimii useimmiten paikoissa, joissa autojen pysäyttäminen on kielletty. Tässä tapauksessa autonomistajien ei tarvitse vain maksaa huomattavaa sakkoa, vaan heidän autonsa lähetetään parkkipaikalle. Yleisimmät rikkomukset ovat:
- pysäköinti ajoradalla, jossa jatkuvan jakoliuskan ja auton reunan välillä on vähemmän kuin kolme metriä;
- pysäköinti toisella rivillä tai raitiovaunulinjoilla;
- muiden autojen liikkumisen esteiden luominen
- taksipysäköinti;
- pysäköinti jalankulkijoiden ylitykseen tai lähellä 5 metriä siitä;
- pysäköinti hinausauton toimintaa osoittavan kyltin alueelle;
- lopeta jalkakäytävällä;
- pysäköinti julkisen liikenteen pysäkillä;
- auton pysähtyminen sillalla tai tunnelissa;
- pysäköinti paikan päällä vammaisille;
- pysähtyä kieltokilpien alle.
Auton evakuointi parkkipaikalle alkaa vasta sen jälkeen, kun liikenteen tarkastaja on laatinut pöytäkirjan ja rikkomuksen. Kun hinausauto alkaa liikkua, kuljettaja ei voi ajaa.
Kuinka estää?
Auton evakuoinnin pysäköintialueelle on useita vaihtoehtoja:
- kuljettaja voi huomattavien vikojen yhteydessä kutsua itsenäisesti hinausauton, jonka jälkeen hän lähettää sen asuinpaikkaan tai mihin tahansa pysäköintialueelle, mutta joudut maksamaan hinausauton palveluista;
- jos tarkastaja on jo laatinut pöytäkirjan kuljettajan päihteiden perusteella, et voi käyttää hinausauton palveluita, vaan löytää toisen kuljettajan, joka voi hinata auton toiseen paikkaan;
- Jos liikennepoliisi paljastaa autossa ei liian merkittäviä teknisiä ongelmia, voit korjata kaikki ongelmat paikan päällä.
Kaikkia edellä mainittuja menetelmiä voidaan käyttää vain sillä ehdolla, että auton omistaja ilmoittaa ajoissa, että hänen auto menee pysäköintialueelle, ja liikenteen tarkastaja laatii tarvittavat asiakirjat. Muuten, ilman kuljettajaa, liikennepoliisin hinausauto toimittaa auton parkkipaikalle.
Milloin evakuointi ei ole sallittua?
Joissain tapauksissa liikenteen tarkastaja ei voi hyödyntää auton evakuointia. Näitä ovat:
- hinausauto ei ole vielä käynnistynyt, ja samalla auton omistaja löydettiin;
- prosessin aikana on kansalainen, jolla on oikeus käyttää konetta;
- toimenpiteen perusta katoaa.
Evakuointia ei ole sallittua, jos kuljettajalla ei ole passi, koska liikennepoliisi voi tarkistaa kansalaisen henkilöllisyyden autoa koskevien tietojen perusteella.
Mitä asiakirjoja laaditaan?
Auton evakuointimenettely ehdottaa, että päätöksen tekee liikennepoliisin tarkastaja. Tietty rikos tunnistetaan alun perin. Jos ei ole kuljettajaa, joka voisi korjata rikkomuksen, koneen siirtämiseen käytetään hinausautoa. Tätä varten liikenteen tarkastaja laatii seuraavat asiakirjat:
- ilmoitus rikoksesta;
- ajoneuvon pidätysprotokolla;
- koneen hyväksymistodistus.
Kaikki nämä asiakirjat on koottava suoraan rikkomuspaikalle. Jos suoraa autoomistajaa ei ole, dokumentaatio muodostetaan kahden todistajan läsnäollessa ja tehdään myös vastaava video, joka todistaa auton tarkastajan toiminnan laillisuudesta.
Lisätoimet
Heti kun liikennepoliisi on koonnut kaikki tarvittavat asiakirjat, auto evakuoidaan välittömästi parkkipaikalle väärän pysäköinnin tai muiden havaittujen rikkomusten vuoksi.
