Na samom početku članka želim odmah reći: vožnja automobila kao posao ne zahtijeva od svog vlasnika da bude stručnjak za strukturu automobila. Čak i ako niste upoznati s dizajnom motora i nikada niste bili uključeni u ovaj posao, uvijek možete koristiti više informacijskih resursa za akumuliranje potrebnog teorijskog znanja. I u ovom ćemo članku vožnja automobila smatrati tvrtkom koja bi trebala donijeti stabilnu zaradu.
Potrebna sredstva
Da biste započeli pružati usluge vožnje automobilom, potrebno vam je samo računalo (s internetskom vezom) i telefon. Stoga se ovaj posao ponekad naziva domom. Naravno, nitko vas ne ograničava i ne zaustavlja vas prije iznajmljivanja zasebnog ureda.
Ali takvi troškovi na samom početku mogu biti štetni za poslovni razvoj. Na popis potrebnih stvari možete uvrstiti i određenu zalihu znanja o uređaju automobila. Srećom, imamo najbolji i besplatni izvor znanja - Internet, gdje možemo dobiti širok izbor informacija.
Shema rada
Postoje mnoge sheme pomoću kojih se automobili voze kao posao. Kao poslovnu strategiju možete odabrati jedno od gotovih rješenja. Većina njih temelji se na istom principu. Naručitelj opisuje potrebni model automobila, a izvođač ga na bilo koji način transportira do predviđenog mjesta.
Mnogi mogu pomisliti da ovaj posao zahtijeva vožnju automobila iz Njemačke ili drugih zemalja. Ali ovo je pogrešno mišljenje. Uostalom, malo kupaca je spremno očekivati njihov automobil nekoliko mjeseci i istodobno preplatiti puno novca za carine. Stoga sada većina ovih trgovaca u potrazi za pravim automobilom na teritoriju svoje države (u ovom slučaju bit će razmatrana Rusija). Vožnja kamiona se ne razlikuje od prijevoza.
Detalji kruga
Prva faza rada je sljedeća: nađete klijenta i napišete mu sve želje u vezi s očekivanim automobilom. Zatim, pomoću internetskih portala ili drugih izvora, potražite pravi automobil za narudžbu. Kad ste pronašli odgovarajući model, s klijentom sastavite ugovor o djelu. Ovaj dokument vam omogućuje službenu kupnju u ime kupca.
Najbolje će vam biti ako u ugovoru nije naveden određeni automobil, već njegov opis. Ova stavka značajno će proširiti popis ponuda i do određene mjere vas zaštititi od "praznih" putovanja (kad se transakcija nije dogodila zbog nedosljednosti u parametrima stroja). Što se tiče potrage za prodajom, ponovo nam dolazi u pomoć Internet, kao i primitivniji izvori plasmana oglasa. Na nepreglednom Internetu postoje stotine mjesta na kojima ljudi prikazuju svoje automobile. Usput, internetski portali imaju prikladne filtre koji značajno ubrzavaju postupak pronalaženja pravog oglasa.
Prije aktivnosti
Pretpostavimo da ste već odlučili za sebe da ćete pružati usluge vožnje automobila. I već su pronašli svog prvog klijenta i počeli sortirati ponude. Svidio ti se neki auto. Što dalje činiti? Spakirati se i otići u kupovinu? Nema šanse! Prije nego što odete u drugi grad na kupnju automobila, morate temeljito komunicirati s prodavateljem.Nakon kontaktiranja vlasnika automobila, morate otkriti sljedeće činjenice o automobilu od njega:
- Ključne značajke To uključuje model (točan) koji pokazuje sve modifikacije, vrstu karoserije (limuzina, hatchback, karavan, itd.), Boju, podatke o motoru (snaga, tip), mjenjač (ručni, automatski, poluautomatski), kapacitet spremnika goriva, kilometraža plina i sl. Ovaj popis možete dugo nastaviti. I neka prodavač ne bude zbunjen takvim detaljnim ispitivanjem. Objasnite mu da ćete putovati iz drugog grada. Možda ćete mu trebati dati vremena da shvati sve informacije.
- Država. Prodavatelj mora dati potpuni opis automobila, počevši od prisutnosti ogrebotina i nedostataka, a završavajući prisutnošću nijansiranja. To uključuje i stanje putničke kabine. Ako je moguće, tražite da pošaljete dodatne fotografije koje potvrđuju njegove riječi.
