A jelenlegi jogszabályok büntetőjogi felelősséget állapítanak meg a légiközlekedés, a belvízi hajózás, a vasúti szállítás és a metró üzemeltetése során a biztonsági szabályok be nem tartása miatt az olyan szervezet által, amely ezeket az általa betöltött helyzetére tekintettel köteles betartani. A büntetés megállapítja az Art. A büntető törvénykönyv 263. cikke. Olvassa el az alábbi megjegyzéseket. 
Nyilvános veszély
Előreláthatólag Art. A büntető törvénykönyv 263. cikke, megsérti az összes szállítási mód - a személygépkocsik és a metró kivételével - üzemeltetési és mozgási szabályait. További tárgy a lakosság élete és egészsége, a környezet biztonsága és a tulajdon.
Az üzemeltetés és a mozgás közbeni biztonságot a mozgás és a normában meghatározott szállítási módok biztonságos állapotának kell tekinteni. A szabályok betartásának célja a balesetek és következményeik megelőzése, az életre, az emberi egészségre, a természetre és az anyagi károkra kifejezve.
téma
Ez a közlekedés. A művészetben. 263 CC A fő járműtípusok között szerepel a vasúti közlekedés. Ebbe a kategóriába tartoznak a teher- és személygépkocsik, mozdonyok, gördülőállomány és egyéb vonatok, amelyeket szállításra és a vasúti infrastruktúra működésére terveztek. 
A légi szállítás magában foglalja a helikoptereket, repülőgépeket, egyéb eszközöket és felszereléseket, amelyeket a levegőben történő mozgatáshoz használnak.
Tengeri szállítás alatt fel lehet venni a tengeralattjárókat és a felszíni hajókat. A belvízi vízi járművek hajózásra szánt hajók, ideértve a vegyes típusú hajókat is.
Metró, gördülőállomány, amelyet földalatti személyforgalomhoz használnak.
Objektív szempont
Bűncselekmény tovább Art. 263 CC sokféle módon megtehető. A szabályok megsértése kifejezetten a járművek mozgása során a biztonságot biztosító mechanizmusok és alkatrészek karbantartási követelményeitől való eltérésen, az illetéktelen személyek irányításához való hozzáférés biztosításában, az utasok biztonságos kiszállásának / beszállásának biztosítását szolgáló intézkedések meghozatalában, az áruk ki- és berakodásában rejlik.
A megfelelés tagadása
Az első részben Art. 263 CC a felelősség nemcsak a szabályok be nem tartásáért, hanem a szabályok betartásának szándékos megtagadásáért is rögzítésre kerül, ha azt a törvény tiltja. Ebben az esetben a munkaszerződésben vagy annak kiegészítéseiben rögzített hivatalos feladatok jogellenes teljesítéséről van szó (például a munkaköri leírás).
Az elutasítás nem közvetlenül kapcsolódik a szabályok megsértéséhez, azonban tartozik Art. 263 CCha veszélyes következmények fenyegetését okozza. Például a munkavállalók sztrájkoltak, ami veszélyt jelentett az ország biztonságára és védelmére, a lakosság életére / egészségére. 
Szubjektív szempont
Kizárólag a cikk 263. szakaszában meghatározott típusú szállítási típusú munkavállalót lehet felelősségre vonni, akinek a feladata a jármű biztonságos mozgásának és működésének biztosítása. Különösen a járművet közvetlenül vezető állampolgár (hajó kapitánya, mérnök, kormányos, stb.) Bűncselekmény tárgya lehet. A gazdálkodó egység felelősségre vonható, amelynek hatásköre magában foglalja a jármű üzemeltetésének megszervezését (a vállalkozás vezetője, diszpécser stb.).