A világ legveszélyesebb útja az a hely, ahol a kormánynál ülő személytől nemcsak a vezetési élmény, hanem az érzékenység is várható. Vannak olyan sávok, amelyeken a járművezetők és az utasok a legkisebb hibát követve is meghalhatnak. Azoknak az utaknak a minősítését, amelyeken nem szabad vezetni, rendszeresen összeállítják neves európai kiadványok. Mely számok szerepelnek ebben a listában jelenleg?
A legveszélyesebb út a világon: vezető
A bolgas halálút, amely Jungas tartományban található, évek óta elismert vezetője ezen a listán. A statisztikák szerint a világ legveszélyesebb útja évente kétszáz-háromszáz ember életét veszi életbe. Miért nehéz még a tapasztalt autósoknak is úgy döntni, hogy használják?
A "Halál útja", amelyet a helyi lakosság más néven "Ördög útnak" hívnak, elsősorban a 4600 és 1200 méter közötti magasság miatt veszélyes. A helyzet az időjárási viszonyoktól függően javul vagy romlik. Rövid eső elég ahhoz, hogy a pálya kő-agyag rendetlenséggé alakuljon. Ugyancsak lehetetlen, hogy ne feledjük az útburkolat szörnyű állapotát, a kerítések hiányát és a gyakori ködöt, amelyek hátrányosan befolyásolják a láthatóságot, ami már sok kívánnivalót hagy.
Mi más képes megijeszteni a világ legveszélyesebb útját? Természetesen a szélessége, amely nem haladja meg a 3,5 métert. Ezt a módot rendkívül nehéz használni tehergépjárművezetők számára. Vannak olyan helyek, ahol a teherautók szinte "lógnak a mélyedés felett". Természetesen itt lehetetlen olyan manővereket végrehajtani, mint egy forduló.
Olyan szám, amely nem bocsát meg hibákat
A fentebb leírtuk a világ legveszélyesebb útját, de vannak más útvonalak is, amelyeket a tapasztalatlan járművezetőknek kerülniük kell. A „Track, nem megbocsátó hibák” csak néhány évtizeddel ezelőtt jelent meg. Ezt a kínai Golian falu lakosai készítették, akiket még veszélyesebb kő lépcsőn kényszerítettek arra, hogy kijussanak a külvilágba. A Guoliang út építése öt évig tartott, az út hossza 1200 m volt. Néhány ember, aki részt vett az építkezésben, meghalt.
Az "út, amely nem bocsát meg hibákat", keskeny alagútnak tűnik. Még két autót is nehéz elválasztani anélkül, hogy egymásra ütnének. Nem meglepő, hogy a falu lakói inkább kétkerekű járművet használnak, vagy akár túráznak. Többek között az utasokat veszélyezteti a szikla. Erősen nem ajánlott ezt az utat választani klaustrofóbiában szenvedő emberek számára.
Skippers Canyon (Új-Zéland)
A világ öt legveszélyesebb útjára hívva lehetetlen figyelmen kívül hagyni az Új-Zéland Skipper Canyon-t. Az út hossza kissé meghaladja a 25 km-t, egy meredek sziklán fekszik. Az út már több mint 140 éve működik, annak bővítésének lehetőségét még nem is fontolgatják. Kíváncsi, hogy az autókölcsönző társaságok nem engedik járműveiknek ezen az úton történő használatát, mivel itt a biztosítás hivatalosan lejár.
A pályát a 19. században hozták létre, építői még azt sem tudták elképzelni, hogy autósoknak szüksége van rá, nem pedig olyan embereknek, akiknek szekerei nem haladják meg a métert. Csak első osztályú sofőrök indulhatnak ide.
Magic Meadows (Pakisztán)
A világ legveszélyesebb hegyi útjait felsorolva nem szabad elfelejteni Pakisztán híres autópályáját.A helyiek a gyönyörű Mágikus Medek nevét adták neki, mivel ezt az útvonalat használó utazóknak felejthetetlen kilátás nyílik a lehetőségre (3,3 km a tengerszint felett). A telek hossza meghaladja a 16 km-t, de a helyi lakosság nem használ autót, inkább a motorkerékpárokat és a kerékpárokat részesíti előnyben. Leggyakrabban a közeli Tato falu lakosai érdeklődnek a nyomvonal iránt, de ide csökkennek az olyan turisták is, akik szeretik az izgalmat.
