Za one koji su umorni od šetnje gradom sami, skuter može biti sjajna alternativa. Naravno, nije toliko svestran kao automobil. I to ne tako brzo kao motocikl. No, unatoč tome, on ima nekoliko neospornih prednosti u odnosu na njih.
Prednosti skutera
- Prvo, on je puno pristupačniji od ostalih vozila. Ovisno o karakteristikama, njegova prosječna cijena može varirati od 25.000 do 75.000 rubalja. Posebno će ovaj aspekt biti ugodan roditeljima koji žele napraviti poklon svom djetetu. Za takav novac možete kupiti ili osrednji skuter ili skupi bicikl s markom. Bilo koji tinejdžer bit će zadovoljniji ovim "željeznim ponijem" od običnog bicikla.
- Drugo, ekonomičnije je. Prosječna potrošnja goriva na 100 km iznosi samo oko 2 litre. Ali, naravno, ova vrijednost primjenjiva je samo u održavanju savršenog stanja skutera i pridržavanju određenih pravila prilikom vožnje. Na primjer, ne smijete prekoračiti brzinu (više od 40 km \ h). Možete zajedno voziti skuter, ali to također ima veliki utjecaj na potrošnju goriva. Ako promatrate ove jednostavne uvjete, u usporedbi s automobilom, uštede su ogromne.
- Drugi važan čimbenik je jednostavnost njegovog rada. Čak i najmanje dijete može upravljati upravljačkim sustavom, a okretnost i mala veličina čine ga vrlo prikladnim za vožnju u prometnim gužvama. Ovo će biti vrlo korisno ne samo za djecu, već i za mlade kojima je skupo korištenje skutera za honorarne poslove.
- Pa, naravno, vrijedi primijetiti takav čimbenik kao što je njegova kompaktnost. Težina prosječnog skutera varira u području od 40-70 kg, što ga čini vrlo prikladnim u pogledu skladištenja. Zimi se može ostaviti desno u stanu ili, kao opcija, u stubištu.
Nedostaci skutera
Glavni nedostaci uključuju malu brzinu motora koja odgovara maloj snazi motora. Skuter je dizajniran za gradske uvjete i kretanje normalnim cestama, tako da ga je bolje ne koristiti za vožnju izvan ceste i duža putovanja.
Kao još jedan manji nedostatak, skuter je neuočljiv u starijim krugovima. Ozbiljan poslovni čovjek koji vozi skuterom u vrlo smiješnoj kacigi prilično je smiješan prizor. Zbog toga je kao prijevozno sredstvo najpopularnije među adolescentima i mladima. A ovaj je čimbenik prilično dvosmislen.
Vrste skutera
Koliko godina mogu voziti skuter? Roditelji to često postavljaju pitanje, a upravo on određuje popularnost ovog vozila. Na ovo pitanje postoje dva moguća odgovora, ovisno o zapremini motora vozila.
Skuteri s motorom manjim od 50 cm3
Do 2013. godine zakon nije imao određena pravila o tome koliko godina možete voziti skuter. Uz to, za vožnju skuterima s motorom manjim od 50 cm bilo je potrebno navršiti najmanje 14 godina.3.
Naravno, bilo je i nekih "suptilnosti" koje su ograničavale slobodu ovog pravila. Na primjer, djeci nije bilo dopušteno ući na kolnik ili bilo koju drugu cestu s velikim prometom.
No, unatoč ovom pravilu, često se kršilo, što je često dovodilo do vrlo tužnih posljedica. U ovoj se dobi adolescenti jednostavno mogu zbuniti u teškoj situaciji i uzrokovati nesreću.
Promjene su se dogodile 2013. godine, kada je u Rusiji uveden zakon prema kojem se, kako bi se vozio skuter, motor može dostići i do 50 cm3, potrebna su prava kategorije "M".No, unatoč tome, potvrde su se počele izdavati tek godinu dana nakon uvođenja ovog zakona. Ovim zakonom vlada pokušava ne samo smanjiti relevantnost ovog vozila, već i zaštititi djecu. Do 2013. godine djeca od 14 godina mogla su voziti skuter. U ovoj se dobi ne samo što nisu trudili naučiti pravila puta. Najgore u ovoj situaciji bilo je to što djeca nisu razmišljala ni o elementarnoj odgovornosti i poštivanju najjednostavnijih pravila puta. Ova dva faktora odigrala su vrlo okrutnu šalu s mnogim od njih.
