Odgovornosti i vozačka prava. Prava vozača prilikom zaustavljanja prometne policije

Većina vlasnika vozila ne zna koja prava vozač ima, što je uključeno u njegove dužnosti i koje su radnje zabranjene. U situaciji kada se policajci zaustave, to može prouzrokovati sukob. U takvim slučajevima mnogi vozači ne vjeruju u povoljan ishod i slažu se s odlukom prometnog policajca, bez osporavanja njegove presude. Štoviše, neki beskrupulozni predstavnici ove profesije iskorištavaju nedostatak poznavanja postojećeg zakonodavstva među stanovništvom.

Prava i obveze vozača trebaju biti poznati bilo kojem vlasniku automobila koji poštuje poštu. Ovo je potrebno kako bi se takve situacije svele na najmanju moguću mjeru.

Prava vozača

Ako ovlašteni zaposlenik zaustavi vozilo, mora mu se odmah približiti. Vozač se mora zaustaviti bez kršenja prometna pravila. U suprotnom, mogu ga kazniti. Prava vozača prilikom zaustavljanja prometne policije uključuju mogućnost ne napuštanja vozila. Možete voditi razgovor sa zaposlenikom kroz prozor. Predstavnik policije, prilazeći toj osobi, trebao bi se jasno predstaviti. Prava vozača uključuju i mogućnost traženja od prometne policije da predoči službenu potvrdu. Prometni policajac mora pokazati dokument ne puštajući ruke. Ako je potrebno, vozač može zabilježiti podatke zaposlenika u slučaju bilo kakvih neslaganja.

Ako se zahtjev za zaustavljanjem pojavljuje u jednoj odjeći na automobilima s nedostajućim posebnim znakovima u mraku na neosvijetljenim ulicama i dionicama ceste, a kršeći pravila, tada vozačeva prava prilikom zaustavljanja uključuju mogućnost ne ispunjavanja zahtjeva. Nakon toga osoba mora prijaviti ovaj slučaj najbližem mjestu prometne policije ili policijskoj upravi. To je zbog pretpostavke da osobu nisu zaustavili policajci.

Prava vozača uključuju snimanje svih radnji policajca, razgovor s njim sa diktafonom i put za put do video kamere. Uklanjanje medija za snimanje video ili audio zapisa je zabranjeno. Izuzetak su slučajevi kada sredstva mogu poslužiti kao sredstvo za počinjenje prekršaja.

Razlozi za zaustavljanje prijevoza

Ako vozilo zaustavi policajac, preporučuje se da vozač bude uljudan, a ne nepristojan, govori s poštovanjem i korektno. On mora pitati razlog, jer je za to potreban temelj koji prometni policajac mora jasno artikulirati i objasniti.

Ako predstavnik prometne policije nije objasnio razlog zaustavljanja, vozačeva prava uključuju nastavak putovanja. U isto vrijeme, tražeći dopuštenje za ovu radnju od zaposlenika koji ga je zaustavio, osoba može ići dalje.

Razlozi za zaustavljanje su sljedeći čimbenici:

• Prisutnost znakova kršenja koji se odnose na sigurnosne standarde.
• Uključenost vozača ili putnika u administrativni prekršaj, nesreću ili zločin.
• Anketa o osobi koja upravlja prijevozom, odnosno putnicima o okolnostima administrativnog prekršaja, izvršenju nesreće, čije je zločin bio očevidac.
• Provjera dokumenata za pravo korištenja i upravljanja automobilom.
• Provedba određenih radnji usmjerenih na provjeru prijevoza, prevezene robe i osoba koje se u njoj kreću.
• Privlačenje vozača za pomoć policajcima ili drugim sudionicima u prometu.
• Za potrebe korištenja vozila od strane vladinih službenika.
• Kako bi privukli sudionika u prometu kao svjedoka.
• Razlozi za vjerovanje da se vozilo traži ili se koristi u ilegalne svrhe.
• Provedba regulatornih i regulatornih radnji.

Ako se stvori situacija u kojoj se osoba ne slaže sa zahtjevima i presudama policajca, tada vozačeva prava uključuju zahtjev da se pozove viši predstavnik strukture.

Odgovornosti vozača vozila

Odgovornosti vozača uključuju sljedeće:

• Zaustavljanje vozila na zahtjev ovlaštenog zaposlenika na mjestu koje mu je naznačio. Prava vozača u prometnoj policiji ne dopuštaju odbijanje obavljanja ove radnje.

• Na zahtjev ovlaštenog zaposlenika trebate imati sa sobom i dati na provjeru vozačku dozvolu (vozačku dozvolu) ili privremenu dozvolu za vožnju, kao i druge registracijske dokumente i policu osiguranja.

• Potrebno je pričvrstiti sigurnosnim pojasom, uključujući i putnike. Iako se ovo pravilo rijetko primjenjuje. Zabranjeni su nesmetani putnici. Tijekom vožnje motocikla, vozač i njegov suputnik moraju biti vezani u kacigi. Bez ovog zahtjeva zabranjeno je prijevoz bilo koga.