- Performanse električnih uređaja. Ovdje morate biti uporni i zahtijevati provjeru svih električnih uređaja u automobilu. Ponekad sami vlasnici nisu svjesni prisutnosti određenih uređaja.
- Automobili s pedigreom. Gdje i od koga je automobil kupljen, broj bivših vlasnika. Zatražite servisnu knjigu.
- Mogućnosti. I ovdje je popis, kao i u slučaju glavnih karakteristika, vrlo dug. Ukratko, saznajte što je dostupno u automobilu: na primjer, servo upravljač, klima uređaj, stereo uređaj, svjetla za maglu, gume, naplatci, tempomat itd. Također podijelite sve "losione" u dvije kategorije: one koje su uključene u standardni paket (s tvornica) i instalirana samostalno.
- Potrošni. Pitajte kada je zadnji put zamijenjena potrošna roba: ulje, jastučići, prašnici, filtri. Iako je neke podatke teško provjeriti čak i tijekom inspekcije, ipak ih vrijedi pitati.
Aktivnosti nakon dolaska
Čim stignete na određeno mjesto, postavite sva prethodno opisana pitanja i odmah sve osobno provjerite. Pregled treba obaviti u dnevnim satima. Sam automobil mora biti čist, uključujući i motor. Često se događa da su neke mane skrivene pod blatom. Napominjemo sljedeće karakteristike na koje vrijedi obratiti pažnju.
- Bez mirisa. To se odnosi i na unutrašnjost i na motor. Često se dogodi da ova karakteristika može pružiti skrivene probleme automobilu. Pod haubom ne bi trebao mirisati poput benzina - to ukazuje na kršenje nepropusnosti i normalnog rada motora. Salon ne smije biti pretjerano mirisan raznim mirisima, najčešće to ukazuje na pokušaj maskiranja raznih neugodnih mirisa. Treba napomenuti da je neke od njih teško vrijeme, a u nekim situacijama to je potpuno nemoguće.
- Nosite gumu. Kotači se trebaju ravnomjerno trošiti. Ako se guma na jednoj strani troši više nego na drugoj, to ukazuje na pogrešno poravnanje i druge moguće uzroke. U najekstremnijem slučaju, kotači će trebati mijenjati.
- Nedostatke. Još jednom zatražite od prodavatelja da navede sve udubljenja, ogrebotine i druge nedostatke. Otkrijte i izvor njihove pojave. Mnogi ljudi pokušavaju sakriti činjenicu sudara ili druge nesreće. U stvarnosti je vrlo teško saznati istinu. Pažljivo pregledajte boju na automobilu, obratite pažnju na prisutnost različitih nijansi dijelova karoserije. U dnevnom svjetlu takve razlike najbolje se ističu. Također pogledajte brtve (gumene trake između pojedinih dijelova tijela) i provjerite ima li tragova boje na njima. Ako postoji, onda je, najvjerojatnije, automobil prebarvan (ili njegov zasebni dio), ali je loše kvalitete.
- Rad motora. Ovaj je odjeljak vrlo opsežan. Opišite sve točke na koje morate obratiti pažnju u nekoliko odlomaka neće uspjeti. Stoga će se ovdje dati samo istaknuti sadržaji. Proces uključivanja i rada motora trebao bi se odvijati nesmetano, bez oštrih zvukova i bez odgađanja. Strani zvukovi, škripanje ili kuckanje ne smiju se čuti.Kad pritisnete gas, motor bi trebao ravnomjerno ubrzavati (bez naglih skokova). Neka automobil bude namotan neko vrijeme u vašoj prisutnosti. Pregledajte ispušnu cijev. Ne treba čuti nepotrebne zvukove, a benzin ne bi trebao istjecati. Mjenjač bi se trebao mijenjati lako i glatko (koliko to dopušta i sam automobil).
- Cjelovitost. Naravno, trebate provjeriti sve dokumente, korespondenciju brojeva motora, prisutnost nekoliko skupina tipki. Obratite posebnu pozornost na TCP (putovnica vozila).
Dodatne informacije
Svim prethodno nabrojenim radnjama morate dodati nekoliko savjeta. Prilikom testiranja automobila trebate pokušati prepoznati moguće probleme, odnosno oponašati nestandardnu vožnju. Na primjer, pokušajte oštro pritisnuti gas i kočnicu, previše okrenite volan, koristite posebni entuzijazam, pokazivači smjera, brisači vjetrobrana, hitne trake itd.
