Hyvin usein kuljettajat joutuvat kohtaamaan tosiasia, että heidän on jotenkin korvattava moraaliset vahingot onnettomuuden aikana. Mutta miten se tehdään? Ja missä koossa? Ja keneltä voin pyytää tätä maksua? Suoraan sanottuna, paljon riippuu siitä, millainen liikenneonnettomuus oli. Moraalisiin vahinkoihin vaikuttavat monet tekijät, joita ei voida sivuuttaa. Vahinkojen vakavuudesta riippuen voit lopulta saada enemmän tai vähemmän rahaa. Joten kysymyksemme ei ole niin yksinkertainen, joten meidän on tutkittava sitä, kuten he sanovat, kaukaa. Joten mihin varautua? Kuinka käyttäytyä, jos joudut korvaamaan vahingoista aiheutuneet henkiset vahingot tietyssä tapauksessa?
Ei olennaista
Ensimmäinen askel on selvittää, mikä on vaakalaudalla. Loppujen lopuksi moraalinen vahinko on jotain aineetonta eikä siksi ole täysin ymmärrettävää. Erityisesti johtuu siitä, että jollakin tapaa sinun on arvioitava kärsimyksesi ja ahdistuksenne, sekä tehtävä päätös maksun määrästä. Mikä on tällainen moraalinen vahinko? Aineellisesti kaikki on selvää, etenkin onnettomuuksien sattuessa.
Käsittelemme abstraktia käsitettä. Ja se perustuu henkilökohtaisiin kokemuksiin, tunteisiin. Voimme sanoa, että moraalinen haitta on sinun kärsimyksesi. Älä sekoita sitä materiaaliin.
Kuinka ymmärtää täysin, mikä on moraalista vahinkoa onnettomuudessa? Oikeuskäytäntö viittaa joihinkin tapauksiin, jotka auttavat ymmärtämään tätä asiaa. Esimerkiksi tapahtuman seurauksena kansalainen menetti työkykynsä 3 kuukaudeksi. Tässä tapauksessa aineellinen vahinko on uhrin ansioihin liittyvää menetystä sekä hänen hoitokustannuksiaan. Moraalia tapahtuu myös. Se ilmaistaan kansalaisen tunteissa. Totta, niiden arviointi ei ole niin yksinkertaista.
ainesosia
Jotta emme sekoituisi vahingon kahteen käsitteeseen, on tapana tuoda esiin kunkin molemmat komponentit. Omaisuusvahinkoilla, ja niin kaikki on selvää. Mutta moraali vaatii erityistä huomiota. Ennen kuin palautat ja vaatit sitä, sinun on varmistettava, että sillä on paikka olla.
Siten onnettomuuden aikana aiheutunut moraalinen vahinko (ilman uhreja ja heidän kanssaan) voi olla erilainen. Jos huomaat, että jokin näistä on asiaan liittyvä, sinun tulee hakea palautusta. Vain aluksi on tarpeen arvioida saadut vahingot jotenkin.
Moraalinen "vaihtoehto" sisältää, kuten jo mainittiin, kokemuksesi. Esimerkiksi liittyy sukulaisten menetyksiin tapauksen vuoksi. Tähän sisältyy myös sinulle aiheutuneiden vammojen aiheuttama kipu, stressi, normaalin elämäntavan menetys - sekä väliaikainen että pysyvä. Vammaisuus, työpaikan menetys, maineesi vahingoittuminen (esimerkiksi minkä tahansa kunnianloukkaavan tiedon paljastamisen vuoksi), ainoalle kuljetuksellesi aiheutunut vahinko - kaikki tämä liittyy asian moraaliseen puoleen. Mutta omaisuutta ei pidä unohtaa. Hän ei ole poissuljettu.
itsenäisyys
Kiinnitä huomiota erittäin mielenkiintoiseen kohtaan. Varsinkin jos joudut korvaamaan moraaliset vahingot onnettomuuden aikana. Meidän on kääntyvä Venäjän federaation lainsäädännön puoleen ymmärtääksemme ja muistaaksemme tarkasti nykyisen keskustelunaiheemme tärkeät näkökohdat.
