Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko kaksoiskappaleesta? Tällainen kysymys voi esiintyä jokaiselle kansalaiselle. Yleensä ihmiset kohtaavat samanlaisen ongelman ostaessaan käytettyä ajoneuvoa. Kaksoiskappaleen olemassaolo - nämä ovat tiettyjä riskejä. Joten on syytä ymmärtää, kuinka se erotetaan alkuperäisestä. Selviytyä sellaisesta tehtävästä ei ole vaikeaa. Tärkeintä on olla valppaana ja tarkkaavaisena tutkiessaan asiakirjoja autossa. Alla on tietoja, joista voi olla hyötyä jokaiselle irtaimen omaisuuden kuljettajalle tai potentiaaliselle ostajalle.
Otsikko on ...
Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko kaksoiskappaleesta? Asia on, että ensin on ymmärrettävä millaisesta asiakirjasta yleensä puhumme. Joillakin ei ole aavistustakaan, mikä PTS-auto on.
Ajoneuvon tekninen passi - asiakirja, joka sisältää tietoja koneen teknisistä parametreista. Se osoittaa myös irtaimiselle esineelle asetetut rajoitukset ja rasitukset.
TCP määrää myös tietoja omistajista. Tämän asiakirjan avulla näet, kuka omistaa auton ja milloin. Erittäin mukava!
Kopio on ...
Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko kaksoiskappaleesta? Tavat tehtävän toteuttamiseksi eivät ole liian moninaisia. Asia on, että jopa lapsi voi saavuttaa halutun tuloksen.
Mutta mikä on kaksoiskappale? Joten on tapana kutsua kunnostettu tai uudelleen annettu auto auton passi. Tarkoituksensa mukaan se ei eroa alkuperäisestä kopiosta. Kaksoiskappaleen läsnäolo on kuitenkin tilaisuus tutkia tarkemmin tulevan kaupan kohdetta. Selvitämme miksi vähän myöhemmin.
Palautumisen syyt
Kuinka tunnistaa alkuperäinen TCP kopiosta? Voit saavuttaa tavoitteesi vain muutamassa minuutissa. Vain aluksi kunkin potentiaalisen ostajan tulisi ymmärtää, missä olosuhteissa auton rekisteröintitodistus palautetaan. On mahdollista, että tällaiset tiedot työntyvät pois kaupasta.
Onneksi kaikki ei ole aina niin pelottavaa kuin miltä näyttää. Tähän päivään mennessä TCP: n palauttaminen on mahdollista, jos:
- alkuperäinen on kadonnut tai varastettu;
- tietolomakkeessa tietojen (esimerkiksi omistajien) kirjoittamispaikka on päättynyt;
- auton tekninen passi on vaurioitunut;
- omistaja on vaihtanut henkilötietoja tai asuinpaikkaa (rekisteröinti).
Haluan siitä huolimatta tietää, miten alkuperäinen otsikko voidaan erottaa kaksoiskappaleesta. Tämä on kaukana vaikeimmasta tehtävästä. Mutta selvittää miksi asiakirja palautettiin, se on yleensä ongelmallisempaa.
Silmämääräinen tarkastus
Nyt kun on käynyt selväksi, mitä papereita henkilön on käsiteltävä, voidaan tutkia suoraa eroa alkuperäisen ja auton teknisen passin jäljennöksen välillä. Tämä on kaukana kaikkien vaikeimmasta tehtävästä.
Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, on asiakirjan ulkonäkö. Kopioidut asiakirjat näyttävät visuaalisesti uudelta. Vanha TCP ei luo vaikutelmaa juuri painetusta lomakkeesta. Tämä hetki voi auttaa ymmärtämään mitä tapahtuu.
Vanhan numeron autojen teknisten passien alkuperäiskappaleiden, jotka näyttävät visuaalisesti siltä kuin ne olisi äskettäin painettu, pitäisi olla epäilyttäviä. Todennäköisesti tämä on väärennös.
Erityinen huomautus
Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko kaksoiskappaleesta? Valokuvat esitetään tilanteen selventämiseksi. Määrätyssä tehtävässä ei ole mitään vaikeaa tai käsittämätöntä, eikä voi olla. Tarvitset vain osoittaa vähän huomiota ja valppautta, jotta ei tule petosten uhreiksi.
Auton teknisen passin jäljennös on välttämättä merkittävä vastaavasti. Siinä lukee "Kopio". Pääsääntöisesti samanlainen vakiintuneen lomakkeen leima sijaitsee "Erikoismerkit" -osiossa.
Asiakirjamerkit
Mutta tämä on kaukana kaikesta. Kiinnostaako alkuperäisen nimikkeen ja kopion erot? Meidän tutkimat valokuvat osoittavat selvästi sekä alkuperäisen että sen kopion. Ehdotettuja kuvia käyttämällä on mahdollista selvittää tilanne koneella tutkittavien asiakirjojen avulla.
