Polkupyörät ovat nykyään suosittuja suurten kaupunkien asukkaiden keskuudessa. Usein se suosii autoa tai julkista liikennettä mukavuuden, alhaisten kustannusten, liikkuvuuden ja ympäristöystävällisyyden takia. Pyöräilijöiden määrän kasvua teillä helpottaa myös infrastruktuurin kehittäminen. Kaupunkipyörien vuokrausverkosto kasvaa, vuokraus tulee halvemmaksi.
Kaksipyöräisen ystävän kanssa kaupungin ympäri matkustaminen ei kuitenkaan ole aina kätevää, ja sinun on käytettävä metroa.
Säännöt pyörän kuljettamisesta metrolla
Nykyään Venäjän seitsemään kaupunkiin metro on rakennettu. Suurin ja vanhin niistä on tietysti Moskovassa ja syvin Pietarissa. Yritetään vastaamaan kysymykseen näiden kahden miljoonan plus kaupunkien esimerkistä: voidaanko polkupyöriä kuljettaa metrolla ja mitä sääntöjä on noudatettava.
Moskova
Moskovan metro-ohjeet antavat sinun kuljettaa ilmaiseksi lasten polkupyöriä, joiden mitat eivät ylitä puolitoista metriä.
Aikuisille tarkoitettuja tilaa vieviä matkatavaroita ja polkupyöriä, taittuvia paitsi lukuun ottamatta, on kielletty. Taittamattomat polkupyörät voidaan kuljettaa koottamatta ja pakata matkatavaroina. Jos matkalaukkujen kolmen mitan summa on enintään 121 cm, et voi maksaa pakatusta pyörästä. Muuten maksamme matkatavarat.
Pietari
Pietarin metro-ohjeiden mukaan matkustajat kuljettavat suksia, monosuksia ja lasten polkupyöriä ilmaiseksi kansiin. Tilavat matkalaukut (mittasumma on yli 200 cm) ja aikuisten polkupyörät, paitsi taitettavat ja kansissa kielletyt.
Huomaa, että metron säännöt eivät anna selkeää kuvausta taitettavasta pyörästä. Tämä voi olla purettu pyörä. Usein matkustajat poistavat vain etupyörän ja kääntävät ohjauspyörää 90 astetta. Edellytyksenä on pakata ajoneuvo siten, että se ei aiheuta haittaa muille matkustajille ja vahingoita ketään sen yksityiskohdista. Ei ole väliä missä pakkaus on valmistettu - metroaulassa, kotona tai kadulla.
Toinen syy tähän on sulkea pois mahdollisuus käyttää polkupyörää suunniteltuun tarkoitukseensa aseman laiturilla. Tämä on kielletty ilmeisistä syistä: pyörälliset ajoneuvot voivat vaarantaa pyöräilijän ja muiden matkustajien hengen ja terveyden. Pyörätuolit ovat poikkeus.
Joten onko mahdollista kuljettaa polkupyörää metrolla? Kyllä voit. Lasten ja taittuvien aikuisten.
Ennen maailmancupia ehdotettiin kuitenkin joukon uusia sääntöjä, jotka koskevat esimerkiksi yksinomaan taittuvien rakenteiden kuljettamista metrolla. Samanaikaisesti pakkaaminen koteloon on edellytys. Mutta se tekisi useimpien pyöräilijöiden pääsyn metroon mahdottomaksi, koska monet heistä kulkevat käännöksen kautta lavalle vain poistamalla etupyörän.
Moskovan polkupyöräparaattien järjestäjä, projektin kuraattori Let's bike it! Vladimir Kumov uskoo, että suojan pakollista käyttöä koskevan säännön käyttöönotolla kuljetettaessa polkupyörää julkisilla liikennevälineillä ei ole käytännöllistä hyötyä. Pyöräilijät ajavat yleensä jalkakäytäviä pitkin likaisen tien varrella. Siksi pääkaupungissa ei ole ongelmia erittäin likaisista polkupyöristä julkisessa liikenteessä. Miksi tiukentaa sääntöjä? Kaksipyöräisen ystävän kuljetus metrolla on jo rajoitettua. Joten suuria polkupyöriä voidaan kuljettaa junissa ja muissa maa-ajoneuvoissa. Vladimirin mukaan polkupyöräinfrastruktuurin kehittämistä maan pääkaupungissa ja muissa suurimmissa kaupungeissa tulisi jatkaa.
Uusia sääntöjä ei otettu käyttöön ennen mestaruutta, mutta eivät sulje pois tätä mahdollisuutta tulevaisuudessa. Voiko polkupyöriä kuljettaa metrolla viiden tai kymmenen vuoden kuluttua?
Vinkkejä kokeneilta pyöräilijöiltä
Metroajojen sääntöjen tunteminen ei vakuuta pyöräilijöitä kaikista epämiellyttävistä tilanteista, joita he voivat kohdata metrolla. Tässä on vinkkejä, jotka kokeneet pyöräilijät jakavat.