Esimerkiksi monet ovat kiinnostuneita moraalisen korvauksen määrästä tietyistä tapahtumista. Näiden maksujen asentaminen ei ole niin helppoa. Se on kuitenkin mahdollista.Tutkittuaan Venäjän federaation lakeja on syytä huomata, että omaisuusvahinko ei riipu moraalista, ja päinvastoin.
Mitä tämä tarkoittaa? Kaikki on hyvin yksinkertaista. Maksujen määrä, jonka maksat uhrille (tai jotka maksetaan sinulle uhrina), ei mitenkään riipu omaisuudelle aiheutuneista vahingoista. Niin sanotaan siviililain 1099 §: ssä. Osoittautuu, että mitä enemmän aineellisia vahinkoja, sitä lopulta joudut maksamaan kokonaisuudessaan. Pidä tämä mielessä. Loppujen lopuksi asian moraalisista ja aineellisista näkökohdista päätetään maksettavien määrien nimittämisen suhteen toisistaan riippumatta.
vakuutusyhtiöt
Joten kenen on vaadittava korvausta onnettomuudessa aiheutuneista henkisistä vahingoista? Oikeuskäytäntö osoittaa, että useimmiten tapahtuman osallistujat kuuluvat ”jakeluun”. Eli yksilöitä. Tämä on täysin normaali ja perusteltu ilmiö.
Sitä ei aina tapahdu. Joissakin tapauksissa sinulla on oikeus vaatia moraalisia vahinkoja vakuutusyhtiöltäsi. Tämä ei ole niin yleinen ilmiö oikeuskäytännössä, mutta se on myös paikka. Vakuutusyhtiöt, eivätkä pakollisessa liikennevakuutuksessa tai rungonvakuutuksessa, eivät yleensä korvaa liikenneonnettomuudesta aiheutuneita aineettomia vahinkoja.
Missä tapauksissa vakuutuksenantajilta on mahdollista hakea oikeudellisia korvauksia? Sitten, kun kyse ei ole onnettomuuteen liittyvistä kokemuksistasi ja kärsimyksistä, vaan vakuutuksesta, joka johtuu vakuutusyhtiön toimista. Esimerkiksi vastaavien vakuutusmaksujen viivästyminen. Ei yleisin tapaus, mutta toisinaan sitä esiintyy.
Haittaa elämälle
Nykyisen numeromme piirteet eivät lopu tähän. Asia on, että liikenneonnettomuuksiin ei harvoin liity terveyshaittoja. Käytännössä omaisuusvahinko tapahtuu pääsääntöisesti aina, ja uhri saa, vaikkakin merkityksettömän, mutta trauman (ei aina onneksi, mutta melko usein).
Vahinko onnettomuustapauksissa (kohtalainen tai kevyt - sillä ei ole väliä) korvataan henkinen vahinko, jos kantaja vaatii sitä. Lisäksi kiinnitä huomiota siihen, että tässä tilanteessa koko asetetaan riippumatta siitä, mitä vahinkoa omaisuudelle on aiheutunut. Tiedämme jo tämän.
Toinen piirre on, että riippumatta vastaajan syyllisyydestä, moraalinen vahinko onnettomuustapauksissa (vakava terveys- tai valovahinko - ei niin tärkeä, nämä indikaattorit vaikuttavat vain korvauksen määrään) korvataan, kun asiaan liittyvät vaatimukset esitetään. Tämä sääntö mainitaan Venäjän federaation siviililain 1100 §: ssä. Miksi näin on? Kaikki johtuu siitä, että kansalainen hallitsee tässä tapauksessa lisääntyneen vaaran keinoa. Kaikki kuljetukset (moottorit) ovat sellaisia. Joten joudut kärsimään asianmukaisesta rangaistuksesta, jos sinulle esitetään vaatimus.
Lain laatiminen
Osoittautuu, että jos todisteita on, jokaisella onnettomuuden sattuessa on oikeus saada moraalista korvausta. Tuomioistuimessa tämä on melko yleinen käytäntö. Vain ongelma on juuri todisteiden kerääminen kärsimyksestänne. Kuinka suuri on henkisen vahingon määrä onnettomuudessa lakien mukaan?
