Ne tako davno postojale su vozačke dozvole, čije su kategorije uključivale i upravljanje pet načina prijevoza. U 2013. možda, na temelju iskustva zapadnih zemalja, nisu dodana samo imena, nego i potkategorije, kao i uvjeti i pravila za dobivanje certifikata.
Kako bi imali pravo na upravljanje vozilom, 2015. godine je uveden novi sustav za procjenu psihofiziološkog stanja vozača. To će uzeti u obzir ne samo rezultate liječničke komisije, već i zasebnu provjeru. To uključuje procjenu brzine reakcije, pamćenja, prostorne percepcije, kao i oka (da se ne brka s oštrinom vida) i mentalne stabilnosti.
Trenutno postoji 16 kategorija certifikata za vožnju raznih vozila, uključujući trolejbuse i tramvaje.
Kategorija M
Vozačku dozvolu kategorije M mogu dobiti tinejdžeri sa 16 godina. To vam daje pravo vožnje skuterom ili mopedom. Ali budući da odgovarajući obrazovni program još ne postoji, ova vrsta certifikata još nije izdana. U bliskoj budućnosti Ministarstvo obrazovanja planira formirati odgovarajuću bazu za osposobljavanje vozača.
Kategorija A i potkategorije
Svaki stanovnik zemlje koji je navršio 18 godina za A i 16 godina za A1 može dobiti dozvolu za upravljanje motociklom.
Razlika između glavne kategorije i potkategorije je u tome što, imate certifikat s oznakom A1, možete voziti motorna vozila čija snaga motora nije veća od 125 kubičnih metara. vidi. U ovom slučaju, dodatna potkategorija bit će A1, glavna vozačka dozvola kategorije A. Cijena pohađanja tečaja u autoškoli ovisi o regiji, a u prosjeku je 8-9 tisuća rubalja.
Obuka predviđa prolazak teorije i prakse samo u automobilskoj školi. Samopriprema od 5. studenog 2013. moguća je za osobni razvoj, ali neće se računati kao prolazak specijaliziranih tečajeva. Stoga, kako ne bi gubili vrijeme, još je bolje dobro steći znanje u ustanovi namijenjenoj tome.
Ako je vozačko iskustvo godinu dana, a istovremeno vozač ima 18 godina, moguće je ponovno se prebaciti u glavnu kategoriju A. Imajući tu svjedodžbu, vozač ima pravo na vožnju motociklima bez ograničenja snage motora.
Bit će potrebno predati teoriju, praksu i vožnju. Prekvalifikacija za kategoriju u prosjeku je 25 sati za bilo koja prava.
Zasebna kategorija samohodnih vozila - traktori i terenska vozila podrazumijeva postojanje prava kategorije AI.
Za one koji studiraju od nule, vozačka dozvola kategorije A (cijena cjelovitog studija) može koštati nekoliko puta više nego za vozače sa iskustvom u vožnji.
U i potkategorije
Građanin koji je stekao prava na motocikl može se kretati ATV-ovima i triciklima, koji pripadaju kategoriji B1.
U dobi od 18 godina svaka osoba prikladna za zdravlje ima priliku dobiti vozačku dozvolu, što daje pravo na upotrebu automobila s dozvoljenom masom od 3,5 tone i s brojem putnika koji ne prelazi 8 osoba.
Također, vozila s prikolicom težine veće od 750 kg svrstana su u B-kategoriju. Ako masa prikolice prelazi zadnju vrijednost, ukupna težina ne smije biti veća od 3,5 tone. Sastavljena struktura ove vrste klasificirana je kao BE.
C i derivati
Sljedeća kategorija vozila koja zahtijevaju vozačka prava na vozilima klase C je vozilo mase manje od 3.500 kg i / ili prikolica čija težina ne smije biti veća od 750 kg.
Kategorija C1 u vozačkoj dozvoli omogućuje vam vožnju automobilom s prikolicom ukupne mase od 3.500 do 7.500 kg lakih kamiona. Ako najveća masa prikolice u sastavu prelazi 750 kg, CE se mora otvoriti.
Vozila C1E - C1 s prikolicom mase 750 kg i ukupnom masom ne većom od 12 tona.
Ovu kategoriju u potvrdi možete otvoriti samo sa 20 godina.
D i potkategorije
Prisutnost vozačke dozvole kategorije D omogućit će vam upravljanje vozilom za prijevoz putnika. Broj sjedala može premašiti vrijednost u prethodnoj kategoriji. Građani s pravima D mogu raditi u minibusima i autobusima, odnosno profesionalno se baviti prijevozom ljudi. Dobivanje prava na upravljanje takvim vozilom moguće je s iskustvom dužim od 12 mjeseci.
U niši D1 nalaze se putnička vozila manjih dimenzija, od osam do šesnaest sjedala, kao i prikolica težine ne više od 750 kg.
Kategorija DE omogućava vozaču da vozi D s prikolicom težine ne većom od 750 kg. Ova vozila uključuju zglobne autobuse.
