Artikkelissa pohditaan, mikä on diagnoosikortin voimassaoloaika.
Tämä asiakirja muodostetaan huoltoasemalla varmennuksen jälkeen. Se sisältää erityisiä tietoja auton teknisestä kunnosta, asiantuntija tekee sen.
Kortilla ei ole suojaustasoa, koska se on tulostettu yksinkertaisella tulostimella. Aitous voidaan todentaa vain siten, että asiantuntijan allekirjoitus on sen organisaation sinetti, jonka perusteella tarkistus suoritettiin, sekä kortin numero, joka voidaan tarkistaa EAISTO: n perusteella.
Tietoja asiakirjasta - millainen se on?
Tämä on yksi vakuutuksen vaadituista asiakirjoista. Tämä vaatimus tuli voimaan, kun vakuutuksen saamismenettelyä muutettiin ja uusia tarkastussääntöjä otettiin käyttöön.
Kaikkien autonomistajien on suoritettava tekninen tarkastus. Huollon aikana tarkastetaan ajoneuvon yleinen kunto, paljastetaan sen puutteet, mikä lisää turvallisuutta.
Diagnostinen kortti sisältää tietoja auton teknisestä kunnosta, kustakin vyöhykkeestä erikseen. Tarkistuksen aikana päällikkö tekee muistiinpanoja ja sitten tiedot siirretään muotoon sen tiettyyn soluun.
Jokaisella diagnoosikortilla on myös viimeinen voimassaolopäivä.
Se julkaistaan asiakirjanumerolla, sen voimassaolon päättymispäivällä sekä tarvittavilla tiedoilla tutkimuksen suorittaneelta operaattorilta ja tarkastuspisteen sijainnista.
Lisäksi tämä kortti sisältää tietoja suoraan autosta, valmistusvuodesta, mallista, merkistä ja lisäparametreista, mukaan lukien VIN-numero.
Nykyistä diagnoosikorttia käytetään antaessaan OSAGO-käytäntöjä, ja se vahvistaa, että autoa voidaan käyttää melko turvallisesti tarkastuksen ajankohtana. Tämä eliminoi todennäköisyyden, että tämä ajoneuvo aiheuttaa toimintahäiriön aiheuttaman onnettomuuden, ja korvaus maksetaan lähitulevaisuudessa.
Pakollisen autovakuutuksen diagnoosikortin voimassaoloaika on tärkeä.
Jos autossa havaitaan vikoja, vakuutuksen rekisteröinti kielletään yksiselitteisesti, koska sen käyttäminen ei ole turvallista, ja petosyritykset, jotka tekevät petoksia vakuutusorganisaatioiden kanssa, voivat jopa hyödyntää tätä, mutta pakollisen liikennevakuutuksen tapauksessa tämä on epätodennäköistä, koska onnettomuuden tekijä ja vakuutuksenottaja politiikka ei pysty vastaanottamaan käteismaksua, joka johtuu uhrille.
Mikä on diagnoosikortin voimassaoloaika, lue alla.
Mitä lakeja säädellään?
Diagnostinen kortti otettiin käyttöön vuonna 2012 170-FZ: n käyttöönoton jälkeen. Tämä laki puhuu siitä, kuinka diagnoosikorttia sovelletaan, kuinka tämä asiakirja tulisi laatia, ja siinä määrätään myös myönnettyjen korttien pakollisesta määrätystä varastointikaudesta yrityksessä. Tämän säännön noudattamatta jättäminen johtaa teknisen tarkastuksen suorittaneelle organisaatiolle seuraamuksen määräämiseen.
Liikennesäännöissä (kohta 2.1.1) todetaan, että liikennepoliisin tarkastajalle voidaan antaa vain kolme asiakirjaa, joita ovat muun muassa auton rekisteröintitodistus, ajokortti ja vakuutus.
Diagnoosikorttia, toisin kuin aikaisemmin annettu tarkastuslippu, jota ei enää käytetä Venäjällä, ei pidetä sellaisena asiakirjana, joten voit turvallisesti poistua ajotieltä ilman sitä.
Diagnostisen kortin voimassaoloaika
Jotta et tiedä odottamattomimmalla hetkellä, että tällainen tärkeä asiakirja on vanhentunut, sinun on ensin tiedettävä, kuinka kauan se toimii. Omistajan tulee tarkistaa tarkastuskortin pätevyys ja varmistaa, että kaikki on kunnossa.
On erittäin tärkeää tietää, mistä voit saada tällaisen kortin, ja onko mahdollista laatia asiakirja tarkastamatta autoa.
Vakuutusdiagnostiikkakortin voimassaoloajan päättymistä ei voida sallia, koska onnettomuuden tai muun hätätilanteen sattuessa vanhentunut paperi voi pelata huonoa vitsiä ja vakuutusyhtiö ei välttämättä maksa rahallista korvausta rikkovien yhteistyöehtojen vuoksi.
Mistä saada diagnoosikortti?
Voit ostaa tämän asiakirjan pakollista moottoriajoneuvojen vastuuvakuutusta varten yhdessä auton tarkastusten kanssa erikoistuneilla huoltoasemilla, joilla on lupa tällaisen toiminnan harjoittamiseen ja jotka voivat vahvistaa sen asiakirjoilla.
Kuljettaja valitsee itsenäisesti paikan, jossa hänelle tehdään tekninen tarkastus, ja vaikka hän aikoo tarkistaa autonsa kunnon toisella alueella, jolla hän tällä hetkellä sijaitsee, kenelläkään ei ole oikeutta kieltää tätä, koska tämä menettely on täysin hajautettu. Siten on mahdollista valita sopivin teknisen tarkastuksen asema ilman rajoituksia.