Suoraan sanottuna, kiinteitä maksuja ei ole. Joten on mahdotonta ennustaa tarkalleen, kuinka paljon on annettava tai pystytään saamaan. Tuomioistuin joko määrittelee määrän itsenäisesti kantajan kärsimän moraalisen vahingon arvioinnin perusteella tai antaa mahdollisuuden arvioida kärsimystä suoraan uhrille. Siitä huolimatta, käytännössä, Venäjällä on jo olemassa joitain puitteita nykyisen aiheemme suhteen.
Arvioidut arviot
Joten olemme kiinnostuneita maksujen rajoituksista. Tarkemmin sanottuna Venäjällä maksettavien ei-henkisten vahinkojen keskimääräiset indikaattorit ottaen huomioon saatujen vammojen vakavuus. Tämä on erittäin tärkeää. Loppujen lopuksi raskas haitta ja kevyt - erilaiset käsitteet. Niitä on mahdotonta arvioida yhtäläisesti.
Jos liikenneonnettomuus on aiheuttanut vähäisiä vahinkoja terveydelle, älä luota edes suuriin maksuihin. Keskimäärin ne ovat välillä 3 - 20 tuhatta ruplaa. Vaikka keskimääräinen määrä, kuten käytäntö osoittaa, on noin 10 tuhatta. Ei liikaa, mutta ei tarpeeksi. Vaikka nämä rajoitukset eivät ole perusteltuja. Sinulla on täysi oikeus pyytää lisää rahaa, mutta onko tuomioistuimen kanssasi samaa mieltä, se on täysin eri asia.
Kohtalaisen vakavan onnettomuuden Venäjällä moraalisen vahingon määräksi vahvistetaan 50 000 ruplaa. Uhri voi saada enemmän, joskus vähemmän. Minimi - 20 tuhatta ruplaa. Kuten näette, ero on melko vakava.
Mutta mitä minun pitäisi tehdä, jos liikenneonnettomuudessa on aiheutunut moraalisia vahinkoja, jotka on arvioitu vakaviksi? Tarkemmin sanottuna, jos kantajan terveys on vaurioitunut pahasti? Ole tässä tapauksessa valmis maksimoimaan maksimi. Ne vaihtelevat 100-200 tuhatta ruplaa. Joissain tapauksissa maksut ovat tietysti pienempiä. Mutta tätä ei tapahdu liian usein.
säännöllisyys
Tältä osin kaikki tämänhetkiseen kysymykseemme liittyvät yllätykset eivät lopu tähän. Erityisesti silloin, kun kyse on tapauksista, joissa moraalinen vahinko on aiheutunut kohtuullisen vakavan ja suurimman onnettomuuden sattuessa. Tällaisten tapahtumien aikana uhrit menettävät usein työkykynsä jonkin aikaa. Tämä tekijä syyllisen kanssa voi pelata julmaa vitsiä.
Asia on, että olosuhteissa onnettomuuden moraalinen vahinko (pieni terveyshaitta ei aiheuta tällaisia seurauksia) korvataan säännöllisinä maksuina. Lisäksi sen kesto on tarkalleen niin kauan kuin kansalainen ei toimi.
Siten keskimäärin joudut maksamaan noin 15-20 tuhatta ruplaa. Se on, kuinka paljon keskimääräinen kansalainen todella ansaitsee. Huomaa, että maksut tehdään kuukausittain. Joskus ne voivat olla paljon suurempia. Kaikki riippuu uhrin ansiosta. Käytännössä tällä ratkaisulla ongelmalle ei kuitenkaan yleensä ole suurta kysyntää. On tavallisempaa, että laskutat vain kiinteästä summasta vahingoista ja maksetaan korvaus kertaluonteisena korvauksena. Juuri tämän päätöksen tekee useimmiten tuomioistuin ja kantajat esittävät. Kuinka tämä on perusteltua? Todennäköisesti, että kun uhri on määrännyt säännölliset maksut, ne on perittävä tuomioistuimessa. Eli hakeutua uudelleen tuomioistuimeen. Ja tämä on ylimääräinen ajan ja vaivan tuhlaaminen. Kaikki eivät ole sitä mieltä. Nyt vähän siitä, kuinka voit korvata itsellesi moraalisen vahingon onnettomuudessa. Millä menettelyllä oikeuteen voidaan kääntyä? Mikä voi olla hyödyllistä tässä?