Hyväksyntätodistus luovutetaan hinausauton kuljettajalle, joka sitten antaa paperin suoralle auton omistajalle heti saapuessaan autolleen pysäköintialueelle. Laitetta laadittaessa on ilmoitettava havaitut rikkomukset tai vahingot autolle.
Vasta sen jälkeen evakuointipalvelun kuljettaja toimittaa auton erityiselle parkkipaikalle. Jos evakuoinnin syy poistuu ennen hinausauton liikettä, auto palautetaan omistajalle. Mutta samaan aikaan kansalainen on vastuussa havaituista rikkomuksista.
Mitä auton omistajan tulisi tehdä?
Usein kansalaiset eivät löydä autoaan, koska he ottivat auton hinausautolla, joten herää kysymys, miten auto palautetaan. Menettely sisältää seuraavat toimet:
- Aluksi sinun on selvitettävä, millaiseen parkkipaikalle on lähetetty, mihin voit soittaa liikennepoliisin vihjelinjaan;
- heti voit saada tietoja evakuoinnin syystä;
- sitten sinun on mentävä liikennepoliisin osastoon, jonka työntekijä rekisteröi rikoksen;
- tämän organisaation työntekijöiden on hankittava lupa ajoneuvon myöntämiseen, ja kansalaisella on oltava todistus, todistus auton rekisteröinnistä sekä voimassa oleva OSAGO-politiikka;
- jos autossa on asiakirjoja, sinun on ensin mentävä pysäköintialueelle, jossa auto sijaitsee, hakemaan asiakirjat, ja saapumaan sitten vain liikennepoliisin osastoon;
- yksikössä kuljettajalle annetaan rikkomusraportti, joka voidaan korvata syytteeseenpanolla tehdyllä päätöksellä;
- liikenteen tarkastaja välittää lisäksi lain auton pidättämisestä ja pidätyspöytäkirjan;
- pöytäkirjan kopiossa tehdään huomautus koneen pidätyksen syyn poistamiseksi;
- Sen jälkeen on vastaanotettujen asiakirjojen kanssa mentävä parkkipaikalle hakemaan autoa.
Autoja parkkipaikalle evakuointia varten on, että auto myönnetään auton omistajalle heti asiakirjojen esittämisen jälkeen. Pysäköintialueen henkilökunta toimittaa kuitin palveluidensa maksamisesta. Alueelliset viranomaiset vahvistavat ajanjakson, jonka aikana evakuointi ja pysäköinti on maksettava. Paikallishallinnon työntekijät säätelevät lisäksi evakuointipalvelujen soveltamia tariffeja.
Palvelujen kustannukset
Jokainen kuljettaja, joka kohtaa autonsa evakuoituneena, ajattelee, kuinka paljon pysäköintimaksu ja auton toimitus maksavat. Hinnat voivat vaihdella huomattavasti alueilla, mutta voidaan erottaa useita keskiarvoja:
- luokan A tai B autojen evakuointi, joiden teho on enintään 80 litraa. sek., suoritettu 3 tuhatta ruplaa .;
- jos B-luokan auton teho on 80–250 litraa. sek., hinausautopalvelu maksaa noin 5 tuhatta ruplaa;
- yli 250 litran teholla. kanssa., palvelu maksaa noin 7 tuhatta ruplaa;
- kuorma-auton omistajan on maksettava noin 25 tuhatta ruplaa.
Lisäksi maksetaan palvelun löytämisestä autolle maksulliselta parkkipaikalta. Voit selvittää, kuinka paljon parkkipaikka maksaa suoraan ajoneuvon vapauttamisprosessissa, mutta autojen vakiona yksi tunti maksaa tuhat ruplaa. Jos auto painaa yli 3,5 tonnia, kustannukset kaksinkertaistuvat.
Maksu veloitetaan vain koko päivästä, jonka aikana auto oli pysäköintialueella. Samanaikaisesti auton omistajan on maksettava sakko liikennesääntöjen rikkomisesta.