Palvelu ja tutkimukselle välttämätön solmujen luettelo ovat aina samat, ja joudut maksamaan vain erilaisen hinnan tietyn alueen hinnoitteluominaisuuksista riippuen.
Voinko saada kortin tarkastamatta autoa?
Huolimatta siitä, että diagnoosikortin on tarkoitus tutkia auton teknistä osaa ja sitten täyttää asiakirjat sekä johtopäätös, päälliköt ovat usein huolimattomia työssään ja suorittavat asiakirjoja satunnaisesti tutkimatta suoraan auton kuntoa. Siten heille maksetaan tosiasiallisesti täytetystä asiakirjasta, eikä kuljettajia kiinnosta siitä, tarkistettiinko auto, ja lisäksi he eivät milloinkaan noudata tällaista prosessia.
Jos päällikkö ei kuitenkaan pysty tunnistamaan ongelmaa ajoissa eikä kuvaile sitä raportointiasiakirjoissa, tämä voi johtaa vakaviin seurauksiin, jotka useimmiten tapahtuvat liikenneonnettomuuksina. Samanaikaisesti asiantuntijat vastaavat asiakirjojen väärentämisestä, mutta sitä on melko vaikea todistaa, koska auton tarkastusta ei vahvisteta tai kirjata, ja vääriä tietoja voidaan havaita vain, jos ne tarkistetaan uudelleen toisella huoltoasemalla tai onnettomuuden jälkeen, joka voi johtaa ei vain aineellisiin vahinkoihin, vaan myös ihmisten kuolemaan.
kustannukset
Teknisten tarkastusten enimmäishinnaksi säädetään lainsäädännössä 800 ruplaa, eikä sitä missään tapauksessa pidä ylittää. Tämä koskee kaikkia maan alueita. Tämä sääntö toimii kuitenkin autojen tarkastuksissa, mutta muun tyyppisiä ajoneuvoja tarkastellaan eri kustannuksilla:
- moottoriajoneuvot - noin 240 ruplaa;
- 10 tonnin painoiset perävaunut - 1100 ruplaa;
- alle 3,5 tonnin perävaunut - noin 600 ruplaa;
- henkilöautot - enintään 1560 ruplaa;
- rahtiautot - jopa 1630 ruplaa.
Monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka tarkistaa diagnoosikortin voimassaoloaika.
Mikä vaikuttaa viimeiseen käyttöpäivään?
Auton valmistusvuodesta riippuen kortin toiminnallisuuden voimassaoloaika pakollisessa liikennevakuutuksessa voi olla 1-2 vuotta. Kaikki riippuu tästä parametrista.
Joten vähemmän vanhoille ja epäluotettaville ajoneuvoille tulisi suorittaa samanlainen diagnoosi useammin kuin uusille. Tämä tarkoittaa, että kortin päivittäminen on välttämätöntä voimassa olevan lainsäädännön vaatimusten mukaan, koska jos ylläpito on päättynyt, mutta vakuutus on edelleen voimassa, silloin MTPL-vakuutusta pidetään edelleen kelvottomana.
Diagnostisen kortin toiminnan jatkamiseksi sinun on tehtävä hakemus uudelleen asemalle, jossa he tutkivat auton solmujen toiminnan rikkomusten varalta.
Väliaikainen vakuutus
Kuljettajalla on mahdollisuus ottaa väliaikainen vakuutus 20 päiväksi päästäkseen tarkastuspaikkaan, tätä ei ole lailla kielletty, mutta pysyvän kortin voi hankkia vasta, kun tekninen tarkastus on suoritettu, eikä sen aikana ole paljastunut poikkeamia normista.
Näille ajoneuvoille tarjotaan vuosittainen tarkastus:
- autot, joissa ihmiset on koulutettu ajamaan;
- kuorma-autot, joiden paino on enintään 3,5 tonnia;
- autot, joissa on erityiset signaalit.
piirteet
Jos autossa havaitaan teknisiä ongelmia, kuljettajalle annetaan 20 päivän määräaika niiden korjaamiseen kokonaan, ja toistuva tekninen tarkastus on tässä tapauksessa täysin ilmainen.
Jos ongelmia ei löydy, asiakirja annetaan heti, ja myös CTP-vakuutusasiakirja voidaan antaa. Jos aika kuitenkin kuluu, mutta ongelmat jatkuvat, ajoneuvon omistajan on maksettava tarkistuksesta uudelleen.
Voit tarkistaa EAISTO-järjestelmään kytketyillä erityisillä sivustoilla OSAGO-diagnoosikortin voimassaoloajan ja saatavuuden virallisessa tietokannassa. Tällaisten palvelujen pääasiallinen etu on ilmainen ja se, että usein palvelut eivät vaadi rekisteröintiä, mutta luotettavat tiedot kuitenkin toimitetaan nopeasti.
Kuljettajat ovat usein kiinnostuneita siitä, onko auton diagnoosikortti vanhentunut. Itse asiassa ei ole mitään kauheaa, jos henkilö onnistui laatimaan vakuutusasiakirjan ennen tarkastuksen päättymistä, kun se loppuu jo vakuutusta käytettäessä. Kuljettajan piti tietysti pidentää tarkastusta vähintään kaksi kuukautta ennen päättymistä.
Tutkimme miten diagnostiikkakortin voimassaoloaika saadaan selville.