Luokat
...

Prioriteettimerkit: milloin luopua ja milloin mennä?

Tiet leikkaavat muodostaen risteyksiä. Ja on aivan luonnollista, että autot voivat tavata sinne, haluavat siirtyä eteenpäin eri suuntiin. Joskus, jos liikenne ei ole liian intensiivistä, kuljettajat voivat ratkaista tämän ongelman keskenään. Mutta useimmiten et voi tehdä ilman erityisiä merkkejä. Joten puhutaanpa siitä, kuka ja missä tilanteessa kulkee ensin risteyksen läpi.

Prioriteettimerkit

Todennäköisesti, jopa lapset tietävät "päätie" ja "antaa tie". Nämä merkit ovat kirkkaita ja eroavat selvästi muista, ja niillä on myös hyvin yksinkertainen merkitys. Ne ovat kuitenkin erittäin tärkeitä ja määrittävät, mitkä risteyksessä olevista ajoneuvoista tulisi ylittää se ensin ja mitkä viimeinen. Ilman tätä kaduilla tapahtuisi todellista kaaosta ja onnettomuuksia tapahtuisi jatkuvasti. Onneksi näitä, samoin kuin muita liikenteen prioriteettimerkkejä, on olemassa ja käytetään aktiivisesti, joten ongelmia voi syntyä vasta, kun jokin kuljettaja päättää sivuuttaa ne jostakin syystä.

Niitä on suhteellisen vähän, suurin osa heistä on muodoltaan ja väriltään hyvin tunnistettavissa, joten on erittäin vaikea sekoittaa niitä jotain muuta edes kaukaa. Ja tämä on vain erittäin tärkeää, kun on kyse matkajärjestyksen asettamisesta siellä, missä tällainen toimenpide on tarpeen. Joten miten prioriteettimerkit kertovat kuljettajille, kenen tulisi ajaa? Kustakin niistä kannattaa puhua yksityiskohtaisemmin.

prioriteettimerkit

piirteet

Tärkeimmät liikennemerkit ovat hyvin tunnistettavissa - tämä on osa niiden tehtävää, koska niiden on herätettävä huomio:

  • "Päätie" ja "Päätie". Nämä kaksi merkkiä edustavat tasasivuista keltaista rombusta, jolla on leveä valkoinen reuna. Toisessa tapauksessa poisto tapahtuu myös. Ensimmäinen tarkoittaa, että ajettaessa tämän merkin osoittamalla tiellä ajoneuvolla on etuoikeus ylittää esimerkiksi risteys. Hänen toiminta yleensä koskee vain häntä. Se voidaan yhdistää muihin merkkeihin.
  • "Tee tie." Se on tasasivuinen kolmion muotoinen, väriltään valkoinen ja punaisella reunalla, joka on sijoitettu yhteen kärkipisteistä. Se tarkoittaa, että lähimmässä risteyksessä sinun on odotettava, kunnes kaikki ajoneuvot ovat suorittaneet toimintansa, ennen kuin ylität sen. Voidaan täydentää toisilla tiedon merkit luonnetta.
  • "Pysäytä" tai "Ei pysäyttämistä ole kielletty." Tämä liikenteen prioriteettimerkki löytyy vähän harvemmin kuin jo mainittiin. Se antaa kuljettajalle tietoja siitä, että ennen kuin aloitat ajon risteyksessä, sinun on pysähdyttävä ja varmistettava, että häiriöitä ei ole. Itse asiassa se on samanlainen kuin edellinen merkki, mutta asennetaan esimerkiksi silloin, kun ei ole mitään keinoa tarjota riittävää näkyvyyttä ennen teiden ylittämistä.
  • Etu vastaan ​​tulevalle liikenteelle ja etu saapuvalle liikenteelle. Kaksi samanlaista merkkiä antavat sinun levitä kapeisiin tien paikoihin. Sekava sekoittaminen on hyvin yksinkertaista - jonka nuoli on pidempi (tai ei punainen), se on tärkein. Se, jolle annetaan etu, näkee sinisen suorakulmaisen kyltin, ja joka pakko luopua, näkee pyöreän valko-punaisen merkin.
  • "Toissijaisen tien ylitys / vieressä." Tämä merkkiryhmä valkoisen kolmion muodossa, jossa on punainen reuna, osoittaa kaavamaisesti kuinka risteys näyttää eteenpäin ajoneuvojen leikkausjärjestyksen kannalta. Pääsääntöisesti niitä havaitaan harvoin siirtokunnissa, mutta kaupungin ulkopuolella ne ovat melko yleisiä.