Mikä on sakko?
Pysäköinti- ja hinauspalvelujen maksamisen lisäksi auton omistajan on maksettava sakko tietystä rikkomuksesta:
- auton pysäkki tieosuudella, jossa se on kielletty vastaavalla merkillä - 1,5 tuhatta ruplaa;
- pysäköinti vammaisille tarkoitetussa paikassa - 5 tuhatta ruplaa;
- autopysäkki julkisen liikenteen pysäkillä - tuhat ruplaa;
- pysäköinti raitiovaunuraiteille - 1,5 tuhatta ruplaa;
- muiden autojen liikkumisen esteiden luominen - 2 tuhatta ruplaa.
Liittovaltion kannalta merkittävissä kaupungeissa sakkojen määrä on paljon suurempi. Jos siirrät varoja 20 päivän kuluessa, voit hyödyntää 50%: n alennusta.
Onko mahdollista jättää maksamatta hinausauton palveluista tai hienosta pysäköinnistä?
Jokainen henkilö, joka joutuu tällaiseen vaikeaseen tilanteeseen, ajattelee mahdollisuutta olla maksamatta pakollisista palveluista. Itse asiassa tämä ei ole mahdollista, koska muuten auton omistajalle asetetaan tiukempia seuraamuksia, joita edustaa pidättäminen tai sakkojen korotus.
Sakon ja suoritettujen palvelujen maksamiseen annetaan kaksi kuukautta. Jos varoja ei siirretä tänä aikana, rangaistuksia sovelletaan.
Ainoa vaihtoehto kieltäytyä maksamasta palveluja ja sakko on liikenteen tarkastajan tekemän päätöksen valittaminen. Auton evakuointitapauksia pidetään melko yleisinä. Usein jopa liikennepoliisit tekevät virheitä. Esimerkiksi he evakuoivat auton vammaisille tarkoitetusta paikasta. Jos auton omistaja voi osoittaa, että hänellä on todella ryhmän virallisesti rekisteröity vamma, hänen ei tarvitse maksaa hinausauton ja parkkipaikan palveluista, ja rangaistus peruutetaan.
Muutoksenhaku tapahtuu tuomioistuimessa. Tätä varten on jätettävä vaatimus 14 päivän kuluessa siitä, kun olet saanut kuitin liikenteen tarkastajalta. Tuomioistuin tutkii kantajan todisteet ja arvioi myös liikennepoliisin lausunnon. Tuomari tutkii todisteet. Jos kantajan vaatimus tyydytetään, sille asetettujen palvelujen ja sakkojen maksaminen ei ole tarpeen. Usein vahingonkorvaus peritään liikennepoliisilta.
Sakon maksamatta jättämisen seuraukset
Jos kansalainen vain päättää olla maksamatta sakkoa, tämä johtaa kielteisiin seurauksiin:
- kaksinkertainen sakko;
- pidätys enintään 15 päivään;
- harjoittaa pakollista työtä 50 tuntia.
Jos auto evakuoidaan sen jälkeen kun liikenteen tarkastaja on kuljettaja päihtynyt, sakko on 30 tuhatta ruplaa. Jos varoja ei siirretä 60 kuukauden sisällä, se johtaa sen lisääntymiseen 90 tuhanteen ruplaan. Siksi on välittömien autonomistajien etujen mukaista selviytyä ajoissa velvollisuuksistaan.
johtopäätös
Auto voidaan evakuoida monista syistä. Prosessiin kuuluu liikenteen tarkastajan pakollisten asiakirjojen kokoaminen. Auton omistajan ei tarvitse vain maksaa sakkoa, vaan myös maksaa sakkoparkkipaikka ja hinausautopalvelut.
Jos liikenteen tarkastajan toiminta on laitonta, se voidaan riitauttaa tuomioistuimessa. Tässä tapauksessa auton omistaja vapautetaan henkilökohtaisten varojen käytön tarpeesta.