Nykyään on olemassa melko vähän autovakuutusohjelmia, joten kuljettajilla on laaja valikoima. Yksi niistä on CASCO, joka on erittäin suosittu monien autoilijoiden keskuudessa. Vakuutuksella on suhteellisen alhaiset kustannukset verrattuna muihin analogioihin, esimerkiksi moottoriajoneuvojen vastuuvakuutukseen, ja se voidaan antaa myös millä tahansa maan alueella. Mikä on tämä asiakirja, minkä tyyppisiä vakuutuksia korvataan ja kuinka tuulilasi korvataan CASCO: lla, analysoimme yksityiskohtaisesti tässä artikkelissa.
Yleistä tietoa
KASKO on eräs pakollinen autovakuutus, joka takaa ajoneuvon omistajalle täydellisen tai osittaisen rahallisen korvauksen, jos autolle aiheutuu vahinkoa onnettomuuden aikana aiheutuneen vahingon asteen mukaan. Todennäköisesti täällä jokaisella on täysin looginen kysymys, nimittäin mikä sisältyy CASKOon.
Tämä politiikka sisältää seuraavat vakuutustapahtumat:
- Auton onnettomuus.
- Osuma tai osuma kolmannen osapuolen tuotteeseen.
- Kaatumisen ajoneuvo.
- Auton sytytys.
- Korin vaurioituminen esineiden (puiden, jäälohkojen jne.) Putoamisen seurauksena.
- Vika jään alla tai putoaminen veteen.
- Kaappaus.
- Räjähdys.
On syytä huomata, että useimmiten kuljettajat joutuvat kohtaamaan sen, että tuulilasi on rikki ajoneuvossa. Vakuutuksen korvaaminen tässä tapauksessa on myös taattu.
Vaurioiden luokittelu
Tuulilasivaurioita on monen tyyppisiä.
Vakuutusluokkien ryhmään kuuluvat seuraavat tyypit:
- Hiertymät.
- Lohjennut.
- Lasimurto.
- Halkeamia.
- Naarmuja.
Tuulilasin vaihtamisen hinta voi vaihdella riippuen siitä, mitä vahinkoja on saatu. Tästä huolimatta vakuutuksenottajan ei tarvitse maksaa mistään, koska vakuutus kattaa kaiken kokonaan.
Missä tapauksissa korvausta ei makseta
Sinun tulisi olla perehtynyt tähän asiaan ennen politiikan allekirjoittamista. Maksumenettely kuvataan yksityiskohtaisesti vakuutussopimuksessa, ja sitä säännellään tällä asiakirjalla. Vahinkojen tyypit, joiden korjaus kattaa vakuutukset, kuvailtiin yksityiskohtaisesti yllä. On kuitenkin useita tapauksia, joissa vakuutuksenantaja voi laillisesti kieltäytyä korvaamasta kuljettajalle aiheutuvia vahinkoja.
Ajoneuvon omistaja maksaa tuulilasin korvauksen CASCO: n mukaan, jos:
- Sopimuksessa määrätään rajoituksesta tämän tyyppiselle korjaukselle.
- Auto oli vakuutettu vain varkauksilta.
Jotta ei päästä epämiellyttävään tilanteeseen, sinun on oltava erityisen varovainen allekirjoittaessaan vakuutussopimusta ja tutkimalla perusteellisesti sen kaikkia osia.
Kuinka määrittää mikä vakuutustapaus
Oletetaanpa tätä yksityiskohtaisemmin. Ilmainen CASCO-vakuutuksen korjaus on mahdollista vain, kun tapaus täyttää tietyt vaatimukset.
Tämän politiikan ehtojen mukaan kuljettaja voi pyytää rahallista korvausta yllä mainittujen vikojen poistamiseksi seuraavin perustein:
- Taistella. Riippumatta siitä, mitkä tekijät aiheuttivat tuulilasin vaurioitumisen, korjauskustannukset korvataan kokonaisuudessaan, sisältäen varaosien lisäksi myös käsityöläisten työn.
- Crack. Ne voivat ilmetä ympäristön lämpötilan voimakkaiden muutosten seurauksena tai monien muiden tekijöiden vaikutuksesta. On tärkeää ymmärtää, että ensimmäinen tapaus ei kuulu vakuutusluokkaan, joten vakuutuksenantaja voi kieltäytyä korvaamasta tappioita.
- Lohjennut.Ne ovat pieniä tai suuria, kun niiden halkaisija on yli kolme millimetriä. Tästä riippuen päätetään korvauksesta. CASCO-sirujen korjaus on mahdollista vain vakavissa vaurioissa.
