Mnogi vozači koji se odluče za vožnju vozila na dva ili tri kotača zanimaju li prava na skuter i kako ih pribaviti. Treba imati na umu da je svjedodžba potrebna bez obzira na vozačko iskustvo i određeni model vozila, međutim, u sticanju prava na skuter postoje vlastite značajke.
Podaci o pravima skutera
Da bi se utvrdilo točno jesu li potrebna prava na skuter, potrebno je točno klasificirati u koju kategoriju vozila zakon klasificira ovaj uređaj. Skuter je jedna od vrsta mopeda, pa se stoga zakonodavstvo posebno odnosi na ovu vrstu prijevoza. U deklaraciji Vlade Ruske Federacije navedeno je da sva vozila koja su opremljena sa 2 ili 3 kotača spadaju u klasu mopeda, rade na mehaničkom pogonu, a postižu i brzinu do 50 km / h.
Svi su mopedi opremljeni motorom zapremine do 50 kubika. cm u volumenu. Ponekad postoji električni motor čija snaga nije veća od 4 kW. Također, mopedi se često nazivaju i ATV-ovi koji rade na sličan način i imaju slične parametre. To treba uzeti u obzir kada se postavlja pitanje trebaju li prava na skuter do 50 kubika. u Rusiji.
Nakon primitka prava, svi skuteri svrstavaju se u kategoriju "M", jer se sastoji od svih vozila koja odgovaraju opisu mopeda, kao i lakih sorti terenskih vozila. Trebam li dozvolu za skuter? Moraju ih dobiti, a potrebno je predočiti nacionalnu potvrdu izdanu u Rusiji. Pravo na upravljanje ovom vrstom prijevoza može imati bilo koju kategoriju ili potkategoriju, što primjećuje trenutno zakonodavstvo Ruske Federacije. Treba imati na umu da su prava na Rusiju obvezna za skuter od 50 ccm.
Odgovornost za kršenje prometnih pravila
Ako inspektor prometne policije može identificirati osobu koja nema vozačku dozvolu, ali istovremeno vozi skuter, ovaj građanin snosi odgovornost u skladu s dijelom 1. članka 12.7 Administrativni zakonik Ruske Federacije. Prekršitelju se izriče dovoljno velika novčana kazna, čiji iznos varira od 5.000 rubalja do 15.000 rubalja. Ako su utvrđene povrede koje se odnose isključivo na dio 2. čl. 12.29 Upravnog zakonika, prekršitelj će biti prisiljen platiti kaznu u iznosu utvrđenom 2. čl. 12.29 Administrativni zakonik Ruske Federacije. Ovi aspekti pomažu razumjeti trebaju li prava na skuter. Očito je da ne možete bez njih, osim ako ne želite platiti novčane kazne.
Važnost postojanja prava
Kada se postavlja pitanje trebaju li prava na skuter u Rusiji, treba imati na umu jednu stvar. Čak i ako određeni model ima samo 50 radnih kocka, prava na njega treba sastaviti, primiti i nositi sa sobom bez jamstva. Skuter je uvijek klasificiran kao motorno vozilo. Stoga su skuteru od 50 ccm potrebna prava. Svaki ih vozač mora imati.
Gdje dobiti prava?
Da biste položili ispite za ovjeru o pravu vožnje skutera, morate se obratiti policijskoj upravi. Vlada Ruske Federacije u rezoluciji je usvojila posebna pravila koja predviđaju točno polaganje ispita i njihovo usvajanje od strane jedinica prometne policije.
Kada osoba koja je službeno državljanin Ruske Federacije položi kvalifikacijski ispit, sam test i postupak izdavanja prava provest će se na mjestu gdje se osoba prijavila za ovaj zahtjev. Kada su građani samo privremeno na teritoriju Ruske Federacije, mogu steći pravo upravljanja skuterom kada se obrate Državnoj inspekciji prometa u određenom subjektu Ruske Federacije, gdje su i službeno smješteni.To se događa nakon što osoba shvati treba li pravo na skuter.
Tko ima priliku steći prava?