Sve to pomoći će otkriti na prvi pogled nevidljive probleme. Ne kupujte automobil od ljudi koji su ga vlasnici putem punomoćnika. Ugovor o upravljanju automobilom mora biti zaključen u specijaliziranoj tvrtki. Prilikom potpisivanja ugovora sve provjerite sami, obratite pažnju čak i na prisutnost gramatičkih grešaka (jer se mogu koristiti za raskid ugovora).
Prekomjerna opreznost u ovom slučaju neće biti suvišna, pa kada potpišete ugovor, pobrinite se da "prodavači" ne ukradu automobil, već radije, neka vaša osoba tamo bude na dužnosti. Nakon kupnje odmah još jednom provjerite kvalitetu alarmne konzole i svih tipki.
Organizacija poslovanja
Vožnja automobila uključuje brojne specifične poteškoće. Raniji su savjeti kako da se neki od njih zaobiđu. Ali sada vrijedi razgovarati o samom poslu. Uz opće probleme koji su karakteristični za bilo koji posao, evo nekoliko tipičnih pitanja. Prvo, to je komunikacija s kupcima. Kao što je gore spomenuto, ured je zapravo dodatni gubitak novca.
Ali ipak se morate susresti s kupcima. Ne vrijedi ih pozvati u svoj dom, to izaziva nepovjerenje i ukazuje na frivolnost vaših usluga. Možete pokušati pozvati kupce na neutralni teritorij i već tamo komunicirati. Ova je opcija prihvatljivija. Ili čak možete komunicirati s ljudima koji koriste Internet i web kameru. Drugi problem je pronalaženje kupaca.
Nakon svega, osoba će morati uplatiti cjelokupni predujam i platiti dodatne usluge. Danas su ljudi postali sumnjičaviji i manje pouzdani čak i pouzdanim tvrtkama. No, pitanja povjerenja rješavaju se s vremenom, nakon što ispunite nekoliko narudžbi. Uvijek sastavite bazu podataka kupaca, a zatim, ako želite, možete kontaktirati osobu da vas pozitivno okarakterizira.
oglas
Oglašavanje je uvijek potrebno svima. I ovaj posao - vožnja automobila - nije iznimka. Imamo tri glavne platforme oglašavanja: novine, časopisi, internet. Sigurno ste već vidjeli brošure u tisku. Masovne novine i dalje pomažu u izgradnji korisničke baze. Što se tiče časopisa, treba obratiti pažnju na automobilske i srodne publikacije. U potonjem će cijena oglašavanja biti nešto viša nego u običnim novinama. I ne zaboravite na World Wide Web. Ovdje možemo učiniti sve besplatno i brzo.
Rizici
U ovom poslu postoji još jedan veliki problem - prijevoz. Ovaj se faktor ne može točno izračunati. Vremenski uvjeti, osobni problemi ili samo budale na cestama - sve to može dovesti do sudara. To znači da se daljnja transakcija prodaje neće dogoditi. Stoga, da biste se nekako zaštitili, za osiguranje automobila trebate osiguranje. To će značajno smanjiti potencijalne rizike gubitka novca i vremena.
Izbor sheme rada i zarade
Članak se gotovo završio, ali nije bilo riječi o postotku zarade.Naravno, nema službenih podataka, ali prema statistikama, ljudi uzimaju oko 10-15% ukupnih troškova automobila. Sve troškove nastale tijekom putovanja u pravilu snosi gost.
Što se tiče izbora radne sheme, praksa pokazuje da je bolje raditi sa strojevima koji u Rusiji već imaju kilometražu. Iako prilično često ljudi voze automobile iz Njemačke, Japana i drugih zemalja. Ali već smo ispitali nedostatke ove sheme.
zaključak
Danas smo ispitali vožnju automobila. Kao posao, ovaj posao ima mnogo tehničkih detalja, posebno povezanih s pravim i pažljivim izborom automobila. Osim toga, postoji poteškoća u zaobilaženju prevaranata koji na sve načine pokušavaju sakriti nedostatke automobila nakon čega ćete biti prisiljeni platiti popravke iz vlastitog džepa.