- Naarmuja. Kaikki on tässä hieman monimutkaisempaa. Vakuutusyhtiö päättää korvata korjauskustannukset vasta erityisen tarkastuksen jälkeen. Jos naarmut sijaitsevat matkustajan puolella eivätkä häiritse kuljettajan normaalia katselua, silloin lasinvaihtoa ei korvata.
- Hiertymät. Tämän tyyppiset vauriot ilmenevät lasin luonnollisesta fysikaalisesta vaurioitumisesta pyyhkimien työn vuoksi, joten kaikki korjauskustannukset vastaa ajoneuvon omistaja.
Nyt tiedät, milloin vakuutusyhtiö maksaa tuulilasin korvaamisen CASCO: lla, jolloin et saa korvausta.
Korjauksen ominaisuudet vakuutuksella
Joten mitä sinun täytyy tietää tästä? Jokainen autoilija on kiinnostunut kysymyksestä, kuinka tuulilasi korvataan CASCOlla. Ja tämä ei ole yllättävää, koska useimmat kuljettajat useiden vuosikymmenien kokemuksensa aikana eivät välttämättä pääse koskaan onnettomuuteen eivätkä joudu kohtaamaan vakuutustapahtumaa.
Korjausten tekemiseksi käytäntöjen mukaisesti on täytettävä seuraavat ehdot:
- Jos joudut onnettomuuteen, sinun on ensin soitettava liikennepoliisille laatimaan pöytäkirja ja kirjaamaan tapahtuma virallisesti.
- Ota yhteyttä vakuutusyhtiön toimistoon ja ilmoita hänelle vakuutustapahtuman tapahtumasta sopimuksessa asetetussa määräajassa.
- Tee vahingonkorvausvaatimus.
- Toimita vakuuttajalle auto teknistä tarkastusta varten.
- Kerää paketti tarvittavia asiakirjoja.
Vain täyttämällä nämä viisi ehtoa voit odottaa saavan korvauksen. Jos ainakin yksi ehto ei täyty, vakuutuksenantajalla on kaikki lailliset perusteet kieltäytyä korvaamasta vahinkoa.
Mitkä asiakirjat on laadittava
Jokaisen kuljettajan tulisi tietää tämä. Jos olet mukana liikenneonnettomuudessa, jonka liikennepoliisit kirjasivat, vakuutusyhtiö tarvitsee sinulta seuraavat asiakirjat:
- Passi.
- Ajokortti.
- Auton rekisteröintitodistus.
- Alkuperäinen käytäntö.
- Protokolla tapahtumapaikalta.
- Asiakirja, joka vahvistaa vakuutustapahtuman tapahtumisen.
- Todistus onnettomuudesta.
- Ilmoitus rikosoikeudenkäynnin vireillepanosta.
On syytä huomata, että voimassa olevan lainsäädännön mukaan auton omistajan ei tarvitse toimittaa liikennepoliisin asiakirjoja, jos korvaus maksetaan yksinkertaistetun järjestelmän mukaisesti. Tämä ehto on selkeästi määritelty vakuutussopimuksessa, joten rekisteröinnissä ei tule olemaan ongelmia.
Vakuutustapahtuman rekisteröintimenettely
Joten, mitä sinun on tiedettävä siitä. CASCO-tuulilasin vaihto voidaan suorittaa kahdella tavalla:
- Hakijalle annetaan korjauskustannusten kattamiseksi kokonaisuudessaan summa, jonka jälkeen hän etsii itsenäisesti huoltoasemaa ja korvaa varaosat.
- Vakuuttaja tekee kaiken itsenäisesti. Useimmat SK tekevät sopimuksen nojalla yhteistyötä autokorjaamoiden kanssa. Tämä vaihtoehto on hyödyllinen molemmille osapuolille, koska ensimmäinen säästää vakuutusmaksuihin ja toinen saa mahdollisuuden olla täysin huolta mistään. Velvoitteet katsotaan täytetyiksi, kun hakija on allekirjoittanut asiaa koskevan asiakirjan. Jos koneen omistaja ei pidä mistään, isännät vaaditaan uudelleen.
On syytä huomata, että millä vaihtoehdolla tuulilasi korvataan CASCO: lla Ingosstrakhissa tai muulta yritykseltä, kuljettaja päättää. Täällä ei ole rajoituksia, mutta kuten käytäntö osoittaa, suurin osa mieluummin vakuutuksenantajan harjoittaa kaikkea.
Missä tapauksissa korjausmaksu voidaan evätä
Pidetäänkö niitä yksityiskohtaisemmin.Venäjän laki pidättää oikeuden vakuutusyhtiöiltä kieltäytyä maksamasta korvauksia seuraavissa tapauksissa:
- jos vahinko on saatu tapauksesta, jota ei ole määrätty sopimuksessa;
- kun vika on merkityksetön eikä se häiritse kuljettajan normaalia katselua;
- tuulilasiin tulee halkeamia ja siruja, kun vakuutus rekisteröidään.
