Az RG.RU újság által kiadott legfrissebb adatok szerint az 1990-es évek elején, Oroszország repülőtereiről beszélve, büszkén hívhatják fel az 1450-es számot. Jelenleg csak 282 van. Aki ezt a számot meglehetősen lenyűgözőnek látja, képzelje el: azonos számú repülőtér működik csak az Egyesült Államok egyik államában - Alaszkában. És megvan az egész országban. Sőt, számos fénykép az orosz repülőterekről nyomasztó: nyilvánvaló, hogy műszaki állapotuk nagyon kívánatos.
Összehasonlítás az USA-val és Kínával
Az Egyesült Államokban 13 500 repülőtér és repülőtér működik, amelyek minden nap tucatnyi repülést végeznek a Föld különböző részeire. Egy ilyen fejlett útvonal-hálózat támogatja a légi közlekedés iránti igényt és megteremti a légtér egységét.
Ugyanakkor Kína kidolgozta a repülőtér-hálózat fejlesztésének koncepcióját, és a tervek között szerepel évente 100 repülőtér építése.
Oroszországban
Jelenleg Oroszország repülőterei egymás után záródnak, és bizonyos területek, például az északi és a távol-keleti lakosok repülési szolgáltatások nélkül maradnak. A Sands légitársaságok Karéliában található fő repülőtere a közelmúltban bezárt. De a helyén a házak építése.
Egy másik példa a Voroneži repülőtér. A Szovjetunió idején a repülőgépek rövid időn keresztül indultak onnan, bármely irányba. Napi 23 járat volt Moszkvába, Kijevbe - 10, Szocsiba - 6, Szimferopolba - 2. Most ezek a számok majdnem négyszeresére csökkentek. A repülőtér azonban továbbra is létezik, és még nem osztotta meg a testvér sorsát Karélia-ban.
Miután az állam úgy döntött, hogy a repülőterek fejlesztésével kapcsolatos felelősséget a piacra ruházza át, azt hitte, hogy felesleges aggodalmak nélküli versenykörnyezetben nyilvánvalóvá válik, hogy élnek-e vagy sem. E döntés következményei nyilvánvalóan sok kívánnivalót hagynak.
Az orosz repülőtereket sürgősen meg kell menteni
Végül az állam számára nyilvánvalóvá vált, és a közelmúltban kidolgozták a repülőterek hálózatának 2020-ig történő kialakításának koncepcióját. A fő cél: a közlekedési hálózat fejlesztése, a légtér egységének kialakítása és az emberek továbbadásának képessége az Orosz Föderáció legtávolabbi részeire.
A tervek az elfogadott koncepció szerint 103 oroszországi repülőtér újjáépítését tartalmazzák. Az állami költségvetésből finanszírozásra 297 milliárd rubelt különítettek el.
Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin, Oroszország elnöke utasította a Közlekedési Minisztériumot, hogy építsen repülőteret Tobolszkban a turisták és a különféle vállalkozások munkavállalóinak fogadására. Valójában korábban nehéz volt végrehajtani - a városhoz legközelebbi repülőtér 300 km-re található Tyumenben található.
Orosz katonai repülőterek
Szergej Shoigu, az Orosz Föderáció védelmi minisztere egy rendes ülésen bejelentette, hogy az utóbbi időben 27 repülőgép-hajtóművet bontottak le a repülőterek fedélzetének kritikus állapota és idegen tárgyak jelenléte miatt a motorokban. Azt is mondta, hogy Oroszországban jelenleg 125 katonai repülőtér van. Emlékezzünk: ezek közül 103-at a legújabb terv szerint 2020-ig teljes mértékben meg kell javítani.
Építési részletek
A hamarosan építendõ Tobolszki repülõtér mellett Mikhail Evgenievich Mizintsev katonai parancsnok elmondta, hogy meg kell erõsíteni Oroszország katonai biztonságát. E célból az sarkvidéki övezet területén már megkezdődik az infrastruktúra fejlesztése, és különleges katonai övezeteket hoznak létre. Vladimir Vladimirovich Putyin elrendelte 13 repülőtér építését az Északi-sarkvidéken.Az építkezés szakaszosan zajlik a Novaya Zemlya szigetcsoporton, a Kotelny-szigeten, az Alexandra Landon, a Wrangel-szigeten és a Schmidt-fokon.
Az orosz repülőterek építéséről nem szabad figyelmen kívül hagyni azt a bejelentést, hogy hamarosan egy repülőtér jelenik meg a Krasnodar területén, amely katonai helikoptereket és repülőgépeket fog fogadni. A Korenovski katonai bázist lebontják, mivel ez már régóta nem felel meg a szükséges repülési követelményeknek, és a területet egy leszálló sávhoz használják. 70 év telt el az építkezés napja óta, és egyszerűen nincs értelme a kis rekonstrukciónak - mindent most a semmiből kell elvégezni. Az állami költségvetésből 6,5 milliárd rubelt különítettek el építésre. Ebből a pénzből a bázis mérete megkétszereződik, számos hangár és épület, bővítési platform és bevezetésre kerül a legújabb videómegfigyelő rendszer.