A pálya a világ minden tájáról híres a felszíni instabilitás miatt, itt rendszeresen esnek autóbuszok, autók. Érdekes, hogy a „Varázslatos rétek” létezésének évszázadok óta senki sem javította meg az utat. Hivatalosan nem szabad ilyen módon alkalmazni az autósok számára, akiknek a járműve nem rendelkezik négykerék-meghajtással. A pálya nemcsak kanyargós, hanem rendkívül keskeny is, a legkisebb hiba a vezetõ és az utas életét is költségessé teheti.
Taroko-szurdok (Tajvan)
A lista, amely a világ 10 legveszélyesebb útját tartalmazza, ezen hely nélkül nem lesz teljes. A Tajvanon található Taroko-szurdok még a turisták számára sem vonzó, akik szeretik a hullámvasút. Az út magassága több mint három méter, vannak útjelző táblák, jelölések. Mi teszi az utat annyira veszélyesvé, hogy mindenféle figyelmeztető jelzésbe bekerül?
Mindenekelőtt a probléma egy állandó irányváltás, amely fokozott figyelmet igényel a járművezetők részéről. Érdemes megjegyezni egy korlátozott áttekintést is, amely gyakran gépjármű-baleseteket okoz. Végül, az utat használó utazók figyelmeztető táblákat láthatnak, amelyek jelzik az összeomlás valószínűségét.
"Út a semmibe"
A világ legveszélyesebb útjai közé tartozik a "Út a semmibe" út, ahogy a helyiek hívták. Az alaszkai vendégeket kitörölhetetlen benyomással havas Dalton-autópálya készítheti. A babonás emberek megijedhetnek, amikor már megtudják, hogy az út hossza 666 km. Az úton az autóvezető csak az elhagyatástól és a hótól láthat az ablakon kívül. Az erős szél is félelmetes légkört teremt, amely jeges töredékeket és köveket vet fel a levegőbe, néha egy autó ablakait törve.
A végtelen út mentén csak három falu található, amelyek teljes népessége nem haladja meg a 60 embert. Nyilvánvaló, hogy azoknak a turistáknak, akik autóbalesetben találkoznak, sok időt kell költeniük segítségre. Ezért az Egyesült Államok hatóságai azt mondják a Dalton autópálya meghódítására utazó utazóknak, hogy készletezzenek az alapanyagokra, és győződjenek meg arról, hogy járműveik jó állapotban van.
Ecuador veszélyes helye
Emlékezve a világ 10 legveszélyesebb útjára, nem szabad megnevezni az utat a Cotopaxi vulkánhoz Ecuadorban. Az út hossza nem haladja meg a 40 km-t, de nagyon ajánlott, hogy ne használja. Nincsenek meredek sziklák, nincs földcsuszamlás, de vannak más problémák is.
Mindenekelőtt nem szabad elfelejteni, hogy Kotopakhi aktív vulkán. Az utolsó kitörésre 2015 második felében került sor. Sokkal nagyobb veszélyt jelent az árvíz valószínűsége. A terep jellemzői olyanok, hogy még a kisebb csapadékok is veszélyesek lesznek az autósok számára. Évente tucatnyi ember hal meg ezen az autópályán, szinte minden esethez kapcsolódik az árvíz.
Egyéb veszélyes utak
Nepál vendégei kerüljék a 250 km hosszú Karnali autópályát. Minden évben több tucat ember halálának helyévé válik. A fő probléma a pálya felülete, amely szörnyű állapotban van. A helyi lakosság terepjárókat vagy (szélsőséges esetekben) motorkerékpárokat használ. Nincsenek kerítések, a veszélyt nem csak a sziklák és földcsuszamlások, hanem a közeledő járművek is jelentik.
Az egyiptomi Luxor al-Hurghada autópálya nem a legveszélyesebb út a világon, de érdemes elkerülni.Az utazók gyakran itt találkoznak gengszterekkel, és terrorista támadások történnek. Az olasz Stelvio Pass szintén veszélyes, a pálya régóta javításra szorult.