Mene oikeuteen
No, heti kun tapahtui liikenneonnettomuus, jonka aikana kärsit jonkin verran (moraalista) vahinkoa, sinun on mentävä oikeuteen korvauksen saamiseksi siitä rahallisesti. Juuri ennen sitä on kerättävä joitain asiakirjoja ja todisteita. Sinun on aloitettava heti onnettomuuden jälkeen. Ensin sinun on korjattava se. Tai vahvista todistajien kanssa. Yleensä tässä tuotteessa ei ole mitään ongelmaa, koska nyt teille on asennettu Safe City -kamerat, jotka tallentavat kaikki rikkomukset. Ja onnettomuuskin.
Seuraavaksi kerätä todisteet vaurioista. Esimerkiksi lääkäreiden päätelmät terveydentilasta, sairaalavapaista ja niin edelleen. Kaikki, mikä voi vahvistaa onnettomuudesta aiheutuvan aineettoman vahingon, tekee.
Kun olet valmis, ota mukanaan kerätyt todisteet, passi ja kutsu myös todistajia onnettomuuteen, jos sellaista on. Ja mene oikeuteen kirjoittamaan kannekirjelmä. Sen tulisi kuvata kaikki yksityiskohdat tapahtuneesta "väreissä".
Suoraan nimitetyssä kokouksessa tuomioistuimen on kirjattava tarkkaan, millainen vahinko kantajalle on aiheutunut, millä se on ilmaistu, millä tavalla ne ovat aiheutuneet (toiminnoista tai laiminlyönneistä). Seuraavaksi arvioidaan vastaajan syyllisyysastetta.Ja he pohtivat kaikkia muita asiaan liittyviä asioita sekä niitä, jotka voivat vaikuttaa tuomioistuimen päätökseen. Lopulta tutkitaan määrä, jolla kantaja arvioi saadut vahingot. Ja puhumme moraalisesta korvauksesta, pois lukien omaisuusvahingot.
Jos sinulla on todistajia, jotka kykenevät vahvistamaan / kiistämään syyllisyytensä, heidät on myös kuultava ilman epäonnistumisia tutkiessaan tapaustasi. Loppujen lopuksi kysymyksellä vahinkojen moraalisesta korvaamisesta on valtava tehtävä. Varsinkin kun maksujen määrä on asetettu suuriksi. Sitten sinun on tutkittava perusteellisesti kaikki aiheen vivahteet. Ja tuomioistuimella on oikeus korottaa tai vähentää maksuja, jos osoittautuu, että kantaja on perusteettomasti arvioinut vahingon.
Totta, ei ole syytä toivoa, että tapauksesi suljetaan nopeasti. Tällaisia vaatimuksia käsitellään keskimäärin noin kolme kuukautta. Pidä tämä mielessä. Lisäksi kantajan esittämien todisteiden on oltava todella painavia. Muutoin moraalista vahinkoa ei korvata.
kiristys
Tällaisissa tapauksissa yleensä kansalaiset yrittävät olla vetäytymättä asemastaan. Ja seurauksena he kiristävät moraalista vahinkoa onnettomuuden jälkeen. Jos kohtaat tämän ilmiön, yritä korjata kaikki kiristystapaukset jotenkin. On mahdollista todistaa kohtuuttomien rahanmaksuvaatimusten olemassaolo - sinulla on kaikki oikeudet kääntyä tuomioistuimeen kanteen nostamiseksi.
Voit tuomita ”uhrin” suoraan kiristystä varten. Siksi huomaa, että vain syyn olemassaolo auttaa perimään vastaajalta ylimääräisiä rahaa moraalisena vahingona. Näiden puuttuessa voit unohtaa tällaisen pyynnön kokonaan.
Yritä arvioida aiheutuneet vahingot. Jos tuomioistuin harkitsee tilanteitasi ja myöntää sitten, että hallituksen "kustannukset" ovat liian korkeat, heillä on oikeus alentaa sitä. Kuten näette, onnettomuuden aiheuttaman aineettoman vahingon korvaamiseen liittyvät kysymykset ovat erittäin vakavia ja vaikeita. Tutkimukset, lääkäreiden lausunnot ja muut asiakirjat - kaikki tämä voi auttaa sinua. Näin moraalinen vahinko korvataan onnettomuuden sattuessa. Oikeuskäytäntö kohtaa usein tämän ilmiön, tämä on kaukana harvinaisimmista tapauksista.