• Provjerite vozilo prije polaska i provjerite je li u dobrom tehničkom stanju tijekom putovanja. U slučaju kvara na upravljaču, noću ne gori ili nedostaje prednja svjetla i stražnja svjetla, kočioni sustav, vozačevu stranu priključnog uređaja. Također, u slučaju neaktivnog brisača tijekom snijega ili kiše, rad automobila je zabranjen. Ako su se tijekom putovanja na kojima je zabranjena uporaba prijevoza pojavile druge kvarove, vozač ih mora otkloniti sam. Ako to nije moguće, osoba se može uputiti na mjesto popravka ili parkiranja u skladu s potrebnim mjerama opreza.

• Vozač je dužan osigurati svoj prijevoz policijskim službenicima, predstavnicima savezne službe sigurnosti ili sigurnosnih službi u slučajevima predviđenim zakonom. To se odnosi i na farmaceutske i medicinske stručnjake. Ovaj je zakon namijenjen osiguranju prijevoza građana do najbliže medicinske ustanove u životnim slučajevima.

Odgovornosti vozača u slučaju nesreće

U slučaju prometna nesreća vozač koji je u to uključen mora se odmah zaustaviti. Ne dirajte vozilo. Potrebno je uključiti alarm i postaviti znak za zaustavljanje. Predmeti koji se odnose na incident također su zabranjeni. Ako ima ozlijeđenih osoba, potrebno je poduzeti mjere pružanja pomoći, pozvati liječničku pomoć. U slučajevima kada nije potrebna hitnost, žrtve možete uputiti u prolaznom vozilu ili ih samostalno dostaviti u najbližu medicinsku ustanovu.

Ako je zbog nezgode nemoguć prolazak drugih automobila ili je na njihovom vozilu hitna dostava ozlijeđenih osoba do njihovih ustanova, tada vozačeva prava i obveze uključuju puštanje kolnika. To se mora učiniti tako da se prvo u prisustvu svjedoka utvrdi položaj u kojem se vozilo nalazi, kao i predmeti i tragovi povezani s nesrećom. Uključivanje toga vrši se korištenjem fotografije i videa. Potrebno je poduzeti potrebne mjere za njihovu sigurnost i organiziranje odvoza ostalih vozila na mjestu nesreće. Incident se mora prijaviti policiji. Također morate upisati imena i adrese očevidaca incidenta i čekati dolazak policajaca.

Kad nema žrtava kao posljedice nesreće, a vozači su postigli međusobni dogovor u procjeni okolnosti onoga što se dogodilo, imaju pravo na prethodno sastavljanje sheme događaja. Morate ga potpisati i stići do najbližeg mjesta cestovne patrole ili policije da registrirate ovaj incident.

Ako je uslijed nesreće dva vozila oštećeno samo imovina, a okolnosti, priroda incidenta i štete ne uzrokuju neslaganje stranaka, dopušteno je samostalno rješavanje događaja. To čine tako što stranke ispunjavaju odgovarajuće obrasce za obavijesti.

Vozač mora izaći iz vozila ako su prisutni sljedeći faktori:

1. Prisutnost znakova koji ukazuju na intoksikaciju ili bolno stanje.
2. Ako je potrebno, otklonite neispravnosti ili kršenja pravila za prijevoz robe.
3. Da biste provjerili broj čvorova i sklopova s ​​unosima u registracijskim dokumentima u prisutnosti vozača.
4. Kada je potrebno sudjelovati u pravnim postupcima, kao i pružanje pomoći policijskim službenicima ili drugim sudionicima u prometu.
5. Radi pregleda, osobne pretrage ili pretrage vozila i tereta.
6. Stvaranje prijetnje policajcima s vozačem vozila.
7. Da biste mogli sjesti u auto, predstavnik vlasti ili otići u ured. Događa se da je sudjelovanje vozača potrebno za sastavljanje proceduralnih dokumenata.

Što je zabranjeno?

Sljedeće radnje su zabranjene za vozača vozila:

• Ne možete voziti vozila u pijanom stanju ili pod utjecajem droga koje pogoršavaju pažnju i reakciju; u umornom ili bolnom stanju koji prijeti sigurnosti u prometu.

• Ne možete zauzeti mjesto u organiziranim stupcima i prelaziti ih.

• Zabranjeno je prenošenje vožnje osobama u alkoholiziranom stanju, pod utjecajem pogoršavajuće pažnje i reakcije droga, u umornom ili bolnom stanju, a također i kada nemaju vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije. Izuzetak je vozački trening.

• Ne možete koristiti telefon koji nije opremljen uređajem koji vam omogućava pregovaranje bez uporabe ruku tijekom vožnje.

• Vozite razbijanjem način rada i odmora, također zabranjeno.

Vrijedno je napomenuti da vozačka prava prilikom zaustavljanja prometne policije ne uključuju uporabu opojnih, alkoholnih ili drugih opojnih tvari nakon nesreće. Govorimo o vremenskom razdoblju do vremena istraživanja ili dok se ne donese odluka o puštanju osobe iz ovog postupka.