liikenteen prioriteettimerkit

Venäjällä ja muualla maailmassa

Venäjän federaation liikennesäännöissä prioriteettimerkit, kuten monet muutkin merkit, vastaavat Wienin yleissopimusta, joka on ollut voimassa vuodesta 1978. Tämä asiakirja yhdisti tien varrella olevat merkit, joten jopa ulkomaille matkustettaessa et todennäköisesti löydä täysin käsittämättömiä merkkejä. Ne saattavat poiketa tietyistä yksityiskohdista, esimerkiksi niillä ei ole valkoista, mutta keltaista taustaa, mutta on silti selvää, mitä ne tarkoittavat. Yhdysvalloissa standardit ovat hiukan erilaisia ​​- siellä liikenteen prioriteettimerkkejä edustavat vain nimet ”Anna tietä” ja “Pysäytä”. Siitä huolimatta, kuten käytäntö osoittaa, tämä riittää heille, varsinkin kun niitä voidaan täydentää tietomerkeillä.

liikenteen prioriteettimerkit

Kun he eivät toimi

Kaikki, jotka kuuntelivat tarkkaan luennoitsijaa autokoulun luokissa, tietävät, että liikennesääntöjen ensisijaiset merkit eivät aina ole voimassa. Usein on tapauksia, joissa kuljettajat jättävät ne huomiotta ja liikkuvat ohjeidensa vastaisesti rikkomatta sääntöjä. Onko tämä mahdollista? Kyllä, tietysti.

Ensinnäkin, jos liikennevalo toimii risteyksessä, sinun on noudatettava sen signaaleja, vaikka ne olisivat ristiriidassa merkkien kanssa. Heihin on kiinnitettävä huomiota vain, jos se vilkkuu keltaisena.

Toiseksi liikenteenohjaimen läsnäolo risteyksessä tarkoittaa automaattisesti, että henkilön on noudatettava hänen ohjeitaan eikä liikennevaloja tai opasteita.

Kolmanneksi, jos joku liikkeen osanottajista on tietyntyyppistä erityistä ajoneuvoa, sillä on etu riippumatta siitä, mitä prioriteettimerkit sanovat. Esimerkiksi, vilkkuva valo täydellinen äänisignaalilla - tämä on automaattinen ohitus pois vuorostaan.

ensisijaiset liikennemerkit

Oikeanpuoleinen sääntö

Oikeanpuoleinen liikenne hyväksytään Venäjällä, ja kuljettaja on autossa vasemmalla, ja tämä tarkoittaa, että vastakkaisella puolella tapahtuva on huonommin näkyvissä. Siksi on olemassa ns "oikealta puuttuminen" -sääntö. Tämä on totta esimerkiksi silloin, kun risteyksessä kahden osallistujan, joka on päätietä vastapäätä, täytyy lähteä: toisen on mentävä suoraan ja toisen vasemmalle - toissijaiselle. Sillä, joka kääntyy, kun hän menee ensin, on este oikealle ja hän hallitsee tilannetta huonosti, joten on loogista, jos etu annetaan jollekin, joka ei pääse tällaiseen tilanteeseen. Yhdistämällä risteyksen eteen asetettu liikenteen prioriteettimerkki edellä mainittuun sääntöyn, kuljettajat määrittävät ajojärjestyksen.

liikenteen prioriteettimerkki

Ohittamisen seuraukset

Yksinkertaisimmassa ja parhaassa tapauksessa, jos muiden liikkeessä olevien reaktio on riittävän hyvä, on mahdollista päästä eroon pilaantuneesta tunnelmasta. Monimutkaisemmissa tilanteissa törmäys tapahtuu todennäköisesti, ja liikennepoliisin on selitettävä tapahtunut tilanne. Joten on syytä muistaa ja seurata prioriteettimerkkejä.


Lisää kommentti
×
×
Haluatko varmasti poistaa kommentin?
poistaa
×
Valituksen syy

liiketoiminta

Menestystarinoita

laitteet