Nadalje, kategorija D1E uključuje automobile D1 koji nisu namijenjeni prijevozu ljudi, a čija ukupna masa nije veća od 12 tona, a prikolica teži više od 750 kg.
Biće moguće otvoriti kategoriju D i njene derivate, prema novim pravilima, kada navrše 21 godinu.
Tm i Tb
Ova kategorija namijenjena je tramvajima i trolejbusima. Građanin koji ima prava ove klase ne može kontrolirati druga vozila. Obuka za vozača tramvaja ili trolejbusa osigurana je u skladištu, tamo se polažu ispiti. U pravilu trajanje tečaja prelazi termine u autoškoli i iznosi 5-6 mjeseci.
Mogućnost kretanja na drugom tipu automobila ovisi o tome koliko je kategorija vozačkih dozvola otvoreno za vozača.
Ako vozač tijekom godine nije vozio za volanom, morat će ponovo položiti ispite.
Kategorija E
E-kategorija se odvojeno od ostalih koraka ne uzima u obzir u trenutnom zakonodavstvu, već se dodaje kao glavni. Inovacija omogućuje vozačima da se, primjerice, voze u osobnom automobilu s prikolicom, čija težina prelazi 750 kg. Nećete morati polagati ispite za novu kategoriju i mijenjati prava.
Prije toga za vožnju vlakom potrebna je posebna vozačka dozvola kategorije E. Trenutačno se može dodijeliti pismo uz bilo koji korak.
Međutim, zbrajanje nije uvijek toliko potrebno koliko se čini. U slučajevima kada automobil prevozi prikolicu težinu manju od 750 kg ili veću, ali ukupna težina nije veća od 3500 kg, dovoljna je kategorija B.
Otvaranje potkategorija
Budući da danas postoji mnogo glavnih i dodatnih kategorija, a neke proizlaze iz drugih, postoji mogućnost da se potkategorije ne otvaraju koristeći samo glavnu. Podvrsta se automatski otvara:
- S pravima kategorije A možete upravljati vozilom koje pripada A1.
- C-kategorija omogućuje vam uporabu automobila C1, s otvorenim CE, možete upravljati C1E-om.
- Certifikat D kategorije prikladan je i za transport D1, DE prava vam omogućavaju upravljanje strojevima klase D1E.
- Prava B omogućuju upravljanje četverociklima i triciklima, koji pripadaju kategoriji B1.
Dobivanje prava više kategorije podrazumijeva postojanje prava niže razine. Na primjer, budući vozač kategorije D mora imati prava na zrakoplov. Zasebno se ne otvara viša kategorija, osim za C i B za koje možete položiti ispit bez da prethodno imate prava. Iako u praksi postoji i zasebno otvorena kategorija D. U osnovi, to su certifikati starog stila u kojima su bile registrirane samo glavne kategorije.
Dokumenti u prometnoj policiji
Nakon položenog školovanja u autoškoli i ispita u prometnoj policiji, trebate dobiti potvrdu. Vrijedno je napomenuti da se prava izdaju uzimajući u obzir u kojem se vozilu provodi obuka - ručni mjenjač ili automatski prijenos. Ta je činjenica navedena u potvrdi. Učenik na "mehanici" može kontrolirati "stroj", ali ne i obrnuto.
Budući vozač donosi sljedeće dokumente:
- Putovnica / vojna iskaznica.
- Medicinsko izvješće. Povjerenstvo se održava samo u ustanovi koja ima licencu za ovu vrstu aktivnosti.
- Dokument koji potvrđuje školovanje u autoškoli.
- Zahtjev za potvrdu.
- Potvrda o mjestu stalne ili privremene registracije.
- Primitak plaćanja državne pristojbe (800 rubalja).
Za zamjenu prava trebat će isti dokumenti, osim potvrde autoškole.
Istekli dokumenti
Prava na automobil imaju rok valjanosti 10 godina, liječničku potvrdu o valjanosti - 2 godine.
Treba napomenuti da zakašnjela provizija nije razlog za povlačenje potvrde. Međutim, ako tijekom deset godina vlasništva postoji potreba za zamjenom prava ili vraćanjem, potreban je certifikat.
Kretanje s dokumentima kojima je istekao rok trajanja jednak je upravljanju bez onih koji imaju kaznu od 2500 rubalja. Stoga, kada se sastajete s prometnom policijom, morate biti spremni na činjenicu da će automobil krenuti na parkiralište, ali će nevažeće „kore“ ostati kod vlasnika automobila. U ovom je slučaju potrebno što prije dobiti novu potvrdu, uplativši prije toga iznos naveden u rješenju.
Dok se dokument ponovno izdaje, morate koristiti privremenu dozvolu (državna carina od 500 rubalja) koja omogućuje vožnju automobilom dva mjeseca.
Trenutno sve istekle dozvole imaju datum izdavanja ranije od 2014. godine, stoga u njima se navode samo glavne kategorije vozačke dozvole. Novi dokument sadrži svih 16 koraka, a neki će se otvoriti automatski.