Pisanje protokola

Ako ste počinili administrativni prekršaj sa putnicima u vozilima, ne zaboravite da su te osobe svjedoci. Istodobno, rodbinski ili drugi odnosi nisu važni: sestra, muž, supruga itd. Policajac mora zabilježiti svjedoke. Ako je predstavnik prometne policije to odbio učiniti, tada osoba zbog koje ga se izvlači ima pravo napisati da prometni policajac odbije uvrstiti svjedoka u dokument. Tada to možete učiniti sami s prezimenom, imenom i prezimenom, adresom mjesta prebivališta.

U skladu s Ustavom Ruske Federacije, svaki vozač ima pravo ne svjedočiti protiv sebe. Stoga ne možete staviti potpis u protokol i ne dati objašnjenje.

Ako nije bilo administrativnog prekršaja, ali inspektor prometne policije ipak sastavi protokol, tada osoba koja se ne slaže s tim radnjama ima pravo navesti u dokumentu da se ne slaže s protokolom, nije prekršila prometna pravila.

Prije potpisivanja morate pažljivo pročitati i pokupiti kopiju protokola.

Amnestija za vozače

Oduzeti vozači mogu se „pomilovati“.Amnestija znači potpuno oslobađanje od administrativne ili kaznene kazne. Provodi se objavljivanjem posebne uredbe ovlaštenog tijela državne vlasti. Stoga se ta odluka ne donosi iz bilo kojeg razloga, ali u slučajevima predviđenim zakonom mogućnost amnestije.

Kazneni zakon i Zakonik o kaznenom postupku imaju svoje indikacije za predmetnu radnju. Njegov koncept, postupak i posljedice objavljivanja u člancima i drugim regulatornim zakonskim aktima su regulirani. Dakle, pitanje dodjele amnestije razmatra Državna duma Ruske Federacije. Nakon toga donosi se odluka o proglašenju uredbe.

Zakonik o upravnim prekršajima predviđa mogućnost amnestije. Ali ne predviđa redoslijed njegovog objavljivanja. Odnosno, nema naznaka nadležnog tijela koje donosi odluku o amnestiji, pravnog temelja za njezinu najavu. Stoga se vozači koji su lišeni prava i čekaju na pomilovanje ne mogu tome nadati. Ali imaju zakonsko pravo žalbe na sudsku odluku.

Dobivanje vozačke dozvole

Kako prestati biti pješak? Danas svaki građanin koji je navršio određenu dob može dobiti vozačku dozvolu ako ima putovnicu, medicinsku potvrdu, fotografiju i potvrdu o plaćanju.

Sa skupom svih dokumenata, osoba odabire autoškolu za obuku. Nakon završenog tečaja teorije i prakse koji uključuje vožnju na trkalištu i u urbanim sredinama, budući vozač polaže ispit za poznavanje prometnih pravila, vožnju po gradilištu i u gradu. Student se upisuje na ispit tek nakon uspješnog polaganja teorije.

Ako se test uspješno položi, osoba dobiva vozačku dozvolu. Ako ispit nije položen, možete ponovo pokušati neograničen broj puta, posebno u dijelu koji nije položen. Na primjer, ako vozačka praksa nije položena, onda student ponovi samo nju.

Kategorije vozačkih dozvola

Do 2013. godine postojale su četiri kategorije vožnje: A, B, C, D. Ostale su nepromijenjene, ali su im dodane potkategorije A1, B1, C1, D1. Ove vrste omogućuju osobi da upravlja prijevozom kojim se najviše olakšava.

Prava vozača kategorije A dopuštaju vožnju motocikala, a A1 - lagane motocikle. Ako je u dokumentu navedena kategorija B, dopuštena je vožnja automobila i lakih kamiona. A u podkategoriji B1 govorimo o četverociklima i triciklima. Kategorija C omogućuje kamionima da voze više od 3,5 tone, a C1 - od 3,5 do 7,5 tona. Kategorija D dopušta vožnju autobusa (za više od 8 putničkih sjedala). Oznaka u pravima D1 omogućava upotrebu malih autobusa s brojem putnika od osam do šesnaest. Kategorija M dopušta vožnju laganim četverociklima i mopedima.

Od 2014. počeli su izdavati poboljšane dokumente. Prava novog vozača već imaju gornje potkategorije sa suprotne strane. Vozačke dozvole starog stila vrijede do isteka desetogodišnjeg razdoblja.

Vozači viljuškara

Prava vozača utovarivača - što je to? Prava na kamion su potvrda kategorija vozač traktora B, C i D. Dokumente izdaje Državni tehnički nadzor. Da bi se to postiglo, organiziraju se posebni tečajevi za obuku ili prekvalifikaciju vozača viličara. Potom se ovjerenje, polaganje ispita i dobivanje svjedodžbe u Državnom tehničkom nadzoru provode uz predočenje potrebnih dokumenata.

Dakle, razmotrili smo sve čimbenike koje osoba koja se treba sjesti za volan vozila mora znati. Morate biti u mogućnosti braniti svoja prava u bilo kojoj situaciji, ako postoji mjesto da ih pokušate prekršiti. Također je potrebno zapamtiti da nepoznavanje zakonodavnih normi ne oslobađa osobu koja ih je prekršila. Budite oprezni na putu!