Mercedes, BMW ja Volkswagen, joita esiintyi paljon Venäjän kaupunkien kaduilla 2000-luvulla, kun maan talous oli nopean kasvun vaiheessa, muodostavat vain näkyvän osan Saksan viennistä Venäjälle ja muihin maailman maihin. Saksalaisilla koneilla ja laitteilla on paljon suurempi merkitys maan taloudelle, ilman joita monet venäläiset yritykset eivät vielä voi tehdä. Ja tietysti Saksan Venäjän hiilivetyjen tuonti on tärkeä kauppayhteistyön alue. Globaaleilla markkinoilla Saksa ostaa laajan valikoiman valmiita tuotteita, raaka-aineita ja komponentteja yrityksilleen.
Paras heidän parhaistaan
Saksa on suurin taloudellisesti kehittynyt maa Euroopassa ja viides maailmassa. Yli 2,87 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria kokonaisliikevaihdossa maa on maailman kolmannella sijalla Yhdysvaltojen ja Kiinan jälkeen. Lisäksi Saksa on viennin ja tuonnin suhteen kolmannella sijalla maailmanmarkkinoilla. Saksan kilpailuetuja ei tarjoa vain kauniiden ja luotettavien autojen vienti, vaan myös se, että merkittävä osuus viennistä on tuotteissa, joilla on korkea lisäarvo.
Saksan viennin ja tuonnin rakenne on erittäin tasapainoinen. Samojen autojen osuus Saksan viennistä on vain 11%, ja tämä on suurin tuote sekä viennissä että tuonnissa. Maalla ei ole kriittistä riippuvuutta yhdestä tietystä tuotteesta, kuten esimerkiksi Venäjältä - hiilivetyjen viennistä tai Etelä-Korealta - puolijohteiden viennistä. Saksalaisesta tuonnista on myös suurin esine - autot, mutta niiden osuus on vain 4,9%.
Mitä voidaan myydä saksalaisille
Saksan tuonti on yli 1,3 biljoonaa dollaria vuodessa. Suurin tuonti on ajoneuvoja, koneita ja laitteita, metalleja, öljy- ja öljytuotteita sekä lääkkeitä. Merkittävän osan tuonnista muodostaa tieto- ja viestintätekniikan ala: tietokoneet, tietojenkäsittelylaitteet, integroidut piirit ja puhelimet.
Saksa ostaa yli puolet digitaalisista laitteista Kiinasta, loput muista Aasian maista - Japanista, Thaimaasta, Vietnamista, Etelä-Koreasta ja hyvin vähän Euroopasta. Öljyn ja öljytuotteiden osuus tuonnista on 4,3%. Ja todennäköisesti Saksan tunnetuin tuontituote on ranskalainen Airbus-lentokone, jonka osuus Saksan lentokone- ja helikopterimarkkinoista on 92%.
Valmistettu Saksassa
Suurin Euroopan unionin maista voi käydä kauppaa hyvin - Saksalla on ollut jo vuosien ajan positiivinen kauppatase. Joka vuosi maa myy tuotteita, joiden arvo on yli 1,57 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Suurin osa autoista myydään - yli 150 miljardin dollarin arvosta. Seuraavaksi ovat autojen ja lääkkeiden varaosat. Bayer Aspiriini on kenties yhtä helppo tunnistaa maan symboli kuin Mercedes. Lähes koko maailma ostaa saksalaisia lääkkeitä, joita Saksa myy 48,3 miljardilla eurolla vuodessa. Seuraava suuri vienti-asema on lentokoneet ja helikopterit, joiden myynti on yli 34,6 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Tärkeimmät ostajat ovat Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Kiina ja Etelä-Korea.
Suosituimmat ostajat
Saksa käytti täysimääräisesti Euroopan yhtenäisen talousalueen etuja toimittamalla 58 prosenttia tuotteistaan Euroopan unionin maille ja 68 prosenttia Euroopan maille. 17% viennistä menee Aasian markkinoille, josta 6,4% viedään Kiinaan. 12 prosenttia kohdistetaan Yhdysvaltojen markkinoille, joilla Yhdysvaltojen, saksalaisten tavaroiden suurin tuoja, osuus on 8,9 prosenttia.Pienin osuus viennistä on Afrikassa - 2%, Australiassa ja Oseaniassa - 0,8%. Suurin osa tuonnista Saksasta on Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa ja Alankomaissa.
Kuka on hyvä Saksan markkinoilla
Saksa ostaa myös suurimman osan tavaroista Euroopan maista, joiden osuus on noin 71%, kun taas osa tuotannosta kohdistuu saksalaisten konsernien tuottamiin tuotteisiin. Yhdistynyt kuningaskunta ja Tšekin tasavalta ovat siten suurimmat autojen toimittajat Saksaan, koska näissä maissa toimivat Volkswagen ja BMW. 19% Saksan tuonnista tuodaan Aasiasta. Täällä Kiinan osuus on 7,3% - se on toinen maa ostettujen tuotteiden määrän perusteella. Aasiasta on tullut merkittävä elektroniikan toimittaja - sekä lopputuotteet että komponentit. Amerikan osuus maan tuonnista on 8%, Afrikan osuus 2% ja Australian ja Oseanian - 0,3% markkinoista. Alankomaissa on 13,3%: n osuus, sillä se on suurin tavaroiden ja palveluiden toimittaja Saksan markkinoille.
Emme ole enää ystäviä, mutta käymme kauppaa hyvin
Venäjän ja Saksan määräämät vastavuoroiset pakotteet vaikuttivat kielteisesti maiden väliseen kauppaan. Mutta kuten aikaisemmin, Saksa on kolmannella sijalla venäläisten tavaroiden ostojen suhteen, mikä on 7,8%, ja toisella sijalla tavaroita Venäjälle vievien maiden joukossa, jonka osuus on 11%. Raakaöljy ja maakaasu ovat tärkeimmät vientituotteet. Noin 35% Saksan kysynnästä vastaa venäläisestä kaasusta. Lisäksi Venäjältä ostetaan rautametallien ja ei-rautametallien tuotteita (valssatut tuotteet, tangot, putket, vaijerit ja köydet). Tuonti Saksasta Venäjälle tapahtuu pääasiassa valmiina tuotteina. Koneet ja laitteet ja ajoneuvot ovat kaksi suurinta tuontia, yli 8,8 dollaria ja 5,2 miljardia dollaria. Yli 2,8 miljardia dollaria lääkkeitä ostetaan Saksasta, mikä on 2,8% kaikesta Saksan lääkkeiden viennistä. Tavaroiden tuonti maasta kattaa Venäjän tarpeet monilla teollisuuden aloilla: työstökoneteollisuudessa, energiassa ja raskaassa tekniikassa.