Kaikki edellä mainitut tapaukset ovat merkittäviä, jotta Yhdistynyt kuningaskunta peruuttaa kaikki rahallisen korvauksen maksamista koskevat velvoitteensa. Mikään muutoksenhaku tuomioistuimeen ei auta.
Mitä tapauksia CASCO kattaa hakeessaan kaappauskäytäntöä?
Kuten artikkelin alussa mainittiin, yksi yleisimmistä ajoneuvovaurioiden tyypeistä on rikkoutunut lasi. Lähes jokainen kuljettaja kohtaa tämän ongelman. Samaan aikaan monet autoilijat haluavat säästää ajoneuvonsa vakuutuksissa, joten he antavat rungon vakuutuksia yksinomaan varkauksilta. Mitä tehdä ja millaisiin korjauksiin tässä tapauksessa voidaan luottaa?
Vakuutusyhtiöiden on korvattava seuraavat menot:
- Varaosan kokonaiskustannukset.
- Uuden lasin purkaminen ja asentaminen.
- Korjaussarjan ostaminen, jota ilman työtä ei voida suorittaa.
- Lisävarustekustannukset, jotka tehdas toimittaa tietylle konemallille.
Tässä tapauksessa tuulilasin vaihtamisen hinnalla ei ole merkitystä, koska vakuutuksenantaja on velvollinen korvaamaan kaiken tarvittavan määrän puutteen korjaamiseksi.
Mitä osia käytetään korjausprosessissa
Tämä kysymys koskee kaikkia autoilijoita, mutta kalliiden ulkomaisten autojen omistajat ovat erityisen huolestuneita siitä, koska ulkomaisiin autoihin asennetaan kalliimpia ja laadukkaampia tuulilaseja kuin heidän venäläisten tai kiinalaisten kanssa. Vastauksen siihen voi löytää vakuutussopimuksesta, joka sisältää kaikki korjaus- ja rahakorvauksen ehdot.
Jos analogeja ei mainita, et voi huolestua, koska vaihtoprosessissa käytetään vain alkuperäisiä varaosia, jotka tilataan suoraan valmistajalta.
Lisäksi, jos lasille on asennettu merkkituotteita, heidän on palautettava se. Jos tätä ehtoa ei täytetä, vakuutuksenantaja ei ole toimittanut kaikkia velvoitteitaan, joten ongelmaa ei pidetä ratkaisemana.
Lähes kaikki tällä periaatteella toimivat vakuutusyhtiöt toimivat virallisesti ja noudattaen täysin Venäjän lakia. Kaikki vakuutusyhtiöt eivät kuitenkaan noudata tätä periaatetta, siksi sinun tulee lähestyä huolellisesti vakuutuksenantajan valintaa ja tutkia huolellisesti kaikki korvauksen maksamista koskevat ehdot.
Mitä tehdä, jos SK kieltäytyy maksamasta vahingonkorvauksia
Kuten käytäntö osoittaa, monet kuljettajat kohtaavat paljon ongelmia yrittäessään saada rahallista korvausta vakuutustapahtumasta. Jos kohtaat samanlaisen ongelman tai CASCO: n korjausaikaa rikotaan, sinulla on lailla kaikki oikeudet nostaa kanne yritykselle. Ensin on kuitenkin suoritettava tekninen tarkastus riippumattomassa yrityksessä saadaksesi todisteita vakuutuksenantajan laiminlyönnistä. Jos voitat oikeudenkäynnin, niin tässä tapauksessa saat paitsi korvauksen myös autonkorjauksista, myös korvauksen kaikista oikeudenkäynnin aikana syntyneistä kuluista.
Muutama sana lopussa
Valitettavasti Venäjän lainsäädäntö on puutteellista ja siinä on paljon reikiä ja porsaanreikiä, minkä vuoksi vastuuttomat vakuutuksenantajat voivat kaikin tavoin välttää velvoitteidensa täyttämistä asiakkaille. Jotta tätä ei tapahdu kanssasi, sinun on oltava erittäin valikoiva valitessaan vakuutusyhtiötä ja etusijalle suuret yritykset, jotka ovat jo pitkään toimineet markkinoilla ja joilla on luotettava maine.Lisäksi sinun tulee lukea huolellisesti jokainen sopimuksen kappale. Jos jokin ei ole sinulle selvää, pyydä johtajaa neuvomaan sinua yksityiskohtaisemmin. Tämä säästää rahaa haettaessa politiikkaa, mutta myös aikaa ja säästää myös hermoja.