Pravodobna zamjena potvrde ne razlikuje se od zamjene isteklih prava, a ispiti se u ovom slučaju također ne pružaju.
Nekoliko riječi o liječničkoj ploči
Test prikladnosti vozila ima nekoliko značajki. Uz činjenicu da je referentno razdoblje ograničeno, potrebno je uzeti u obzir i kategoriju za koju se kandidat prijavljuje.
U slučaju da zaključak upućuje Vozačka dozvola kategorije B izdano samo u B. Ako je potrebno, otvaranje nove kategorije u roku od dvije godine morat će ponovno proći kroz komisiju.
Potvrda medicinske ustanove može imati i posebne oznake, koje se zatim prenose u potvrdu. Oni označavaju bolest koja se s vremenom razvija u opasnom stanju za vožnju. U pravilu se to odnosi na vid.
Ispitivanje treba obaviti jednom u deset godina, ako vozač koristi automobil u osobne svrhe, svake dvije godine ili češće - ako je vožnja povezana s karakteristikama struke. Na primjer, vozač kategorije D može biti podvrgnut pre-trip i post-trip inspekciji. Liječnik koji otkrije bilo kakva odstupanja u zdravlju zaposlenika, ima ga pravo smijeniti s posla.
Mišljenja stručnjaka o promjeni učestalosti ispitivanja kontradiktorna su. Provizija na svakih deset godina potpuno je neprihvatljiva ako vozač ostane star, a zdravlje mu se može pogoršati svake godine. Tijekom tog razdoblja mogu se pojaviti one bolesti koje neće dopustiti vlasniku automobila da adekvatno kontrolira automobil.
Valjanost dokumenata
Pored razdoblja valjanosti prava i liječničke komisije, postoje i vremenski intervali za obuku, prelazak na kategoriju i vozačko iskustvo. To treba zapamtiti i pravilno primijeniti ovo znanje.
Više kategorije vozačke dozvole možete otvoriti tek nakon obuke u odgovarajućoj vozačkoj školi koja pruža obuku u tim područjima.Tečajevi u prosjeku traju 1,5-2 mjeseca s potrebnim brojem sati. Za one koji otvore drugu kategoriju, osnovne odredbe se ne proučavaju, odmah prelaze izravno na praksu.
Vlasnik automobila može prijeći na sljedeću kategoriju najkasnije mjesec dana nakon primanja neke razine. Inače, prometna policija može sumnjati u predaju, barem u krivotvorenje dokumenata. Uostalom, zakon zahtijeva obuku u autoškoli, samoobrazovanje je neprihvatljivo. Tečajevi traju u prosjeku mjesec dana. Stoga je vrijedno pričekati malo prije polaganja ispita, čak i ako postoji svjedodžba o osposobljenosti u autoškoli.
U slučaju da budući vozač položi ispit, za tjedan dana bit će potrebno položiti ga. Neuspjesi tri puta zaredom upućuju na to da se trebate pažljivije pripremiti, a to traje trideset dana.
Moramo imati na umu da teorijska komponenta, ako je već dostavljena, ima rok valjanosti od šest mjeseci, nakon čega će test trebati ponovo položiti.
Ako je student završio puni tečaj u autoškoli, ali nije želio ili nije mogao iz bilo kojeg razloga dobiti dozvolu, to može učiniti u bilo kojem prikladnom trenutku. Potvrda o osposobljenosti je neograničena.
Međunarodno pravo
Kategorije vozačkih dozvola koje su otvorene u Rusiji mogu vrijediti i u drugim zemljama koje su potpisale Konvenciju - Beču ili Ženevi. Prema tim dokumentima, vozači koji su u Ruskoj Federaciji dobili međunarodnu dozvolu imaju pravo na putovanje automobilom unutar strane države.
Prema Bečkoj konvenciji vozačima je dopušteno uživanje samo nacionalnih prava. No, kako bi se izbjegle neugodne situacije sa stranim policijskim i agencijama za iznajmljivanje automobila, bolje je nabaviti međunarodni standard.
Usput, prisutnost potonjeg ne daje vozačima pravo da voze automobil u Ruskoj Federaciji, osim ako nema nacionalnu dozvolu.
One kategorije vozačkih dozvola koje su bile otvorene prije odlaska u inozemstvo također će vrijediti na području druge zemlje. U pravilu je kategorija B zahtjevnija, jer se kretanje odvija u osobnom automobilu. Vrijedno je napomenuti da prisutnost ove faze ne dopušta vožnju motocikla koji spada u kategoriju A u inozemstvu, baš kao u Rusiji.
Dokumenti koji su potrebni za dobivanje međunarodnih prava gotovo se ne razlikuju od obične zamjene ili dobivanja certifikata. Jedini dodatak bit će crno-bijela fotografija dimenzija 3,5 x 4,5 cm i veličine državne carine - 1600 rubalja.