Skuteri s motorom većim od 50 cm3
Situacija je bila posve drugačija u odnosu na one skutere, čija je snaga motora bila veća od 50 cm3, Za njih postoji posebna kategorija prava - "A1", a to znači motocikli male snage, koji uključuju skutere. Minimalna dob za prenošenje prava ove kategorije je također 16 godina, ali teže ih je dobiti, naravno. Nakon isporuke prava kategorije "A1" morate proći teoretski dio i usmjeriti vožnju krugom. Također je vrijedno napomenuti da se kategorija "A1" automatski dodjeljuje onima koji su prošli kategoriju "A", s tek malom razlikom u cijeni.
Prava kategorije "A1" predviđaju vožnju ne samo na skuterima, već i na mopedima i lakim motociklima. Ali još uvijek su ograničene maksimalnom snagom od 125 cm3, Prisutnost ovih prava skuter čini popularnim ne samo među adolescentima, već i među starijim odraslim osobama.
Kako dobiti licencu za skuter?
2015 ima isti postupak kao i prije. Postupak za dobivanje prava nije pretrpio nikakve promjene od usvajanja zakona, koji je donesen 2013. godine. Da biste započeli školovanje u autoškoli, trebat će vam standardni set dokumenata:
- Fotokopija putovnice.
- Medicinsko uvjerenje.
- Fotokopija TIN.
- Potvrda o plaćanju autoškole.
Trening traje jedan ili dva mjeseca i uključuje 42 sata teorije. Praktični dio odabira instruktor pojedinačno za svakog učenika. Tijekom praktičnih vježbi proučavat će se standardne vježbe poput pokretanja, kontroliranja jedne ili dvije ruke, „zmije“ itd. Te će se metode morati pokazati prilikom polaganja ispita inspektoru prometne policije.
Vožnja skutera s pravima drugih kategorija
Unatoč činjenici da skuteri i mopedi sada zahtijevaju prava određene kategorije, to neće postati prepreka onima koji imaju bilo koja druga prava. Dakle, vozač automobila ili motocikla može se prebaciti iz svog prijevoza na skuter bez polaganja bilo kojeg drugog ispita. To se odnosi na vozače bilo koje druge kategorije, a ne samo na automobile i motocikle. Mnogi motoristi počeli su razvijati ceste na skuteru. Koliko se godina možete početi priključivati cestama, utvrdila je vlada. Ali vrijedi napomenuti da ovo pravilo djeluje samo za skutere s motorom manjim od 50 cm3, odnosno odnosi se samo na kategoriju "M".
U Ukrajini
Unatoč činjenici da Rusija i Ukrajina imaju mnogo razlike, vrijedno je sjetiti se da su u početku pripadale istoj sili. Ovaj faktor određuje sličnost obje zemlje u mnogim zakonima. Ovo nisu zaobišli pravila ceste pri upravljanju skuterom. Stoga je odgovor na pitanje: "Koliko godina možete voziti skuter u Ukrajini?" bit će isto kao u Rusiji - od 16 godina.
zaključak
Prije toga, nitko nije učio kako voziti skuter, što je uzrokovalo mnoge nesreće u kojima su sudjelovali tinejdžeri. Iako su sada uveli srodna prava za vožnju skutera, u stvari su malo promijenili situaciju. Ispit za kategoriju „M“ uključuje samo teorijski dio, ne predviđa direktnu vožnju gradom. No, s obzirom na to da je sada, za prenošenje prava, potrebno porasti barem 16 godina, broj nesreća u koje su uključeni tinejdžeri značajno se smanjio - u ovoj dobi mladi počinju razvijati osjećaj odgovornosti za svoje postupke i spremnost odgovaranja za njih.
Dakle, otkad, koliko godina možete voziti skuter.U svakom slučaju, kupujući ga, svaki roditelj mora svom djetetu jasno objasniti što se može, a što ne može, te postići usvajanje elementarnih pravila puta.
Bez putovanja u središte grada i autocestama