Dobiti vozačku dozvolu za vožnju skutera može samo osoba koja je navršila 16 godina. Ako su uspješno položeni kvalifikacijski ispiti, izdaje se potvrda. Pregledi se uvijek provode uzimajući u obzir medicinske pokazatelje dobivene tijekom pregleda. 
Također, uzimaju se u obzir sve moguće kontraindikacije u vožnji, pa čak ni uz izvrsno poznavanje prometnih pravila i prolazak svih potrebnih postupaka, ne možete biti potpuno sigurni da će prava biti izdana. Da bi se jamčila garancija, podnositelj zahtjeva ne smije imati medicinske kontraindikacije. Te je aspekte potrebno slijediti. Da biste utvrdili trebate li dobiti licencu za skuter, trebali biste pročitati važna pravila za vozače.
Sadržaj ispita
Koncept ispita za sticanje prava na upravljanje skuterom uključuje i praktični dio i polaganje teorije vožnje. Mogu je uzeti samo ovlašteni službenici Državne prometne inspekcije koji su već navršili 25 godina.
Ispitnici trebaju imati sljedeće karakteristike:
- Visoko specijalizirano obrazovanje.
- Vozačko iskustvo najmanje 5 godina.
- Važeća vozačka dozvola za upravljanje vozilima tipa za koji postoji odgovarajuća kategorija.
Ako kandidat za vozača nije mogao položiti praktični ili teorijski dio, preusmjerava ga za polaganje ispita. Da bi ova akcija bila moguća, mora proći najmanje 7 dana od prethodnog ispitivanja.
Ako su bila učinjena tri pokušaja, ali osoba nije mogla položiti ispit sa zadovoljavajućim rezultatom, bit će prisiljena čekati na ponovni uvid najmanje 30 dana. Budući da je vrijeme za učenje svih potrebnih pravila za teoretski dio.
Kad polože sve faze ispita, osoba dobiva potvrdu koja mu daje pravo da slobodno vozi 10 godina. Tada je potrebno produžiti ovo razdoblje. Prava skutera postaju nevažeća ako ih ne obnovite.
Skuteri do 150 kubika
U usporedbi s mopedima s malim pogonom, u skuterima od 150 kubičnih metara možete pronaći mnoge razlike. Poznaju ih ne samo adolescenti koji su navršili 16 godina, već i odrasli: sportaši, čak i gospodarstvenici. Ove vrste motora već na prvom pojavljivanju postali su voljeni vozači iz cijelog svijeta.
Kombinacija izvrsne cijene i dobre brzine tijekom putovanja omogućuje vam da uvažite veliki broj prednosti takvih skutera, kako u gradu, tako i na selu, na primjer, kada idete vani. Ovi se strojevi mogu koristiti ne samo za besplatnu neovisnu vožnju, već i kao vozilo za kurirsku službu, kao i za duga putovanja.
Snagu skutera nije uvijek moguće odrediti ako vas vodi samo vizualni dojam. Uvijek treba obratiti pozornost na tehničke karakteristike, jer opći parametri motora ukazuju na mogućnost korištenja vozila od strane vozača određene kategorije. Ponekad morate dobiti nova prava kako biste koristili moćniji skuter.
Važne značajke pri dobivanju prava
Ako je snaga skutera manja od 125 kubičnih metara ili manja od 11 kW, vozač mora imati prava s upisanom potkategorijom A1. Ovaj je aspekt reguliran novim pravilima. Kada je snaga skutera 150 kubika ili čak i više, potrebno je pokazati prometnoj policiji službenike prometne policije kategorije A. Ova kategorija ima prilično širok autoritet, pa ako je dostupna, možete voziti bilo koje vozilo s dva ili tri kotača, čija težina nije veća od 400 kg. Treba imati na umu da je nemoguće voziti automobil.
Snažni skuteri predstavljaju prilično veliku opasnost na cestama, pa za njih postoje jednaki zahtjevi kao i automobili. Prilikom susreta s prometnom policijom tijekom vožnje morat ćete predočiti čitav niz dokumenata, tako da uvijek sa sobom trebate ponijeti sve potrebne dokumente, uključujući OSAGO osiguranje i potvrdu o uspješnom pregledu.