Taittuva vai ei taittuva?
Jos haluat kiistellä metroalan työntekijöiden kanssa, porsaanreikä, jossa metrollisäännöissä ei ole taitettavia pyörämääritelmiä, luo keskustelua. Esimerkiksi, jos lasket polkupyörän satulan, sitä voidaan kutsua hyvinkin taitettavaksi. Mutta kulkiessa käännöksen kautta, tällainen strategia on tehoton, koska metrohenkilökunta ei ole tottunut riitaamaan, ja pyöräsi tekniset ominaisuudet eivät yksinkertaisesti ole heille selviä.
Ota polkupyöräkotelo kaksipyöräiselle ystävällesi
Tämä on helpoin tapa välttää ongelmia metrolla kulkemisen kanssa. Säätimillä ei yleensä ole kysymyksiä pakatun pyörän kanssa. Tämä vaihtoehto maksaa kuitenkin rahaa, pyörän ja itse kotelon pakkaaminen ja purkaminen vie aikaa. Kansi tapahtuu, sillä on paino, mikä ei ole aina kätevää ajaessasi.
Kaupungin kohteliaisuus vie
Ole kohtelias vuoropuhelussa metrohenkilökunnan kanssa. Jos noudatat kulttuuriviestinnän sääntöjä, mahdollisuudet päästä metroon edelleen polkupyörällä lisäävät huomattavasti. Tervehdi, hymyile ja kysy, voitko mennä pyörällä laiturille. Todennäköisesti joudut vain poistamaan etupyörän. Joten et hylkää hyvää metrohenkilöä, koska kuljetussääntöjä noudatetaan. Ja aina on hyvä idea kuljettaa merkki tai kortti ainakin kahdelle matkalle, jotta voit maksaa matkatavaroista.
Älä anna yhden oven sisään - toinen aukeaa
Älä epätoivo, jos sinulla ei ole pääsyä heti. Älä missaa asemia yhden sisäänkäynnin kohdalla, yritä tulla toisen kautta. Se ei onnistunut - siirrymme seuraavaan metroasemalle ja aloitamme alusta. Täsmälleen lähempänä kuin kotia. Joskus matka metroon on välttämätöntä olosuhteiden vuoksi: vikaantuminen, huono sää, kiire.
Keskinäinen kunnioitus
Ensinnäkin, yritä asettaa itsesi ja pyöräsi kuntoon ennen aseman aulaan saapumista. Kunnioittakaa muita ihmisiä, metro-siivoojien työtä, matkustajia, jotka eivät välttämättä ole tyytyväisiä ollakseen samassa vaunussa kuin huono mies ja likainen pyörä.
Turvallisuusvaatimukset
Ole erityisen varovainen liukuportaiden päällä. Kiinnitä pyörän jarrut, istu heti tasaisesti portaita pitkin, etenkin laskeutumisen aikana.
Älä pyöräile lavalla. Joten luot uhan muille ihmisille ja aiheuttaa vain metro-työntekijöiden häirintää. Älä luo ennakkotapauksia metroa koskevien sääntöjen tiukentamiseksi.
Autoissa
Vanhan tyylisissä autoissa on mukavampaa istua joko ensimmäisen auton ensimmäisessä ovessa tai viimeisessä viimeisessä autossa, koska siellä on paikkoja ilman istuimia. Nojaa pyörä seinää vasten, älä häiritse matkustajien liikkumista. Uuden tyyppisissä koostumuksissa - kunkin auton ääriovet.
Suunnittele reitti
Toinen vinkki: ajattele matkasi reittiä, minimoi siirtymien määrä haarasta toiseen. Ruuhkaisissa paikoissa, etenkin ruuhka-aikana, on tärkeää tietää selvästi minne mennä, missä osassa junaa on parempi pysyä polkupyörän kanssa. Toimi luottavaisesti ja rauhallisesti. Vältä väkijoukkoja valitsemalla aamutunteja tai myöhään iltaisin kiertääksesi metroa. Ja punnitse edut ja haitat ennen kuin lähdet metroon. Ehkä olisi paljon parempi matkustaa useita kilometrejä raikkaan ilman kautta kuin polkupyörällä tukkoisessa vaunussa.
Nyt on saatu vastaus kysymykseen siitä, onko polkupyöriä mahdollista kuljettaa metrolla.Pyöräilijöiden kuljetussääntöjen tuntemisen myötä on helpompi ylittää kääntörata ja liikkua lavalla ja autoissa. Sinulla on mahdollisuus puolustaa näkökulmasi, aseellisina painavilla argumenteilla. Polkupyörä on mahdollista kuljettaa ainakin matkalaukkuina. Jos hoitaja puolustaa edelleen asemaansa, sinulla on oikeus kääntyä tuomioistuimeen. Mutta koko riita työntekijöiden kanssa olisi sitten tallennettava äänittimeen tai videoon. Ehkä luottamuksesi ja tietosi auttavat ratkaisemaan maailman konfliktin.