Infrastruktura je kombinacija temeljnih struktura i sustava koji služe zemlji, gradu ili okrugu, uključujući one potrebne za funkcioniranje nacionalne ekonomije. To obično uključuje takve objekte kao što su ceste, mostovi, tuneli, brane, kanalizacije, električne mreže, telekomunikacije. To su fizičke komponente međusobno povezanih sustava koji društvu pružaju dobra i usluge potrebne za održavanje i poboljšanje životnih uvjeta stanovništva.
Povijesni podaci
Prema internetskom rječniku etimologije, infrastruktura je pojam koji se u engleskoj literaturi koristi od 1887., a u Francuskoj od 1875. U početku je značio čitav niz struktura koje čine osnovu svake operacije ili sustava. Izraz je došao iz francuskog jezika. Sama riječ izvorno je značila temeljni premaz, to jest, materijal ispod asfalta ili šine. Ako se okrenemo latinskom, tada prefiks "infra" znači "ispod".
U vojnom smislu, pojam se počeo koristiti u SAD-u nakon uspostave NATO-a 1940. godine. Tada se počeo pojavljivati u radovima urbanista 1970-ih. Međutim, stvaranje infrastrukture kao problem privuklo je pažnju tek nakon Amerike u ruševinama. Ovaj je rad stvorio rasprave koje traju do danas. Kako se pokazalo, infrastruktura je važan čimbenik uspjeha ili neuspjeha. Ipak, još uvijek ne postoji jedinstvena definicija pojma. Kako bi razjasnio situaciju, američko Nacionalno istraživačko vijeće uvelo je koncept "infrastrukture javnih zgrada". Ona je prilično opsežna i detaljno opisuje njezine elemente.
U kejnzijanizmu infrastruktura je isključivo javna imovina koja olakšava proizvodnju. Sada je izraz na vrhuncu popularnosti. Međutim, to vodi njegovoj sve većoj univerzalizaciji. Neki istraživači smatraju da je svaki tehnološki sustav i poslovna organizacija infrastruktura.
U ekonomiji
Socijalnu infrastrukturu mogu posjedovati i kontrolirati državne ili privatne organizacije, na primjer, stambene i komunalne usluge ili željezničke tvrtke. Većina objekata obično je javna. To uključuje ceste, glavne luke, vodoopskrbu i kanalizaciju. Međutim, većinu energetskih mreža i telekomunikacija kontroliraju privatne tvrtke. Osiguravanje infrastrukture zadatak je države. Financiraju ga porezni obveznici. Privatne tvrtke najčešće naplaćuju korištenje svoje imovine. U Sjedinjenim Državama troškovi za infrastrukturu čine 3,6% BDP-a od 1950. Financiraju ga ne samo država, već i razne privatne tvrtke. Mnoge financijske institucije ulažu u razvoj infrastrukture, posebno Europska banka za obnovu i razvoj.
Utjecaj na razvoj
Ulaganje u infrastrukturu važan je dio stvaranja kapitala. Njegova količina i učinkovitost ogledaju se u svim socio-ekonomskim pokazateljima blagostanja. Međusobna povezanost infrastrukture i razvoj nacionalne ekonomije i dalje su pitanje spora u znanstvenoj zajednici. Kao što praksa pokazuje, povrat ulaganja u zgrade u zemljama članicama OECD-a prilično je nizak. Međutim, u zemljama u razvoju postoji potpuno drugačiji učinak.Međutim, trebate shvatiti da, na primjer, prometna infrastruktura nema samo izravne, već i neizravne prednosti za poslovanje. Europski i azijski istraživači tvrde da je postojanje željeznica važan pokazatelj koji predviđa gospodarski rast u nekoj zemlji.
Meka infrastruktura
Ovaj izraz sažima sve institucije potrebne za održavanje životnog standarda u ekonomiji, zdravstvu, kulturi i socijalnoj sferi. „Meka“ infrastruktura uključuje financijski sustav, obrazovanje, vladu, provođenje zakona i hitne službe. To ne uključuje samo fizičku imovinu kao što su posebne zgrade i opremu, već i pravila koja reguliraju rad ovih sustava. Uz to, "meka" infrastruktura uključuje organizacije u kojima se obučava visoko kvalificirani kadar. Njegova je zadaća pružanje usluga ljudima. Informacijska infrastruktura, na kojoj ćemo se dalje posvetiti, osnovna je. S razvojem Interneta i telekomunikacija ovisi o funkcioniranju cjelokupne ekonomije.
Socijalna infrastruktura
- Zdravstveni sustav. To uključuje ne samo same bolnice, već i njihov sustav financiranja, medicinsko osiguranje, obrazovanje budućih liječnika, javno praćenje kvalitete pruženih usluga i koordinaciju tijekom hitnih slučajeva, poput epidemija.
- Obrazovni i istraživački sustavi, uključujući škole, sveučilišta, fakultete i druge institucije. To uključuje značajke postupka financiranja i akreditacije.
- Sustavi socijalne sigurnosti. Važna je ne samo podrška države, već i aktivnosti privatnih dobrotvornih zaklada.
Tvrdi sustav
Ovaj izraz sažima sve mreže potrebne za funkcioniranje nacionalne industrije. Prometna infrastruktura samo je jedna od komponenti. Ovo uključuje sve zgrade, tvornice, opremu koji su važni elementi cjelokupnog procesa. Uz prometnu, energetsku, vodnu i komunikacijsku infrastrukturu dodjeljuje se i u okviru "krutog" sustava. Njegove glavne karakteristike su sljedeće:
- Prisutnost kapitalne imovine koja pruža usluge.
- Velike mreže.
- Povijest i međuovisnost.
- Prirodni monopol.
Informacijska infrastruktura
Ako smo se ranije, kada smo razgovarali o izvorima, metalne rude i ugljen odmah pojavili pred našim očima, ali sada se situacija bitno promijenila. Po prvi put su istraživači počeli razgovarati o informacijskoj infrastrukturi krajem 1990-ih. Danas uključuje Internet i sve vrste društvenih mreža, odnosno sve što pruža pristup određenim vijestima i podacima. To je tako važno jer su informacije postale najvažniji resurs o kojem ovisi uspjeh u bilo kojoj industriji.
Upotreba izraza
Ovaj koncept koriste ne samo ekonomisti, već i brojni drugi stručnjaci, među kojima su:
- Inženjeri i graditelji. U njihovom razumijevanju najvažnija je infrastruktura materijalna imovina koji su dio cijele mreže.
- Istraživači u području civilne obrane i ekonomskog razvoja. Razlikuju između "tvrde" i "meke" infrastrukture.
- Vojska. Ovaj se termin koristi za sve zgrade ili trajne građevine potrebne za podršku vojske. Stoga može uključivati i stožer i vojarnu.
Danas se pojam "infrastruktura" sve više koristi ne samo u znanstvenim radovima, već i u svakodnevnom životu. To se može čuti na ulici i sa tribina s usana poznatih političara. Stoga je tako važno shvatiti njegovo značenje i primijeniti to znanje u praksi.