On syytä kiinnittää huomiota myös teknisen passin tietoihin. Tähän päivään mennessä on tapana merkitä jäljennös paitsi asianmukaisella allekirjoituksella, myös alkuperäisen otsikon tiedoilla. Tämä tarkoittaa, että esitetyllä asiakirjalla on oltava allekirjoitukset sen sijaan, että tietosivulle annettaisiin kaksoiskappale.
Voit nähdä merkitykselliset tiedot joko "Kopio" -kohdassa tai "Erikoisohjeet" -osiossa. Asiaankuuluvien tietojen puuttumisen pitäisi johtaa myyjän vilpillisyyteen.
Lisäsuoja
Toinen asia, joka on kansalaisten huomion arvoinen, on asiakirjojen suojaaminen. Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko kaksoiskappaleesta?
Käytäntö osoittaa, että toisella asiakirjalla on yleensä erinomainen turvajärjestelmä. Erityisesti erityismerkkejä ja vesileimoja. Heidän läsnäolonsa tulisi herättää luottamusta. Varsinkin kun alkuperäisen kaksoiskappaleen muut tunnusmerkit eivät herättäneet epäilyksiä.
Ostajan riskit
Kuinka erottaa alkuperäinen otsikko VAZ: n tai muun ajoneuvon kaksoiskappaleesta? Tätä varten on suositeltavaa käyttää yllä lueteltuja vinkkejä. Ne auttavat suojaamaan ostajaa häikäilemättömiltä myyjiltä.
Miksi rekisteröintitodistuksen jäljennös on niin vaarallinen? Kuten jo mainittiin, kansalaiset voivat tietyissä olosuhteissa pyytää samanlaista asiakirjaa. Omistusmuutoksen sekä alkuperäisen muodon menettämisen, varkauden ja vahingoittumisen ei pitäisi aiheuttaa huolta. Mutta sitten mikä hätää?
Huijarit tekevät usein PTS-kopioita. He tekevät parhaansa piilottaakseen auton rikollisen menneisyyden tai sen varkauden. Pettäjät palauttavat yhteyksiensä avulla tekniset passit ja päästävät sitten eroon tarpeettomasta omaisuudesta. Vastuu ajoneuvosta kuuluu tässä tapauksessa suoraan irtaimen omaisuuden ostajalle.
Lisäksi parit löytää usein TCP-kopioita. Esimerkiksi, kun toinen puolisoista haluaa myydä auton, mutta toinen ei. Toinen puolisko voi piilottaa tai poistaa TCP: n. Tapahtumaa varten sinun on palautettava vastaava asiakirja.
Vaikuttaa siltä, että tämä tilanne ei ole ongelma huijareihin verrattuna. Mutta itse asiassa se voi tuottaa paljon enemmän ongelmia. Varsinkin jos puoliso, joka on eri mieltä kaupasta, päättää kääntyä tuomioistuimeen. Näissä olosuhteissa myynti peruutetaan. Näin ollen rahat on palautettava ostajalle ja kuljetettava myyjälle.
Siksi ennen kaupan tekemistä suositellaan paitsi autojen asiakirjojen tarkistamista, myös vaatimaan kiinteistön omistajan kirjallinen suostumus asianomaisen sopimuksen tekemiseen. Asiakirja on virallistettava. Nimittäin notaari.
johtopäätös
Nyt on selvää, kuinka alkuperäinen otsikko voidaan erottaa kaksoiskappaleesta. Samanlainen tehtävä asianmukaisella valmistelulla antaa minimaalisia vaikeuksia. Riittää, kun vain osoitat vähän valppautta ja tarkkaavaisuutta tutkiessasi autossa olevia asiakirjoja.
Jos osoittautuu, että myyjä käyttää jäljennöksen tietosivusta auton täyttöä varten, sinun on selvitettävä, mikä on kyse. Ehkä syy asiakirjan palauttamiseen on turvallinen. Sitten sinun pitäisi suostua sopimukseen. Muuten on parempi lykätä sitä.
On syytä kiinnittää huomiota siihen, että heinäkuusta 2018 lähtien kansalaiset eivät ole saaneet käsiinsä paperisia teknisiä passeja. Nyt ne annetaan sähköisessä muodossa. Tämä aiheuttaa joitain vaikeuksia myynnin toteuttamisessa.
On tärkeätä huomata, että jopa sähköisessä PTS: ssä sen paperiversiota pidetään edelleen pätevänä. Toistaiseksi Venäjä ei ole vielä täysin siirtynyt EPTS: ään. Joten joudut henkilökohtaisesti vahvistamaan tämän asiakirjan.
Jos auton omistaja tai myyjä kieltäytyy ehdottomasti toimittamasta auton teknistä passia tai lupaa siirtää tämän lomakkeen ostajalle tulevaisuudessa, kaupan tekemistä ei suositella. Tämä on täynnä valtavia ongelmia. Todennäköisesti auto ei kuulu myyjälle ollenkaan. Joten, sinun on käsiteltävä petos tai häikäilemätön omistaja.